小康动力铸造工厂四大生产线整体搬迁

昨日（4月28日），重庆小康工业集团股份有限公司发布公告，公司全资子公司重庆小康动力有限公司拟实施小康动力铸造工艺智能化改造升级搬迁项目。

项目建设地址位于长寿晏家工业园区，分两期实施。项目占地面积约17万平方米，总建筑面积7.5万平方米。其中，一期项目将铸造工厂四大生产线（缸体、曲轴、重铸、压铸）进行整体搬迁，并新增砂再生车间及低压车间。一期预计于2023年8月实现量产。并预留二期消失模生产线、低压生产线等。

长盈精密定增申请获证监会受理

4月27日，深圳市长盈精密技术股份有限公司发布公告，公司于4月27日收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请受理单》。中国证监会对公司提交的《创业板上市公司非公开发行新股核准(一般程序)》的行政许可申请材料进行了审查，决定对该行政许可申请予以受理。

中国车市长期向好趋势不会改变

来自中国经济网消息，近日，在清华大学车辆与运载学院在校庆云论坛上，该院认为汽车智能化将加速发展，电动化、共享化是长期趋势，汽车行业虽受疫情影响较为严重，但长期来看，仍建议全力推进智能化、数字化转型。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全强调，新冠疫情带来的短期震荡仍将持续，且时间窗口无法预期，长期影响也将十分深远，其中很大一部分甚至会转变成为未来社会的“新常态”。预计中国车市今年全年将下滑10%-15%，不过，疫情调整过后市场长期向好的趋势不会改变。

同时，赵福全表示，中国市场决定了零部件的供应链不会被移走，中国在全球产业链的地位也不会动摇，但应抓住机遇补全供应链短板。相信经过疫情的洗礼后，中国汽车产业将进一步走向成熟。

鸿泰元和镁业公司镁压铸生产线试产

来自府谷发布消息，4月27日，府谷县鸿泰元和镁业有限公司金属镁深加工产业链正式开始试生产，首件金属镁深加工产品——镁合金安全帽随之面世。该产品经过熔化镁合金、定量浇注、压铸成型、切边去毛刺、机加工、表面处理等一系列生产流程，生产出镁合金安全帽。

车间主任祁晓超介绍，镁合金安全帽通过对原材料温度的控制以及核心技术的精准运用，使成品率大大提高，预计产品合格率能达到95%以上。公司共引进3台镁合金安全帽高压压铸设备，正式投产后日产量可达8000件以上。鸿泰元和镁业有限公司总经理李恒说：“后期随着市场的开拓，我们要做镁合金电机总成、镁合金的电器集成盒以及新能源汽车上的一些镁合金零部件。

宗申动力一季度净利增长35%

1-3月，重庆宗申动力机械股份有限公司实现营业收入13.37亿元，同比增长5.01%；净利润9893.85万元，同比增长35.45%。公司表示，一季度虽然遭遇疫情影响，但宗申动力积极推动复工复产，在巩固提升摩托车发动机和通机两大传统主业优势地位的基础上，继续加快航空动力、高端零部件和新能源三大平台业务的构建；同时大排量发动机销量占比逐年增加，盈利结构持续改善，主业保持了稳步增长态势。

对于2020年，宗申动力表示，将继续夯实“摩托车发动机”和“通用动力”两大传统制造业务的优势地位，稳步推进航空动力、高端零部件和新能源三大平台业务的转型升级，推动公司从“传统制造企业” 向“数字化、科技化、智能化” 的动力系统集成服务商转型升级。

长安汽车拟定增募资60亿元

4月27日，重庆长安汽车股份有限公司发布公告，拟定增募资不超60亿元，全部用于合肥长安汽车有限公司调整升级项目、重庆长安汽车股份有限公司H系列五期、NE1系列一期发动机生产能力建设项目、碰撞试验室能力升级建设项目、CD569生产线建设项目以及补充流动资金。