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新能源汽车电机、变速箱二合一壳体压铸工艺设计

本文对壳体试件局部缺陷进行深入研究，分析其产生原因，确定了浇注系统优化改进方向，解决了铸件内部气孔和渣孔缺陷。

大型耐热镁合金壳体低压铸造工艺模拟

根据模拟结果优化了铸造工艺参数，结果表明，浇注系统充型平稳，补缩良好，采用低压铸造方法浇注了品质优良的壳体铸件。

扬州嵘泰扩充汽车压铸件生产线，拟引进压铸生产设备

扬州市江都生态环境局，拟对“扬州嵘泰精密压铸有限公司新增汽车动力总成壳体、新能源电机壳体汽车精密压铸加工件扩建项目”进行环评审批。

压铸早报2018/1/31星期三

巢湖云海投建铝合金棒材项目；大旺大展压铸改扩建项目通过验收；东风精铸新址一期暨智能工厂项目开工；荣源汽摩及天然气配件项目落户岳池...

星瑞齿轮公司压铸中心建设项目签约

项目落户金安区孙岗工业园，总投资5亿元，主要建设壳体压铸中心、锻造中心、机械加工中心。

蓝黛传动登陆A股,募投3.5亿变速器扩产项目

蓝黛传动IPO募资，将投向年产600万件乘用车手动变速器齿轮扩产、年产160万件乘用车自动变速器零件扩产、年产10万台乘用车手动变速器总成扩产等项目。此系列项目总投资7.8亿元。

重庆元和利泰镁合金汽车零部件项目正式投产

重庆元和利泰镁合金汽车零部件项目，占地面积150亩，总投资4.5亿元，将打造渝东南最大的镁加工生产基地。一期工程投资5000万元，建成年生产100万件发动机壳体和变速箱外壳。

年产400万件变速箱及离合器壳体铸件项目招商

项目将建设年产2万吨汽车高强度铝合金精密压铸件及机加工生产线，生产汽车用铝合金压铸零部件，其中变速箱壳体、离合器壳体各1万吨。
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