浙江浩威车身一体化结构件项目进入投产前准备阶段

据国内媒体报道，位于浙江省嵊州市三江街道三江C区的浙江浩威汽车零件有限公司工厂内，大型压铸机正处于安装调试阶段。该公司建设的年产180万套新能源汽车车身一体化结构件项目，目前正处于设备安装调试的关键时期，计划于2026年6月逐步投产。

据介绍，相关生产设备已陆续进场，项目整体进度已完成约30%。今年，铸造车间将投入16台大型铸造机，搭配100多台加工设备，预计到年底可形成年产60万件电池包箱体的生产能力。

零跑D19应用一体化前后铝压铸地板

4月16日，零跑D19正式上市。这款被视为“十年磨一剑”的科技豪华旗舰SUV，成为零跑冲击高端市场、实现品牌突围的关键车型。在制造环节，D19采用9200吨大型压铸机生产的一体化前后铝压铸地板，大幅减少了零部件数量和组装工序，有效摊薄了单车成本。同时，采用CTC电池底盘一体化技术，省去了传统电池包的上盖结构，既提升了空间利用率，又降低了材料成本。

智界V9全球首发电磁热控压铸技术

4月22日，鸿蒙智行春季新品发布会在广州大湾区文化体育中心盛大举行。会上，智界汽车正式官宣，其首款9系旗舰MPV智界V9搭载的一体化压铸后地板，采用了全球首创电磁热控压铸技术。这也是大型一体化压铸后地板，首次实现了采用锁模力小于6000吨的压铸岛进行量产应用。

这一技术突破标志着汽车压铸工艺正式摆脱“吨位依赖”的传统路径，迈入电磁-热力学精准智造的新阶段。

技术解构：四阶段工艺重构压铸核心逻辑

智界V9搭载的电磁热控压铸技术，以“电磁场调控+纳米热控层”协同为核心，通过四大关键阶段的精准控制，实现铝液成型工艺的革新升级，颠覆传统压铸“以力取胜”的固有模式。

- 入料阶段：强效电磁场精准作用于铝液，大幅降低其表面张力与流动粘稠度，使金属液体从“紧绷凝滞态”转化为“均匀流畅态”，为后续高效、均匀的充型过程奠定坚实基础。
- 充型阶段：模具内壁纳米热控层自动切换至隔热模式，精准维持铝液填充过程中的温度一致性，解决传统压铸常见的充型不均、冷隔、浇不足等工艺缺陷。
-  冷却阶段：电磁场动态调控配合纳米层瞬时切换导热模式，实现铝液的快速、均匀散热，有效避免局部缩松、气孔等内部缺陷，提升压铸件致密度。
- 成型阶段：铝液在精准温控环境下快速凝固，形成兼具高致密度与优异力学性能的致密结构，成功突破复杂大型结构件成型的技术瓶颈。

性能实测：强度与轻量化实现双向提升

电磁热控压铸技术的落地，为智界V9带来直观且显著的性能提升。

- 强度显著提升：该一体化压铸件屈服强度较传统压铸产品提升55%，32处核心点位力学性能保持高度一致，完美解决传统压铸件力学性能不均的行业痛点。
- 轻量化成效突出：压铸件整体减重15.5%，在兼顾车身刚性与操控灵活性的同时，有效降低整车能耗，进一步提升续航表现。
- 结构集成优化：将后地板等核心部件原本的78个零部件整合为一体成型结构，焊点数量减少760个，大幅提升车身结构稳定性与装配效率，降低生产环节损耗。

广东鸿图：镁合金压铸领域技术储备良好

4月21日，广东鸿图在互动平台回答投资者提问时表示，铝合金和镁合金压铸工艺原理相通。凭借在铝合金精密压铸领域多年积累的龙头技术优势，公司在镁合金压铸领域已具备完善的技术储备，覆盖材料、工艺、装备与后处理全链条。镁合金业务是公司未来业务发展的重点方向之一，公司正积极推动镁合金成型技术的市场化应用。

此外，广东鸿图还称，公司压铸技术可用于生产液冷板的压铸结构件。针对液冷相关的高集成度、复杂流道结构件，公司的高真空压铸、精密成型技术能够提供成熟的解决方案，可服务于新能源汽车、数据中心液冷等应用场景。

仅一新能源汽车零部件项目实现部分投产

据国内媒体报道，目前，仅一精密制造（阜阳）有限公司年产300万台（套）新能源汽车零部件项目已实现部分投产。该项目由芜湖仅一集团在安徽省阜阳市阜南县投资兴建，专注于镁铝合金压铸及新能源汽车核心零部件的研发与生产。项目计划购置3500T - 5000T压铸机以及数控磨床、铣床、加工中心等生产设备，产品涵盖新能源汽车发动机及变速箱壳体、电驱、电控等压铸零部件。

据介绍，2026年开年以来，公司订单饱满，已排产至当年7月，业务量同比增长近30%，实现了“开门红”。其中，发动机缸体订单已排至年底。为满足激增的产能需求，公司正在加速推进新厂房建设。

美利信全能营收38.83亿元

重庆美利信科技股份有限公司（简称“美利信”）发布业绩报告显示，2025年度，公司营业收入实现38.83亿元，同比增长6.13%。其中汽车类零部件营业收入24.54亿元，同比增长 3.7%；通信类结构件实现营业收入 10.86亿元，同比增长1.97%。但盈利端却出现大幅滑坡：净亏损达到5.67亿元，较2024年的1.64亿元亏损扩大245.89%。

报告期内，公司汽车领域业务收入稳步增长，通信领域业务收入保持相对稳定，但受安徽公司及美国新工厂投产初期产能爬坡、原材料价格上涨、客户降价压力等因素影响，公司销售毛利率下降，叠加规模扩张带来的管理费用增加及持续加大研发投入的影响，致使公司整体经营利润较上年同期出现明显下滑。

2026年第一季度业绩报告显示，美利信实现营业收入10.24亿元，同比增长16.18%；净利润亏损5353.13万元，同比减亏10.94%。

旭升集团全年营收44.5亿元

宁波旭升集团股份有限公司（简称“旭升集团”）发布业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入44.5亿元，同比增长0.93%；净利润为3.65亿元，同比下滑12.3%。

报告显示，公司深耕精密轻量化铝合金零部件领域，近年来积极推进业务延伸和战略升级，形成了以新能源汽车零部件业务为基本盘、以储能业务为第二增长曲线、以具身智能轻量化业务为重点培育方向的多元协同发展格局。

分业务板块来看，核心业务汽车类产品营收36.08亿元，同比减少3.91%；模具类业务营收1.33亿元，同比减少20.93%。不过，储能类业务表现亮眼，营收5.69亿元，同比增长96.47%，毛利率同比增加11.68个百分点，成为公司新的业绩增长点。区域市场方面，公司内外销均衡发展。2025年内销营收24.89亿元，同比增长1.64%；外销营收19.02亿元，同比增长0.11%。

宜安科技全年营收17.26亿元

东莞宜安科技股份有限公司（简称“宜安科技”）发布业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入 17.26 亿元，同比增长 4.47%；净利润亏损 1763.73 万元。报告期内，新能源汽车零部件业务表现出色，实现收入 11.87 亿元，同比增长 12.65%，成为拉动公司增长的核心动力。2026 年一季度业绩报告显示，宜安科技营业收入为 3.55 亿元，同比增长 9.29%；净利润亏损 1917.81 万元。

晋拓股份全年净利增长37.5%

晋拓科技股份有限公司（简称“晋拓股份”）发布业绩报告显示，2025 年度，公司实现营业收入 12.83 亿元，同比增长 9.17%；净利润为 6882.68 万元，同比增长 37.46%。报告期内，业绩增长主要得益于公司积极拓展市场，同时通过精细化运营管理提升利润水平。

报告期内，公司在汽车零部件业务方面实现稳健增长，市场结构持续优化。在机器人领域，公司凭借在协作机器人零部件领域的先发优势与规模化交付能力，积极布局并拓展人形机器人零部件业务，目前已与国内头部企业建立合作关系。此外，公司推进全球化布局，已完成墨西哥生产基地的建设工作，公司的全球供应能力进一步提升。

赛维达全年营收3.13亿元

宁波赛维达技术股份有限公司（简称“赛维达”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入3.13亿元，同比增长2.87%；净利润为5707.48万元，同比增长3.11%。从业务结构来看，核心模具业务收入2.68亿元，同比增长7.59%；模具配件业务增长势头强劲，全年收入3797.58万元，同比大幅增长44.95%。

此外，赛维达发布公告称，公司拟向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市。此次公开发行股票数量不超过836.6472万股，募集资金将主要用于汽车轻量化及一体化压铸模具技改项目、研发中心建设项目以及补充流动资金，旨在借助资本市场力量，持续深耕新能源汽车模具主业。

合力科技去年净利实现扭亏为盈

宁波合力科技股份有限公司（简称“合力科技”）发布业绩报告显示，2025 年度，公司实现营业收入 7.54 亿元，同比增长 28.8%；净利润为 2872.01 万元，同比增长 355.53%，与去年同期亏损 1124 万元相比实现扭亏为盈。

报告期内，公司主要围绕新能源与轻量化进行业务布局，形成模具业务、铝合金业务及制动系统业务三大板块。大型高端精密模具仍是公司核心业务，实现营收 4.73 亿元，占比 64.35%，同比增长 48.70%，产销量同步大幅提升。此外，公司积极开拓模具出口业务，出口业务实现营业收入 2.32 亿元，同比大幅增长 103.66%。

在产能布局方面，公司稳步推进“大型一体化模具及精密铝合金部品智能制造项目”和“新能源乘用车缸体缸盖加工项目”建设工作，完成大型一体化模具装配调试车间建设，以及南京诺合工厂建设和重庆合玖项目的初步筹建工作。特别是与北京玖铭共同投资设立的重庆合玖，将专注于新能源汽车铝合金增程器缸体缸盖的加工，进一步完善了公司在新能源核心零部件领域的布局。

泰祥股份：全年铝铸件制品营收2.61亿元

十堰市泰祥实业股份有限公司（简称“泰祥股份”）发布业绩报告显示，2025 年度，公司实现营业收入 4.67 亿元，同比增长 10.50%；净利润为 5367.02 万元，同比增长 28.25%。泰祥股份专注于汽车发动机主轴承盖的研发与制造，掌握铁型覆砂铸造、铝合金压铸等核心技术。

报告期内，从产品来看，主轴承盖作为传统优势产品，贡献营收 1.52 亿元，毛利率高达 58.96%；差速器壳体营收 3429.62 万元，同比激增 145.11%，成为新的增长动力；铝铸件制品营收 2.61 亿元，占总营收 55.83%，是支撑公司业绩的主要力量。

多利科技全年营收41.93亿元

滁州多利汽车科技股份有限公司（简称“多利科技”）发布业绩报告显示，2025 年度，公司实现营业收入 41.93 亿元，同比增长 16.73%；净利润为 2.34 亿元，同比下滑 44.84%。业绩变动主要受下游终端产品销量波动、部分客户对公司产品价格调整、资产折旧摊销增加等因素影响。

多利科技主营业务为汽车冲压、焊接总成零部件、功能性零部件、冲压模具、热成型及一体化压铸零部件的研发、生产与销售。2025 年，一体化压铸业务已从生产爬坡期逐步进入规模化量产期。目前，公司已获得多家客户的一体化压铸业务定点。随着客户新车型的量产销售，一体化压铸业务的产能将逐步释放，为公司业绩的稳定和未来发展奠定坚实基础。

福然德全年营收117.63亿元

福然德股份有限公司（简称“福然德”）发布2025年度业绩报告。报告显示，公司当年实现营业收入117.63亿元，同比增长4.29%；归属于上市公司股东的净利润3.75亿元，同比增长18.55%。

报告期内，受原材料价格同比走低影响，尽管公司产品销售量实现较大增长，但销售收入同比增长较为平缓。在核心业务方面，公司在汽车金属板材加工配送业务基础上，进一步拓展汽车轻量化零部件业务，涵盖一体化铝压铸、热成型、激光拼焊等领域。其中，铝压铸业务于2025年第三季度正式量产并实现供货，热成型业务于2025年第四季度进入试生产及送样阶段，公司芜湖生产基地激光拼焊线预计于2026年第一季度启动试生产，上述新兴业务将为公司新增营收及利润增长点。

日联科技全年营收增长45.77%

日联科技集团股份有限公司（简称“日联科技”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入10.78亿元，同比增长45.77%；净利润为1.76亿元，同比增长22.84%。业绩增长主要得益于公司市场订单量充足，不断提高产能产出，扩大经营规模，业绩相应递增。

日联科技是国内领先的工业智能检测设备及核心部件供应商，在工业X射线检测领域处于国内龙头地位，同时积极拓展其他检测技术领域，建设多模态融合检测生态，已初步形成工业检测平台化能力。

万里扬全年营收54.5亿元

浙江万里扬股份有限公司（简称“万里扬”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入54.52亿元，同比减少9.33%；净利润为2.4亿元，同比增长0.04%。报告期内，公司传/驱动系统总成产品的产能为282万台，其中，乘用车变速器130万台，商用车变速器110万台，新能源汽车传/驱动系统40万台，非公路车辆传/驱动系统产能2万台。

蠡湖股份全年营收逾14亿元

无锡蠡湖增压技术股份有限公司（简称“蠡湖股份”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入14.09亿元，同比减少7.40%，净利润为1.23亿元，同比增长121%。业绩变动主要得益于报告期内确认的华庄厂区拆迁补偿的资产处置收益1.43亿元。

报告期内，公司主营业务为涡轮增压器关键零部件。其中，压气机壳通过铝合金铸造、机加工等工序制成。传统燃油车压气机壳及其装配件实现营业收入6.97亿元，同比增加2.52%；新能源汽车零配件及其他精密加工件实现营业收入0.64亿元，同比增加7.28%。公司对压铸、锻造、搅拌摩擦焊、精密铸造等工艺做了更多技术积累，增加了新的工艺和业务板块。

长盈精密全年营收188.19亿元

深圳市长盈精密技术股份有限公司（简称“长盈精密”）发布2025年度业绩报告。报告显示，当年公司实现营业收入188.19亿元，同比增长11.13%；净利润为5.98亿元，同比下滑22.53%。

报告期内，公司持续聚焦消费电子及新能源两大主营业务，同时积极推进具身智能与新兴科技硬件业务布局。在人形机器人相关业务领域，公司已交付约69万件人形机器人精密零组件，为海内外人形机器人客户开发铝合金、镁合金、钛合金等金属材料零件，采用CNC、3D打印、压铸等多种成型工艺进行生产。其中，新能源业务实现营业收入68.62亿元，同比增长31.61%，表现亮眼。

万安科技全年营收49.6亿元

浙江万安科技股份有限公司（简称“万安科技”）发布2025年度业绩报告。报告显示，公司当年实现营业收入49.60亿元，同比增长14.39%；实现净利润2.13亿元，同比增长15.33%，营收利润双双增长。

报告期内，副车架与液压制动系统合计贡献超六成营收，两大业务结构占比呈现此消彼长态势。其中，副车架产量达324.11万件，同比增加43.79%；销售量同比增加56.03%，实现营业收入17.94亿元，营收占比提升至36.17%，主要得益于新能源客户订单的大幅增加。

秦安股份今年一季度营收增长23.19%

重庆秦安机电股份有限公司（简称“秦安股份”）发布2026年一季度业绩报告。报告显示，一季度公司实现营业收入3.66亿元，同比增长23.19%；净利润为2344.15万元，同比减少28.52%。

报告期内，公司业绩变动主要原因如下：汽车零部件分部收入同比增长11.20%，但受大宗原材料价格上涨影响，该分部毛利率同比下降2.37%；此外，公司新增亦高光电镀膜业务分部，该分部本季度毛利率达36.65%，对公司整体收入及利润结构起到了一定的积极改善作用。

航特装备加快多元化布局

据《湖北日报》报道，近日，湖北航特装备制造股份有限公司（简称“航特装备”）一区厂房内，生产线高速运转，一件件新能源汽车铝合金副车架陆续下线，即将发往各大车企。不远处，航特四区的新建厂房里，飞行器部件等项目一期已正式投产，二期厂房正抢抓工期、加快建设。

自2015年启动轻量化底盘项目以来，航特装备持续在湖北荆门高新区加大投资，产业布局不断拓展，涵盖新能源汽车、低空经济领域、两轮摩托车制动系统等多项业务。依托公司在铝合金铸造领域的深厚技术积累，航特装备不断升级一体式低压铸造工艺，成功研制出各系列大型复杂铝合金结构件，技术达到行业领先水平。

目前，四区一期2.7万平方米厂房已投产运营，二期4万多平方米厂房预计于今年6月或7月交付使用，投用后将为航特装备新增年产300万套摩托车制动系统的产能。

广元应和铝合金汽车零部件项目预计5月试产

广元日报报道，4 月 18 日，在四川广元经济技术开发区，广元应和汽车零部件制造有限公司年产 3 万吨铝合金零部件绿色数智制造项目现场，工人们正加紧开展设备安装调试工作。该项目将建设 10 余条精密铝合金汽车零部件生产线，形成年产 3 万吨电驱、减壳、转向节、摆臂件等新能源汽车关键零部件的生产规模。目前，项目正稳步推进，预计 5 月试生产。

帅翼驰免热处理铝合金全年销量12万吨

据i金山消息，近日，位于上海市金山区张堰镇的帅翼驰新材料集团有限公司传来喜讯，其研发、生产的一体化压铸用免热处理铝合金新材料，2025年全集团销量达12万吨，产值突破24亿元。

作为国内再生铝合金材料领域的龙头企业，帅翼驰专注于绿色、低碳再生铝合金原材料的研发、生产与销售，拥有七大生产基地。据悉，帅翼驰研发的一体化压铸用新材料，已广泛应用于蔚来、小鹏、理想、赛力斯等头部新能源车企的相关零部件生产。

中孚实业：全资三级子公司拟投建设再生铝合金项目

4月21日，中孚实业发布公告称，公司全资三级子公司青川中孚再生铝合金有限公司拟投资建设年产 25 万吨再生铝合金项目。此次投资旨在拓展公司铝产业多元化低碳布局，增强市场竞争力。

1-3月中国出口镁产品12.29万吨

据海关总署统计数据显示，2026年3月，中国出口各类镁产品约5.03万吨，环比增长55.7%，同比增长21.2%。1-3月中国共出口各类镁产品约12.29万吨，同比增长10.92%。其中，镁锭共出口约6.86万吨，同比增长6.03%；镁合金共出口约2.92万吨，同比增长25.32%；镁制品共出口0.16万吨。

山西森港镁制品加工生产线试产

据运城日报报道，近日，位于山西省运城市万荣县皇甫化工园区的山西森港金属材料有限责任公司年产5万吨镁制品加工生产线进入试生产阶段，主要生产金属镁制品。该项目采用清洁生产工艺，产品广泛应用于镁合金压铸、钢铁冶炼、医药化工、航天军工等领域。

特斯拉拟在上海生产人形机器人

据国外媒体报道，特斯拉公司近日透露，正考虑在其上海超级工厂新增人形机器人生产业务。该工厂自2019年起开始生产电动汽车，并于2025年启动大型储能电池生产项目。此次计划将制造业务进一步拓展至人形机器人领域，目标是到2026年底前形成年产10万台的生产能力，以此维持特斯拉在中国市场的增长势头。

一季度我国工业机器人产量23.76万套

国家统计局公布数据显示，2026年3月，我国工业机器人产量达91954套，同比增长24.4%；1-3月，我国工业机器人累计产量达23.76万套，同比增长33.2%，行业增长势头强劲。