.jpg) 主办方香港铸造业总会领导一行光临航天工程装备（苏州）有限公司展台 在焊接技术领域，搅拌摩擦焊工艺堪称一项革命性突破。1991 年，英国焊接研究所率先发明该技术。其以固相连接为核心优势，摒弃了传统熔化焊对焊丝、保护气体的依赖，实现了无污染、无烟尘、无辐射的绿色焊接。不仅焊接接头残余应力低、变形小，还显著提升了焊接效率，一经问世便引发行业高度关注。 搅拌摩擦焊工艺技术于 1991年面世以来，中国航天科技集团公司第八研究院于 二十一世纪初引进首批搅拌摩擦焊设备，并组建专家团队，开启在中国的研发和工程应用征程。该公司始创于 2011 年，专注于搅拌摩擦焊技术应用推广与前沿探索，主要从事搅拌摩擦焊设备、产品及工具的研发与制造。作为中国航天科技集团第八研究院旗下、上海航天设备制造总厂控股的子公司，航天工程装备（苏州）有限公司凭借强大的航天背景和技术实力，在行业内树立了卓越的品牌形象。 明星产品：畅销机型与优选之选 近日，2025 国际（深圳）铸业展在深圳国际会展中心举行。作为搅拌摩擦焊领域的领军企业，航天工程装备（苏州）有限公司首次亮相这一华南专业展会。在本次展会上，航天工程装备（苏州）有限公司重点推介了其两款主力机型——C 型搅拌摩擦焊设备和二维龙门搅拌摩擦焊设备，以及新一代智慧化多功能固相制造复合装备。
C 型搅拌摩擦焊设备 C 型搅拌摩擦焊设备堪称公司的畅销“明星”。自 2017 年至今，该设备已成功售出 700 余台。它采用独特的 C 型结构，不仅占地面积小、场地利用率高，而且整体刚性佳、精度保持性久、耐磨性出色，安全可靠。设备搭载西门子 828D 数控系统，可扩展恒压力控制、刀具寿命监控、示教功能和焊接追溯功能，能够满足 2 - 8mm 的 6 系列铝及铝合金平面二维焊接需求，广泛应用于水冷板、电控盒、5G 通讯、电力电子等行业的轻质合金产品批量化生产。 值得一提的是，公司还推出了 C 型搅拌摩擦焊设备优选版，这一通用机型旨在满足广大用户多样化的使用需求。该优选版焊接厚度为 2 - 8mm，工作台尺寸为 600×1200mm，通过高度 150 - 650mm。其 X 轴、Y 轴、Z 轴的行程和快移速度分别为 1100mm 和 15000mm/min、600mm 和 1500 mm/min、500mm 和 5000 mm/min，C 轴为 N×360°，B 轴为 0 - 5°（手动），主轴最大转速可达 4000rpm，性能卓越，优势显著。
C 型搅拌摩擦焊设备优选版 多元应用：满足不同行业需求 二维龙门搅拌摩擦焊设备同样表现出色。它可实现一维及二维曲线焊缝的稳定可靠焊接，广泛应用于航空航天、散热器电子冷板、新能源电池托盘、5G 通讯、电力电子等各种轻质合金中厚板的批量生产。该设备采用静龙门式结构，结构稳定，刚性优良。搭载大扭矩高转速主轴，针对典型电池托盘，可实现 2m/min 以上速度的稳定焊接，还可扩展恒压力控制、激光焊缝寻踪、起点自动对刀、焊接参数采集与提取功能，为不同行业提供了高效、精准的焊接解决方案。 前沿探索：搅拌摩擦固相增材技术新突破 新一代搅拌摩擦固相增材装备更是代表了行业的前沿发展方向。搅拌摩擦固相增材技术结合了搅拌摩擦焊和摩擦堆焊工艺特点，通过挤压和摩擦产生热量使金属原料产生塑性变形，直接制造出高质量性能的金属零件。目前，这一技术已成为增材制造领域最具前景的研究热点之一，航天工程装备（苏州）有限公司在该领域的探索与实践，无疑为行业发展注入了新的活力。
新一代搅拌摩擦固相增材装备 非标定制：满足个性化生产需求 除了通用机型和前沿装备，航天工程装备（苏州）有限公司还凭借强大的研发和制造能力，研制出诸多非标搅拌摩擦焊设备产线，满足不同客户的个性化生产需求。 铝合金汽车轮毂全自动化搅拌摩擦焊生产线是国内首条出口欧洲（法国）的无人化生产线。该生产线集成了二维码扫描、机器人自动上下料、基准自动识别定位、轮盘轮辐自动装夹、恒压力焊接等功能，适用于汽车铝合金轮毂及圆段环缝焊接，为汽车制造业提供了高效、智能的生产解决方案。
铝合金汽车轮毂全自动化搅拌摩擦焊生产线 长直型材全自动化搅拌摩擦焊接生产线同样表现出色。作为国内首台出口欧洲公司（瑞典）的铝合金直型材双面搅拌摩擦焊生产线，它实现了焊接自动寻踪、送料、装夹、出料以及锯切等工序的全自动化操作，适用于轨道交通、船舶等领域的宽幅长型材铝合金长直焊缝焊接。该生产线还获得了中船重工某头部造船厂的采购和引进，应用于船舶制造行业，彰显了公司在高端装备制造领域的实力。
长直型材全自动化搅拌摩擦焊接生产线 此外，公司还为奔驰戴姆勒公司定制开发了新能源汽车电池托盘全自动化双机头搅拌摩擦焊产线，进一步体现了公司在非标定制领域的专业能力和创新精神。
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