法士特、东风零部件、秦川签订战略合作

6月16日，法士特集团、东风零部件集团、秦川集团在法士特西安高新厂区签署战略合作框架协议，共建广阔合作发展平台。三方将在轻量化、电动化和智能制造等方面统筹资源，充分发挥各自优势，展开供应链协同，持续提升供应链竞争力。

领益智造退出桂林组装及结构件项目

6月19日，广东领益智造股份有限公司发布公告，公司基于市场环境变化，综合考虑各种相关因素，经审慎考虑及各方友好协商后决定，退出在桂林合资设立公司开展系统组装及精密结构部件为主的业务，并同意终止此前各方签署的《投资协议》。

此前披露，领益智造于2021年2月24日召开董事会会议审议通过了《关于对外投资的议案》，公司与桂林市高新技术产业发展集团有限公司、深科技于2月24日在桂林签署了《投资协议》，由各方共同投资设立桂林博晟科技有限公司(暂定名)，并以其为经营主体在桂林开展系统组装及精密结构部件为主的业务。

交易各方同意博晟科技新设完成后，将深科技的全资子公司桂林深科技有限公司收购为全资子公司。截至公告日，合作项目经营主体尚未设立，公司根据目前市场环境，综合考虑各种相关因素后决定退出本次对外投资事项。

2030年中国再生铝产量将增加两倍

全球金属网消息，近日，俄罗斯铝业公司（Rusal）市场情报主管英加·西蒙年科女士在CRU世界铝业大会上表示，如果所有宣布的回收项目都能实现，中国的再生铝产量将从2020年的760万吨增长到2030年的2000万吨，其中约650万吨将位于广西。中国再生铝产量将增加近两倍，因为中国限制初级冶炼产能并寻求减少排放。

中国政府计划在2030年实现碳排放达峰，并计划将原铝冶炼产能限制在4500万吨左右，2020年的产量略高于3700万吨。西蒙年科还表示，在完整的废铝收集系统到位之前，中国至少在未来两年内继续进口大量废铝和再生铝合金，并补充说中国未来很可能成为原铝的永久进口国。

宁德与上汽溧阳动力电池(二期)项目奠基

常州当地媒体报道，6月18日，总投资超百亿元的上汽时代和时代上汽先进动力电池产业化项目（二期）在溧阳高新区开工奠基。此次项目（二期）是宁德时代、上汽集团两大龙头企业强强联手，将建设多条先进动力电池生产线及Pack线，预计2024年建成。

我国已建成5G基站近85万个

近日，工业和信息化部在北京召开全国电视电话会议上指出，当前我国5G网络建设步伐加快，已建成5G基站近85万个，形成全球最大5G独立组网网络，5G行业应用创新案例已超过1万个。

我国新能源汽车占全球总量50%

中国汽车工业协会消息，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。新能源汽车的快速发展，有利于碳达峰、碳中和的目标实现，促进经济社会全面绿色转型。

据预测，今后5年至8年，我国将有大量国IV标准及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换，给新能源汽车市场带来较大的发展空间。未来5年电动汽车产销增速预计将保持在40%以上。