压铸周刊（2014年3月28日 重庆）巨大的汽车需求市场，使得中国成为国际汽车巨头必争之地，经历多年对中国汽车业投资热，巨头们投资热情丝毫不减。

据路透社日前报道，韩国最大汽车制造商现代汽车计划在重庆建在华第四座工厂，新工厂投资额约为1万亿韩元，约合9.26亿元美元。新工厂有望在2016年初投产，达产后每年将可生产汽车30万辆。

路透社称，现代汽车董事长郑梦九已于3月26日签署早期备忘录。

据了解，现代汽车在中国现有的三座工厂，隶属其合资公司北京现代，均坐落于北京市顺义区。预计其第三工厂二期工程投产后，总产能将达100万辆。

2013年北京现代在华汽车销量达103万辆，同比上一年增长近二成，而根据2014年销量目标108万辆来看，其目前产能尚无法满足快速增长的需求。这也是现代汽车加快其在华第四工厂建设步伐的主因。

重庆已成为中国主要汽车品牌争相投资的热土，汽车产业已成为其支柱产业之一。据重庆市长黄奇帆介绍，除本土长安汽车品牌之外，排名前十位的汽车品牌有八家已落户重庆，与此同时，重庆已形成上千个汽车零部件配套体系。目前，重庆已形成了汽车产业积聚效应。

据重庆市经信委最新数据，2013年，全市汽车工业总产值达3000亿元，总产量超过200万辆。