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第453期E周情报

alex 发表于2024/5/11 16:17:30 沃尔沃极氪汽车锡南科技山东宏灿

沃尔沃汽车瑞典工厂8400T超大压铸单元投入生产

沃尔沃汽车瑞典工厂的8400T超大型压铸单元已投入生产。布勒公司称,该设备已于今年二月中旬生产了第一批一体化压铸件。2022年5月中旬,沃尔沃汽车与布勒公司签署协议,向后者采购两套型号为Carat 840的8400T超大型两板式压铸单元。

沃尔沃引进该超大型压铸单元用于生产其下一代电动汽车的后车身底板(或称“后底板”)。设备完全投产后,每年可生产200,000多件一体化压铸件。据介绍,新的一体化压铸车间是沃尔沃历史悠久的瑞典Torslanda工厂现代化投资100亿瑞典克朗(11亿美元)计划的一部分。

极氪汽车在纽交所挂牌上市

北京时间5月10日晚,吉利控股集团旗下极氪汽车,正式以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。上市首日,极氪开盘报26美元/股,截至收盘,极氪报28.26美元/股,较发行价涨34.57%。

自成立以来,极氪在IPO之前,已经完成了累计12.5亿美元的融资。极氪的如期上市,标志着其成为继蔚来、小鹏、理想之后第四家登陆美股的中国造车新势力企业,也是史上最快IPO的新能源车企。极氪从2021年4月15日发布,到如今成功登陆纽交所,用时仅3年,创下了造车新势力最快IPO时间纪录。

作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌,在吉利架构化、体系化造车能力的基础上,极氪更有精力和资金去聚焦在用户生态、补能体系、技术开发、市场变化上。

文灿集团再获新能源车企一体化压铸后地板项目定点

5月6日,文灿集团股份有限公司(简称:文灿集团)发布公告,其子公司雄邦压铸(南通)有限公司(简称:江苏雄邦)近日收到某头部新能源汽车主机厂的《定点通知函》。此次合作标志着江苏雄邦正式成为该主机厂一体化车身结构件的供应商,负责提供大型一体化铝压铸后地板。

本次定点项目预计将于2025年第四季度启动量产,项目生命周期长达四年,预计全周期销售总金额将达到4.5亿元至5亿元。目前,文灿集团已获得多家头部新能源汽车客户的多个一体化压铸产品定点,包括后地板、前舱、上车身侧围等关键部件。这些产品均采用4500T-9000T的压铸机进行生产。

海纳川(滨州)轻量化技改项目,完成4台压铸单元安装

近日,海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司(简称:滨州轻量化)宣布,其年产25万套汽车发动机缸体、缸盖、曲轴技术改造项目已取得重要进展,成功完成了4台高压铸造单元、T7热处理炉、3条机加生产单元等关键生产线及生产设备的安装调试。

该项目位于滨州经济技术开发区,旨在通过技术升级和工艺改造,提升滨州轻量化在缸盖铸造、加工生产线以及曲轴加工生产线上的生产效率和质量。此次改造采用了先进的节能设备,并将生产线转型为电池包维修盖板铸造、加工生产线,前/后轮罩(前支架)铸造、加工生产线,以及后纵梁铸造、加工生产线,以满足市场对轻量化汽车部件日益增长的需求。

锡南科技在泰国投资建厂

近日,无锡锡南科技股份有限公司(简称:锡南科技)及其全资子公司无锡卡斯汀材料有限公司共同签署了《合资协议》,旨在泰国新设合资公司,负责泰国工厂的投资建设。此次泰国工厂的总投资金额为6800万美元(或等值外币)。

新设立的公司暂定名为锡南科技(泰国)有限公司(Xinan Technology (Thailand) CO., LTD.),注册资本为500万泰铢。其中,锡南科技持股99.9%,无锡卡斯汀材料有限公司持股0.1%。此次投资将涵盖泰国公司的设立、土地购置、工厂建设及设备采购等多个环节。泰国公司主要从事铝合金制品的研发、制造、加工及销售等业务。

锡南科技表示,此次在泰国投资建设工厂是公司基于业务发展战略和完善全球布局的重要一步。此举将有助于公司进一步拓展海外市场,满足国际客户的需求,并提升在全球市场的产品供应能力。

浙江海威采用7200T压铸机生产一体式后车身

新华网报道,浙江海威汽车零件有限公司通过7200吨智能压铸岛实现汽车后车身一次性压铸成型,制作时间从40-50分钟直接缩短至3分钟,每天能压铸约600个一体式后车身。

浙江海威汽车零件有限公司压铸车间

得益于浙江嵊州新能源装备“万亩千亿”新产业平台,海威汽车发展一体化压铸等新兴技术有了更多上下游产业链的支撑。2024年一季度,公司产值同比增长约116%,并计划在嵊州增加投资,新增用地470亩用于扩大生产。

山东宏灿材料科技“一模四出”工艺试制成功

来自魏桥创业集团的消息,近期,山东宏灿材料科技成功研发试制出一款轻量化汽车备胎支架。该汽车备胎支架采用4400T压铸机“一模四出”工艺,实现了单位时间内四倍产量的飞跃,大幅提升了生产效率并降低了成本。

该汽车备胎支架选用了前沿材料AISi10MnMg替代原有的A380,实现了压铸件在承受应力时不产生裂纹的突破,同时加入Mn元素,有效避免了压铸过程中的粘模现象,提升了成品产出率。经过T7热处理工艺,产品物理性能良好,屈服强度超过120MPa,抗拉强度突破180MPa,延伸率则大于10%,极大增强了产品的耐用性和安全性。

力劲集团牵头“一体化压铸装备研发及产业化应用”项目荣获科学技术奖一等奖

近日,由力劲集团深圳领威科技有限公司、力劲机械(深圳)有限公司、肇庆小鹏新能源投资有限公司、华中科技大学联合研发的《大型薄壁车身结构一体化压铸装备研发及产业化应用》项目荣获“广东省机械工业科学技术奖一等奖”、“广东省机械工程学会科学技术奖一等奖”。

据介绍,该项目针对大型薄壁车身结构一体化压铸的复杂工艺要求,研制出了7000吨超大型压铸装备,并实现新能源汽车前舱的规模化量产。采用车身结构一体化压铸,大幅减少了零部件数量和连接工艺,有助于提升整车质量和性能,并实现车身轻量化。

多利科技拟在上海临港投资汽车零部件制造基地项目

滁州多利汽车科技股份有限公司(简称:多利科技)近日宣布,其全资子公司上海达亚汽车配件有限公司拟与中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会签署了《投资协议书》,计划总投资9亿元在临港新片区投资建设临港达亚汽车零部件智能化制造基地项目。

多利科技表示,此次项目的实施将更好的满足客户对公司产品的需求,增强公司产品竞争力,及时把握新能源汽车行业快速发展的机遇。这将有利于提升公司整体产业规模。

华汽新能源铸造项目新进展

据国内媒体的报道,华达汽车科技股份有限公司全资子公司华汽新能源科技(江苏)有限公司建设的华汽新能源项目,目前正在加紧调试低压铸造智能化生产线。这条生产线每天可生产新能源电池壳800台(套),为国内外头部新能源车企配套。

华汽新能源项目分二期建设,其中一期以低压铸造和高压铸造产能为主,预计于今年5月量产供货。二期以一体化超高压铸造产能为主,将建成全自动一体化压铸岛生产线,主要生产新能源轻量化高强度车身结构件、电池箱体、减震塔等,实现新能源汽车车身一体化压铸成型。

加速新能源汽车产业布局,万里扬江山基地压铸车间满产运

浙江万里扬股份有限公司(简称:万里扬)的全资子公司浙江万里扬新材料有限公司(简称“万里扬新材料”),其正在推进年产12万吨新能源汽车合金结构件项目。该项目位于浙江江山经济开发区,其中一期已建成再生铝熔炼和铝合金铸造生产线,二期正在施工阶段,预计完成后将大幅提升万里扬在自动变速器和新能源汽车铝合金结构件领域的市场份额。

据悉,该项目采用一体化高压铸造、重力铸造和锻压等生产工艺。目前,一期项目中的压铸车间已稳定运行,20台压铸机正以“满格”状态持续产出铝合金变速箱壳体,月产量达40万多件。二期项目的5万多平方米厂房主体结构也已基本完工,预计今年7月将全面投入使用。

湖北锐美铸造项目即将进入量产阶段

来自江苏锐美汽车零部件有限公司的消息,其在湖北大冶灵成工业园投资建设的湖北锐美轻量化汽车零部件制造项目举行熔化炉烘炉点火仪式。标志着该项目全面量产已进入倒计时。

湖北锐美作为江苏锐美在华中地区的重要战略布局,建设的年产5万吨汽车零部件项目,引进先进的低压铸造设备和技术,为新能源汽车零部件的轻量化、一体化铸造提供了坚实的技术支撑。

1-3月我国冷室压铸机出口171台

来自中国铸造协会的消息,根据海关数据统计,2024年1-3月,我国冷室压铸机共计出口171台,同比下降9%。其中:3月冷室压铸机出口45台,同比下降43.8%,环比下降18.2%。

广州道晨购得2万余㎡土地建新厂

广州公共资源交易中心与新闻网发布的消息,广州道晨智能制造有限公司以4865.48736万元,成功竞得位于广州番禺区石碁前锋路东侧625-02地块的国有土地使用权,出让用地面积为 20881.92 平方米,使用年限为50年。广州道晨是国内较早专注于汽车压铸与模具智能化温控设备、汽车压铸模具配件研发、生产和销售的国家高新与专精特新企业。

据介绍,此次广州道晨竞得广州番禺石基地块,将为公司未来的发展提供有力支持,公司计划在此地块建设约6万平方集办公、制造、研发为一体的现代化、智能化、数据化的花园式工厂,进一步扩大产能和开发新产品以支持其未来的市场竞争力,也将为公司的业绩增长提供新的动力。

泉峰汽车8000T压铸机将根据市场情况投入使用

南京泉峰汽车精密技术股份有限公司董事长潘龙泉在近日举行的2023年度业绩说明会上表示,公司近年新建安徽马鞍山及欧洲匈牙利生产基地,资本开支较大,公司目前处于经营亏损阶段。预计2024年匈牙利生产基地部分产线将开始量产,公司8000T压铸机将根据市场与订单情况适时投入使用。

南京昱立在青阳投资镁合金深加工项目

来自青阳投资促进局的消息,近日,年产200万件镁合金应用产品深加工项目签约落户青阳县开发区。该项目由南京昱立轻合金有限公司投资建设,租赁厂房约6500平方米,主要购置压铸机、熔化炉、车床、光谱检测仪等生产设备。

其中一期建设配套镁铝合金压铸件生产线3条,预计8月建成投产。主要产品有镁合金颗粒、镁合金型材、镁合金压铸件、镁合金表面处理以及中间镁合金等。

立中集团获2家车企的铝合金车轮项目定点

立中四通轻合金集团股份有限公司(简称:立中集团)发布公告,其子公司天津立中车轮有限公司近日收到某国际豪华汽车制造商(客户1)和某国际知名汽车制造商(客户2)铝合金车轮项目的定点通知。

其中,客户1项目预计2026年下半年开始量产,项目生命周期4-5年,预计项目周期内销售金额约2.1亿元;客户2项目预计2025年4月开始量产,项目生命周期5年,预计项目周期内销售金额约12亿元。据悉,2023年度,立中集团营收233.65亿元,净利润为6.06亿元。铝合金车轮业务销量2120万只,销售收入88.41亿元。

4月我国制造业PMI为50.4%

国家统计局发布4月中国采购经理指数运行情况。4月制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,比上月下降0.4个百分点,连续两个月位于扩张区间,制造业继续保持恢复发展态势。4月综合PMI产出指数为54.4%,仍处于较高运行水平,表明中国企业生产经营总体持续扩张。

分析指出,与上月相比,4月的PMI指数有所下降,这可能意味着制造业的增长势头在4月份有所减弱。这种下降可能是由于市场需求减少、原材料价格上涨、生产成本增加等因素导致。

广东鸿图、拓普集团、华阳集团等企业发布一季度业绩

广东鸿图科技股份有限公司,2024年第一季度营收17.55亿元,同比增长9.08%;净利润为6639.91万元,同比减少13.99%。

宁波拓普集团股份有限公司,2024年第一季度营收56.88亿元,同比增长27.29%;净利润为6.45亿元,同比增长43.36%。报告期内,受营业收入增长,进而带来净利润的增长。

惠州市华阳集团股份有限公司,2024年第一季度营收19.91亿元,同比增长51.34%;净利润为1.42亿元,同比增长83.52%。

浙江万里扬股份有限公司,2024年第一季度营收12.18亿元,同比增长3.66%;净利润为9045.49万元,同比下降31.66%。

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司,2024年第一季度营收18.6亿元,同比增长24.04%;净利润为2.1亿元,同比增长21.85%。报告期内,公司的轻量化制动零部件销量2784935件,同比增长52%。公司获得北美某新能源车企轻量化项目的定点,项目生命周期5年内预计总销售收入约1.22亿美元。

浙江跃岭股份有限公司,2024年第一季度营收1.57亿元,同比增长12.51%;净利润为220.62万元,实现扭亏为盈。报告期内,公司的营收增长系外销收入增长及内销产品结构优化所致。

天津大学团队研发出耐500℃超强铝合金

国内媒体报道,天津大学材料学院教授何春年团队近期研发出一种新型氧化物弥散强化铝合金,将铝合金的服役温度从 350℃提高至 500℃,攻克了铝合金难以在 400℃以上高温环境应用的难题。相关研究成果以“超分散氧化物强化的耐热铝合金”为题发表于《自然材料》期刊上。

据介绍,氧化物弥散强化(ODS)合金是用于极端环境(例如高温和耐辐射应用)的前沿高强度材料。到目前为止,科学家已经通过化学加工方法开发了可还原金属的 ODS 合金,但由于氧化物颗粒均匀分散的挑战,还没有商用的不可还原金属(即 Al 铝、Mg 镁、Ti 钛、Zr 锆等)的 ODS 合金。

何春年团队提出了一种通过粉末冶金获得含有高度分散的 5nm MgO 纳米颗粒的 ODS 铝合金的策略,使用具有原位生长的类石墨烯涂层的纳米颗粒。值得注意的是,密集分散的 MgO 纳米颗粒与 Al 铝基体具有完全共格关系,可有效抑制界面空位扩散,从而在高达 500°C 的温度下实现前所未有的抗拉强度(200MPa)和抗蠕变性。

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