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压铸早报2019/7/5星期五

alex 发表于2019/7/5 22:15:40 万丰镁业文灿压铸利记控股法士特

万丰镁业投建汽车铝镁铸件生产线

威海市火炬高技术产业开发区消息,威海万丰镁业科技发展有限公司投资建设的超轻高强数字成型铝镁合金副车架产业化项目,截至目前已完成投资1720万元,场地平整已完成,正在进行基础施工,预计2020年12月建成投产。该项目总投资1亿元,建设10000平米厂房,建设铝镁合金薄壁铸件产品的研发、检测和生产线一条,研发生产高强度铝镁铸件。建成后,将形成年产50万件副车架的产能。

文灿压铸采购多台低压铸造设备

在近日举行为期5天的德国GIFA铸造展上,中国参展团签订了多项采购协议,在6月27日,文灿压铸公司分别与兰佩公司、德国库尔特Kurtz 签订协议,购买了兰佩四台制砂设备及 Kurtz 四台低压铸造设备。据悉,江苏文灿压铸是广东文灿压铸的全资子公司,公司设有低压铸造车间,计划于近期完成建设。

广东省材料与加工所两个项目通过验收

近日,由广东省材料与加工研究所承担的两项省科技计划项目“有色金属短流程成形技术”和“广东省铝镁轻金属材料产学研结合科技创新平台”分别通过了专家组的验收。

其中,“广东省铝镁轻金属材料产学研结合科技创新平台”项目开展了铝镁合金新材料开发、铝镁合金先进成型与加工技术的研究;建立了铝镁合金压铸、半连续铸造、型材管材挤压、铸锻、板带轧制、搅拌摩擦焊6条中试示范线;解决了高品质铝镁合金铸造、大型复杂模具数值化设计与制造等产业关键共性技术,并实现了推广应用。

中国今年汽车业对铝材需求增长25%

近日,全球知名铝材生产商诺贝丽斯预测,由于中国电动汽车产量不断攀升,今年亚洲汽车业铝材需求将增长20%~25%。铝材在安全性、耐久性、灵活性、环保性等方面的综合优势,获得越来越多汽车业内人士和消费者的认可。但与此同时,铝材成本高、强度低和焊接性能差等缺点也不容忽视。如何善用铝材来推进汽车电动化和智能化的发展,仍是摆在众多汽车制造商面前的一道难题。

利记控股全年业绩由盈转亏

利记控股发布年度业绩,截至2019年3月31日止年度,公司实现收益22.77亿港元(单位下同),同比下滑16%;股东应占亏损8665万元,上年同期净利9015万元。公司表示,亏损是由于全球金属价格(尤其是锌价)下跌,降低了财政年度销售交易的整体毛利。

法士特在白俄罗斯建工厂

白俄罗斯当地时间7月2日,在中国-白俄罗斯巨石工业园举行签约仪式,法士特集团与马兹集团签署了合作协议,并举行了法士特马兹有限责任公司奠基仪式。据悉,这是法士特继泰国建厂后,在“一带一路”沿线投资建设的第二家海外工厂,合资公司将为法士特变速器产品在独联体及其他国家市场上更具强劲的竞争力。马兹公司是白俄罗斯最大的装备制造企业,主要生产各类载重车、客车、牵引车、自卸车、越野车以及各类专业运输汽车底盘等。

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