美利信前三季度营收28.2亿元

重庆美利信科技股份有限公司（简称“美利信”）发布最新业绩报告，今年1-9月，公司实现营业收入28.2亿元，同比增长8.93%；不过，受毛利率降低及资产减值增加影响，净利润亏损2.15亿元。其中，第三季度实现营业收入9.61亿元，同比增长2.76%；净利润亏损1.1亿元。

今年以来，美利信持续巩固传统市场份额，重点加大散热（包含液冷散热、可钎焊技术）、储能、半导体等新兴领域的技术研发与生产协同力度。此外，借助海外生产基地布局全球市场，持续夯实全球化业务基础。

贝斯特前三季度营收11.21亿元

无锡贝斯特精机股份有限公司（简称“贝斯特”）发布最新业绩报告，2025年1-9月，公司实现营业收入11.21亿元，同比增长7.52%；净利润为2.36亿元，同比增长5.06%。其中，第三季度，公司营业收入4.04亿元，同比增长17.2%；净利润为8773.33万元，同比增长8.2%。

贝斯特是一家专注于精密零部件及工装夹具研发、生产与销售的高新技术企业。公司核心产品包括涡轮增压器精密轴件、叶轮、中间壳等关键部件。

增材制造技术助力大型压铸模具镶件制造

国外媒体报道，德国弗劳恩霍夫激光技术研究所（ILT）的研究人员与MacLean-Fogg公司及丰田公司合作，首次采用激光粉末床熔融（PBF-LB/M）技术制造出了大型压铸模具镶件。这一成果基于新研发的L-40模具钢，它允许在高负荷模具的增材制造，首次在大型铝压铸模具中实现了近轮廓冷却。该工艺通过丰田Yaris混合动力车变速壳的混合模具成功得到验证。

增材制造的压铸镶件由模具钢L-40制成：这个大型模具是在弗劳恩霍夫研究所（ILT）通过激光粉末床融合并采用符合冷却的工艺生产的。

直到现在，大型压铸模具的增材制造一直受到有限的构建体积和传统工具钢（如H11或H13）易于开裂的限制。通过 Fraunhofer ILT 开发的基于龙门架的5激光系统，构建体积现已扩展到1000 × 800 × 350毫米³。结合最高可达到200°C的可加热构建平台，可以显著减少热诱导应力。弗劳恩霍夫激光技术研究所 LPBF 工艺技术部门负责人Niklas Prätzsch表示：“为了克服这一限制，需要专门针对大型模具开发新一代机床和材料。”

由MacLean-Fogg开发的L-40模具钢专门针对增材制造的要求进行了优化。与传统钢材相比，它具有较低的裂纹倾向，并且在交付状态下就已经达到了较高的机械性能：48 HRC硬度，1420 MPa拉伸强度以及超过60 J的冲击韧性。因此，该材料也适用于具有复杂几何形状和自由设计冷却通道的大规模模具应用。传统制造与增材制造（L-40 材料）模具的寿命对比：优化后的近轮廓冷却技术，能精准调控模具关键区域的温度，降低热负荷，进而延长模具寿命。在早期项目中，采用该技术的模具寿命已提升至原来的近4倍。

卡斯特铝前三季度实现销售2.5亿元

国内媒体报道，位于重庆（万盛）内陆无水港的卡斯特铝（重庆）科技有限公司年产100万套一体化成型工艺轻量化新能源汽车零部件项目（简称“卡斯特铝项目”），全年订单已排满，目前正全力冲刺四季度。据重庆卡斯特铝公司副总经理余涌介绍，今年前三季度，卡斯特铝已实现销售收入约2.5亿元，较2024年增长一倍多。这主要得益于公司产品副车架产能逐步释放以及电池壳业务拓展取得成效。公司预计四季度实现销售收入约1.5亿元。

卡斯特铝项目由常州卡斯特铝精密铸造科技有限公司投资兴建，作为深耕新能源汽车核心零部件领域的重点项目，其以先进的低压铸造机为核心设备，专攻副车架、电池包壳体等关键部件的生产。

广东力源科技通过增资扩产与技术改造提升产能

据高要发布消息，在位于广东肇庆高要区的广东力源科技股份有限公司压铸车间内，2500吨压铸设备正高速运转。目前，公司正按照年度目标，有序推动各条生产线运行，以确保订单按时交付。

图源：高要发布 赖家乐 摄

广东力源科技专注于铝合金压铸领域。2018年，公司从生产经营雨刮总成部件业务转型，投身新能源汽车赛道，主营“三电”系统。该公司负责人介绍，今年企业已投入1000万元用于增资扩产和技术改造。借助新引进的自动化除毛刺设备和CNC自动化上落料设备，生产线人工占比从100%降至33%，单件加工效率提升了4倍。

飞龙股份拟增资3亿元推进泰国工厂建设

10月22日，飞龙汽车部件股份有限公司（简称“飞龙股份”）发布公告，为深化全球化布局、提升产品国际竞争力，公司拟向境外全资子公司飞龙国际私营有限公司（简称“飞龙国际”）增资不超过3亿元人民币。本次增资完成后，飞龙国际总投资金额将不超过9亿元人民币，资金后续主要用于支持飞龙国际对龙泰汽车部件（泰国）有限公司（简称“龙泰公司”）的投资，以推进海外生产基地建设。

据悉，龙泰公司作为飞龙股份在泰国的实施主体，位于泰中罗勇工业园，于今年6月开业。新工厂占地67700平方米，主要产品包括涡轮壳体、泵类、热管理集成模块和冷却液控制阀等。