汽车行业为镁合金市场带来广阔空间

来自第一财经消息，随着近年来方向盘支架、仪表盘支架等镁合金结构件在汽车市场逐渐普及，我国汽车单车用镁量持续提升，从2015年的1.5公斤提升至2019年的4.8公斤(估算)，根据《节能与新能源汽车技术路线图》提出的2030年单车用镁量达到45公斤的目标，未来镁合金市场空间广阔。

根据产业信息网数据，2019年我国镁合金表观需求量达到22.15万吨，其中汽车领域镁合金消费量12.3万吨，占比达55.5%。根据长城证券测算，在乐观情况下，到2025年镁轮毂、镁电池支架、镁电池包外壳将分别增加镁合金需求23.82万吨、2.85万吨、8.69万吨，整体需求有望迎来爆发。

全国机动车保有量达3.84亿辆

据公安部统计，截至2021年6月，全国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆，这之中新能源汽车保有量为603万辆，占汽车总量的2.06%。而在新能源汽车里面，目前纯电动车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.68%。

上半年，全国新注册登记机动车1871万辆，与去年同期相比增加457万辆，增长32.33%。其中新注册登记的新能源汽车就达到了110.3万辆，与去年同期相比增加77.4万辆，增长234.92%，创历史新高。

现代坦迪斯（山东）变速箱生产线投运

大众日报消息，日前，在山东日照经开区的现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司二工厂的生产车间内，一条刚投产的自动变速箱内部模块生产线运转有条不紊。

这是从韩国的现代坦迪斯集团总部新迁来的生产线，主要从事汽车自动变速箱及其零部件的生产和销售。组装完成的变速箱主要供应现代集团旗下整车生产企业。

汽车零部件企业巨额押注中国市场

尽管汽车零部件企业在遭遇新冠疫情冲击以及后续芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，即便如此，对于中国市场，汽车企业仍然花巨资投资。据盖世汽车不完全统计，2021年上半年，至少有18家汽车零部件企业（包括采埃孚、博世、舍弗勒等）在华投建新项目，其中包括新建工厂、扩建生产线、设立研发中心等等，整体投资金额超两千亿，远高于2020年。

万丰奥威聚焦模具开发、铸造工艺等方面

万丰奥威7月8日在投资者互动平台表示，公司研发经费主要聚焦在模具开发、先进铸造工艺、材料增强韧技术等方面，在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料-结构-工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型、智能铸造系统、轻合金表面处理等方面的核心技术，为公司效率提升、成本控制及新业务开展提供持续驱动力。

西部超导拟定增募资20亿元

西部超导材料科技股份有限公司发布公告，拟定增募资不超20.13亿元，用于航空航天用高性能金属材料产业化项目、高性能超导线材产业化项目、超导创新研究院项目等。

西部超导主要从事高端钛合金材料、超导产品和高性能高温合金材料的研发、生产和销售。产品包括钛合金材料，变形高温合金、铸造和粉末高温合金母合金等。