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第288期E周情报

alex 发表于2020/11/22 20:43:04 东风装备 中捷精工无锡吉冈万丰镁瑞丁

东风装备整体搬迁工作全面展开

东风汽车有限公司消息,日前,东风汽车有限公司装备公司整体搬迁项目合作协议签约在十堰市行政中心举行。标志着东风装备整体搬迁工作将全面展开。

根据协议,东风装备在十堰市的四家单位--东风汽车有限公司通用铸锻厂、东风设备制造有限公司、东风汽车有限公司刃量具厂、东风模具冲压技术有限公司模具分公司,将在2021年12月前由现址整体搬迁至十堰工业新区B园东风(十堰)装备工业园内。

东风装备将实现业务优化和流程再造以及制造技术、物流技术升级,全力打造智能制造中心、模具及焊装中心、轻量化中心、特种汽车总成中心、智能装备制造基地,形成完整的高端装备制造产业链。

中捷精工新能源车零部件基地开工

无锡日报消息,11月13日,锡山区东港分会场举行2020金秋招商月重大项目集中开竣工,开工项目之一--中捷精工新能源汽车零部件生产基地项目,由江苏中捷精工科技股份有限公司投资。项目以智能一体化工厂为标准规划设计,将实现新能源汽车分总成部件的量产,项目达产后,预计可年产汽车零部件1.6亿件。

中捷精工成立于1988年8月,目前掌握并运用多种生产工艺组织生产制造,包括压铸、冲压、铝挤出、涂覆等。产品广泛应用于发动机、变速箱、底盘、转向、制动系统等。

拓普(湘潭)轻量化底盘系统模块项目

湘潭日报消息,拓普年产30万套内饰功能件及年产60万套底盘系统项目正有序推进,目前正在进行厂房2、厂房3的承台和基础设施施工。该项目由宁波拓普集团投资,全资子公司湖南拓普汽车部件有限公司为实施主体。

项目建成后,可年产90万套轻量化副车架、90万套轻量化悬挂系统和90万套轻合金转向节,共计270万套轻量化底盘系统模块产品。拓普集团是一家从事汽车核心零部件研发、生产与销售的模块化供应商,主营业务包括轻量化汽车底盘、内饰功能件、汽车电子等产品。

无锡吉冈拟募资用于智能压铸线改造

近日,无锡吉冈精密科技股份有限公司发布公告,拟公开发行股票不超过1000万股并在精选层挂牌。本次募集资金投资于年产2800万件精密机械零部件生产线智能化改造项目和补充流动资金。

吉冈精密于2016年4月11日挂牌新三板,主营铝合金、锌合金压铸件研发、生产和销售,主要生产清洁电器配件、汽车配件、电子电器配件、办公设备配件、纺机配件、其他配件之压铸件等。

江苏鑫晟发新增压铸机扩大产能

东台广电报道,日前,江苏鑫晟发科技有限公司生产车间的18台压铸机和60组机加工设备正在运行,生产从熔炼、铸造、机加工、涂装一气呵成,码放整齐的合金轮毂闪着银光。企业当天可有2万只单车轮毂入库。

公司董事长唐建介绍,去年4月份开工建设的鑫晟发科技精密组件是昆山国全聚电子将子公司从宁波整体搬迁过来的项目。目前鑫晟发生产的铝合金单车轮毂产品供不应求,公司正在增加产能,从18台压铸机增加到27台,新购置的压铸机正在安装、调试。鑫晟发公司成立于2018年,业务涉及精密机械电子结构件、精密模具、光电模组设计开发;铝、镁、锌合金零部件、金属模具等的生产、销售。

旭升高智能自动化生产工厂项目有序推进

市场信息报消息,宁波旭升汽车技术股份有限公司投资建设的旭升高智能自动化生产工厂项目,目前正处于厂房建设中,建设规模为年产轻量化铝合金汽车零部件1000万件,拟2023年6月建成。

据悉,今年5月,旭升股份发布公告,拟投资19.2亿元在宁波北仑建设旭升高智能自动化生产工厂项目,新建厂房10.9万平米,拟购置压铸、挤压、机加工等自动化生产线设备。旭升股份主要从事热成型压铸和锻造的精密铝合金汽车零部件和工业铝合金零件的研发、生产、销售。

万丰镁瑞丁获汽车铸造产品设计大奖

来自新昌县融媒体中心消息,近日,国际镁业协会(IMA)向万丰镁瑞丁轻量化技术公司颁发了2020年度汽车镁铸造产品设计大奖,获奖产品为“车门上部腰线压铸镁合金加强件”,由万丰镁瑞丁与通用汽车公司联合研发。

该产品采取了整体式空心铸造的创新性轻量化设计,以单件镁合金压铸件取代了过去3种不同材料的5个零件,通过减少耗材、简化流程在减轻车身重量的同时提高适配和精度,并加强了关键位置的刚度和断裂稳健性,提升车身安全性。

晨丰科技拟募资4.15亿元

11月15日,浙江晨丰科技股份有限公司发布公告,拟发行可转债募集资金总额不超过4.15亿元,用于大功率LED照明结构件及厨具配件生产线建设项目、智能化升级改造项目、收购海宁明益电子科技有限公司16%股权项目以及补充流动资金。

晨丰科技收入及利润主要来源于LED灯泡散热器、灯头类、印制电路板、灯具金属件及其他产品的生产与销售。晨丰科技表示,公司掌握并积累了在压铸件行业的工艺和技术,利用本次募集资金投资项目的实施,进一步拓展至厨具配件产品的生产和销售领域。

文灿持百炼集团股份已达92.98%

文灿股份公布,11月13日,公司子公司Wencan Holding (France) SAS(“文灿法国”)收到法国证监会(“AMF”)书面通知,自10月29日(含当日)起至11月12日(含当日)要约期内,文灿法国以38.18欧元/股的价格收购了百炼集团204.1815万股股票。截至11月13日,文灿法国累计持有百炼集团股份比例为92.98%,投票权比例为91.66%。

根据相关规定,文灿法国持有百炼集团的股份比例及投票权比例均超过90%,文灿法国拟启动强制挤出程序(Squeeze Out),将剩余未接受要约的公众股东持有的股份按照每股38.18欧元强制收购完成,从而实现全部持有百炼集团,进而完成退市及私有化流程。

爱柯迪宁波工厂将引入“压铸AI解决方案”

11月16日,在浙江宁波爱柯迪上市三周年暨领爱菁英启动会上,爱柯迪与SK电讯、联通时科签订了构建“智慧工厂”战略合作协议。通过此次合作,爱柯迪宁波工厂将引入“压铸AI解决方案”。

“压铸AI解决方案”是通过大数据建模,实现了对压铸件的缺陷预警。可以提前预测压铸件是否存在缺陷以及识别缺陷类型,只把“合格品”传递给后续加工流程,明显的提高了生产效率。另外,通过最新AI技术进行数据分析,比传统的方法更快、更准的输出压铸工艺参数与压铸件缺陷程度的对应关系。爱柯迪成立于2003年,专业从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售。

万里扬拟收购辽宁益兴100%股权

浙江万里扬股份有限公司昨日公告,公司与辽宁金兴汽车内饰有限公司签署协议,以2.34亿元收购金兴内饰持有的辽宁益兴汽车零部件有限公司100%股权。股权转让完成后,辽宁益兴成为公司的全资子公司。

据悉,辽宁益兴主要资产为位于辽阳市的土地和房屋建筑物等资产,收购辽宁益兴100%股权,可利用其土地和房屋建筑物等资产,发展壮大公司铸件业务。辽宁益兴从事汽车零部件研发、制造、批发及零售。

爱信安庆汽车零部件压铸项目已批量生产

来自安庆经开区消息,爱信安庆汽车零部件有限公司建设的汽车零部件项目已于今年10月份批量生产,目前,该企业实现进出口2000 万美金的额度。该项目于2019年4月开工,主要生产高压压铸自动变速箱壳体,建成后可形成年产150万台自动变速箱壳体规模。

今飞凯达拟建500万只铝电动车轮项目

11月19日,浙江今飞凯达轮毂股份有限公司发布公告,根据目前电动车市场发展的需要,江西今飞轮毂有限公司(由公司全资子公司浙江今飞摩轮有限公司与浙江今飞智造摩轮有限公司共同出资设立的子公司)拟在江西丰城市循环经济园区投建年产500万只整体式铝合金电动车轮建设项目。

项目由江西今飞以现金出资,项目总投资22015万元。江西今飞主营摩托车零配件制造,摩托车及零配件批发,摩托车及零配件零售,助动车制造,电动自行车销售。

天津津荣天宇IPO过会

11月17日,天津津荣天宇精密机械股份有限公司首发申请获创业板上市委员会通过,将于深交所创业板上市。公司首次公开发行A股拟募集资金2.93亿元,将用于精密部品智能制造基地、研发中心建设、补充流动资金等项目。

津荣天宇成立于2004年,总部位于天津市,从事精密金属模具及相关部品的研发、生产和销售,拥有精密模具开发、铝合金超低速压铸、精密冲压、精密钣金、自动化焊接及自动化组装六大核心技术,业务涉及电气及汽车领域。

10月我国市场5G手机出货量1676万部

中国信通院发布10月国内手机市场数据:2020年10月,国内手机市场总体出货量2615.3万部,同比下降27.3%;1-10月,国内手机市场总体出货量累计2.52亿部,同比下降22.1%。

10月,国内市场5G手机出货量1676万部,占同期手机出货量的64.1%;1-10月,国内市场5G手机累计出货量1.24亿部,占比为49.4%。

戴姆勒和吉利合作混动发动机业务

德国《汽车周刊》11月17日报道,戴姆勒和吉利将合作研发下一代混动发动机,预计2024年在中国和欧洲生产,为高效的模块化发动机。这是两集团首次在发动机上合作。新发动机将在戴姆勒和沃尔沃汽车上使用,加载在混合动力车上。

知情人士透露,戴姆勒和沃尔沃计划建立合资公司,金额超过10亿欧元。根据德国《商报》,合作研发发动机将在2024年上市,预计每年年产量为几十万件。

达美启动第二条轮毂生产线

陕西新闻网消息,位于铜川市董家河循环经济产业园的达美轮毂年产600万只轻量化铝轮毂项目,其中一期第一阶段150万只轮毂生产线已投产,截至目前,公司共产销轮毂7万余只,预计2020年年底实现产销20万只轮毂。

该项目于2018年8月落户铜川,占地300亩。公司副总经理李东江介绍,目前,公司已成功进入四川野马、山东雷丁汽车供应商序列,并与苏美达、万丰、劲和等企业签订了销售合同。为早日实现项目一期300万只轮毂全面达产达效,已启动第二条生产线的设计工作,计划2021年建成投产。

长城蜂巢易创扬中产业园全面投产

11月19日,长城汽车举行i纪元2.0动力总成产品发布会暨蜂巢易创扬中产业园开园仪式。宣布企业自主研发的GW4N20系列发动机、9DCT/9HDCT变速器以及三合一电驱动总成的量产下线。未来五年,蜂巢易创扬中产业内的4N20发动机、9(H)DCT和三合一电驱动总成,以及智能转向等产品量产规模将突破100万台。

长城汽车蜂巢易创扬中产业园规划占地727亩,主要涵盖发动机、变速器、驱动电机、智能转向等产品的加工制造,是长城汽车最核心的零部件项目。自2019年2月开工以来,历经500余天,按期实现发动机、变速器、电驱动项目的全面投产。

大众APP310变速箱投产

近日,大众电机产品APP310正式在天津自动变速器工厂投产。同时,天津自动变速器工厂也迎来了第500万台产品下线的重要里程碑。

工厂位于天津经济技术开发区,自2014年大众天津变速器工厂持续为大众汽车集团(中国)的数百万国产车型供应高品质DSG双离合自动变速器,为集团零部件本土化进程奠定了重要基础。而APP310 电机和MEB平台的灵活性将更充分地助力大众汽车集团加速电动化战略实施。

顺博合金加大在铝合金领域投资

11月12日,重庆顺博合金发布公告,公司以自有资金出资1000万元投资设立全资子公司——重庆顺博两江金属材料研究院有限公司,已完成工商设立登记并取得营业执照。新公司将从事电子专用材料研发,金属制品销售。业内人士称,这意味着顺博合金将向电子级专用合金材料——超高纯铝迈进。

此外,11月16日,重庆顺博合金发布公告,拟以自有或自筹现金方式收购重庆轻纺控股(集团)公司持有的重庆奥博铝材制造有限公司100%股权及相关债权。公司拟通过对奥博公司的投资和产业整合,适度切入行业规模更大的变形铝合金行业领域,在特定区域打造“铸造铝合金+变形铝合金”的产业构架,完善公司在循环经济产业链的布局。

据悉,奥博公司公司经营范围包括生产销售铝、铝合金、镁合金板带材料等。顺博合金是西南地区规模最大的再生铝合金熔炼企业之一,产品主要应用于铸造铝合金领域下游的生产。今年1-9月实现营业收入30.17亿元,同比略减1.68%;净利润1.12亿元,同比增长10.27%。

魏桥创业与日企合作铝轻量化和深加工项目

大众日报消息,近日,山东省重点签约项目,魏桥创业集团有限公司与日本伊藤忠商事株式会社就汽车轻量化材料及铝深加工产品合作项目进行了云签约。双方将在汽车轻量化材料及铝深加工产品研发、铝制品全球市场开拓等领域开展战略合作。

伊藤忠商事株式会社是一家创业于1858年的大型综合商社,在机械、金属、能源、化工品、信息通信、金融等领域开展国际贸易和投资。

三祥新材成立镁铝合金合资公司

11月16日,三祥新材股份有限公司公告,公司审议通过议案,与宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏万顺机电集团有限公司、中山市隽达股权投资管理企业(有限责任合伙)、中山银泰股权投资管理企业(有限合伙)合资设立宁德文达镁铝科技有限公司,开展镁铝合金项目,其中公司认缴出资额人民币1.05亿元。

近日,合资新设公司已完成设立登记,并取得了营业执照。新公司注册资本3亿元,从事有色金属合金制造,有色金属压延加工,高性能有色金属及合金材料销售,金属制品研发等。

前10月中国铝产量3063万吨

国家统计局发布数据,10月份中国铝产量达到创纪录高点,同比提高9.7个百分点,因为新的冶炼产能投产,以从铝价上涨中获利。前10个月中国原铝产量达到3063万吨,同比增长3.5%。在经历了2019年的罕见下降之后,今年中国铝产量将再创历史新高。

咨询机构称10月份中国铝的年产能新投产24.5万吨,其中近半位于新兴冶炼中心云南省,剩下位于四川和内蒙古。分析师表示,今年1月至11月12日,共有195.5万吨新产能投产,因为铝价高企激励冶炼厂提高产量。

我国上半年汽车零部件出口额1674亿元

汽车邦阅网消息,据统计,今年上半年我国汽车零部件出口金额为1674亿元人民币,较去年同期下降16.3%。国外企业在全面复工复产之后,国内汽车零部件生产企业将迎来新一轮挑战。

由于欧洲汽车整车销量下滑,中国零部件配套出口欧洲市场会受较大影响,但是新能源汽车相关零部件随着欧洲新能源汽车的爆发,会迎来更多的出口机会。

永源新能源汽车零部件项目试产

澎湃新闻消息,江苏永源电动科技有限公司投建的永源新能源汽车零部件项目,已于今年10月底完成原有厂房改造,2条生产线进入设备安装调试和试生产。项目位于沛县经济开发区,于今年1月中旬开工,占地500亩,建筑面积28.5万平米,计划年产100万辆新能源电动车(两轮)及5万辆新能源汽车零部件。

宝马德国工厂将生产电动汽车

据外媒报道,宝马宣布,将对德国工厂进行改造,以生产电动汽车和相关零部件,并将内燃机的生产转移到英国和奥地利的工厂内。当前,宝马位于德国慕尼黑(MunichI)的工厂负责生产4缸、6缸、8缸和12缸发动机,宝马将在2026年之前,投资4亿欧元对这座工厂进行改造,以生产下一代电动汽车。

拓斯达拟投资1.3亿获取埃弗米51%股份

广东拓斯达科技股份有限公司日前公告,经董事会会议审议通过议案,公司拟使用约1.3亿元受让埃弗米原股东部分股权及认购新增注册资本,合计持有埃弗米51%的股份。埃弗米主营业务为五轴联动机床、石墨加工中心、高速加工中心、磨床等工业母机数控机床的自主研发、生产与销售。

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