吉利汽车变速器项目一期年内建成

 

来自浙江吉利汽车的消息，该公司7速双离合变速器生产项目一期厂房建设完成90%，预计年底可基本建成。吉利7速双离合变速器项目位于吉利宁波北仑春晓基地，项目总投资27亿元，分两期建设。项目一期设计产能为年产30万台自动变速器，计划2015年底建成投产；项目二期新增年产20万台自动变速器，计划于2017年底建成投产。

 

华晨宝马发动机工厂进行二期扩建 新增产能20万台

 

来自沈阳市发改委的消息，华晨宝马汽车有限公司发动机工厂将进行二期扩建项目，该项目将在位于沈阳经济技术开发区内，已经建设的发动机工厂厂区内进行扩建，并新增部分用地，扩建生产厂房，新增全部工艺设备。扩建的发动机工厂生产能力为20万台/年，扩建后总生产能力将达60万台/年，相比规划中的40万产能将增加50%，总投资达到20.02亿元人民币。

 

随着宝马在华不断加快的本土化的步伐，未来国产车型将由现有的3款增至6款，为了满足扩充国产车型产品线的需求，新发动机工厂因此进行二期扩建升级。

 

北京有色金属研究总院发明半固态成形新技术 

 

据科技日报报道，北京有色金属研究总院国家有色金属复合材料工程技术研究中心的先进控制凝固团队，掌握了半固态金属凝固过程的基本原理，发明了螺旋环缝式电磁搅拌新技术，解决了铝合金半固态成形的核心技术问题。

 

采用该方法，可制备出直径大于300mm的高强铝合金铸棒；同时，该技术已落户到湖南文昌科技有限公司，建成国内第一家车用耐磨铝合金零件半固态专业化生产企业。

 

目前，该技术团队正在利用这项技术原理，开发地铁及动车用铝基复合材料刹车制动盘，该产品目前仅有德国和日本可以生产。预计不久，中国的地铁和动车将会装上国产的关键部件——制动盘。

 

汽车铝合金压铸零部件华北基地在津奠基

 

据中国有色金属报的报道，由广东文灿压铸公司投资建设的汽车铝合金压铸零部件华北基地，日前在天津开发区西区奠基。该项目2016年8月建成投产后，将具备年产100余万套变速箱壳体、阀体等关键零部件的生产能力，年营业收入超过8亿元。

 

文灿公司此次新建的华北基地，将以中国制造2025为指针，从德国、日本、瑞士引进压铸机、机器人装置、CNC数控加工中心等目前国际上最先进的生产设备，将其建设成为一个绿色智能化的汽车零部件压铸与深加工基地。据了解，该项目总投资额10亿元，占地面积100万平方米，全部采用清洁能源。并将利用开发区西区天津立中合金集团液态铝直送服务。

 

钛合金精密铸件生产项目在天津静海开工建设

 

近日，钛合金精密铸件生产项目在天津静海区开工建设，总投资1.35亿元，2016年12月竣工投产。项目达产后，其多样化、个性化钛合金精密铸件产品将填补天津多项生产空白。

 

天津静海钛合金精密铸件生产项目坐落于天津滨港高新铸造工业区，东邻滨海新区，占地面积6.64万平方米。通过新建四栋生产厂房，引进350kg和600kg真空铸钛炉、真空悬浮熔炼铸造炉、真空热处理炉及液压成型机等先进设备，将达到年产800吨钛合金泵阀体、钛合金五金件的生产能力。

 

蓝黛传动与北汽成立变速器合资公司

 

重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司（“蓝黛传动”）及旗下多家全资子公司，与北京北齿有限公司共同投资设立重庆北齿蓝黛汽车变速器有限公司，主营汽车变速器及其他传动产品的研发、生产和销售。

 

据悉，北京北齿系北京汽车集团有限公司。本次对外投资与合作，为北汽集团旗下企业配套供应变速器总成产品。近日，北齿蓝黛完成了工商注册登记手续。北齿蓝黛注册资本为人民币1000万元，其中蓝黛传动及其子公司占其注册资本的79%；北齿蓝黛占其注册资本的21%。

 

鸿特拟募资6.5亿元 用于汽车压铸件建设项目等

 

近日，鸿特精密发布2015年配股公开发行证券预案，拟按每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售，募集资金总额不超过人民币65000万元，扣除发行费用后，拟全部用于以下项目：一是向全资子公司广东鸿特精密技术（台山）有限公司增资，用于实施“第二期汽车精密压铸加工件建设项目”建设，项目投资总额为30000万元；二是偿还部分借款25000万元；三是剩余部分用于补充流动资金。

 

本次配股发行方案已经公司第二届董事会第三十五次会议审议通过，尚需公司2015年第二次临时股东大会审议，并须报中国证监会核准。