（1）嘉瑞国际深圳厂房已回复正常生产水平

嘉瑞国际公布，公司位于深圳市之生产厂房於去年11月27日发生火灾后，已经回复正常生产产能水平。公司仍正积极地与相关保险公司商讨赔偿金额，相信此保险赔偿金额可於今年度业绩内确认入账。

（2）云海金属：将加大镁合金在3D打印领域的研发

云海金属董事长兼总经理梅小明表示，公司镁合金作为半固半液快速成型（一种新型的铸造方法，主要用于制造薄壁件）的主要新材料，根据各方面的性能看，日后也会成为3D打印的一种新材料；公司将加强加大此方面的技术研究和储备。公司一直与东南大学合作进行材料研究。

另外，云海金属财务负责人范乃娟表示，2014年公司主要业绩增长点来源于5000吨压铸件项目及巢湖镁合金项目，惠州镁合金项目在今年年底建成。范乃娟并透露，2014年巢湖公司镁合金项目还没有完全量产，预计将会减少亏损；2013年巢湖云海亏损的原因主要是试投产阶段，产量降低、固定成本较高。

2013年云海金属实现营业收入371996.82万元，实现归属于上市公司股东的净利润2534.75万元，较上年同期增加27.77%。

（3）Hydro同意出售汉诺威特种铝合金铸造车间

海德鲁（Hydro）签订协议将出售位于汉诺威的特种铝合金铸造车间给卢森堡IQ Industrial Holding S.à r.l.。汉诺威铸造车间专注于特种铝合金的生产，主要为航空和航天行业提供硬质合金。根据协议，IQ Industrial Holding将收购Hydro汉诺威铸造车间的全部股份。汉诺威铸造车间拥有大约30名员工，2013年生产了约12000吨铝产品。预计交易将在2014年第二季度完成。

（4）江西思和实业有限公司正式竣工投产

江西思和实业有限公司生产基地日前正式竣工投产。该项目一期总投资2.6亿元，其中固定资产投入1.6亿元，用地138亩，2012年10月正式开工建设。项目设计生产能力为年产5万吨国标、日标ADC12、ADC10、非标铝等各类合牌号金锭。项目二期为5万吨铝合金精加工项目，公司将充分利用铝液优势，延长产品线，以低能耗、低成本铝液直供方式精加工各类铝合金工业产品，加工产品定位以汽车、摩托车零部件，目标客户为汽车厂家。

（5）北汽自主研发的小排量发动机量产

日前，由北汽股份动力总成公司完全自主开发的首款发动机A131/151发动机，在通州基地实现量产。据了解，A131/151适用于经济型乘用车，于2012 年初立项开发，2013 年12 月实现试生产，今年3 月初开始投产，装配线形成年产15 万台的生产能力。从4 月开始，A131/151发动机将逐步提产。另据了解，由北汽股份动力总成公司和德国博世公司联合开发，拥有北汽自主知识产权的CVT无级变速器项目产品设计已经完成，预计6月将实现小批量试生产。

（6）丰田全球年度销售量首超千万

2013年度（2013年4月～2014年3月）丰田汽车集团（含大发汽车和日野汽车公司）在全世界的销量首次突破1000万辆。作为汽车厂商全年累计销量突破1000万辆，这在全球还是首次。据悉，2014年丰田集团全球销量目标为1032万辆。

（7）力帆22亿元上马电动车

力帆股份日前发布公告，公司拟在河南省济源市高新区投资建设力帆新能源电动车项目，项目总投资达22亿元。项目以低速电动车为主，还有新能源汽车。项目1期的投资预计为3亿元，产能预计为1万辆/年（双班）；项目2期的总投资约为19亿元，产能约为10万辆/年（双班）。所谓“低速电动车“，是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。

（8）宝马接近敲定北美第二座工厂项目

宝马集团准备在北美建造第二座工厂，并有望在未来几个月内敲定具体的建厂选址。据几名消息人士透露，目前候选地址的数目已经被缩窄，其中仍包括位于墨西哥的两个地区。其中一位匿名人士称，宝马将在北美的第二座工厂投产最畅销的3系车型。

宝马CEO诺伯特•雷瑟夫上个月曾表示，该公司未来某个时期仍需要在北美新增一座工厂，以便低于奥迪与梅赛德斯-奔驰的竞争。宝马3月底还宣布，将斥资10亿美元对南卡罗莱纳州的斯帕坦堡（Spartanburg）工厂进行扩建，该工厂也将成为宝马在全球产能最高的工厂。

（9）奇瑞巴西下半年投产

今年下半年，奇瑞巴西工厂将正式实现投产上市，届时奇瑞将成为在巴西投产的中国第一个乘用车企业。今年3月份，奇瑞汽车在巴西市场销量达到1480辆，同比增长158%。

（10）捷豹路虎在华工厂四季度投产 年产13万辆

据欧洲媒体Inautonews消息，英国豪车品牌捷豹路虎将于今年第四季度在中国按计划投产。位于江苏省常熟市的整车制造厂已经进入冲压和焊装的设备调试阶段。新厂由捷豹路虎和奇瑞汽车联合建立，年规划产能达13万辆，合资项目总投资额达18亿美元，中英合资建厂将使捷豹路虎免除了25%的进口关税。

2012年3月，奇瑞汽车与英国捷豹路虎联合宣布，初期向中国大陆的合资企业投资27.8亿美元来生产捷豹路虎车型和发动机。此外，还将计划建立一个研发中心并设计新车。

2013年，捷豹路虎在华销量为9.52万辆，同比2012年增长30%，而在全球的销量为42.5万辆，同比2012年增长19%。可见，捷豹路虎在中国市场潜力巨大。捷豹路虎已在印度投资建厂，并宣布计划在巴西投建新厂，预计2016年投产。