襄阳美利信汽车底盘铝压铸项目开工

《襄阳日报》报道，作为襄阳高新区2020年一季度重大开工项目之一，美利信汽车底盘系统铝合金压铸及精密加工建设项目，于近日（3月28日）开工。据悉，项目由襄阳美利信科技有限责任公司建设，投资额2亿元。

襄阳美利信公司成立于2011年，系重庆大江美利信压铸有限责任公司全资子公司，是集产品设计、铝合金压铸、精密机械加工等为一体的企业，公司产品覆盖汽车、通信、通机、机电四大领域，产品主要有发动机缸体、变速箱壳体、转向轴壳、气缸罩盖、油底壳总成、通信滤波器腔体和机体盒盖等。

文灿收购百炼集团获得“境外投资证书”

文灿股份3月27日发布公告，公司子公司广东文灿投资有限公司收到广东省商务厅出具的《企业境外投资证书》，本次收购百炼集团项目涉及的广东省商务厅境外投资备案程序已经完成。这也是境外涉及收购项目实施所需的审批程序之一。

此前，公司审议通过了《关于设立子公司的议案》，公司拟分别在中国佛山、德国、法国设立特殊目的公司，最终由法国特殊目的公司实际实施对百炼集团的收购。

今年1月8日，文灿股份与 Le Bélier S.A.（“百炼集团”）在广东佛山市正式签署《股份购买协议》，购买百炼集团61.96%的股份。百炼集团系国际知名的汽车铝合金铸件生产商。

一汽-大众成都工厂投产全新发动机

近日，从一汽-大众官方获悉，一汽-大众成都工厂目前正在进行1.5L TSI EVO 发动机的技术改造工作，项目投产后将取代现有的1.4T发动机，年产能则保持60万台不变。根据项目进度，全新1.5T发动机将于明年正式投产，届时大众、捷达两个品牌将全面使用该机型。

中国电信已建7.5万站5G基站

近日，记者从中国电信集团获悉，截至目前，中国电信在全国已累计开通5G基站约7.5万站，并计划在年底前完成30万个5G基站建设的目标。

宗申动力去年净利增长近13%

2019年，宗申动力实现营业收入55.95亿元，同比略减3.36%；净利润4.22亿元，同比增长12.81%。宗申动力表示，公司高端零部件业务已覆盖至变速箱、发动机缸体、新能源传动系统等领域，现正与一汽、纳铁福（SDS）、诺玛科（NEMAK）、吉凯恩（GKN）等国内外知名企业开展合作，预计未来将成为重要的新增盈利点之一。另外，宗申动力航空发动机子公司首轮增资启动，计划积极引进战略投资者。

本田、通用考虑退出澳大利亚

据国外媒体CarAdvice获得的机密文件显示，本田即将对其在澳大利亚的未来发展做出最终决定，或退出或大幅削减经销商网络。本田将在3月底作出具体的决定。上个月，通用汽车宣布，将在2021年之前，逐步停止在澳大利亚和新西兰的销售、设计和工程业务，并淘汰霍顿（Holden）品牌，从而着重将资源投入到自动驾驶和电动汽车等新技术上。