在汽车工业不断向轻量化和一体化发展的背景下，一体化压铸工艺逐渐成为主流。这种工艺以其大面积、薄厚度的特点，与传统汽车零部件制造显著不同。这一变化对脱模剂的性能提出了新的要求，除去传统脱模剂的基本性能脱模性、润滑性外还包括低残留、易清除性。

目前，大部分厂商在做一体化压铸的产品时，为了保证后续处理的粘胶、电泳，都需要对压铸毛胚件进行清洗，清洗方式包括酸性清洗（腐蚀）、激光清洗。无论采用何种清洗方式势必都会增加厂商的成本，特别时环保日益严苛的今天。一款适用于一体化压铸的脱模剂是广大脱模剂供应商需要共同面对的课题。

洛臣化工总结自身在压铸行业的多年经验，结合一体化压铸的特点，开发了一款适用于一体化压铸的水溶性脱模剂产品，可以解决一体化压铸厂商面临的这些问题。

·一体化压铸的特殊需求·

一体化压铸件在后续处理过程中需要使用粘胶和进行电泳处理，因此脱模剂的残留量和形式变得尤为重要。

LUFFCHEM脱模剂的创新配方

LUFFCHEM的一体化压铸脱模剂根据脱模剂各种成膜材料的特点筛选满足一体化压铸特点所需的成膜材料，匹配各种功能添加剂，有效实现脱模剂良好的润滑性、脱模性，同时有效减少残留。以合成酯和少量可去除硅油为主要成膜材料的配方，有效提升了少量脱模剂残留与结构胶的兼容性，可实现一体化压铸毛胚件不经过酸洗也能满足粘接后的强度需求。此外，脱模剂的残留在涂装前处理过程中极容易被清除，完全不影响电泳漆的附着力。我们的配方专为一体化压铸的需求而设计，能够有效提升产品的性能：

• 优秀的脱模性能：保证压铸件能够轻松脱模，减少生产过程中的损失。
• 良好的润滑性：提升模具的寿命，减少磨损，降低生产成本。
• 低的残留：尤其是在固体物质方面，减少对后续处理的干扰。
• 与结构胶的兼容性：优化残留物与结构胶的兼容性，确保粘接强度满足要求，无需酸洗。
• 残留物可被脱脂剂快速清除，为后续工序提供便利。

脱模剂残留对结构胶的影响

我们对脱模剂中成膜材料残留对粘胶性能的影响进行了严格测试。测试过程如下：

1. 将涂抹乳液后的钢板涂上结构胶，面积25.2 x 12.6 mm²，厚度0.2 mm；
2. 将两片钢板按照下图所示对接、粘连，固定，并将多余的结构胶清理干净；
3. 按照结构胶技术说明书上要求的固化条件进行固化：175℃烘烤20min。

试样1#2#3#4#平均值拉伸剪切强度，Mpa27.4829.3030.0328.8728.9

断裂面为结构胶的内聚破坏

通过这种方法，我们验证了LUFFCHEM脱模剂在铝板表面的残留对结构胶的结合力并没有产生影响。

脱模剂残留对涂装的影响

为了评估脱模剂在工件表面的残留是否能容易被涂装的前处理去除，我们进行了以下实验：
1. 选用45#钢板为基材，加热至300℃。
2. 采用浸泡方式（1分钟）涂抹脱模剂原液。
3. 脱模剂自然晾干16小时后，在烘箱中进行300℃烘烤15分钟。

涂装测试：
实验板经过以下涂装过程：(红色框内为前处理)

电泳结果测试：

以上结果表明，脱模剂的残留很容易被涂装的前处理去除并且不影响电泳漆的附着力。

LUFFCHEM在一体化压铸脱模剂领域的创新与研发，旨在提升生产效率、产品质量和客户满意度。我们的脱模剂产品不仅能满足当今行业的高标准，更为客户的长期发展提供了强有力的支持。

公司简介：

洛臣新材料科技（中山）有限公司（LUFFCHEM）成立于2019年，由在压铸脱模剂领域拥有30年经验的Mr. SM WOO创办。LUFFCHEM专注于自主研发，致力于为金属铸造行业提供全系列特种润滑剂产品，包括压铸脱模剂、冲头润滑剂、液压油、切削液等。作为中国中大型压铸工厂的主流供应商，LUFFCHEM的产品在业内得到了广泛应用，并赢得了众多知名客户的信赖。

招募代理商：

为进一步拓展市场，我们诚邀具有行业资源的独家区域代理商加入LUFFCHEM的合作网络。作为代理商，您将享受以下支持：

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联系方式：
洛臣新材料科技（中山）有限公司
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