泉峰马鞍山基地将建成压铸一体化生产中心

近日（7月29日），南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（“泉峰汽车”）在回复投资者提问时表示，公司规划的主要大型压铸机都放置在安徽马鞍山生产基地，该生产基地将成为公司压铸一体化的生产中心。目前，马鞍山基地（一期）将根据实际情况，计划于2022年开始逐步投产。

根据泉峰汽车的规划，马鞍山基地配置的大型压铸设备主要有2700T两台，3000T、4200T、4400T、6000T、8000T大型压铸设备各一台。

富奥底盘铸铝轻量化项目预计年底投产

富奥汽车零部件股份有限公司（“富奥股份”）近日表示，公司暂时没有布局一体化压铸项目。在底盘产品方面，公司于2021年投资设立了富奥轻金属科技分公司，自主开展底盘铸铝轻量化资源建设，打造从毛坯铸造、机加、焊接到压装等全工艺能力，是公司底盘业务产业链延伸的重要前提。目前，公司已取得红旗等客户订单，预计在今年年底达到批量投产条件。

据悉，富奥底盘铸铝轻量化资源建设项目位于长春汽车经济技术开发区，主要建设铸铝、机加、焊接、装配生产车间。此外，公司将购置低压铸造单元设备、燃气熔化炉、自动浇注单元、加工中心等生产设备，主要承担红旗汽车五种铝合金副车架毛坯的生产任务，年产约1600吨轻量化铝合金零部件。

永茂泰拟在云南投资硅铝合金及深加工项目

近日（7月29日），国内知名铝合金及铝铸件厂商——上海永茂泰汽车科技股份有限公司（“永茂泰”）发布公告，公司与云南省文山州砚山县政府达成项目合作协议，拟在砚山县投资建设年产20万吨硅铝合金及深加工项目，预计总投资额约5亿元。

公告显示，此次建设项目位于砚山县云南铝创新产业园内。项目分两步实施，每步分两期建设，合计四期，每一期规划建设5万吨硅铝合金项目，建设周期为自具备开工条件起16个月内建成投产。

永茂泰表示，本次建设项目是公司践行“双碳”政策，顺应轻量化、新能源汽车的发展趋势作出的举措，也是在为现有客户转型新能源汽车及公司新开拓的新能源车客户做未来配套的重要战略布局。项目主要采用原生铝，面向新能源汽车市场。产品主要为多种中高端应用领域高性能铝合金，包括免热处理高延伸率铝合金、高屈服高延伸铝合金、高热导率铝合金等。

立中集团拟募资15.8亿元

7月31日，立中四通轻合金集团股份有限公司（“立中集团”）公告称，公司拟发行可转换公司债券募资不超过15.8亿元，投资用于山东立中新能源锂电新材料项目(一期)、墨西哥立中年产360万只超轻量化铝合金车轮项目、免热处理、高导热、高导电材料研发中心项目、补充流动资金。

另外，据湖北日报报道，近日（7月25日），位于湖北大冶湖高新区的立中车轮（湖北）有限公司正式下线16000只轮毂。据悉，今年2月，立中集团与大冶湖高新区举行项目签约，规划在大冶新建汽车轮毂生产基地项目。

据介绍，该项目由7月初试生产阶段的日产200只轮毂，提升到现在最高日产1000只。今年9月将进入产品的正式全面生产阶段，预计9月能生产轮毂10万只，10月份能够达到设计产能即每月生产轮毂12万只的目标。

比亚迪在西安投建新能源车零部件二期扩产项目

7月30日，西安市政府与比亚迪战略合作协议，就比亚迪新能源乘用车零部件二期扩产项目举行签约仪式。根据协议，双方将围绕新能源汽车、动力电池、智能终端、轨道交通等领域深化务实合作。

国轩高科动力电池基地落户柳州

7月30日，柳州国轩新增年产10GWh动力电池生产基地项目在广西柳州举行签约仪式。该项目由国轩高科股份有限公司投资，位于柳州市柳东新区，规划用地面积约362亩，主要生产高能量密度锂离子电池。项目预计于2026年达产，届时将与柳州国轩一期合计形成20GWh产能。

蔚来汽车拟进军手机市场

近日，蔚来汽车创始人李斌透露了蔚来造手机的进程。李斌表示，蔚来将会从用户利益和体验出发研究手机和以车为中心的智能终端设备，给车主一款车机互联体验最好的手机。此外，他还表示公司规划每年开发一款手机。

李斌曾表示，手机是未来用户连接车最重要的设备。在华为被打压之前，蔚来50%的用户使用苹果手机，40%的用户使用华为。现在，蔚来使用苹果手机的用户比例正在上升。但由于苹果对汽车行业的封闭性，导致蔚来无法打通汽车与手机之间的生态。

据悉，在智能汽车和科技浪潮的推动下，科技企业如360、华为、OPPO、小米、苹果等纷纷进军智能汽车领域。而在汽车行业，在蔚来之前，也有吉利、上汽、特斯拉等车企已经或正在跨界下场造手机。汽车企业的目的不在手机市场，而是为了应对越来越卷的车机以及汽车软硬件一体化趋势。