宁波压铸产能占全国10% 据媒体报道,特斯拉上海工厂的国产化率已到达90%以上。除了核心的芯片、集成电路部分,车身其他部分都是中国制造。截至目前,国内公开可查直接、间接供货特斯拉的上市企业,已经高达186家。其中,由上海、苏州、宁波、无锡等制造业强市组成的长三角,特斯拉供应商数量多达85家。 从上世纪60年代手工制造压铸模具到如今9000吨压铸单元发布,压铸技术迅速发展的同时,拥有旭升股份、力劲科技、爱柯迪等顶尖压铸企业的宁波,目前压铸产能占据全省40%+,全国10%,成为当之无愧的“中国压铸之乡”。 宗申动力高端零部件产业化项目奠基 2021年12月22日上午,重庆市巴南区区委、区府各部门、区人大、重庆市招商投资局、市经济信息委、宗申动力及园区落户企业代表,隆重举行了“2021年巴南区招商项目集中开竣工活动暨宗申航发、高端零部件产业化项目开工仪式”。此举也标志着宗申动力高端零部件产业化项目正式动工建设。 据介绍,2021年,宗申动力零部件事业部根据业务发展规划,将公司高端零部件产业化项目签约落户重庆市巴南区大江科创城。该项目总占地面积98000平米,投资总额超过7.51亿人民币,计划于2023年建成投产。项目将采用高压压铸、低压铸造、重力铸造、机加工等主要生产工艺,用于新能源汽车电控、电驱动关键铝合金零部件及汽车轻量化结构件的研发、试制和生产。 届时,新工厂将配置84套机型吨位300T-8000T的智能集成自动化压铸岛,建设副车架、新能源电机壳等自动化重力、低压浇铸线,同时引进一批精密五轴卧加、四轴卧加、高压清洗、搅拌摩擦焊、工业CT、氦质谱真空检测等先进加工及检测设备。项目建成投产后,宗申动力零部件事业部将实现年产新能源电控、电驱动以及轻量化汽车零部件1100万件;实现新增年产值12亿元,新增1550余个就业岗位。 韶能股份子公司拟建新能源重卡变速箱项目 近日(12月20日),广东韶能集团股份有限公司(“韶能股份”)发布公告,公司控股子公司——韶能集团韶关宏大齿轮有限公司(“宏大公司”)拟投资建设年产2.4万台新能源重卡变速箱项目,项目总投资概算3342万元(不含流动资金)。按照计划,项目将分两期实施,每期年产1.2万台变速箱。 宏大公司新能源重卡变速箱2021年全年总销售量预计为5000台左右,整体趋势向好。根据公司与主要客户的采购计划,2022年至2024年,宏大公司对新能源重卡变速箱规划的年销售量分别为2万台、2.4万台、4万台以上。 绵阳奥力达(安州)压铸工厂投产 12月22日,奥力达(安州)压铸件生产基地投产仪式成功举行。据悉,该项目由绵阳奥力达科技有限公司(“奥力达科技”)投资建设,实施主体为公司全资控股公司——绵阳奥力达汽车零部件制造有限公司,位于绵阳市安州区界牌镇淘金大道。 据了解,该项目为奥力达科技的扩能搬迁项目,是在原有的压铸生产线基础上,引进了多台“伟台”压铸机、“合富莱”压铸岛机器人及机械手、“威明”压铸机废气净化处理装置、熔炼保温炉,以及一批机加工和检测设备。目前,新生产基地拥有十余条压铸生产线。此次扩能搬迁,系因应新能源汽车行业、5G高端通讯行业相关各类造型产品的配套,以及为满足新能源汽车行业的不断壮大以及公司客户对于产品技术能力、产能需求、质量要求提升所做出的举措。 绵阳奥力达科技有限公司位于四川省绵阳市,成立于2015年,是一家以铝、锌压铸成型产品为基础,并具备精密机械加工、高效环保清洁、无尘装配等生产工艺的制造型企业。 特斯拉得州工厂即将投产 据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克于近日透露,特斯拉将于明年年初,在得克萨斯超级工厂举行盛大的开业派对。这意味着特斯拉得克萨斯州奥斯汀超级工厂将在明年年初开业,正式投产。 特斯拉位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂,于去年7月份确定并动工建设,现压铸设备、工业机器人等各种设备已相继入厂。按计划,特斯拉得克萨斯州工厂将用于生产Model Y和电动皮卡Cybertruck,率先建设的是用于生产Model Y的厂房。 奇瑞青岛基地乘用车项目焊装车间主体封顶 青岛日报报道,12月21日,奇瑞汽车青岛基地乘用车项目举行了焊装车间主体结构封顶仪式。项目占地面积892.6亩,总投资超过130亿元,建成后规划年产能20万辆。 该项目于今年2月26日破土动工。目前,冲压车间、涂装车间和总装车间都在同时进行主体施工,计划于2022年3月完成所有车间主体建设,4月工艺设备开始入场,11月18日整车下线。奇瑞乘用车项目将打造奇瑞汽车全新的T2X平台,生产最高端的SUV新车型T22。 上海工业机器人前三季产量超5万台 近日,上海市经济信息化委智能制造推进处处长韩大东透露,今年前三季度,上海工业机器人产量超5万台,占全国产量约四分之一。国际机器人“四大家族”——ABB、发那科、库卡等持续扩大在沪投资,本土机器人领军企业——新松、新时达等加速崛起成长。 |