压铸周刊（2018年8月30日 深圳）日经中文网报道，丰田将在中国广州新建年产20万辆左右的工厂，另外已确定天津工厂扩建计划，合计增产24万辆。到2021年丰田在中国整体产能到将增加约35％，全年产能约170万辆。丰田这一系列的的增产计划预计需要约1300亿日元投资。

据悉，丰田在中国新建工厂是鉴于在美国的竞争加剧、在日本的销售达到顶峰，丰田汽车开始将中国视为最重要的市场，丰田将扩建中国工厂，目标是在2020年左右将中国工厂年产量翻一番。

根据规划，丰田汽车计划在广汽丰田的乘用车工厂增加12万辆的产能，还将设置新厂房，使年产量达到20万辆；而一汽丰田工厂，计划推进12万辆的产能增强。届时丰田在中国年产能将达到约170万辆，接近北美的约200万辆。去年丰田在全球范围内交付量达到10386000辆，对比2016年增长2.1%，而2017年里丰田在中国只有129万辆销量，销量比不上大众通用等车企在中国的销量，也比不上日本的本田汽车品牌。

中国作为全球最大的汽车消费市场，重要性不言而喻，各国汽车企业纷纷在中国建厂扩能。除了丰田建厂增产计划之外，本田汽车也计划2019年把在华汽车产能增加约20%，从108万辆提升至132万辆。

另外，日产计划斥资9亿美元在中国再新建一家汽车装配厂，这将使得日产在中国产能提高30%。日产在中国的合资项目，东风汽车集团股份有限公司在武汉市建设乘用车扩建项目已正式批准。据了解，这一项目总投资98.51亿元，拥有年产30万辆乘用车且具备多车型混线生产能力，新工厂建成后预计将用于提升东风日产的产能。