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2016重大压铸新闻之『汽车及零部件项目』

susan 发表于2016/12/6 18:23:15 一汽大众发动机变速器

一汽大众长春发动机工厂全面建成

11月14日,一汽大众长春EA211发动机工厂三期项目正式投产,标志着一汽大众长春发动机工厂全面建成。据悉,发动机工厂三期项目将新增年产能30万台,整个发动机工厂年产将达90万台。EA211发动机工厂于2013年5月15日开工建设,总占地面积超过7万平方米,投资近41亿元人民币。

蓝黛传动拟投20亿建变速器及零部件项目

重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司子公司重庆蓝黛变速器有限公司,已与重庆市璧山区人民政府签署《关于先进变速器总成及零部件产业化项目投资框架协议》。该项目已于11月1日通过蓝黛传动董事会审议全票通过。

据了解,该投资项目名称为“先进变速器总成及零部件产业化项目”,预计总投资为20亿元,位于重庆市璧山高新区,占地面积约300亩,由公司子公司蓝黛变速器作为项目实施主体,按其项目建设进度分期实施。

投资133亿元新能源汽车项目落户上饶

10月30日,上海爱驰亿维科技有限公司新能源汽车项目,签约落户江西省上饶经济技术开发区。据了解,此次签约项目总投资达133亿元,项目一期建成后可年产15万辆新能源整车、二期建成后可年产15万辆新能源整车。

投资51亿的吉利发动机项目签约落户台州

台州日报报道,9月22日上午,由浙江吉利控股集团投资51.2亿元的发动机项目,签约落户浙江台州市。吉利发动机项目总投资51.2亿元,预计于2020年建成投产,届时将具备年产40万台汽车发动机的生产规模。

江麓容大变速器项目即将开工建设

压铸周刊11月18日报道,近日,江麓容大车辆传动股份有限公司与四川泸州国家高新技术产业开发区签署的《投资合作协议》得到中国兵器工业集团批复,这标志着总投资为12亿元,总占地面积为200亩,年产50万台的汽车无级自动变速器的生产基地和研发中心可以启动建设。该项目分两期实施建设,第一期项目将于2018年建成,年产能力为15万台汽车CVT变速箱。

一汽车发动机项目在江苏金坛投产

压铸周刊8月30日报道,近日,江苏三能动力总成有限公司发动机智能生产基地正式竣工投产。据悉,三能动力发动机项目位于常州金坛大迈汽车科技产业园,总投资15亿元,达产后可实现年产发动机30万台套。

三能动力发动机项目规划建成全自动缸体和缸盖加工生产线、发动机装配生产线、发动机试车生产线等六大系统。

广汽乘用车新疆工厂奠基

南方日报报道,8月24日,广汽乘用车新疆工厂正式在新疆乌鲁木齐市经济开发区(头屯河区)奠基,此乃我国首个自主品牌乘用车企在新疆投资建厂。据悉,该项目分二期实施,一期投资10.87亿元人民币,建成5万辆/年产能。

奥迪变速器扩能项目正式投产 年产能24万台

压铸周刊8月22日报道,大众汽车自动变速器(天津)有限公司自动变速器工厂的二期工程——奥迪变速器(DL382)扩能项目在天津正式投产。据悉,该工厂二期项目主要是DL382双离合自动变速器进行产能扩充,扩能后的产能将由目前的9万台/年,提升至24万台/年。

广东鸿图2.4亿元收购宝龙汽车60%股权

压铸周刊7月24日报道,行业领先的铝合金压铸件生产商——广东鸿图科技股份有限公司发布公告,拟以现金2.4亿元收购广东宝龙汽车有限公司60%股权。宝龙汽车成立于2015年4月,注册资本为2100万元,位于广东肇庆高新区,前身是广州东方宝龙汽车工业股份有限公司,是中国防弹运钞车定点生产企业之一。

小康股份登陆A股,募资用于发动机零部件等项目

压铸周刊6月20日报道,近日,重庆小康工业集团股份有限公司在上交所成功上市。据悉,小康股份主要从事整车和其零部件研发、生产和销售,此次IPO募资主要用于发动机零部件等项目。

此次小康股份IPO募集资金净额约7.38亿元,将分别投向于年产后桥20万套、座椅30万套、保险杠20万套、小型冲焊件30万套的汽车零部件生产线项目,以及年产35万套发动机零部件项目。

26亿元收购奇瑞变速箱业务

压铸周刊4月26日报道,近日,浙江万里扬股份有限公司发布公告称,公司拟通过非公开发行股票和支付现金的方式,作价26亿元购买奇瑞汽车股份有限公司持有的芜湖奇瑞变速箱有限公司100%股权。此次并购补足了其乘用车自动变速箱的短板。

东风格特拉克变速器工厂在武汉投产

4月6日,东风格特拉克首款双离合自动变速器产品在武汉开发区下线,标志着东风格特拉克变速器工厂正式投产。据悉,项目一期投资1.2亿欧元,设计产能25万台,目前已具备年产3万台的能力,主要产品为DCT双离合变速箱。东风格特拉克由东风汽车公司和德国格特拉克公司在2012年合资成立,工厂于2013年10月开工,历经2年多时间建成投产。

宝鸡吉利发动机项目开工,一期年产36万台

3月29日上午,吉利年产72万台发动机项目,在陕西宝鸡高新区科技新城正式开工。据悉,项目一期建成年产36万台发动机生产线,预计2018年建成投产。据了解,项目由吉利集团投资70亿元建设,主要研发、生产1.5T发动机,涉及机加、总装、检验等子项目,预计建设周期为30个月。

北汽动力发动机生产线正式投产

压铸周刊3月15日报道,近日,北京汽车动力总成有限公司A151发动机生产线正式投产。新生产线的投产,将根本解决北汽A151发动机缸体、缸盖产能问题,并实现高柔性、模块化、高质量、低成本的生产。

A150/A151生产线包括缸体机加工线、缸盖机加工线和装配试车线(缸盖分装线、发动机总装线、热试),一期规划产能15万台,能进行A150TD、A151发动机的柔性生产。

奇瑞年产6万辆铝制车身纯电动车项目开工

2月22日,奇瑞汽车年产6万辆铝合金骨架车身纯电动乘用车项目,在安徽省芜湖市高新技术开发区启动。该项目一期工程预计于今年9月建成投产,首款车型为一款小型纯电动SUV,该车型是基于奇瑞汽车全新超级轻量化技术平台开发。

奇瑞新能源车项目规划占地338亩,项目总投资15.6亿元,分两期建设。一期计划2016年建成投产,初步达到年产1万辆电动车生产能力,二期于2017年底建成达到年产6万辆纯电动乘用车制造基地。

洛阳睿能无极变速器项目投产

压铸周刊2月20日报道,由洛阳睿能传动科技有限公司投资的新能源电动汽车变速器生产项目已投入小批量生产,并实现对客户的小批量交付。预计项目年产能将达到10万台。项目位于新安县洛新产业集聚区,建设电子程序智能控制无级变速器生产线,投资总额1.5亿元,年生产ECVT变速器20万台。洛阳睿能传动科技有限公司成立于2013年6月,注册资本300万元。

上汽通用投资年产30万台发动机项目

压铸周刊2月3日报道,从山东烟台市环保局的消息,上汽通用东岳动力总成有限公司将投产全新C-NGC+发动机,项目总投资17亿元,规划年产30万台的产能。这款C-NGC+发动机与其武汉基地投产的发动机同属三缸1.0T涡轮增压发动机。

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