伊之密发布定增预案 4月29日,行业知名模压成型装备企业--广东伊之密精密机械股份有限公司发布预案,公司拟非公开发行募集资金总额不超过人民币17,999.8万元,用于补充流动资金。此次预案事项尚需公司股东大会审议通过及有关审批机关的核准。 经过多年发展,伊之密现已成立注塑机、压铸机、橡胶注射成型机、高速包装系统和机器人自动化集成系统等多个事业部,为客户提供从方案设计、产品制造到维修服务等全方位的个性化解决方案,在装备制造领域实现多元化发展。公司产品广泛应用于家用电器、汽车及交通、医疗器械、包装、轻工业、3C产品及正在兴起的5G行业等重要行业和领域。 压铸行业上市企业公布一季度业绩 广东文灿压铸股份有限公司(“文灿股份”)实现营业总收入2.58亿元,同比下降33.1%;净利润1025.34万元,同比下降70.3%。 广东鸿图科技股份有限公司(“广东鸿图”)实现营业收入9.58亿元,同比下降25.9%;净利润亏损4757.21万元,同比下降202.13%。 爱柯迪股份有限公司(“爱柯迪”)实现营业收入6.11亿元,同比下降2.85%,净利润9738.57万元,同比增长5.24%。 宁波旭升汽车技术股份有限公司(“旭升股份”)实现营业收入2.88亿元,同比增长14.54%;净利润5077.72万元,同比增长34.11%。 惠州市华阳集团股份有限公司(“华阳集团”)实现营业收入5.1亿元,同比下降38.3%;净利润1771.46万元,同比增长106.55%。 苏州春兴精工股份有限公司(“春兴精工”)实现营业收入13.07亿元,同比下降5.81%;净利润亏损1.03亿元,同比下降4315.65%。 深圳市长盈精密技术股份有限公司(“长盈精密”)实现营业收入17.55亿元,同比增长0.53%;净利润8284.36万元,同比增长91.54%。 浙江跃岭股份有限公司(“跃岭股份”)实现营业收入1.28亿元,同比下降38.96%;净利润211.15万元,同比下降90.72%。 重庆秦安机电股份有限公司(“秦安股份”)实现营业总收入9164.85万元,同比下降20.37%;净利润亏损1880万元,上年同期为亏损3197.8万。 苏州东山精密制造股份有限公司(“东山精密”)实现营收为51.31亿元,同比增长14.23%;净利润为2.08亿元,同比增长4.43%。 南京云海特种金属股份有限公司(“云海金属”)实现营业收入11.07亿元,同比下降6.97%;净利润3803.73万元,同比下降19.84%。 东莞宜安科技股份有限公司(“宜安科技”)实现营业总收入2.27亿元,同比下降17.56%;净利润1562.34万元,同比增长140.93%。 重庆宗申动力机械股份有限公司(“宗申动力”)实现营业收入13.37亿元,同比增长5.01%;净利润9893.85万元,同比增长35.45%。 宁波合力模具科技股份有限公司(“合力科技”)营业收入1.01亿元,同比减少17.19%;净利润1793.72万元,同比增长18.04%。 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司(“伯特利”)实现营业收入5.94亿元,同比下降7.42%;净利润1.04亿元,同比下降10.52%。 深圳市银宝山新科技股份有限公司(“银宝山新”)实现营业收入6.17亿元,同比下降1.64%;净亏损8277.3万元,上年同期亏损4304.34万元。 宜安、布勒助力呼吸机零部件的生产 随着新冠肺炎全球蔓延,呼吸机成为世界各国紧俏的医疗设备。近日,行业知名压铸件生产商--东莞宜安科技股份有限公司(“宜安科技”)表示,公司正在为医疗设备商生产和供应呼吸机零部件,不过,这种零部件销售额不大,不会对公司业绩产生重大影响。 国际知名压铸机厂商—布勒BUHLER在近日发布的一份新闻稿中表示,其美国客户Twin City Diecasting公司正使用其压铸机生产呼吸机零部件,用以支持美国医疗设备厂商Ventec life systems与通用汽车的合作项目——计划月产量20000台呼吸机;其英国客户MRT Castings公司在4月初购置一台EcolineS Pro 53压铸机,用以扩大呼吸机零部件的生产能力,目前该设备已投入使用。 锋龙股份投汽车压铸零部件项目 4月24日,浙江锋龙电气股份有限公司发布公告,董事会审议通过议案,根据募投项目的实施进度,公司将与控股子公司浙江昊龙电气有限公司签订借款协议,向后者提供不超过4500万元的借款,用于昊龙电气年产1800万件汽车精密铝压铸零部件新建项目。 锋龙股份从事园林机械零部件及汽车零部件的研发、生产和销售,产品包括点火器、飞轮、汽缸等园林机械零部件和多种品规的汽车精密铝压铸零部件。2020年一季度,公司实现营业总收入1.08亿元,同比增长25.26%;净利润1162.41万元,同比增长14.97%。 扬州胜赛思新压铸生产线即将量产 江都日报报道,近日,扬州胜赛思精密压铸有限公司为ZF、江铃、美桥汽车配套的中心盘、新能源电机壳等生产线已进入调试阶段,即将实现量产。 胜赛思执行总经理全海中介绍,公司今年提前启动智能化二期改造,中间盘及新能源电机壳生产线即将投产。同步追加技改投入3000万元,引进800吨全自动压铸机、加工中心、智能熔炼炉等设备,进一步放大公司产能。扬州胜赛思公司系浙江瑞立集团旗下子公司,主要从事汽车、摩托车、电信及其他设备铝压铸件的铸造和生产等。 小康动力铸造工厂四大生产线整体搬迁 4月28日,重庆小康工业集团股份有限公司发布公告,公司全资子公司重庆小康动力有限公司拟实施小康动力铸造工艺智能化改造升级搬迁项目。 项目建设地址位于长寿晏家工业园区,分两期实施。项目占地面积约17万平方米,总建筑面积7.5万平方米。其中,一期项目将铸造工厂四大生产线(缸体、曲轴、重铸、压铸)进行整体搬迁,并新增砂再生车间及低压车间。一期预计于2023年8月实现量产。并预留二期消失模生产线、低压生产线等。 宝钢大交通轻量化项目取得执照 据巢湖发布报道,4月28日,宝钢金属有限公司设立的宝玛克(合肥)科技有限公司完成工商注册,取得营业执照。标准着宝钢金属大交通轻量化项目落地建设。 宝钢金属·巢湖市大交通轻量化项目于去年4月签约巢湖市,根据规划,分阶段投资新建汽车冲压件、车身结构件及镁合金压铸件等项目;其中,一期项目主要是宝敏科车身结构件、轻金属应用技术中试项目及研发平台建设,计划2020年8月开工建设。 鸿泰元和镁业公司镁压铸生产线试产 来自府谷发布消息,4月27日,府谷县鸿泰元和镁业有限公司金属镁深加工产业链正式开始试生产,首件金属镁深加工产品——镁合金安全帽随之面世。该产品经过熔化镁合金、定量浇注、压铸成型、切边去毛刺、机加工、表面处理等一系列生产流程,生产出镁合金安全帽。 车间主任祁晓超介绍,镁合金安全帽通过对原材料温度的控制以及核心技术的精准运用,使成品率大大提高,预计产品合格率能达到95%以上。公司共引进3台镁合金安全帽高压压铸设备,正式投产后日产量可达8000件以上。鸿泰元和镁业有限公司总经理李恒说:“后期随着市场的开拓,我们要做镁合金电机总成、镁合金的电器集成盒以及新能源汽车上的一些镁合金零部件。 巨腾:7年低迷后,去年个人电脑出货有所复苏 行业知名的3C产品机壳生产商——巨腾国际控股有限公司表示,受惠于上升的个人计算机市场影响,整体业务于2019年年内维持稳定。本集团于截至2019年12月31日止年度录得收入约为89.16亿港元(1港元=0.9132人民币—本刊注),2018年为90.72亿港元;公司股权持有人应占溢利约为1,46亿港元,2018年约1.39亿港元。 巨腾国际表示,全球个人计算机(包括桌面计算机、笔记本计算机和超级移动计算机)出货量在历经连续七年低迷后,于二零一九年有所复苏。市场研究机构高纳德公司Gartner发布最新调查结果显示,2019年全年个人计算机出货逾2.61亿台,相较于二零一八年增长了0.6%。 长盈精密定增申请获证监会受理 4月27日,深圳市长盈精密技术股份有限公司发布公告,公司于4月27日收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请受理单》。中国证监会对公司提交的《创业板上市公司非公开发行新股核准(一般程序)》的行政许可申请材料进行了审查,决定对该行政许可申请予以受理。 电信和联通联合采购25万座5G基站 4月24日,中国电信和中国联通公布2020年5G SA新建工程无线主设备联合集中采购中标候选人,华为、中兴通讯、爱立信和大唐移动中标。本次集采规模共约25万座5G站。据悉,截至3月底,全国已经建成的5G基站达到19.8万个,5G套餐用户5000多万。 京信通信拟扩大5G基站产能 近日,京信通信宣布拟通过先旧后新方式,认购估计所得款项净额约为6.83亿港元。公司拟将由此收取的所得款项净额用于5G技术研发及扩充产能。包括研发5G小基站及OpenRAN、开发5G天线及滤波器以及开发5G+垂直应用;扩充产能,专注于生产5G小基站及天线产品。 公司公告指出,资金将用于扩大5G相关产品的产能投入和产线升级。未来三年是5G建设的关键期,5G小基站及基础设施需求量也将迎来爆发式增长,在东风到来之前,先做好万全的准备,才能更好地迎接风口。 中国车市长期向好趋势不变 来自中国经济网消息,近日,在清华大学车辆与运载学院在校庆云论坛上,该院认为汽车智能化将加速发展,电动化、共享化是长期趋势,汽车行业虽受疫情影响较为严重,但长期来看,仍建议全力推进智能化、数字化转型。 清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全强调,新冠疫情带来的短期震荡仍将持续,且时间窗口无法预期,长期影响也将十分深远,其中很大一部分甚至会转变成为未来社会的“新常态”。预计中国车市今年全年将下滑10%-15%,不过,疫情调整过后市场长期向好的趋势不会改变。 同时,赵福全表示,中国市场决定了零部件的供应链不会被移走,中国在全球产业链的地位也不会动摇,但应抓住机遇补全供应链短板。相信经过疫情的洗礼后,中国汽车产业将进一步走向成熟。 蔚来中国总部签约落户合肥 来自蔚来官方消息,4月29日,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者,签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。 根据投资协议,战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产。此外,蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后,蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份,战略投资者将合计持有24.1%的股份。 根据蔚来与合肥经济技术开发区签署的协议,蔚来将在合肥经济技术开发区设立中国总部,建立总部管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地,并适时启动第二制造基地的规划建设。 比亚迪与丰田深入合作开发电动车 据国内媒体报道,近日,比亚迪和日野自动车株式会社签署了战略商业联盟协议,合作开发纯电动商用车。同时,双方还将在零售和其他相关业务方面展开深度合作,以促进纯电动商用车的普及。 此外,在4月2日,比亚迪官方宣布,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。有媒体报道称,日野是丰田汽车的控股子公司,日野与比亚迪的合作,是丰田与比亚迪在新能源领域紧密合作的延伸。 长安汽车拟定增募资60亿元 4月27日,重庆长安汽车股份有限公司发布公告,拟定增募资不超60亿元,全部用于合肥长安汽车有限公司调整升级项目、重庆长安汽车股份有限公司H系列五期、NE1系列一期发动机生产能力建设项目、碰撞试验室能力升级建设项目、CD569生产线建设项目以及补充流动资金。 库卡获5000台工业机器人订单 从网络获悉,日前,库卡机器人与德国慕尼黑的汽车巨头宝马签署一份协议,为新工厂生产线提供约5000台工业机器人,这些机器人包括不同型号,主要用于车身制造和其它领域。消息称,未来几年里,库卡机器人将在宝马国际全球范围生产基地内使用。分析指出,值此全球市场放缓,新冠病毒肆虐致企业复工延迟、订单需求萎缩的背景下,库卡能在首季获得大额订单,表现了积极增长的信号。 |