图源：五菱柳机

五菱柳机铝合金压铸项目一期投产，首批产品下线

2025年12月28日，柳州五菱柳机动力有限公司（简称“五菱柳机”）轻量化铝合金压铸项目一期投产、首批产品下线仪式在广西来宾市举行。这一事件标志着五菱柳机正式开启产业升级与高质量发展的新征程。

五菱柳机作为广西汽车集团旗下柳州五菱汽车工业有限公司（简称“五菱汽车”）的全资子公司，在产业发展布局上稳步推进。今年4月，广西来宾市工业园区管理委员会与五菱汽车举行了“轻量化铝合金压铸产业化项目”签约仪式。依据项目规划，轻量化铝合金压铸车间，将分三期打造12条压铸生产线。项目全面投产后，将具备年产超260万件产品、年用铝量约2万吨的产能规模。

压铸车间。图源：五菱柳机

值得一提的是，项目一期建设仅用时9个月便顺利建成并投产。此次下线的首批产品，涵盖上汽通用五菱多款重点车型的电机壳体、减速器壳体以及混动箱壳体等动力域核心零部件。

美利信与台企设立液冷合资公司

重庆美利信官微消息，重庆美利信科技股份有限公司与台湾创新企业--钜量创新绿能股份有限公司达成合作，共同设立控股子公司信创智冷（安徽）精密技术有限公司，并于2025年12月29日完成工商登记手续，正式开启公司在液冷技术领域的新篇章。

新设合资公司位于安徽省马鞍山市，将专注于液冷服务器及相关产品的研发、生产和市场开拓，助力液冷技术在数据中心、高性能计算等领域的广泛应用。

赛力斯动力与一汽铸锻创新共建深度融合制造模式

重庆日报报道，日前，由赛力斯动力与中国一汽旗下的一汽铸锻共同投资建设并联合运营的智能总装二线，在赛力斯动力重庆长寿工厂全面投用。赛力斯动力长寿工厂长期专注增程动力系统，一汽铸锻则是其上游毛坯供应商，双方原本是单纯的“买卖关系”。在构建安全、韧性产业链的大背景下，两家企业走向了合作。

在1.45万平方米的宽敞车间，生产线上井然有序。这条生产线在物理上虽是一体，在运营上却有一段无形的“分界线”：前半段属于一汽铸锻，进行缸体、缸盖的精密加工与分装；后半段则归属赛力斯动力长寿工厂，完成增程器的总装与合装。这种“一条生产线，两家企业共同运营”的深度融合制造模式，在国内汽车行业尚属首次。

金泰金属通过智能化产业升级赋能压铸生产

周口广电融媒体报道，位于河南省周口市扶沟县的金泰金属材料有限公司，通过智能化产业升级，进一步强化其在新能源汽车轻量化零部件领域的供应保障能力与核心竞争力。该公司依托覆盖“回收—熔炼—压铸—精密加工—检测”的全产业链布局，聚焦汽车轻量化核心部件，持续助力汽车产业向轻量化与智能化转型。

该公司董事长许迪表示：“目前，公司已建成8条智能压铸生产线，可实现年产500万件汽车核心部件的产能，能满足十余家主流车企的配套需求。”

物产中大舜富（安徽）镁业科技采购12套大型压铸单元

近日，浙江省国际技术设备招标有限公司公告，伊之密股份有限公司中标物产中大舜富（安徽）镁业科技有限公司压铸机及配套设备招标项目。此次中标项目涉及12套压铸生产单元，具体包括：8套1600T 、2 套2000T 、2套2500T压铸生产单元。公示期为2025年12月26日至29日，目前已结束公示

徐州强威压铸筹备二期项目

据沛县发布消息，日前，位于江苏省徐州市沛县魏庙镇工业园区的徐州强威集航压铸有限公司（简称“强威压铸”）投资建设的新能源汽车电子配件项目车间内，一件件精密新能源汽车零部件经过压铸、精加工、检测等多道工序顺利下线。

图源：沛县发布

强威压铸投资项目已建成2条智能化生产线，年产仪表盘支架、电池控制器等电子配件200万套。据介绍，目前公司正在筹备二期项目，计划新增压铸设备，进一步扩大产能。强威压铸专业从事压铸研发、生产和销售。

文灿集团、爱柯迪发布“提质增效重回报”行动方案

近日，文灿集团、爱柯迪发布了“提质增效重回报”行动方案。文灿集团在方案中提出七项举措：一是聚焦主营业务，提升经营质量；二是加快发展新质生产力，注入新动能；三是持续现金分红，注重股东回报；四是提升信息披露质量，加强投资者沟通；五是提升规范运作水平，完善公司治理体系；六是聚焦“关键少数”，强化责任担当。

爱柯迪在方案中提及，公司持续突破高压压铸、半固态成型、大型一体化压铸等制造工艺，推进产品制造技术的不断迭代与管理升级；通过产品全球化销售、生产基地的全球化布局，深度服务亚洲、欧洲、北美等汽车产业高地；为积极应对汽车产业电动化、智能化转型，公司深化与头部车企合作，充分优化市场结构，推动产品向集成化升级。此外，公司构建了“平台化技术储备 + 场景化产品开发”的研发体系，强化产学研合作，加速客户需求转化。

海天机械华南总部盛大开业

2025年12月29日，海天机械华南总部开业仪式在佛山市顺德区举行。作为集团“宁波 + 华南”国内双中心战略的关键落子，华南总部的正式启用标志着海天深度融入大湾区发展脉搏，贴近当地客户，迈向智能制造与全球产业协同的全新征程。

图源：海天塑机

据介绍，海天机械华南总部占地500余亩，规划总投资50亿元，历经五年的规划和建设，五大核心厂房已投产、配套设施陆续完善。未来将与海天华南研究院、海天大学华南分校深度协同，推行“1 + N”创新管理模式，依托完善的产业生态链，为客户提供更具个性化的一站式智能装备解决方案。

铭利达：积极开拓机器人领域

铭利达于2025年12月30日在投资者互动平台表示，公司铝合金、镁合金、注塑结构件产品理论上可广泛运用于机器人制造。作为未来有较大增长潜力的行业，目前公司正在积极开拓机器人领域的业务机会。

艾斯迪北交所IPO申请获受理

2025年12月30日，北交所官网公告，艾斯迪工业技术股份有限公司（简称“艾斯迪”）招股说明书(申报稿)，公司上市申报材料被正式受理。艾斯迪主要致力于汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。

据悉，截至2025年6月末，艾斯迪拥有锁模力从200T至2500T不等的40余套铸造单元、30余台不同工作台面的重力、低压铸造机和400余台自动化加工中心，能灵活响应客户各类个性化订单需求。财报显示，2025年上半年，公司实现营业收入3.79亿元，净利润为3047万元。

重庆美利信获7年6.4亿元压铸件项目定点

2025年12月26日，美利信发布公告，近日，公司收到全球某商用车领域标杆企业出具的供应商定点通知邮件，公司将为该客户开发并供应发动机凸轮轴框架零部件。根据客户规划，该项目预计从2027年第三季度开始量产，预计未来7年（2027-2033年）销售总金额约6.4亿元。

美利信表示，本次合作项目代表了客户商用车体系中较高水平的技术挑战，具有显著的工艺复杂度。该产品装配集成度高，对压铸工艺的稳定性、铸件内部组织的致密度以及后期精密机加工的尺寸公差均设定了严苛的技术标准。此次合作的达成，是客户对公司制造能力、产品质量和服务态度的高度认可。

万洋锌基材料绿色智造项目加速建设

济源日报报道，位于河南省济源经开区的济源市万洋冶炼(集团)有限公司（简称“万洋集团”）年产15万吨锌基材料绿色智造项目，自2023年底正式开工以来，始终保持“加速跑”态势。

该项目占地600亩，是万洋集团重点布局项目，也是国家重点研发“超大型及强化冶金特种设备研制及应用”课题项目。项目采用全国首家最大的186㎡焙烧炉，由国内有色设计行业龙头单位中国恩菲工程技术有限公司进行全流程设计。项目建成后，可形成年产10万吨热镀锌合金、5万吨压铸锌合金的生产能力。

澳科轻合金挤压铸造工艺与装备生产项目用地摘牌

据肇庆高新区招商投资局消息，日前，澳科轻合金挤压铸造工艺与装备生产项目用地成功摘牌。该项目位于广东肇庆高新区凤岗片区，用地面积约40亩，主要生产轻合金挤压铸造工艺与装备100套/年、金属液（铸铝）短流程铸造工艺与设备30套/年。

蓝思智能新园区人形机器人首批量产交付

据证券日报报道，近日，蓝思科技股份有限公司（简称“蓝思科技”）机器人业务传出新进展，蓝思智能永安新园区启用后首批整机组装机器人正式量产交付，此次交付机器人超600台。蓝思科技至此已完成人形机器人全年出货超3000台，四足机器狗出货超10000台，交付规模稳居行业第一梯队。

蓝思科技的机器人产品涵盖机器人整机、核心关节模组、灵巧手、铝镁合金/液态金属结构件等，主要客户覆盖了国内和北美头部机器人公司。公司相关负责人表示，规模化交付得益于浏阳永安基地新增产能的释放和自动化产线逐步投产。该基地设计年产能可达1万台/套大型自动化设备及50万台具身智能机器人，具备从结构件、核心部件到整机的完整垂直制造链条。

爱柯迪2个募投项目均延期一年

2025年12月26日，爱柯迪发布公告，公司可转债募投项目“爱柯迪智能制造科技产业园项目”预定可使用状态日期由2026年1月延至2027年1月；定增募投项目“新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地”预定可使用状态日期由2026年3月延至2027年3月。延期未改变投资总额及用途，保荐机构无异议。公司表示，本次募投项目延期是公司根据募投项目实施的实际情况作出的审慎决定。

11月我国压铸锌合金出口量为1792.8吨

上海有色网消息，据海关数据显示，2025年11月我国压铸锌合金出口量达1792.81吨。环比来看，增幅高达567.19%；同比方面，增幅达103.20%。在这些出口的压铸锌合金中，出口至中国台湾的总量为1066吨，占比超半数。