当前位置:首页>压铸早报

压铸早报2020/5/7星期四

alex 发表于2020/5/7 7:27:45 大富科技渤海汽车长盈精密法士特

日本铝铸件发货量持续下滑

日本再生铝协会公布数据显示,2月份日本再生铝及合金产量为6.44万吨,同期下降2%,已连续14个月出现下滑;发货量为6.45万吨,同期下降2.7%,已连续8个月出现下降。数据显示,面向铸件行业的发货量达1.58万吨,同期下降9.1%,已连续5个月出现下降;压铸件行业发货量达3.61万吨,同期下降1.2%,这是两个月以来首次出现下降。

大富科技总部落地安徽蚌埠

安徽蚌埠市高新区消息,4月29日,深圳市大富科技股份有限公司总部成功迁址落户蚌埠高新区。目前,为华为、爱立信、诺基亚、三星等国际知名企业提供产品的滤波器车间,5000吨以上5G重型压铸车间、2000吨以上注塑车间,5G天线车间、5G天线滤波器一体化(AFU)及有源天线单元(AAU)车间、5G环形器车间、无缝管车间等新一代产品均在蚌有所布局。

同时,公司变更名称“大富科技(安徽)股份有限公司”已领取营业执照,注册地址也由深圳市宝安区拟变更为安徽省蚌埠市。今年2月,大富科技5G研发及生产基地开工奠基仪式,在安徽省蚌埠市高新区举行。基地建设集总部、生产基地、研发中心为一体的5G产业园,未来将建成全国唯一自主知识产权的机电共享智造中心。

渤海汽车终止定增募资申请

日前,中国证监会发布的一则《行政许可申请终止审查通知书》让汽车零部件供应商渤海汽车系统股份有限公司(“渤海汽车”)16.8亿元的定增方案画上了句号。渤海汽车的前身是渤海活塞,1999年成立,于2004年在A股上市,主营活塞生产。

2018年5月,渤海汽车申请了非公开发行股票募集资金16.8亿元,拟以现金收购德国TAH公司75%的股权,及投资铝合金轮毂项目、6AT变速箱壳体&新能源减震塔项目、国六高效汽车活塞智能制造项目、汽车零部件智能装备制造产业化项目。

今年3月,渤海汽车公告称,鉴于目前资本市场环境、汽车行业情况等诸多因素发生了变化,结合公司发展规划及实际经营情况,综合考虑各种因素,为维护广大投资者的利益,公司董事会审慎研究决定终止本次非公开发行,并向中国证监会申请撤回公司本次非公开发行股票的申请文件。

长盈精密拟切入美国医护用品市场

近日,长盈精密在发布一季度报中披露,公司全资子公司EverwinUSA,LLC(简称“美国长盈”)拟以自有资金对外投资,与AispexInc合资,在美国设立控股子公司(美国长盈出资份额为80%),从事医疗器械及配件、防护用品的研发、生产、销售,首期投资金额不超过500万美元。分析指出,长盈精密或有意切入美国医疗防护用品市场。

法士特4月变速器日产4000台

近日,据法士特集团消息,4月份,法士特变速器销量突破12.3万台、日产变速器突破4000台,平均每20多秒就有一台变速器顺利下线,变速器日产、月销均创造历史新高。

日产拟退出欧洲市场

据路透社援引消息人士报道称,日产汽车拟从欧洲和其他市场逐步撤出,将集中精力于美国、中国和日本本土市场。这一计划代表着深陷困境的日产的全新战略方向。知情人士表示,根据新的三年战略规划,日产的目标是恢复与经销商的关系,并更新产品线,以重新获得定价能力和盈利能力。

新计划还将在印度、印度尼西亚、马来西亚、南非、俄罗斯、巴西和墨西哥等国推行更为严格、有针对性的车型阵容。这意味着日产将关闭更多工厂生产线。

评论
文明上网,登录评论   评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述
验证码:*
还可以再输入500
  
回页顶部