作为知名和领先公司及机构项目联盟的一员，奥斯卡·富来公司获得了“IMA工艺卓越奖”。

该奖项表彰了一种新颖的方法，用于设计超轻型镁合金变速箱盖，应用于乘用车的电动驱动系统。通过改进的Vacural压铸方法，铸造质量得到了提升，并实现了额外34%的减重。

镁合金变速箱盖模流分析

“我们非常荣幸能获得‘IMA工艺卓越奖’。这肯定了FRECH在创新压铸解决方案方面的全面专业知识，这些解决方案用于发展与电动汽车相关的轻量化结构。我们感谢合作伙伴们的出色合作。”Oskar Frech GmbH + Co. KG的首席技术官Dr. Thomas Franco说道。富来公司作为知名和领先公司及机构项目联盟的一员受到认可。

“InDrutec-E”项目旨在通过创新开发，在轻金属合金压铸领域中，特别是在电动车领域，取得并进一步扩展技术领先地位。项目联盟开发了一种针对乘客车辆电动驱动系统的超轻型变速箱盖的设计方法。这种方法通过使用镁材料，在轴承应用如外壳和盖子上提供了15%至35%的额外轻量化潜力。

“通过用镁替代铝，与参考部件相比，初步实现了25%的重量节省。在此基础上，通过使用改进的Vacural压铸方法，进一步实现了34%的减重。除了改善铸造质量外，变速箱盖的整体重量减少了一半。”Franco博士解释说，并提到了其可能性。

由复杂的铸造外壳、集成的变速箱和电机以及各种附件组成的电动驱动概念为铸造行业提供了新的应用场景。“Vacural压铸方法在与电动汽车相关的轻量化结构发展中，对于制造复杂轻量化组件被证明是理想的。通过高质量的铸造，最终产品的减重不仅显著节约了材料，也减少了CO2排放。”Franco博士说。

关于“IMA卓越奖”

“IMA卓越奖”由国际镁协会（IMA）每年颁发一次。它表彰公司在镁的应用方面所展现的创新产品和制造技术。IMA奖项分为六个类别：汽车铸造、商业铸造、工艺、锻造、环境责任和镁的未来技术。该项目联盟在工艺类别中获得了该奖项。

关于“InDrutec-E”项目

“InDrutec-E”项目（电动移动性压铸技术的创新领导力）的目标是通过创新开发，在轻金属合金压铸领域中，包括电动移动性领域，实现并进一步扩大技术领先地位。为此，新型材料和制造工艺创新被开发出来，以适应电气驱动系统不断变化的要求特点，旨在使组件重量更轻、成本更低、CO2排放更低且组件质量更高。有多种创新的技术路径可以在压铸组件领域实现经济高效且降低CO2排放的轻量化建设，具有在电动车单个组件区域减轻15至35%重量的潜力。

作为项目合作伙伴，博世公司、富来公司和Gühring 古林公司与阿伦应用科技大学和德国航空航天中心DLR车辆设计研究所（项目管理）共同致力于上述技术创新。斯蒂尔STIHL 公司和亿爵特EJOT 公司作为关联伙伴提供支持。