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压铸早报2020/12/23星期三

alex 发表于2020/12/23 9:11:30 法士特迪生力比亚迪采埃孚

法士特沃克齿轮拟投建汽车零部件项目

12月22日,秦川机床工具集团股份公司发布公告,公司全资子公司陕西法士特沃克齿轮有限公司拟投资建设“汽车变速箱关键零部件及智能化产品扩能项目”。项目总投资约为3.43亿元,计划新增征地172亩,新建厂房2座,搬迁设备132台/套,购置相关生产设备258台/套。

根据沃克齿轮的战略规划,投资建设该项目,一方面完善了沃克齿轮的产品生产布局,另一方面降低沃克齿轮对大客户配套的依赖度。沃克齿轮主营齿轮、传动和驱动部件制造、销售,工程机械的开发、生产、销售。秦川机床主营通用及专用设备制造、黑色及有色金属加工、汽车零部件及配件制造等。

迪生力购地建铝车轮生产基地

广东迪生力汽配股份有限公司近日公告,拟对全资子公司台山迪生力汽轮智造有限公司(“汽轮智造公司”)增资4000万元,用于补充流动资金。本次增资完成后,汽轮智造公司注册资本将由3000万元增至7000万元,公司仍持有其100%股权。

公司表示,鉴于汽轮智造公司已成功竞得台山市大江镇国有建设用地使用权,该土地拟作为台山迪生力投资年产120万只铝合金车轮项目建设用地,为了争取今年投入,明年投产,公司决定对汽轮智造公司增资至7000万元。

比亚迪在蚌埠建新能源动力电池基地

12月21日,蚌埠市政府与比亚迪股份有限公司在合肥举行“比亚迪新能源动力电池生产基地项目”签约。项目位于蚌埠市经开区临港产业园,主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造。其中项目一期规划年产10GWh动力电池,计划今年启动建设。

采埃孚与卧龙电驱合资公司成立

卧龙电气驱动集团股份有限公司公告,近日,公司与采埃孚中国的合资子公司--卧龙采埃孚汽车电机有限公司已完成工商登记注册,并取得《营业执照》。

据悉,今年3月,公司与采埃孚正式签订合资合同,成立卧龙采埃孚汽车电机有限公司,开展应用于电动车、插电式混合动力车、微混合动力车的驱动电机研发生产销售业务。目前公司与采埃孚海外定点项目已经成功实现量产,产能爬坡情况比较理想,新项目定点准备工作有序开展。

江西(定南)汽车零部件项目开工

江西定南当地媒体报道,12月19日,由铝车轮质量协会牵头,以广州色耐特科技有限公司为龙头,联合协会会员共同投资建设的江西(定南)轻量化汽车零部件项目开工在定南县举行。

该项分三期建设,其中一期将由三个中心(国际公信力产品检测中心、新材料产品研发中心、AR技术新零售中心),三个专用配套厂(设备厂、配件厂、模具厂)四个生产单元(可生产个性化、智能化、轻量化产品)组成。项目投产后,将实现年产2000万只超轻量化铝合金轮毂。

本田将于2022年在欧洲停售纯燃油车

网通社报道,本田将于2022年在欧洲全面停售纯燃油车。其中也包括了柴油车型,而取代这些燃油车型的车,将全部为混动和纯电车型。目前本田已经开始逐步向欧洲市场减少纯燃油车的数量。至于原因,本田欧洲高级副总裁lan Howells表示:“本田在2020年的平均排放标准已经超标,因此本田必须销售符合欧盟排放标准的车型。”

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