7月18日下午，2017中国有色合金及特种铸造发展论坛之2017 中外压铸产业发展研讨会，在上海万和昊美艺术酒店-万美厅召开。来自国内外的压铸及相关行业的专家汇集，对新能源汽车结构件、全球结构件成功案例、未来的交通设想等话题进行了深入的探讨，围绕行业发展现状与前沿技术动态进行了深层次交流。

中国机械工程学会铸造分会副秘书长葛晨光先生、纽伦堡会展（上海）有限公司总经理郭奕千先生为大会致辞，对过去一年中国的压铸行业所做的工作做出阶段性的总结，并对与会嘉宾的到来表示感谢。

葛晨光副秘书长

郭奕千 总经理

来自德国Applied Sciences Landshut大学的Sven Roeren教授为大家带来了“结构铸件与未来油电混合动力车辆轻量化常规概念”的精彩报告。在德国的丁格尔研究中心，与GF、宝马、诺马科、奥迪、奔驰、麦格纳等汽车品牌及零部件生产商有了实质性的合作。客户对汽车的成本、舒适度、安全性、外观非常关注，这些因素都对轻量化的理念有直接的联系。结构件同时带来了很多机遇，比如汽车设计师可以把一些功能和零部件集成在一个结构件上。并对复杂结构件的工艺整合提出多个可能性。

Sven Roeren 教授

作为中国第一个压铸结构件的供应商，DGS广州德志的董事总经理宋成亮先生为大家介绍了DGS全球化的工厂分布，并对2025年的汽车形态及概念进行了大胆的预测。对一个C级轿车，全球三个不同地点的供应商，七个月完成4个SOP的系列压铸结构件的项目整合管理案例进行了分享。

宋成亮 董事总经理

来自布勒的Ecoline产品经理Claude Stalder 先生与大家分享了未来电动汽车的趋势，其中压铸件的数量由于汽车的设计转变可能会减少。电动车预计在2021年达到1.48亿的数量，对压铸行业会有一定程度的影响。但很多铸件还是有很多改进的空间和潜力，一体化的真空压铸系统、智能化IT系统等应用优化了生产过程及管理效率，并节省45%的生产成本。

Claude Stalder 先生

演讲环节之后，迎来了令人期待的圆桌讨论环节。讨论环节由全球资深媒体人《铸造星球》CEO Thomas Fritsch先生主持，诺玛科（南京）汽车零部件有限公司-李鼐一博士，福特汽车工程研究(南京) 有限公司-供应商技术支持 铸造专家王致坚先生，布勒（中国）机械制造有限公司- Ecoline产品经理Claude Stalder先生，济南艾尼凯斯特软件有限公司- 余永吉总经理（FICMES特聘专家），Applied Sciences Landshut大学 - Sven Roeren教授参加讨论。

圆桌讨论

几位专家对纯电动汽车是否会引起压铸行业的变革，从产品流程设计、产品成本、技术路线、模拟仿真、国家政策、客户需求及体验等角度谈发表了自己的观点。

含金量高的分享报告、轻松的讨论环节给中国的听众带来了一场精彩的压铸视听盛宴。展望未来，把握现在，持续分享，日后的挑战，我们一起应对！