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意特佩雷斯高斯,全方位轻合金铸造技术助力汽车轻量化

lisa 发表于2018/7/11 21:24:04 意特佩雷斯高斯高压铸造低压铸造重力铸造

自动压铸岛

汽车轻量化,铝、镁合金等有色轻金属合金铸件替代传统铸铁件,是大势所趋。在铝、镁合金热成型工艺中,高压铸造、低压铸造、重力铸造是应用最广泛的压铸工艺。意特佩雷斯高斯(Italpresse-Gauss)是一家为以上三种压铸工艺提供全方位轻合金铸造设备及自动化方案的供应商。

在即将开幕的“CHINA DIECASTING 2018中国压铸展”上,意特佩雷斯高斯将展示其一站式轻合金铸造技术及生产解决方案。意特佩雷斯高斯由意特佩雷斯Italpresse与高斯Gauss合并而来,高斯Gauss主要为客户提供重力铸造设备、低压铸造设备以及自动化周边设备,意特佩雷斯Italpresse主要提供款式多样、技术领先的压铸机。

马建立先生

意特佩雷斯高斯销售副总裁马建立先生表示:“铝、镁合金压铸件应用范围越来越广、数量越来越多,尤其是在汽车上的应用达至‘轻量化’的目的。在CHINA DIECASTING 2018上,我们的一个重要展示形式,就是通过展出汽车压铸件,来推介我们全方位的高压铸造、低压铸造、重力铸造生产解决方案。”

“除此之外,我们还将推介意特佩雷斯的两板无曲拐压铸机、三模板曲拐压铸机,以及应用于数字化工厂的控制系统——HMe监控设备系统、AMe远程协助系统和ECO-FIT节能系统,”马建立补充说。

两板无曲拐压铸机

据介绍,从1969年建厂开始,意特佩雷斯就开始制造高压压铸机和自动化生产单元用于生产轻合金铸造件。从1970年代开始,就作为行业技术领头人引入了铸造自动化并在2005研发出行业领先的两板(无曲拐)压铸机。意特佩雷斯的TF系列两板压铸机于2015年正式进入市场,2017年推出全球最大的、合模力5600吨的两板压铸机。目前,该系列包括多种机型,合模力从800吨到5600吨。

三模板曲拐压铸机

另外,意特佩雷斯还有其固有的IP及IPr系列两大主力机型,它们传承了三板压铸机有曲拐设计的传统牢固特点。基于48年的行业经验和全世界范围的广泛应用,目前全系列有合模力200-4400吨的三板压铸机。

马建立先生表示:“与此同时,在数字化智能化工厂应用上,意特佩雷斯高斯一直走在行业最前沿,我们的研发人员开发的实时监控、远程诊断、智能交互、自动节能系统,助力用户实施‘工业4.0’。”

HMe监控设备系统

据介绍,HMe是由意特佩雷斯高斯开发的用于监控设备的系统,可实现数据实时传输和监控;AMe是维护及实时技术支持工具,可进行远程监控和诊断;ECO-FIT模式则是专门为节约能源而设计的智能系统,适用于设备的整个运行周期,ECO-FIT模式可减少高达50%的电力消耗。

马建立先生表示:“汽车行业是轻合金铸造领域最大的用户行业,汽车零部件OEM厂商是我们主要客户,我们致力中国提供意大利技术领先的轻合金铸造技术,并向全国用户推广,这也是我们这次参展的主要目的。”

与此同时,意特佩雷斯也希望通过展会来宣导其以“服务为先导”的理念。公司售后副总裁李晓明先生表示:“以服务为先导,就是将原来的“设备和技术为先导”思维转变过来,更贴近客户,符合客户的实际需求。”

据了解,意特佩雷斯高斯非常重视对客户的服务,建立快速响应机制,“4小时响应”、“8小时非工作时间响应”,开通24小时服务热线,运用新媒体,微信、公众号等社交媒体、自媒体平台,跟客户进行对接,以及备件选择上的技术支持。

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