宜安科技一体化压铸将应用在新能源车部件

东莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）近日表示，公司汽车轻量化的重点突破为大型一体化整体压铸在新能源汽车零部件上的应用。公司订购的布勒6100吨大型设备将于今年上半年安装。

宜安科技还表示，巢湖宜安云海一期（镁、铝合金压铸项目——本刊注）建设已投产，二期建设也陆续投入使用。在汽车零部件产品方面，公司与特斯拉、宁德时代、吉利、TKP、HBA、TRW、江淮、佛吉亚、博世等众多国内国外知名客户建立了合作关系。

“一体化压铸成型工艺与装备”列入国家重点研发计划

日前，国家科技管理信息系统公共服务平台公布了44个国家重点研发计划重点专项2022年度项目申报指南征求意见稿。其中，“高性能制造技术与重大装备”重点专项中的“一体化承载式车身压铸成型工艺与装备”入选。

研究内容：研究新型免热处理高强韧压铸铝合金材料性能调控机理；突破多材料一体化车身多目标优化设计、超大型复杂薄壁压铸件模具/工艺、大型车身一体化压铸件与环境件连接等关键技术；研发新能源乘用车一体化结构件及其压铸成型工艺；研制超大型智能压铸成套装备，在新能源乘用车下车体等实现示范应用。

考核指标：新型免热处理高强高塑压铸铝合金材料抗拉强度≥270MPa，屈服强度≥135MPa，伸长率≥12%；完成铝合金压铸下车体开发，对应传统钢板冲焊件减重不少于10%；完成超大型智能压铸装备开发，压铸单元最大锁模力(T)≥10000吨，最短建压时间≤28ms；完成一体化下车体压铸件智能化示范产线建设，设计产能10万件/年，下车体压铸件产品合格率≥90%。技术成熟度≥8级；制定相关团体、行业或国家技术标准≥3项。

湖南海沃在十堰建汽车发动机铝压铸项目

湖北十堰市郧西县当地媒体报道，3月20日，湖南海沃汽车配件制造有限公司投资的汽车发动机智能制造产业园项目参加了郧西县三月份重大集中开工活动。该项目占地面积为300亩，建设数字化生产车间、科研楼、专家工作站、仓储用房等，建筑面积为26.5万平方米，主要生产汽车发动总成及发动机铝合金精密压铸件、发动机液压挺杆等100余种发动机全产业链零部件产品。

旭升股份全年营收增长85%至30亿元

昨日（3月22日），上交所主板上市企业——宁波旭升汽车技术股份有限公司（“旭升股份”）在业绩报告中称，公司的铝压铸板块受益于在手订单的持续放量，新增长城DHT双电机、奔驰电机壳体、LUCID动力系统、车身系统、电池系统等部件项目顺利量产，实现营收规模新突破。

除铝压铸板块，旭升股份其他板块也表现良好。公司的铝锻造产品市场开拓形势喜人，新增新能源汽车转向节、热管理系统阀板等多个项目定点或量产，随着锻造工厂产能持续释放，预计锻造产品营收规模将出现快速爬坡。铝挤压产品市场开拓力度不断加大，除新增多个电池包壳体零部件项目定点外，在研项目包括防撞梁、门槛梁、副车架、电池包箱体等多个产品，预计将成为公司未来新的增长点。

2021年全年，旭升股份营业收入为30.23亿元，同比增长85.77%；净利润为4.13亿元，同比增长24.16%。旭升股份表示，2021年的营业收入变动原因主要系公司拓宽国内外市场，与客户建立长期合作关系，销售额增加所致。公司整体产销量比上年明显增长，产销两旺。

安徽宝镁轻合金项目登上央视新闻联播

3月21日，由云海金属集团与宝钢金属、安徽省青阳县政府共同投资的安徽宝镁轻合金项目登上央视新闻联播。该项目建设内容包括矿山开采、原镁冶炼、镁合金熔炼、镁合金加工、镁合金回收的全镁产业链。建成后，可形成年产30万吨高性能镁基合金及零部件产能，产品广泛应用于新能源汽车、3C电子、航空航天等领域。

另外，近日，云海金属发布业绩报告，2021年全年，公司营业收入达81.17亿元，同比增长36.52%；净利润为4.93亿元，同比增长102.21%。其中，有色金属治炼及压延加工营收金额为78.57亿元，占营业收入比重的96.8%。

巨腾国际全年营收112.83亿港元

2021年度，国际知名3C产品机壳厂商——巨腾国际控股公司（“巨腾国际”）收入与2020年度相比增长约 12.5%至约 112.83亿港元（1港元=0.8121人民币）；公司股权持有人应占溢利约为1.62亿港元，2020年度约1.31亿港元，同比增长约24.4%。

巨腾国际表示，公司作为全球领先的笔记本计算机机壳制造商积极掌握市场机遇，笔记本型计算机、二合一电脑及平板计算机机壳（镁铝合金机壳、塑料机壳）仍为集团的主要收入来源。2021年公司收入大幅增长，是由于笔记本计算机的需求仍然高企，导致其产品出货量增加。

根据IDC发布调查数据，2021 年全球个人计算机（包括桌面计算机及笔记本型计算机）出货量达 3.488 亿台，按年增长 14.8%，是自2012年以来最高的个人计算机出货量水平，创下近 10 年新高