晨丰科技LED照明项目开工,设有压铸车间

瑞昌市融媒体报道，日前，江西晨丰科技产业园暨首期项目开工仪式在江西瑞昌市举行。该项目由浙江晨丰科技股份有限公司投资，于今年2月签约落户瑞昌市，并在瑞昌市设立全资子公司——江西晨丰科技有限公司作为项目实施主体。

据介绍，江西晨丰一期项目位于瑞昌市科技园，项目建成后，可日产200万套散热器及灯罩产品；二期项目位于瑞昌市智造小镇，项目建成后，可年产LED高透光灯罩15亿只、LED灯泡散热器13.5亿只、LED灯头10亿只、灯具器件500万套、LED大功率压铸件及其他家电器件300万套。

文灿“大型一体化压铸工程”11月试产

2021年8月2日上午，文灿集团与力劲集团X-PRESS系列压铸单元验收仪式，在力劲（深圳）高新技术工业园举行。由力劲集团设计制造的4500T、6000T大型压铸单元，通过文灿集团的预验收。

文灿集团、力劲集团高层在验收仪式上合影

今年5月，文灿集团与力劲集团在上海签署战略合作协议，向后者采购7套合模力2800T-6000T的超大型智能压铸单元，包括2800T、3500T压铸单元各一套、4500T压铸单元三套，6000T压铸单元两套。均为力劲集团旗下意德拉IDRA品牌的X-PRESS系列两模板压铸机。截止目前，2800T压铸单元已安装调试完毕，即将发往文灿集团南通工厂；4500T、6000T压铸单元已经完成总装。

X-PRESS系列6000T两板压铸单元

接下来，7套超大型压铸单元将布局在文灿集团南通生产基地，服务于其“大型一体化压铸工程”。今年6月5日，文灿集团控股子公司雄邦压铸（南通）有限公司为该工程项目举行了开工仪式，标志着项目正式进入实施阶段。据介绍，该7套压铸单元将于本月起陆续发货，2022年1月完成全部交付。与此同时，“大型一体化压铸工程”将于今年11月开始逐步试产，预计明年6月实现全线量产。据悉，超大型压铸单元主要生产大型一体化车身结构件和一体式电池盒托盘。

宗申动力拟1.12亿元购地建厂

8月2日，重庆宗申动力机械股份有限公司（“宗申动力”）发布公告，公司及其控股子公司宗申航发公司拟合计出资1.12亿元，参与竞拍重庆市巴南区天明工业园大江科创城两块宗地使用权，宗地面积合计15.34万平米。

宗申动力表示，此次拟以公司和宗申航发公司两个主体参与竞拍土地使用权，主要是基于国内快速增长的市场需求，快速提升公司高端零部件和航空发动机产能、质量检测能力、研发能力和装备智能化水平。竞拍成功后，公司和宗申航发公司将尽快启动新厂房、智能化生产线、研发中心等建设项目。

宗申动力是国内拥有大规模及品种齐全的专业化热动力机械产品制造基地，并构建了在新能源、通用航空、高端零部件三大平台业务。宗申动力旗下的零部件事业部，是一家专业从事铝合金铸造、加工的生产型企业。公司分为铸造（含压铸）与机加两大板块。

华域皮尔博格(广德)汽车部件项目年底试产

安徽宣城当地媒体报道，位于广德经开区的华域皮尔博格（广德）有色零部件有限公司年产3万吨汽车零部件生产项目，自2020年9月开工以来该项目建设正稳步推进。

据介绍，项目新建厂房已经结构性封顶，正在进行内部基础施工，预计今年年底可完成设备安装调试并进行试生产。项目建成后，主要生产宝马新能源汽车电动机壳体，以及保时捷、上汽通用发动机缸体、缸盖等零部件。

美利信加码5G通信和新能源领域

襄阳美利信科技有限责任公司科经专员张洁近日接受媒体采访时表示：“我们与华中科技大学吴树森教授团队合作完成的‘车载5G部件铝合金精密制造技术研发及应用’项目，这项技术不仅突破了铝合金压铸产品轻量化过程中的工艺瓶颈，产品性能也得到了极大提升。

当前，美利信正与华为展开合作，为华为提供5G基站和智能驾驶等方面的零部件。张洁表示，美利信当前聚焦“5G通信”和“新能源+智能网联汽车”两大前瞻领域，与全球优质客户同步开发新能源汽车零部件及大型结构件的轻量化，具有“预研一代、储备一代、投入一代”的技术研发实力。随着更多大型智能设备的引进，将彻底解决未来生产大型汽车结构件的工艺瓶颈，实现全流程“中国智造”。

浙江巨东拟通过技改提高铝压铸产能

近日，台州市生态环境局路桥分局发布消息，拟对浙江巨东股份有限公司年产10万吨铝合金锭设备进行更新和对2.8万吨压铸件技改项目环评文件作出审批，并对外公示。

据悉，此次建设项目是浙江巨东拟将“再生铝合金锭10万吨、铝合金压铸件50万件（折合重量约1万吨）项目”的生产工艺、生产设备、产品种类等进行整体调整，并在原来的基础上增加1.8万吨铝压铸产能。浙江巨东成立于2009年，是一家专业从事再生资源综合利用的企业。该技改项目位于路桥区金属资源再生产业基地黄金大道1号。

压铸名企-晋拓公司集团总部项目开工

8月4日，知名压铸件厂商--晋拓科技股份有限公司集团总部项目工程开工仪式在上海市松江区新浜镇举行。该项目占地面积60亩，建筑面积39192平方米，规划建设集商务、财务、设计研发、供应链管理、检测实验、模具制造、产品工艺试做、人才培养及技术培训为一体的综合型总部。

晋拓科技主要从事铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，依托于压铸、模具设计、机加工领域的先进技术和制造工艺，公司形成了以汽车零部件为主，同时还有智能家居零部件、工业自动化及机器人零部件、信息传输设备零部件的多元化产品结构。

东莞星河拟在南雄建压铸基地

广东南雄市高新区消息，助南雄市良好的营商环境，近日，东莞星河精密技术股份有限公司拟在南雄高新区二期规划50亩用地，打造一个以高端智能精密压铸件为主打产品的生产基地。

东莞星河精密是一家专业研发、生产和销售连接器、通信设备、移动终端、电子产品、汽车零部件等的精密模具及精密零组件企业。

长盈精密(溧阳)新能源华东基地开工

常州溧阳经开区消息，7月30日，长盈精密新能源华东基地项目开工仪式在江苏常州溧阳经开区（上兴镇）举行。

该项目由深圳市长盈精密技术股份有限公司投资35亿元，项目建设主要为客户提供动力电池核心精密零组件一体化解决方案，生产锂动力电池结构件、PACK结构件等产品。

胜利精密拟设立合资公司

8月2日，苏州胜利精密制造科技股份有限公司（“胜利精密”）发布公告， 公司与云南恩捷新材料公司及其关联方共同投资设立合资公司，并签署收购苏州富强科技公司和 JOT Automation Ltd（“JOT ”）的框架协议，计划未来通过合资公司收购富强科技和JOT 100%股权，交易整体估值约 8亿元。

合资公司将围绕 3C 消费电子和新能源等领域，为客户提供定制化的智能制造整体解决方案，以及拓展在锂电池隔膜生产设备制造及技术改造升级方面的业务。胜利精密的主营业务是移动终端产品和智能制造。产品包括镁合金、铝合金、钢制件等各材质结构件，涵盖平板电视、台式电脑、笔记本电脑、移动终端等领域。

渤海汽车进入戴姆勒全球供应体系

近日，渤海汽车回答投资者提问时表示，公司紧跟行业发展趋势，聚焦轻量化业务领域，德国子公司BTAH是欧洲汽车铝合金铸造行业的领导品牌，拥有领先的轻量化和铸造技术，与戴姆勒、宝马、大众、宾利、麦格纳等世界知名整车制造商和一级供应商保持长期、良好的合作关系。

通过与BTAH的技术、市场协同，渤海汽车子公司——滨州轻量化成功进入戴姆勒全球供应体系，并取得北京奔驰产品项目定点，进一步推进公司高端市场转型战略步伐。

万丰奥威“锂电池镁合金壳体结构件”获国际大奖

万丰奥威近日表示，公司作为轻量化镁合金大型铸造件结构设计、工艺及模具设计者，能够为客户提供低成本、最优化、全方位的解决方案。公司已应用产品总量达100Kg，至2025年将达180Kg，单车使用量从目前的1.5Kg上升至2025年的15Kg。大型薄壁后提升门盖多次获得美国铸造大奖，刚研发的锂电池镁合金壳体结构件获得“国际镁协汽车铸造产品类2021年卓越奖”。

宜安云海压铸项目二期已投产

宜安科技于7月29日在投资者互动平台表示，巢湖宜安云海二期已投产，大型压铸设备也在陆续投入生产。巢湖宜安云海由东莞宜安科技和南京云海金属共同出资建设，主要建设以镁、铝合金为主导的压铸件生产基地，生产产品涵盖汽车、轨道交通和消费电子的精密压铸件。

另外，宜安科技近日表示，公司现有的液态金属机器设备可以满足目前客户订单生产需求，而且公司非公开发行募投项目之一——液态金属精密结构件产业化扩产项目也在陆续投入。由于公司自行生产液态金属高效高温真空成型机，未来根据客户订单扩产的时效性会很快。

瑞立汽车零部件项目主体结顶

瑞安新闻网消息，瑞立汽车智能控制系统及关键（安全）部件智能制造项目位于经济开发区北拓展区，项目总占地6.67公顷，主要用于汽车智能智控系统及关键（安全）部件智能制造。目前，项目主体已结顶。

5G+有色金属冶炼智能化项目落户贵阳

中新网消息，7月30日，中国移动云南公司与贵阳铝镁设计研究院有限公司、中兴通讯股份有限公司正式签署战略合作协议，并共建“5G+有色金属冶炼智能化联合实验室”。

根据协议，三方将进一步深化合作，在有色金属采矿、冶炼及加工的全产业智能化项目上开展重点合作。

龙凯科技启动二期汽车轮毂生产线项目

贵州日报报道，目前，位于贵州省兴仁市巴铃镇重工业园区的贵州龙凯科技有限公司轮毂生产车间内，工人们正有序地对轮毂进行铸造、切口、喷漆、检测等工作，整个生产线一片繁忙。这是龙凯科技公司建设的汽车轮毂项目，其中项目一期年产100万只汽车轮毂生产线已投产。

据了解，该项目于2020年10月落户巴铃镇，整个项目规划年产300万只汽车轮毂。截至今年6月底，公司已产出各类轮毂20万只，实现产值4500万元。目前，龙凯科技公司正在启动第二期年产200万只汽车轮毂生产线项目和年产6万吨铝家居、铝型材项目，计划于2022年6月投产。项目全部达产后，年用铝量将达10万吨。

小鹏汽车武汉工厂启动

7月31日，小鹏汽车官方宣布，其武汉整车项目在武汉经济技术开发区正式启动。该项目占地约1500亩，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间，项目规划产能10万辆。

据悉，海马汽车曾表示，海马汽车与小鹏汽车的合作生产关系将于今年年底到期。由于目前小鹏汽车已有肇庆工厂，武汉项目也正式启动，预计小鹏汽车合作到期后不会再与海马汽车合作造车。

比亚迪新能源车部件(合肥)项目完成备案

从合肥市长丰县发改委处获悉，合肥比亚迪汽车有限公司新能源汽车高端核心零部件项目分别于 8月2日、3日完成备案。该项目建成后，比亚迪将具备 40 万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。此前有媒体报道，比亚迪合肥项目将于 8月底开工建设。

黄山和泰汇CNC精密加工项目正有序推进

目前，黄山市祁门县重大项目——黄山和泰汇精密科技有限公司投资建设的CNC精密加工生产项目，已进入设备安装调试阶段。该项目位于经济开发区华杨园，主要从事汽车精密金属零部件和移动终端零配件的研发、制造等业务。

据悉，该项目占地20亩，2021年度计划投资4000万元，主要完成厂房租赁和一期100台设备采购及生产线建设。项目二期将添置300余台精密加工设备，最终达成年产3亿个汽车、移动终端、家用电器等精密金属配件的生产能力。

中国电动车新势力7月销售数据喜人

近日，中国电动汽车企业理想、蔚来和小鹏汽车发布7月份的电动车销量数据，其中，理想汽车交付量首次超过八千辆，同比增长251.3%，环比增长11.4%；蔚来交付量为7931辆，同比增长125%，但环比下降2%；小鹏汽车交付量首次突破八千，达到8040台，同比大增228%，较6月环比激增22%，大幅刷新了6月刚刚打破的历史月交付纪录。

电动汽车制造商的强劲销售数字正值全球汽车销售复苏正受到芯片短缺的威胁。芯片短缺迫使世界各地的汽车制造商调整装配线，降低产量和关闭工厂。

我国上半年整车进口量增长48%

近日，中国汽车工业协会根据海关总署公布的数据，发布了2021年上半年中国汽车商品进出口市场情况。6月份，汽车整车共进口10.7万辆，同比增长28.9%，环比增长11.5%。汽车整车出口18.6万辆，同比增长2.0倍，环比增长10.7%。

1至6月，汽车整车共进口53.5万辆，同比增长48.3%。汽车整车出口共93.9万辆，同比增长1.1倍。根据“2021中国汽车零部件企业百强榜”显示，100家企业去年零部件业务收入，合计达到13523.23亿元。

第二批国家储备17万吨铜铝锌已投放

7月29日，国家粮食和物资储备局向市场投放第二批国家储备铜铝锌，共17万吨，这也是继7月5日投放10吨铜铝锌之后再次抛储，以平抑工业原材料价格的大幅上涨。17万吨国家储备铜铝锌通过网上公开竞价的方式向市场投放，其中铜3万吨、铝9万吨、锌5万吨。

专家表示，此次17万吨国家储备铜铝锌的投放，直接针对终端抛储，增加了有效供应，明显缓解了供需矛盾。同时，以低于市场价格的抛储彰显了国家调控大宗商品价格的决心，有效管理了市场预期。

南山铝业拟投建再生铝项目

山东南山铝业股份有限公司发布公告，公司拟与联合新材料技术投资有限公司（“联合新材料”）共同出资设立“龙口南山再生资源有限公司”（暂定名，“合资公司”），主要从事金属废料和碎屑的加工处理、销售业务。双方已于2021年8月2日就合资主要事宜签署《中外合资企业合同》。

合资公司注册资本3.3亿元人民币，主要从事高品质再生铝保级综合利用项目，拟投建项目获批建成后，南山铝业将新增10万吨再生铝合金材料产能。

立中集团加强在稀土铝、镁合金工艺及应用方面研发

立中集团近日表示，公司目前拥有AlRe3、AlRe5、AlRe10等铝基稀土中间合金产品，并在包头产业园内布局了年产5万吨铝基稀土中间合金项目。同时，立中集团与中国科学院包头稀土研发中心共建稀土铝、镁合金应用研发中心，重点研发稀土铝、镁合金的新工艺、新产品。

另外，立中集团子公司包头盛泰汽车零部件制造有限公司与上海交通大学包头材料研究院正在共同研究“新能源汽车轻量化车轮用稀土铝合金材料开发”项目。本项目的开发研究也将进一步提高铝合金轮毂的比刚度、比强度以及耐高温、耐腐蚀等优点。公司将不断加大在稀土领域的研发创新，增强公司核心竞争力。