广东鸿图科技园二期项目开工

来自高要发布，12月26日，广东鸿图科技园二期项目动工仪式在广东肇庆（高要）汽车零部件产业园举行。该项目占地80亩，总建筑面积5.2万平方米，将建设压铸车间，数控车间、仓储物流中心和实验大楼。

据了解，广东鸿图科技园项目分二阶段规划实施。其中第一阶段203亩用作自有业务深化和产业升级，第二阶段213亩用于产业转移。本次开工的二期工程项目主要用于研发、生产汽车轻量化零部件和新能源汽车零部件等高精尖零部件产品，以压铸、汽车装饰、汽车总成和新能源模块为业务方向。

法雷奥与开云汽车、拓普合作电控底盘业务

12月25日，从官方获悉，法雷奥与开云汽车、拓普集团两家公司正式签署合作协议，三者未来将共同合作开发无人配送车所使用的电控底盘样车。

据悉，该电控底盘样车将采用法雷奥48v驱动系统、48v电机和48v逆变器，集成了减速器、48v可换电池和DC/DC转换器；线控助力转向和制动系统来自于拓普；开云汽车则负责提供传统底盘零部件，并进行组装。

科达利积极拓展国际市场

近日，在2020高工锂电&电动车年会上，科达利总经理励建炬表示，科达利已经在陕西、江苏、大连、惠州、深圳、上海、福建等国内重点锂电地区完成了制造基地的全覆盖，产品涵盖方形、圆柱形全系列电池结构件。

在开拓国际市场方面，科达利已开始在德国、瑞典和匈牙利三个国家设立子公司并筹备厂房，会以在当地直接生产和国内输送相结合的方式，为公司在欧洲的大客户提供就近配套服务。欧洲新能源汽车市场快速增长和跟随大客户产业布局是科达利落子欧洲的直接原因。

怡球资源拟1320万美元购买资产

12月28日，怡球金属资源再生(中国)股份有限公司发布公告，公司全资子公司METALICO, INC.将以1320万美元购买Liberty Iron & Metal, Inc旗下位于俄亥俄州吉拉德处理厂的固定资产、土地以及存货。

据悉，METALICO公司主营业务为黑色及有色金属废金属回收业务，产品主要销售对象为高温合金产业、铸造产业等的原材料消费者。怡球资源表示，本次购买资产实现了公司对于上游产业的开拓和优化，为将来的持续发展提供必要空间。怡球资源主要业务为通过回收废铝资源，进行再生铝合金锭的生产和销售。科达利主要从事五金制品、铝盖板、压铸制品、模具、汽车配件等的生产、销售。

汽车零部件出口额连续三个月创新高

央视财经消息，从今年9月份开始，中国汽车零部件出口金额连续三个月创出新高，11月份汽车零部件出口更是同比大增41.9%。根据中国汽车协会公布数据显示，今年11月汽车零配件出口金额59.6亿美元。

孚能科技与吉利科技合建动力电池工厂

12月25日，孚能科技(赣州)股份有限公司发布公告，公司与吉利科技集团有限公司签订战略合作协议，双方计划设立合资公司建设动力电池生产工厂。合资公司从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。根据协议的约定，预计孚能科技和合资公司的合计产能不少于120GWh， 2021年开工产能不少于20GWh。