长安汽车渝北工厂生产线。本图来自新华社

文灿拟设子公司承继佛山厂资产及业务

6月25日，广东文灿压铸股份有限公司发布公告，贯彻集团化经营管理模式，实现生产经营职能与核算管理职能相分离，提高管理效率，细化核算管理单元，公司拟设立全资子公司--广东文灿压铸科技有限公司（暂定名）承继文灿股份佛山工厂的资产、负债和业务合同，负责文灿股份佛山工厂的具体经营与管理。新公司注册资本1亿元，经营范围包括汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，模具制造，模具销售等。

此外，文灿股份发布公告，为按企业集团形式运营发展、强化集团总部管理职能、形成集团总部和下属各个工厂的协同管理机制，公司拟变更名称为--文灿集团股份有限公司。目前该企业名称已获国家市场监督管理总局预核准。公司名称变更后，公司的股票简称及股票代码保持不变。

宜安与布勒开发6100吨压铸机

近日，宜安科技在投资者互动平台表示，公司与布勒公司共同开发了6100吨压铸机设备。巢湖宜安云海4200T压铸机已投入生产。手表壳体目前还未大批量生产，公司液态金属铰链已和5家客户开展合作。

另外，公司与宁德三祥锆镁产业股权投资合伙企业共同投资设立的宁德三祥液态金属科技有限公司已成立，目前10台高温真空成型机已安装到位。

比亚迪在太原建铝压铸及机加线

国内媒体报道，比亚迪将在太原投资，建设年产50万套新能源汽车EHS动力总成的电动总成装配线、电机生产与装配线、铝合金压铸与机加工生产线以及生产生活配套实施。新基地预计今年8月投产。

根据山西省发改委下属山西省投资项目在线审批监管平台官网显示，《太原比亚迪EHS动力总成及零部件项目》已于今年5月11日获山西转型综合改革示范区管理委员会批复，项目总投资20亿元，拟利用太原比亚迪现有工厂进行设备改造，建设年产50万套EHS动力总成的电动总成装配线及配套设施，而“EHS动力总成”正是比亚迪DM-i混动系统的核心部件。

宁波合力完成收购合力制动

宁波合力科技股份有限公司公告，公司分别于今年4月29日及5月25日审议通过议案，拟以现金收购关联方宁波合力集团股份有限公司持有的宁波合力制动系统有限公司100%股权，交易总额为人民币8795万元。

近日，宁波合力制动系统有限公司完成了工商变更登记手续，并取得了《营业执照》。此次工商变更完成后，公司持有合力制动100%股权，合力制动纳入公司合并报告范围。宁波合力科技是集大型压铸模具、低压铸造模具、重力铸造模具、各种造型线、冷热（壳）芯盒模具、热成型冲压模具研发、设计、制造为一体的国家高新技术企业。

力劲压铸机及周边设备年营收增长40%

6月30日，力劲科技集团有限公司发布全年业绩报告，截至2021年3月31日止12个月内，公司实现收入40.21亿港元，同比增加46.43%；公司拥有人应占年度溢利3.44亿港元，同比增加10384.05%。

报告期内，集团压铸机及周边设备业务收入为26.57亿港元，同比上升40.6%。其中中国市场的收入为18.65亿港元，同比上升46.8%。中国汽车整车产业呈现明显的V型增长态势，带动汽车零部件行业增长。5G网络建设加快，基础设施投资力度明显加大，带动通讯应用零部件行业快速增长。制造厂商对新设备投资恢复明显。

在CNC加工中心业务，集团收入为1.18亿港元，同比上升19%。集团致力降低营运成本，优化库存管理，年内亏损情况得到进一步控制。

长春经开拟收购美国万丰100%股权

6月29日，长春经开发布公告，公司拟支付现金购买万丰科技持有的美国万丰100%股权。本次交易完成后，美国万丰将成为长春经开全资下属公司；长春经开将通过美国万丰间接持有最终标的Paslin及其子公司全部生产经营主体100%股权。本次交易作价为人民币15.99亿元。通过此次收购，长春经开将迅速切入智能制造行业。

据悉，收购的标的公司Paslin定位于工业机器人系统集成行业，主要从事智能化连接技术解决方案的设计、研发、生产和销售。交易完成后，公司将迅速切入智能制造行业，全面深入布局焊装工业机器人系统集成领域。

除了收购美国万丰，谋求工业机器人智能制造领域的发展外，长春经开正紧锣密鼓的调整公司发展战略。同日，长春经开公告称，拟在海南成立全资子公司海南派斯林智能科技有限公司（暂定名），注册资本5亿元。经营范围包括自动化控制系统及产品、人工智能机器人等。

科创新源解除对芜湖舜富的股权收购

6月30日，深圳科创新源新材料股份有限公司（下称“科创新源”）发布公告， 鉴于在《股权转让框架协议》推进过程中，5G通信基站建设节奏有一定调整，且公司逐步布局和发展新能源汽车产业赛道里的战略性新兴材料和半导体材料，为控制投入，降低风险，维护上市公司及全体股东尤其是中小股东的合法权益，公司经与交易各方共同商议后决定，同意解除《股权转让框架协议》并签署了解除协议。

根据公告显示，2020年9月20日，科创新源与上海舜富精工签署了股权转让框架协议，公司拟以不超过1.7亿元的交易价格收购舜富精工所持有的芜湖舜富精密压铸科技有限公司55%股权。此次交易完成后，科创新源将持有舜富精密55%股权，以取得对标的公司的控制权。

上海舜富精工是一家专业具有模具设计开发、铝合金及锌合金压铸生产加工、再生铝原料生产、金属表面涂装等综合性规模化产业集团企业。舜富铝压铸件生产加工基地由上海和芜湖两大加工基地组成。科创新源是国内外领先的高分子材料应用开发整体解决方案提供商，产品及服务可广泛应用于通信、电力、汽车、 海洋、矿业、轨道交通等领域。

宁波菲仕拟科创板IPO

宁波菲仕技术股份有限公司（“菲仕技术”）科创板IPO获上交所受理。本次拟募资16.01亿元，用于年产25万台套新能源汽车驱动电机和动力总成项目、大型传动装备用精密电驱动产品新建项目、信息化建设项目、综合实验检测中心建设项目、研发中心建设项目。

菲仕技术专注于运动控制和能量转换领域，主要从事高精高效稀土永磁同步电机、伺服和驱动系统、控制系统和新能源汽车电驱动系统的研发、生产和销售。公司伺服产品和驱动系统应用于工业机器人、金属加工、数控机床、新能源汽车等行业。

飞荣达拟投通信集成大湾区生产基地

6月28日，深圳市飞荣达科技股份有限公司与佛山市南海区签订合作协议，公司拟通过设立注册资本不低于1亿元的全资子公司在佛山市南海区投资建设“飞荣达通信集成大湾区生产基地项目”，建设液冷板，特种散热器等散热产品及通信系统集成产品生产基地。项目占地约100亩，计划于2021年动工建设。

飞荣达主要从事电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件、基站天线及相关器件及防护功能器件的研发、设计、生产与销售，于2017年在深交所创业板上市。

长安等13家单位开发出新能源车减重方案

科技日报消息，近日，重庆长安汽车联合中国汽车工程研究院股份有限公司、中复神鹰碳纤维有限责任公司、中国科学院宁波材料所等国内13家科研院所、供应商联合开发，从材料、分析、设计、制造、整车集成到试验验证等6个方面进行攻关，开发出了一款具有国际一流技术水平的多种轻质材料车身纯电动轿车，为新能源汽车能跑得更远更快减去“体重”之忧。

镁合金比铝合金轻，针对此材料工艺特点，研发团队在座椅骨架和转向支撑方面采用镁合金压铸工艺，不仅零件集成化程度高，尺寸稳定，安装精度高，各项性能均满足要求，而且相比钢制件减重30%以上。为了让铝合金减重，研发团队在铝合金后连接件采用多腔体复杂截面设计方案，代替铝合金压铸成型，大幅降低成本，并实现减重40%。

同时，团队研发了铝合金高真空压铸技术，实现铝合金减震塔一模两件模具设计、生产及装车性能验证，减震塔零件可焊接可铆接。此外，开展了碳纤维、铝合金、镁合金等14种轻质零部件成型技术研究，通过多种异质轻质材料连接技术研究，项目实现了多种异质材料间的高效连接。

宁波臻至今年订单有望破2亿元

浙江日报消息，目前，宁波臻至机械模具有限公司大型高端精密压铸模具项目进入建设攻坚阶段，明年初，这个总投资1.5亿元打造的新能源汽车轻量化高端模具新工厂将正式投用。公司总经理张群峰表示，“今年，企业订单额有望达到2亿元，实现人均产值150万元。”

该项目于去年7月开工，规划用地面积35亩，新建厂房建设压铸模具生产线，项目建成后，预计年产压铸模具300套。

飞龙股份获中国一汽7500万订单

6月28日，飞龙汽车部件股份有限公司发布公告，公司收到中国第一汽车股份有限公司（“中国一汽”）的《供应商提名信》。提名信内容显示，公司已确定成为某项目电子离合器水泵总成的供应商，该款水泵总成主要应用在红旗汽车上。项目计划投产时间为 2023 年，规划产量 16.5万台，生命周期为 10年，预计销售收入为 7500万元左右。

飞龙股份主导产品为汽车水泵、发动机进、排气歧管、增压器涡壳、电子泵系列产品、真空泵等。

闻泰科技86亿元可转债审核通过

6月28日，根据证监会公告显示，闻泰科技86亿元可转债项目获证监会审核通过。根据闻泰科技此前披露公告，公司本次公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过86亿元，用于闻泰无锡智能制造产业园项目、闻泰昆明智能制造产业园项目（二期）、闻泰印度智能制造产业园项目、移动智能终端及配件研发中心建设项目等。

在通讯产品集成领域，闻泰科技大规模投入21.5亿元布局未来。上海、西安、无锡、嘉兴、深圳等研发中心均在持续引进优秀人才，大幅缓解了公司在平板、笔电等领域的研发压力。位于云南昆明的5G智能制造产业园建设进度即将进入收尾阶段，另外嘉兴和无锡工厂也在扩产当中，不断扩充产能以满足全球客户需求。

5G射频滤波器市场前景广阔

媒体报道，5G创新大周期下，滤波器作为5G基站中最为重要的射频元器件，将迎来重要的发展机遇。目前，仅国内滤波器市场每年的需求量就超过200万套，未来伴随5G商用提速，滤波器增量需求有望持续爆发。

据Resnant预计，至2025年全球射频滤波器市场规模有望超过280亿美元，同时，射频滤波器单机价值量也将大幅增加，2020年全球射频前端市场约1500亿元，其中滤波器市场1000亿元，是射频前端最大的细分产品方向。

此外，考虑到5G基站的总量约为4G基站的3.3—4.6倍，基站数量的增多必然会增加对滤波器的需求，保守估计5G单基站滤波器用量将是4G时代的数倍至十数倍。在此背景下，滤波器相关生产研发企业有望迎来新的发展机会。由于滤波器部件采用压铸件，

重庆捷力已达年产能700万件

国内媒体报道，近日，重庆捷力轮毂制造有限公司在重庆垫江县建设的轮毂厂一期新厂房智能制造车间生产线已实现智能化生产。目前，智能工厂一号厂房已经投产，年生产能力达到700万件。该智能工厂占地面积316亩，建设先进的摩托车铝合金轮毂智能生产线。

公司负责人介绍，2021年，该公司一季度产值达2.6亿元，外汇收入2200万美元，同比增加30%，实现“开门红”。同时，智能工厂二号厂房正在安装设备，计划今年底可投产。项目全部建成后将实现年产1200万件铝合金轮毂。

6月中国制造业PMI50.9%

6月30日，国家统计局发布数据显示，6月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.9%，较上月微落0.1个百分点，继续位于临界点以上，制造业延续稳定扩张态势。综合PMI产出指数为52.9%，比上月回落1.3个百分点，表明我国企业生产经营活动总体扩张步伐有所放缓。

分析师指出，6月最突出的变化是原材料价格涨势减缓，有利于稳定市场需求。近期出台的一系列“保供稳价”政策效果显现，制造业价格快速上涨得到初步遏制。从出厂价格指数看，大部分行业均有不同程度回落，其中有色金属冶炼及压延加工业下降幅度较大，均落至收缩区间。但市场需求仍需巩固，企业利润空间将继续承压一段时期。

长城整车及零部件项目落户江西上饶

6月26日，长城汽车与江西上饶市人民政府举行签约，长城整车及零部件生产基地项目正式落户上饶经济技术开发区。

根据规划，长城上饶基地将打造以整车制造为核心的综合性基地，主要生产长城汽车旗下哈弗品牌SUV车型，未来将形成年产12万辆整车生产能力，同时投资建设内外饰、座椅、底盘和年产15万台发动机等配套项目。

盖格（杭州）汽车部件项目动工

日前，铁流股份盖格新能源（杭州）汽车精密部件项目破土动工，标志着铁流股份正式进入汽车新能源和轻量化领域。铁流股份于2018年全资收购了德国盖格公司，并于2020年12月成立盖格新能源（杭州）有限公司。新公司将全面引进其先进的精密加工技术，并将其打造成新能源汽车核心零部件高端制造企业。

新项目新建工厂坐落于杭州市临平区兴国路，将于2022年完成基建、内部装修和设备布局，计划于当年正式投入生产运行。盖格公司拥有高端自动化制造生产线、模具开发中心和精密检测中心，能够为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解决方案。

小鹏2.1亿元购得武汉项目用地

6月25日，小鹏汽车华中（武汉）有限公司以2.1251亿元底价成功竞得武汉市汉南区纱帽街江三路以东，幸福园路以南的工业用地，出让总用地面积为566688.26平米。此次购得土地，标志着小鹏汽车汉南工厂的最终选址尘埃落地。

今年4月，小鹏汽车与武汉经开区在汉举行签约仪式，小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目正式落户武汉经开区。建设整车及动力总成工厂、研发中心，引进全新下一代智能汽车平台，制造下一代全新智能电动汽车。预计2023年投产，规划年产能10万辆。目前小鹏汽车场地正在进行平整施工。

万里扬加快布局新能源电驱动板块

国内变速器龙头企业--万里扬董事长黄河清日前接受中国证券网采访时表示，“在国内新能源车批量化生产以及规模进一步扩大后，万里扬的技术储备和产品布局会体现自己的价值。目前，万里扬已经掌握了新能源和混动系统的软件开发能力。”

黄河清表示，针对纯电动车，万里扬正在加紧研发EDS“三合一”（电机、电控、减速器）电驱动系统，其中系统集成由公司主导，传动等核心部件由公司负责开发，部分系统部件和合作伙伴共同开发。预计从2022年开始，‘三合一’产品及混动系统产品会逐步为公司贡献业绩。截至2020年末，万里扬汽车变速器产能为300万台。

黄河清还表示：“随着新能源汽车技术的快速发展及用户需求的多样化及差异化，汽车智能化技术将快速发展演化，导致整车各系统的智能化及软件化程度要求越来越高。汽车传动动力系统作为汽车的核心关键部件，必须要加快软件智能化的开发，以应对未来智能化的发展。”

吉利极氪智能全球总部落户宁波

日前，吉利控股与宁波市政府签署战略合作协议，极氪智能科技公司全球总部落户宁波。当天，吉利还宣布将启动“共同富裕计划”，与宁波市政府积极探索实践共同富裕先行示范点。

极氪落户宁波后，将围绕万亿级汽车产业集群建设，聚焦发展智能汽车、新能源汽车、汽车关键零部件等重点领域，与宁波共同投资建设电动汽车和智能汽车高端零部件产业园，助推宁波汽车产业高质量发展与转型升级。

法士特S变速器智能工厂建成

三秦都市报消息，日前，西安法士特年产20万台S变速器智能工厂建设项目提前三个月落成。项目位于西安市高新区细柳街道，建成后具备年产20万台S变速器生产能力，目前设备陆续到货，计划年底正式投产。

项目于2020年7月开工，占地114791.5平方米，建筑面积约12万平方米，主要建设研发楼、生产用联合厂房、动力站房等生产辅助设施，以及购置生产设备。其中生产联合厂房由五大部分组成，包括齿轮类零件机加工生产线、壳体机加工生产线、热处理生产线、总成装配及信息化生产线。

江苏隆达超合金拟IPO

6月28日，江苏隆达超合金股份有限公司披露招股说明书（申报稿）。本次拟募集资金用于新增年产 1万吨航空级高温合金的技术改造项目，新建研发中心项目。

江苏隆达专注于航空航天和燃气轮机等领域用高温合金业务，产品分为铸造高温合金母合金和变形高温合金。

蔚来电动车上半年交付增长111%

蔚来发布6月交付数据显示，6月交付电动整车达8083台，同比增长116.1%，创历史新高。1-6月累计交付21896台，同比增长111.9%，环比增长9.2%，连续五个季度实现环比增长。

1-4月我国出口镁产品15.71万吨

据海关总署统计数据，今年1-4月，中国共出口各类镁产品15.71万吨，同比下降3.32%。其中，镁锭共出口8.15万吨，同比下降5.78%；镁合金共出口4.62万吨，同比增长5.96%；镁粉共出口2.55万吨，同比下降7.27%。

利元亨在上交所科创板上市

7月1日，广东利元亨智能装备股份有限公司（简称“利元亨”）正式在上海证券交易所科创板上市。本次公开发行股份总数2200万股，募集资金85470万元。

本次募投项目包括工业机器人智能装备生产项目、工业机器人智能装备研发中心项目和补充流动资金项目。利元亨主要从事智能制造装备的研发、生产及销售，为锂电池、汽车零部件、精密电子、安防、轨道交通等行业提供高端装备和工厂自动化解决方案。