珠海航特推进压铸设备全自动化生产

来自珠海航特装备制造股份有限公司消息，2021年，公司生产部通过对已有资源整合再利用，实现将400T压铸机由半自动生产转为全自动。通过此次改造，现生产的某型号压铸产品质量稳定性得到有效提升，而员工劳动强度、技能要求、人工成本均明显降低。为扩大设备改造成果，后期在技术成熟时还将对280T压铸机进行类似改造，最终实现两台压铸机全自动无人化生产。

珠海航特系湖北航特装备制造股份有限公司子公司，从事通用设备制造（不含特种设备制造）；机械设备研发；机械设备销售；汽车零部件研发；有色金属铸造等。

可成科技去年营收减少10%

行业领先的压铸件厂商--可成科技发布2020年业绩报告，1-12月，可成集团营收825.06亿元新台币（1新台币=0.2307人民币--本刊注），较2019年的916.28亿元，减少91.22亿元，年减少10%。其中，集团2020年第四季度营收186.83亿元新台币，同比减少41.5%。可成科技主营铝、镁合金压铸件业务，以铝合金压铸件起家，于1988年开始研究镁合金压铸技术，总部位于在中国台湾台南。

去年，可成科技以99亿元人民币的价格向蓝思国际，出售其位于江苏泰州的两家子公司--可胜科技(泰州)有限公司以及可利科技(泰州)有限公司各100%的股权。

敏实集团拟科创板上市

日前，敏实集团发布公告，进一步批准建议人民币股份在上海科创板上市，初始发行人民币股份数目不超过2.047亿股人民币股份。

据了解，本次拟将募集资金所得其中约40%用于主营产品产能扩充包括新材料汽车零部件，以及数字化战略转型升级；约15%用于电池盒产品产能扩充；约10%用于汽车智能外饰件及汽车电池盒相关产品创新技术开发项目以提升相关领域技术储备；约10%将用于潜在收购兼并；约25%用于补充流动资金和一般企业用途。

据悉，敏实是领先汽车零部件供应商、港交所上市企业，公司聚焦电池盒业务，未来有望实现铝电池盒业务百亿营业额目标，成为全球最大的铝电池盒供应商之一。目前公司铝电池盒在手订单充沛。公司看好电池盒业务的长远发展，计划将电池盒业务在A股上市。

沃德尔投建铝压铸（三期）项目

江西日报消息，在江西余江沃德尔科技产业园内，已建成的智能化车间里，工程人员在忙着安装设备，周边几栋钢结构厂房还在紧张地施工。江西沃德尔科技有限公司于2017年10月成立，从事经营汽车零部件及配件研发、制造、销售等业务。

2018年1月，厂房正式动工建设，2019年1月正式量产。2020年，在首期生产汽车控制器(车身控制器及车联网系统)、执行器(点火线圈、电子油泵、电子水泵)项目的基础上，沃德尔公司第二期将传感器(霍尔传感器、压力传感器、影像传感器等)项目也落户余江，并于当年实现了投产。随后，公司签约了三期铝压铸项目，主要生产汽车发动机、变速器、减速器、电子油、水泵、新能源电池包等铝外壳产品，今年可建成投产。

2月中国电解铝产量301.7万吨

据SMM数据显示，2月份中国电解铝产量301.7万吨，同比增长5.23%。截至3月初，全国电解铝运行产能达3968万吨，有效建成产能规模4354万吨/年，全国电解铝企业开工率91.1%。

进入3月，供给端看，此前国内新投产能将持续放量，当月国内电解铝产量预计达334.4万吨，同时进口量因2月底进口窗口打开或能达15万吨左右；需求端，当前铝下游处于季节性回暖状态，整体来看国内电解铝社会库存至3月底或达135万吨左右水平，3月底至4月初有望进入去库区间。

新格（巩义）再生铝水项目竣工

3月9日，巩义新格有色金属有限公司发布公示，公司年产20万吨再生铝水项目，目前已建成3条废杂铝预处理生产线和1条预热脱漆-熔炼-精炼-铝灰处理生产线，建成设施配套建设的环境保护设施也已同步建成竣工。

该项目于2020年6月开工，位于巩义市豫联产业集聚区中孚铝业公司厂区内，项目租用中孚铝业公司闲置厂房，占地面积3641平米，主要建设熔炼车间、原材料处理车间、维修车间、料仓及其他公辅设施。