原标题：万丰奥威去年营收124亿元，形成汽车金属件轻量化和通航飞机制造“双驱动”发展

近日（4月29日），浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（“万丰奥威”）在2021年业绩报告中表示，公司汽车金属部件轻量化产业已全面切入核心客户供应链，实现以传统汽车为基础，新能源汽车为支点，国外与国内并重、主机与售后市场协调的市场格局，已形成“镁合金、铝合金、高强度钢”等金属材料轻量化应用为主线的汽车部件细分龙头领先地位。

据悉，万丰奥威是一家以先进制造业为核心的国际化公司，目前已形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”的驱动发展格局。公司主要的两大板块业务是以“铝合金—镁合金—高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务和集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

2021年业绩报告显示，万丰奥威的营业收入为124.36亿元，同比增长16.23%；净利润为3.33亿元，同比下降41.08%。其中，公司的汽车金属部件轻量化业务整体实现营业收入为106.34亿元，同比增长17.26%。万丰奥威表示，去年净利润下滑是受主要原材料市场价格及海运费用同比上涨幅度较大等因素影响。

万丰奥威在汽车金属部件轻量化业务方面，分为轻量化镁合金、轻量化铝合金轮毂、高强度钢膜具冲压部件、环保达克罗涂覆等业务。其中，镁合金业务的产品主要服务于汽车主机厂，新能源汽车以及部分航空航天、高铁、5G等行业客户。镁合金新材料深加工的年产能为1800多万套，产品从汽车行业不断推广到交通、5G建设等其他领域。该业务已实现全球化布局，在美国、加拿大、英国、墨西哥和中国（威海、上海、新昌）拥有7个生产基地、4个研发中心。

镁合金铸件生产的压铸设备以高压压铸为主，涵盖大、中、小吨位。其中，大吨位设备占比60%以上。主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、支架类、后提升门内板等汽车部件。公司的主要客户为特斯拉、保时捷、奥迪、奔驰、宝马、通用、福特、大众、捷豹路虎、小鹏、蔚来等知名品牌。

在铝合金轮毂业务方面，万丰奥威致力于高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务，服务全球主机厂商，铝合金轮毂年产能4000多万套，分为汽车车轮和摩托车车轮。其中，汽车铝合金车轮在浙江新昌、宁波、威海、吉林、重庆建有五大生产基地，构建了“25317+N”市场布局。摩托车铝合金车轮在浙江新昌、广东、印度设有3个生产基地，始终以“两印两巴一中”为主导。未来，公司将构建“1+1+3”市场格局，以中国市场为基础，印度市场为核心，发展日本、东南亚、欧美市场。

万丰奥威的环保达克罗涂覆致力于发展金属螺栓制造加工、机械部件涂覆处理、涂覆设备等业务，已具备无铬涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产全产业链的生产和技术应用能力，拥有上海、宁波、嘉兴三大生产基地，年最大产能7万多吨。高强度钢模具冲压部件业务的主要产品包括汽车冲压件和模具，专注于汽车轻量化车身系统，产品包括座椅骨架及调节结构、安全带扣、安全气囊、门铰链等。在无锡、仪征、盐城、长春建有四大生产基地，年产能3.5亿件。

此外，万丰奥威的通航飞机制造业务，控股子公司——万丰飞机工业有限公司（“飞机工业”）是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务于一体，致力于全球化布局的专业通用飞机制造商，主要采用“研发—授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的商业模式。旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心，以及奥地利、加拿大、中国三大飞机制造基地。

在报告期内，万丰奥威加大以铝、镁合金为主导的轻量化材料研发应用。公司开发的高导热镁合金技术新型材料实现在海工装备通讯领域的应用，万丰镁瑞丁与斯巴鲁联合开发混合动力汽车镁合金充电器外壳，首次实现镁合金在车载充电设备的批量使用，获得2021年国际镁协汽车类铸件优秀奖。公司与重庆大学等共同完成的“镁合金复杂和特种铸件制备加工关键技术及应用”项荣获重庆市科技进步奖一等奖。未来，万丰奥威的发展将以汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”为主线，继续优化产业布局和业务结构，提升竞争力。

同日，万丰奥威还发布了2022年一季度业报，公司营业收入为34.92亿元，同比增长26.7%；净利润为1.76亿元，同比增长4.8%。