“今年，预计自行车、电动自行车一体压铸车架可达100万件。”佛山镁利好自行车配件有限公司（下称“镁利好”）总经理谭阳春向记者介绍，镁利好是一家专注于自行车镁合金一体化压铸件研发生产的省级专精特新企业，企业镁合金一体压铸轮毂的年产量从投产时的30万件增长至去年的90万件。如今，自行车和电动自行车的重要配件成为企业的拳头产品，国内外市场的抢手货。

佛山镁利好自行车配件有限公司生产的多款自行车车架。

据介绍，我国是自行车生产消费的头号大国，目前年生产能力约5500万辆。谭阳春说，仅考虑车架及两个轮圈采用镁合金替代铝合金，重量便可从原先的3.12kg减至2kg左右，减重达到1.12KG左右。按照每辆自行车平均用镁1kg计算，新增自行车用镁合金量将超过6.5万吨。因此，自行车行业对镁合金的需求量是十分可观的。

佛山镁利好自行车配件有限公司生产的多款自行车车架。

同时，与传统铝、铁管架车不同，自行车、电动车采用镁合金材料所打造的一体压铸成型车架，整车无焊点造型复杂车架外露且是镂空设计，整车颜值超高，且由于精密模具压铸成型，产品精度偏差比焊接车架高至少二十个等级，另外由于自动化装备的使用，生产效率和交货周期比传统车架平均生产周期提高了45天。制造业的核心是效率，未来随着镁合金车架大批量的规模化生产和辅助自动化，镁合金一体压铸化车架成本将比传统的铝合金，镁合金焊接车架降低20%。

镁利好在2021年同高校和科技团体编制全国首个镁合金材料产业技路线图，系统分折研判市场，节能减排压力的增加和生活品质要求的提高将为镁产业的未来发展提供快速增加的市场需求。其中，自行车、电动车对镁合金零部件的需求量近年来将会急剧增加，而产业规模的增大将为镁合金产品市场的扩大、原镁质量的提高提供保障。