宝武镁业、埃斯顿联合推出镁合金机器人

近日，宝武镁业科技股份有限公司（以下简称：宝武镁业）与南京埃斯顿自动化股份有限公司（以下简称：埃斯顿）全球新质生产力战略合作签约暨镁合金机器人新产品发布会顺利举行。双方将共同研发、生产和推广镁合金机器人，推动智能制造技术的全球应用。机器人镁合金壳体产品作为宝武镁业重点关注的新兴应用领域，也将是其未来发展的关键产品序列之一。

在本次大会上，宝武镁业与埃斯顿共同推出一款镁合金机器人新品“ER4-550-MI”。这款机器人结合了宝武镁业在镁合金材料领域的深厚技术积累和埃斯顿在机器人技术上的创新成果。其轻量化设计相较于铝合金版本减轻了自身11%的重量。该款机器人不仅提升了5%的节拍速度，还因其材料特性，在减震、电磁屏蔽和散热方面表现卓越，从而增强了稳定性。此外，能耗降低了10%，显著提高了运行效率。

东科模具升级改造大型一体化压铸模具及压铸产线

近日，重庆东科模具制造有限公司（简称：东科模具）建设16000T大型一体化精密模具及压铸生产线技术改造项目。旨在加快拓展新能源汽车精密压铸模具设计研发及压铸件制造的步伐。

此次技术改造，东科模具购置了大型合模机、压铸机、精密加工中心、电火花、检验检测等一系列先进设备设施。这些设备的引入，将极大提升公司在新能源汽车大型一体化结构件精密压铸模具研发制造方面的能力，同时优化精密压铸产线的生产效率和质量。

博俊科技-理想汽车一体化铝压铸后地板下线

近日，博俊科技常州工厂迎来重要时刻，其为理想汽车生产的一体化铝压铸后地板顺利下线。据悉，该一体化压铸件由力劲9000T压铸单元生产。

博俊科技近日表示，常州博俊目前投放的压铸设备为5000T和9000T；成都博俊目前投放的压铸设备为2500T、3500T和5000T。公司已获取相关订单，涉及后底板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品，同时也在大力拓展市场和开发相关业务。一体化压铸产品预计明年第二季度量产。

文灿股份：墨西哥新工厂产能爬坡中

文灿股份近日在投资者互动平台上表示，公司生产经营正常，在手订单充裕，新项目储备充足。公司按照客户定点项目的规划，正在有序推进重庆、安徽、佛山的新能源汽车零部件智能制造项目的建设工作，能保障客户产品的生产交付。公司海外的墨西哥新工厂当前在进行产能爬坡，公司已积极对其进行降本增效，目前其新产品的产出、交付能力持续得到有效提升。

胜利精密拟募资扩建车载镁合金项目

12月26日，苏州胜利精密制造科技股份有限公司发布公告，公司拟发行不超过10.2亿股股份，募集资金总额不超过19.5亿元，用于投资安徽车载镁合金产品扩能建设项目、苏州车载显示玻璃产品扩能建设项目、研发中心建设项目及补充流动资金。

其中，安徽车载镁合金产品扩能建设项目拟由全资子公司安徽胜利精密制造科技有限公司在现有土地上实施建设。项目建成后，将新增978万套车载镁合金产品的生产能力。胜利精密自2020年起陆续在安徽生产车载镁合金产品，并掌握了镁合金的半固态压铸技术、CNC、后处理及表面处理技术等一系列核心技术。

广东富成批量采购力劲2500T大型智能压铸单元

12月23日，广东富成精密科技有限公司（简称：广东富成）与力劲集团深圳领威科技有限公司（简称：力劲集团深圳领威科技）签署战略合作协议，批量采购10台套力劲2500T大型智能压铸单元。

广东富成总部位于广东省鹤山市龙口镇，是专业生产精密铝合金压铸件和铜合金产品的制造厂家。2022年起，广东富成全面更新和大规模升级铝合金压铸装备，专注发展精密铝合金压铸业务。提供从压铸模具设计、压铸、精加工到表面处理的一条龙服务，覆盖了新能源汽车、燃油汽车、摩托车、储能、电信通讯等行业。

比亚迪购地43万㎡扩建新能源汽车零部件项目

近日，比亚迪全资子公司——东莞弗迪动力有限公司以总价3.176亿元竞得东莞市谢岗镇大厚村、大龙村一宗工业用地，占地面积432,097.73平方米，使用权期限为50年。该地块将用于汽车零部件及配件制造产业。这也是比亚迪第二次在东莞谢岗拿地。这标志着比亚迪在新能源汽车产业的进一步投入和扩张。

根据《项目投资效益协议书》，该地块项目固定资产投资不少于30.46亿元，主要研发、生产与制造新能源汽车关键零部件，包括发动机（含箱体）、电驱、电喷、控制器等。该地块开发建设期为3年，项目须在2026年1月22日前开工，在2029年1月22日前竣工。此前，比亚迪已东莞谢岗购地696339.35平方米，投资65亿元建设“东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目”。

安达股份北交所上市申请通过辅导验收

湖州安达汽车配件股份有限公司发布公告，公司于2024年12月24日收到浙江证监局出具的验收工作完成函，公司在财通证券的辅导下已通过浙江证监局的辅导验收。

安达股份主要从事汽车领域铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，主要产品包括油底壳类和罩盖类等动力传动系统零部件、逆变器壳体和电机壳体等新能源三电系统零部件以及悬置支架等悬挂系统零部件。2024年3月29日，安达股份在新三板创新层挂牌。

宇部推出9000T超大型压铸机，采用两模板式结构设计

据日本工业新闻报道，日本宇部兴产机械株式会社（UBE Machinery，位于日本山口县宇部市）正在积极开发超大型压铸机，以应对使用熔融铝合金和超大型模具将汽车车身部件一体成型的高压铸造技术“GigaCast（大型一体化压铸—本刊注）”。公司已经开发并销售了拥有6500吨锁模力的压铸机，而最近则推出了日本国内最大级别的9000吨锁模力的机器。这是基于长期积累的技术实力完成的。

9000T超大型压铸机

图片来源：宇部兴产机械株式会社

经过多次试验，最终实现了比以往设备的锁模力约38%的增长，达到了9000吨的锁模力。随着机器的大型化，其构成部件也相应增大，例如超出了之前6500吨大型压铸机“UB6500i V2”的体积及重量，因此增加了管道和电机等部件的数量。然而，其中一部分是采购品，存在规格上的限制。因此，在考虑安装后的易用性后，公司采用了直接紧固模具的“双板方式”。

泰祥股份将全资控股压铸企业-宏马科技

12月23日，十堰市泰祥实业股份有限公司（简称：泰祥股份）宣布，将斥资约209.54万元人民币，收购共青城众泽投资合伙企业（有限合伙）所持有的江苏宏马科技股份有限公司（简称：宏马科技）0.87%的股权。此次收购完成后，宏马科技将成为泰祥股份的全资子公司。

宏马科技是泰祥股份于2023年收购的控股子公司，目前泰祥股份已持有其99.13%的股权。宏马科技成立于2011年，总部位于苏州太仓市双凤镇，专注于汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，产品涵盖发动机缸盖罩壳、油底壳、发动机支架以及伺服壳体等。

广东：加快铝合金零部件加工一体化压铸技术等有色金属行业节能降碳改造

近日，广东省人民政府印发《广东省2024—2025年节能降碳行动方案》的通知，其中提出，推进有色金属行业节能降碳改造。推广超导直流感应加热技术、新能源汽车铝合金零部件加工一体化压铸技术，加快有色金属行业节能降碳改造。

到2025年底，铜、铅、锌冶炼能效标杆水平以上产能占比达到50%，可再生能源使用比例进一步提高；铝制品和铅型材项目能效水平提升5%左右；有色金属行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024-2025年，有色金属行业节能降碳改造形成节能量约10万吨标准煤、减排二氧化碳约26万吨。

爱柯迪设立智能机器人公司

2014年12月18日，瞬动机器人技术（宁波）有限公司成立，注册资本5000万元，注册地位于浙江省宁波市江北区，公司经营范围涉及智能机器人的研发、智能机器人销售、工业机器人制造、工业机器人销售、可穿戴智能设备制造、人工智能应用软件开发等。股权穿透显示，该公司由爱柯迪股份有限公司全资持股。

永茂泰获得2531万元政府补助

12月19日，永茂泰于发布公告，其子公司于2024年12月19日收到与收益相关的政府补助2531.16万元，占公司合并报表经审计的最近一个会计年度（2023年度）净利润（3091.1万元）的81.89%。2023年度，永茂泰的营业收入构成中，铝合金业务占比69.69%，汽车零部件业务占比28.29%。

嘉瑞国际拟出售附属公司股权

嘉瑞国际发布公告，于2024年12月23日，卖方嘉宜科技（惠州）有限公司（公司间接全资附属公司）与买方佳县众拓汇鑫科技有限公司订立股权转让协议。根据协议，卖方同意出售而买方同意收购股权（占目标公司嘉镁新材料科技（榆林）有限公司股权的40%），总现金代价为人民币1000万元。

目标公司为一家于2021年9月18日在中国成立的有限责任公司，于本公告日期由卖方及集团间接全资附属公司嘉瑞金属全资拥有。目标公司主要从事销售及生产金属材料。集团亦有意透过目标公司参与一个新项目（涉及生产50000吨新型镁合金材料及1000万件用于汽车的新型轻量化零部件）。

渤海汽车大力发展并开拓新能源车轻量化结构件市场

渤海汽车近日在投资者互动平台上表示，公司的轻量化业务积极顺应新能源汽车发展趋势，在巩固发展混动缸体及壳体等业务的基础上，大力发展并开拓新能源汽车轻量化结构件市场，获得了包括车身减震塔、车身纵梁以及车身结构件等多个新能源项目的定点并已供货。

广汽本田新能源汽车工厂投产

12月23日，位于广州开发区的广汽本田汽车有限公司开发区新能源工厂正式投产，设计年产能12万辆。按照计划，到2027年Honda纯电动车型将达到10款，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列；到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。其中，部分车型采用一体化压铸工艺技术，譬如：12000T压铸岛生产的电池包。

PDW泰国轮毂新工厂奠基

日前，PDW在泰国的工厂——泰国联合制造有限公司举行了奠基仪式。新工厂位于泰国春武里府博通县，生产包括铸造轮毂、旋压轮毂和锻造轮毂，年产能达200万只。新工厂预计将于明年9月正式投产。

PDW是曙光国际业有限公司的核心轮毂品牌，授权浙江曙光实业有限公司以及浙江铂动工贸有限公司进行生产与销售。浙江铂动工贸有限公司创立于1983年，设立了汽车轮毂及轮胎、摩托车轮毂及配件、门业三个事业部。旗下拥有PDW轮毂、Altenzo爱尔通轮胎、曙光轮毂三大国际知名品牌。

广东戴卡旭搬迁扩产铝合金轮毂项目

日前，广东戴卡旭汽车零部件有限公司轻量化高强度铝合金轮毂搬迁扩产项目已获得建设用地规划许可证，项目建设位于广东广清经济特别合作区广德（英德）产业园中南产业片区。项目总占地面积45233.31平方米，总建筑面积约38762.91平方米，建设包括厂房、仓库、办公楼、环保工程及附属设施等，计划新建年产300万件铝合金轮毂生产线。

博迁新材拟通过收购拓展新型镁合金材料领域

博迁新材近日发布公告，公司拟5250万元受让丁文江持有沪创医疗科技（上海）有限公司（简称：沪创医疗）6.4024%的股权；以2250万元受让袁广银持有沪创医疗2.7439%的股权。交易完成后，博迁新材将持有沪创医疗9.15%的股权。沪创医疗是一家从事新型可控降解医用镁合金材料植入医疗器械研发、生产、销售的创新型企业。博迁新材拟通过此次股权收购，拓展在新型镁合金材料领域的布局，提升公司综合竞争力。

金马再生铝链智造项目一期投产

大众日报报道，近日，在2024年山东临沂市推动高质量发展现场交流会上获悉，上海霸星有限公司投资建设的金马年产30万吨再生铝链智造项目，其一期项目10万吨产能已投产，二期20万吨正在建设主体工程，预计明年10月投产。

内蒙古建成电解铝产能651万吨

12月24日，从包头市召开的2024铝工业绿色高质量发展大会上获悉，2023年，内蒙古自治区建成电解铝产能651万吨，居全国第二位。电解铝产量633.8万吨，铝后加工产量509.3万吨，形成以包头、通辽为重点的铝产业集群。

截至目前，包头市电解铝产能达到280.1万吨，占全国6.2%、占自治区43%。下游铝加工企业32户，总加工能力达368万吨，包括高纯铝、高纯氧化铝、化成箔、板带箔、铝轮毂、汽车转向节、支架等高端产品。

11月全球原铝产量604万吨

据国际铝业协会（IAI）发布的数据，2024年11月份，全球原铝产量为604万吨，10月为623.1万吨，2023年11月为586.3万吨。其中，北美地区11月原铝产量为32.7万吨，非洲地区13.3万吨，南美地区12.6万吨，亚洲（不含中国）39.7万吨。

1-11月中国出口各类镁产品42万吨

据海关总署统计数据，2024年11月，中国出口各类镁产品约3.74万吨，环比下降约12%，减少数量为0.51万吨，同比下降约1.06%。其中，11月出口镁锭22647吨，环比下降6.2%；出口镁合金6189吨，环比下降32.7%；出口镁制品255吨，环比下降30.3%。

1-11月，中国累计出口各类镁产品42.07万吨，同比增长13.89%。其中，镁锭累计出口24.22万吨，同比增长24.8%；镁合金累计出口8.8万吨，同比下降8.7%；镁制品累计出口0.45万吨，同比增长32.4%略。