Rosswag Engineering 是金属 AM 领域特种金属粉末、高质量部件和鉴定服务的领先供应商，参与了AluScal 研发项目：采用高强度铝钪合金进行轻量化设计，用于氢动力、航空和汽车应用。

由于航空、轨道车辆、船舶和公路运输部分计划改用氢作为能源，因此企业需要不断创新，以便在全球竞争中占据领先地位。这也包括新材料解决方案的进一步开发和鉴定。AluScaL 项目由德国联邦经济事务和气候保护部资助，并由尤利希项目管理公司负责管理。在该项目框架内，将以氢能汽车的应用为例，研究和展示钪（Sc）作为铝合金中一种强度增强合金元素的潜力。

钪是一种早已为人所知的合金元素，可以大大提高铝合金的机械性能，尤其是强度性能。钪的高昂价格和个别国家对钪供应的垄断地位，阻碍了铝钪合金（Al-Sc 合金）的广泛使用。近年来，通过加拿大、澳大利亚以及欧洲的努力，已经可以开辟新的矿藏并开发新的钪提取工艺路线。预计这将导致钪的当前价格大幅下降，从而开辟更广阔的应用领域。

AluScaL 项目的目标是展示从原材料提取、合金开发和生产到组件的工艺链，并证明其适用于轻量化和氢气应用。Argo-Anleg 公司生产的氢气阀门就是一个试点应用。对于半成品和粉末的生产，Gränges 粉末冶金有限公司将对所谓的喷射压制进行更详细的研究。在 Rosswag 公司和 LEIBER 集团进行部件的实际生产。Rosswag公司采用快速成型技术生产阀门，LEIBER 集团则采用传统的锻造工艺。Gühring 公司为最终加工过程开发了相应的切削工具。

该项目由柏林亥姆霍兹材料与能源中心（HZB Berlin）和德国宇航中心车辆概念研究所）提供科学支持。这两家研究机构都是亥姆霍兹协会的成员。HZB 负责合金开发和现场分析。德国宇航中心（DLR）是联合体的领导者，负责对项目中新开发的铝合金进行表征和模拟。加拿大力拓加铝国际公司（Rio Tinto Alcan International）、Recaro 飞机座椅公司和 Liebherr-Aerospace Lindenberg 公司为该项目提供支持。Al-Sc-Master-Alloy 由力拓集团提供。此外，力拓还利用其在合金开发领域的专业知识为该项目提供支持。对于合作伙伴 Recaro 飞机座椅 和 Liebherr航空来说，重点是各自的应用和向其他行业的技术转让。

这个定位广泛且高效的联合体能够对所开发的合金系统和组件进行全面检查和评估。通过这种方式，可以开发新的应用领域，充分挖掘 Al-Sc 合金的跨行业潜力。此外，该项目还为德国在氢技术领域的技术领先地位做出了重要贡献。

本文来自：轻量化技术网，《压铸周刊》合作伙伴