（1）广东鸿图：中国将有更多汽配采用铝合金压铸技术制造

广东鸿图透露，随着国内汽车排放环保标准的不断提高和铝合金压铸技术的不断进步，预计在中国将有更多的汽车零部件采用铝合金压铸技术制造，汽车用铝合金压铸件的需求将越来越大，以铝代钢是实现汽车轻量化的主要途径之一。

广东鸿图的主营业务为开发、设计、制造、加工、销售汽车、摩托车、家用电器、电子仪表、通讯、机械等各类铝合金压铸件和镁合金压铸件及其相关配件。

（2）中国宏桥跃居中国第二大铝产品生产商

香港主板上市公司中国宏桥集团有限公司（“中国宏桥”）公布其截至2014年6月30日止六个月之中期业绩。2014年上半年，中国宏桥录得总收入约人民币174亿元，较去年同期上升约28.6%。毛利达到约人民币38亿元，较2013年同比减少约4.1%，主要原因是期内虽然集团铝产品的产量和销量均取得增长，但铝产品的平均销售单价同比下降。

集团铝产品的总设计年产能达到约313.6万吨，较2013年同期增长大约27.7%（2013年同期：245.6万吨），跃居中国第二大铝产品生产商。随着集团铝产品产能的不断扩充及下游市场需求增长带动，集团上半年铝产品产量达到约153.9万吨，同比增加约43.1%。

位于中国山东省的中国宏桥主要从事液态铝合金、铝合金锭、铝合金铸轧产品及铝母线的生产和销售。

（3）怡球资源：再生铝资源回收龙头企业

怡球资源是作为国内上市公司中仅有的率再生资源回收企业，随着未来汽车报废量猛增至1000万辆，每年新增报废铝量将达到30-40万吨，极大提升原材料供给。

该公司目前再生铝原材料主要源自国外，未来随着国内汽车报废量起来，将极大增加国内原材料比率。其再生铝产品客户80%是海外客户，未来会逐步提升国内客户比例。该公司依靠自身实力设计分拣线，回收率达到95%，属于业内最高的回收率，具备规模化分拣优势。另外，随着国外企业向东南亚迁移，怡球资源也积极向东南亚扩产，未来新增31万吨产能。

（4）KSPG集团与中资企业合作开展轻合金汽车零部件业务

日前，全球知名汽车零部件制造商德国KSPG集团与中国的华域汽车系统股份有限公司就开展轻合金汽车零部件业务签署了新的合作协议。根据协议，合资运营的企业总部设在德国的内卡尔苏姆，双方各占50%的股份，主要开展汽车铝合金铸件业务，采用最先进的铸铝加工及轻量化新技术，产品包括低压及高压铸造缸体、缸体裙架、铝合金车身结构件等，为全球及中国的汽车制造商提供高技术创新产品。

KSPG首席执行官霍斯特•宾尼希表示，铸件业务是企业战略的重要组成部分，希望与华域公司一起在未来几年内，通过结合德国和中国的现有产能并扩展市场，发展成为国际领先的铝合金铸件汽车零部件制造商。

（5）西泵股份再融资扩产汽车零部件

河南省西峡汽车水泵股份有限公司（“西泵股份”）发布定增预，向包括河南省宛西控股股份有限公司在内的不超过十名特定投资者，发行不超过2800万股，本次募集资金总额不超过5.5亿元，拟用于南阳飞龙汽车零部件有限公司年产150万只涡轮增压器壳体项目、郑州飞龙汽车部件有限公司年产300万只汽车部件项目（一期）和补充流动资金。

南阳飞龙汽车零部件有限公司年产150万只涡轮增压器壳体项目完全达产后，预计能带来销售收入4.5亿元。而郑州飞龙汽车部件有限公司年产300万只汽车部件项目（一期）完全达产后，将会形成年产180 万只汽车水泵、20万只汽车电子水泵的生产能力。