全国铸造学会：“2022上海压铸展”延至10月、移师苏州

中国机械工程学会铸造分会（展会主办方，简称“全国铸造学会FICMES”）今早发布公告，决定将原定于2022年7月13-15日在上海新国际博览中心举办的2022 CHINA DIECASTING上海国际压铸展和CHINA NONFERROUS上海国际有色铸造展延期至2022年10月9-11日举办，并移师苏州国际博览中心。

全国铸造学会FICMES表示，自今年3月以来，上海本轮新冠疫情势态严重，防控形势严峻。为更好地配合政府各项防控措施，保障参展商、观众及业内同仁的健康安全与参会效果，展会主办方在与相关主管部门和场馆方多方协商和慎重考虑后，作出上述决定的。

全国铸造学会FICMES还表示，2021-2022年是压铸行业高速发展的关键时期，随着一体化压铸成型技术迎来了突破性进展，压铸生产正朝着大型化和集成化方向快速前进。一体化压铸成型技术契合国家“碳达峰” 和“碳中和” 目标，成为今年上海国际压铸展和上海国际有色铸造展上万众瞩目的热点话题。以苏州为核心的苏南模式，长期以来在国内独树一帜，引领区域经济迈上新台阶。此次展会移师苏州，也将受益于本地制造业优势，为展会效果提供保障。

杨达鑫重庆工厂引进两台镁合金半固态压铸机

杨达鑫科技公司（“杨达鑫科技”）接受《压铸周刊》记者书面采访时表示，日前，公司采购的两台650T镁合金半固态压铸机，顺利运抵重庆生产基地。据介绍，这是杨达鑫科技投资1000余万元人民币从日本进口的JSW品牌设备。这两台新设备主要用于生产汽车仪表、显示屏支架以及笔记本电脑外壳等镁合金压铸件。公司今年还计划订购多台镁合金半固态压铸机，而本月底杨达鑫科技采购的1250T大型压铸机也将到货。届时，公司的铝合金压铸项目也将随之启动。

据了解，杨达鑫科技公司始创于2006年，总部位于东莞常平，主要从事精密金属结构件、手机、电脑配件的研发与制造。公司在东莞常平（广东杨达鑫科技有限公司）、东莞东坑（东莞市杨达精密五金塑胶有限公司）、深圳观澜（深圳杨达科技有限公司）、重庆永川（重庆杨达鑫科技有限公司）建有多个生产基地。其中，重庆新生产基地于今年1月正式投产。

目前，杨达鑫科技配置12台（套）350T、650 T、800T的日本进口压铸机及镁合金半固态压铸机，2300多台CNC加工设备，10台高精密检测设备，拥有压铸、机加工、注塑、喷涂、印刷、组装的全制程工艺，为3C（消费电子、笔记本电脑、通讯）、汽车、穿戴产品等领域用户提供一站式精密金属模组件产品及解决方案。

光华铝业在铜陵建铝基新材料项目二期

铜陵日报报道，日前，安徽省铜陵市枞阳经开区连城园区的铜陵光华铝业公司，自今年2月9日复工以来，目前可日生产洗衣机铝制构件产品8000至8500个。公司生产厂长张华友介绍，公司的产品主要是洗衣机上的铝制构件，工厂生产配置了全自动压铸机、工业压铸机器人、数控机床等生产设备。公司今年已经签下了1.8亿元的订单，生产计划排得满满当当。

据了解，铜陵光华铝业公司由安徽光华铝业集团（“光华铝业”）投资兴建。2020年，光华铝业在枞阳经开区连城园区、新楼园区投资建设光华铝基新材料项目。其中，在连城园区建设的一期年产1万吨铝压铸件产品项目已于2021年1月投产。二期项目位于新楼园区，将新建年产4万吨铝压铸件、5万吨铝锭及铝水直供和报废汽车回收拆解项目，目前，二期项目已开始建设，预计于明年建成投产。两期项目建成投产后，可实现年产能10万吨产能。

文灿再向力劲采购9台大型压铸机，与立中达成免热处理材料战略合作

2022年5月18日上午，中国天津，文灿集团股份有限公司（简称“文灿集团”）与力劲集团、立中集团就大型压铸单元批量采购及免热处理材料战略合作签约仪式，在文灿集团子公司天津雄邦压铸有限公司（简称“文灿集团天津生产基地”或“天津雄邦”）举行。

据了解，本次文灿集团与力劲集团签约采购大型压铸单元，是以 2021 年双方签署的战略合作协议为基础，继续深化双方的战略合作，在去年向力劲集团采购包括 9000 T机型在内的 9 台大吨位压铸机基础上，根据文灿持续的业务增长需求，再次采购9台大型压铸机，包括 2台7000T、2台4500T、5台2800T-3500T机型。此举充分说明双方之间的相互认可和支持。文灿集团董事、副总经理易曼丽女士，力劲集团深圳领威科技有限公司总经理潘玲玲女士分别代表各自企业在采购协议书上签字。

文灿集团与立中集团签署免热处理材料战略合作协议，是以过往双方在车身结构件材料技术上的合作为基础，根据行业的发展趋势，进一步共同开发适用于超大型一体化铝铸件免热处理材料，延续双方在高性能铝合金材料上的开发合作。同时，双方将就合作开发的免热处理材料签署《技术及业务合作保密与产品独家供应协议》，在协议约定范围内就合作开发的免热处理材料，继续保持独家采购和独家供应，继续共同发展。文灿集团董事、副总经理高军民先生，立中集团天津新立中合金集团有限公司总经理郑树波先生分别代表各自企业在战略协议上签字。

大众开发出后车身一体化压铸件

据媒体报道，大众汽车后车身一体式铝压铸件样件下线。该铝压铸样件采用4400吨压铸机生产，为SSP平台开发，取代约30多个零部件，可以减重10kg。

据了解，大众汽车后车身一体式压铸件是在为大众SSP平台推出的Trinity项目作准备。为了生产新一代电动汽车Trinity项目，大众将在德国沃尔夫斯堡建立一座全新的工厂。新工厂预计将从2026年起生产首批Trinity纯电动汽车，预计将投资约20亿欧元（合22.1亿美元）。大众集团计划在Trinity项目中引入一体化压铸技术，提升生产效率。届时，Trinity汽车将拥有全新的构造，而且不会有太多配置版本。

友盟鑫向合富莱采购多套压铸自动化设备

《压铸周刊》现场报道：2022年5月18日上午，广东东莞，东莞友盟鑫精密压铸科技有限公司（“友盟鑫科技”）与东莞市合富莱自动化设备有限公司（“合富莱自动化”）联合举行“批量采购压铸自动化设备暨战略合作签约仪式”。友盟鑫科技董事长黄忠友先生、合富莱自动化总经理杨炳荣先生分别代表各自企业在采购协议上签字。

根据协议，友盟鑫科技将向合富莱自动化采购多套压铸自动化机械手（“压铸三手“：给汤机、取件机、喷雾机）、多套机器人压铸岛（给汤机、喷雾机器人、取件机器人等），配套近期采购的12台320T-3500T冷室压铸机。该批压铸自动化设备，将于2023年春节前完成安装交付，以配合友盟鑫重庆生产基地春节后正式投产。

友盟鑫科技公司于2010年在深圳成立，专业从事各种镁合金压铸、铝合金零部件及配套产品的研发与制造。合富莱自动化始创于2006年，系行业技术领先的压铸自动化及周边设备制造商，公司现有压铸机械手自动化设备、机器人压铸岛两大事业部。

广东鸿图免热处理铝合金材料获得国家发明专利

广东鸿图近日表示，公司自主研发的免热处理铝合金材料已获得国家授权发明专利（专利号：ZL201510830880.X，授权公告号CN105316542B）。该专利材料性能及使用成本对比国内外同类产品均处于领先水平，并已应用于一体化压铸产品开发试制。

广东鸿图还表示，公司的12000T超大型智能压铸设备目前正处于设备设计开发阶段，进展顺利，预计将于今年8月投入使用并进行产品试制。首批试制的产品是动力电池托盘，产品长度超过两米。

广东鸿图总裁徐飞跃表示，2022年，公司将以汽车“新四化”为指引（电动化、网联化、智能化、共享化）提前规划和布局，以“实业+资本”双轮驱动模式，聚焦“汽车铝压铸+内外饰”双业务板块，打造汽车零部件主业的核心竞争力。此外，公司还将按照行业规律与发展趋势，构筑鸿图创新发展模式与业务模式。

沃尔沃汽车引进布勒8400T压铸岛

日前，沃尔沃汽车已与布勒Buhler签订超大型压铸岛采购协议。据了解，根据协议，沃尔沃汽车将从布勒Buhler引进一套以上型号为CARAT 840、合模力8400T的超大型两模板压铸岛。该8400T压铸岛，除了压铸机主机外，还包括周边设备及自动化集成等。

据《压铸周刊》早前报道，去年10月底，沃尔沃汽车在瑞典斯德哥尔摩证交所挂牌上市。沃尔沃本次IPO筹集资金约200亿瑞典克朗（1瑞典克朗=0.6767人民币）。此次募集资金将主要用于沃尔沃汽车全面加速电动化和智能化的转型。其中，70%的募集资金将用于电动化转型，包括在工厂中添置大型压铸机，以生产一体成型的车身，以及新增电驱动和内置电池的生产线等。

立中集团免热处理合金已实现应用

立中集团近日表示，公司的免热处理合金目前已实现了市场应用，用于生产某高端新能源汽车电池包以及电池包支架等结构件。同时，公司目前已与下游压铸厂以及整车厂签署了战略合作协议或供货协议，并协同客户推进项目的落地，满足乘用车行业对一体压铸成型零部件的快速发展需求。此外，公司正积极地与下游多家客户沟通供应免热处理合金的战略合作协议，并配套建设相关材料的产能。

东山精密拟在墨西哥设立子公司

苏州东山精密制造股份有限公司（“东山精密”）发布公告，公司拟通过全资子公司DSBJPTE. LTD.（“DSG”）在墨西哥成立子公司（“墨西哥公司”)。墨西哥公司首期投资额为800万美元，由DSG 100%出资。墨西哥公司从事新能源汽车、储能等领域零部件的研发、生产、销售等。

东山精密表示，墨西哥公司的设立，将有助于公司更好地贴近客户，创新更优的新产品、新技术的研发和解决方案，有效降低产品的生产和运输成本，提高公司整体盈利水平。东山精密总部位于江苏苏州，从事精密压铸件、精密钣金、半导体设备通讯设备设计、生产和销售，产品应用于通信、半导体、新能源、LED电子制造、轨道交通等众多行业。

宜安科技拟投资液态金属项目

东莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）发布公告，公司于5月16日与东莞市清溪镇人民政府签署了项目投资协议，拟在清溪镇长山头村工业区投资宜安科技液态金属项目，投资总额为3.8亿元，拟总用地面积为35342.02平方米。根据协议，该项目必须在2023年1月1日前动工建设，2025年1月1日竣工。

宜安科技表示，截至目前，公司已将液态金属应用于消费电子结构件（含铰链、可穿戴设备及手机精密结构件等）、新能源汽车零部件、医疗器械结构件、音乐及体育器材结构件等方面，部分产品已实现了量产，并与特斯拉、安费诺等国内外知名客户建立了合作关系。

领益智造拟在成都、扬州投建新能源结构件、智能制造产业项目

5月18日，广东领益智造股份有限公司（“领益智造”）发布两则公告，拟与成都崇州市人民政府在崇州市签署《新能源结构件项目投资协议书》，由公司在成都崇州市经济开发区投资建设新能源电池铝壳、盖板、转接片等结构件研发、生产基地项目。公司拟与扬州经济技术开发区管理委员会签署《项目进区协议》，在扬州经济技术开发区投资新项目，主要从事智能制造产业（以行政审批局核定为准）。

公告显示，领益智造在崇州建设的新能源结构件项目，项目分两期建设。其中，项目一期为转接片和铝壳项目，拟选址位于成都崇州经济开发区，并通过在当地注册成立控股子公司来实施项目建设。

领益智造在扬州建设的智能制造产业项目，拟投资规模约为100亿元人民币（包含政府代建建筑物、装修、设备、研发、人工成本等），共分三期实施。据介绍，在签署本协议之后，甲方扬州经济技术开发区应获取期限为50年的指定地块的国有土地使用权，并在其上按照乙方领益智造的图纸、定制需求等进行配套装修，指定地块坐落于江苏省扬州经济技术开发区。基于乙方业务需求，甲方确保乙方在甲方辖区内设立的项目公司有满足实际需求数量的镁合金压铸年产能指标，若由于甲方未能提供足额的指标，乙方有权延迟或停止投资，且不承担违约责任。

派生科技积极发展新能源车压铸部件业务

广东派生智能科技股份有限公司（“派生科技”）近日在投资者关系活动中表示，公司从事汽车铝合金精密压铸有近20年的历史，在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术优势。发展战略方面，公司定位清晰，聚焦于主营业务的发展，深耕传统燃油汽车压铸零部件业务。

同时，为顺应新能源汽车的发展趋势，公司将加大在新能源汽车零部件及大型总成部件的研发投入，积极发展新能源汽车零部件业务，包括大型、复杂的新能源汽车零部件的开发和生产，努力提升公司在新能源汽车市场的份额，进一步夯实公司业务均衡发展的基础，为公司未来发展打开更广阔的空间。

云海金属：建筑墙板需要配套6800T压铸机

近日，有投资者向云海金属提问，公司已经试用了建筑模板的顶板，墙板没有试用？这是因为工艺问题吗？墙板铸造需要多大的压铸机来生产？

云海金属表示，墙板没有试用的原因是，墙板需要配套6800吨的压铸机，墙板的样品计划今年下半年出来。

大连亚明将加大对大连新工厂的投资

中国商报报道，位于旅顺开发区的大连亚明新工厂智能化车间，已建立智能化设计、数字化、可视化、网络化的全自动生产管理模式，并实现了喷涂、压射、取件、在线切边、检测全流程自动化，智能化覆盖率达90%，生产效率提高了40.46%。大连亚明汽车部件股份有限公司总经理方建儒介绍，去年亚明增量达到了50%，2022年和2023年预计将实现连续翻番。

方建儒还介绍，公司新工厂占地面积为7万平方米左右。项目实施后，将具备年产1500万件压铸件、200余套模具的生产能力。未来两三年内，大连亚明将为新工厂项目投资4.9亿元，并且倾尽全公司的科技力量，持续进行技术创新，助推企业向创新型制造业转型升级。未来，公司还将积极抢占新能源市场，运用技术硬核，打造智能化的新能源汽车电池、电机、电控精密铸件基地。

伯特利去年平均产能利用率超70%

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（“伯特利”）近日表示，2021年，公司的平均产能利用率在70%以上，最高月度产能利用率达到90%以上。公司2021全年投产项目119项，涉及57个车型。其中，新能源汽车项目43项，新能源车型23个，新订单增长迅速。

伯特利公司从事汽车制动系统和汽车智能驾驶相关产品的研发、生产和销售，主要产品为机械制动和智能电控两大类，产品涉及车用制动器、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节、制动主缸等。

泉峰汽车募资申请获批

南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（“泉峰汽车”）发布公告，公司非公开发行股票的申请获得中国证监会发审委审核通过。泉峰汽车早前披露预案，公司拟发行股票募集的资金总额不超过22.84亿元，将用于建设高端汽车零部件智能制造项目（二期）、汽车零部件智能制造欧洲生产基地、新能源零部件生产基地等项目。

泉峰汽车此前表示，公司目前的压铸产能严重不足。为了满足日益增长的业务订单需求，根据产能扩张“2+N”总体战略，公司将对自身产能进行进一步的规划和完善。同时，公司计划在新能源汽车零部件“压铸一体化”技术领域加大研发及资源投入。

戴卡优艾希杰渤铝汽车零部件项目顺利投产，涉及铝压铸件业务

日前，位于秦皇岛海港区的戴卡优艾希杰渤铝汽车零部件有限公司的汽车零部件智能化生产线项目已投产，主要生产汽车防撞梁和电池箱体等产品。该项目由全球最大的铝车轮供应商之一的中信戴卡股份有限公司（“中信戴卡”）、国内知名的热挤压铝型材供应商中信渤海铝业控股有限公司（“中信渤海铝业”）和日本最大的铝业厂商株式会社UACJ合资建设，计划总投资4亿元，分三期建设。

据介绍，目前，项目一阶段已经开始投产，实现了20万件防撞梁和1万套电池箱体的产能规模。根据项目建设规划，所有产能预计将于2022年底全部释放。届时，将实现年产汽车防撞梁200万件、电池箱体10万套的生产能力。产品在轻量化汽车零部件国内市场的占有率将达到15%以上，有望广泛应用于特斯拉、沃尔沃、红旗等汽车品牌。

据媒体早前报道，该项目建成后，将应用UACJ天津工厂和中信渤海铝业供应的母材，开始在当地生产保险杠以及车载电池外壳等汽车用铝压铸零部件，从而构筑从母材开始向下生产的一体化生产体制。

中国一季度新能源车销量占世界59%的份额

乘联会秘书长崔东树近日发文表示，2022年1-3月，世界广义的新能源汽车销量为299万辆。其中，混合动力达到92万辆，占比为31%。中国新能源汽车销量的世界占比为59%，表现优秀。主要是因中国的新能源汽车需求强，而欧洲的传统车和新能源汽车产销偏低，因而在占比方面呈现领先趋势。中国带动世界增量主要是中国新能源车市场转向市场化推动，形成了较强的内生增长动力。

云南全面放开绿色铝项目用电利好铝企

近日，云南省印发的《云南省2022年能源保供实施方案》中，有关“全面放开已建成绿色铝项目用电负荷”的表述为魏桥集团等正在云南加大投资力度的电解铝企业送上了一颗短期内的“定心丸”。

相关报道显示，截至目前，云南省境内拥有电解铝的企业包括云铝、其亚、神火、中铝、魏桥在内，总计拥有电解铝合规产能共计约839.8万吨。受去年限电的影响，云南省内电解铝建成产能仅维持在538万吨。

云南省此番出台的保供政策中，对电解铝企业的需求有所回应，强调要“加强重点用户用电监测，密切关注重点项目投产时序，在确保全年电力供需平稳基础上，全面放开已建成绿色铝项目用电负荷”。

中国前4月手机出口量超2亿台

据中商产业研究院数据，2022年4月，中国手机出口量达7140.9万台，同比增长0.9%；1-4月，中国手机累计出口量26719.7万台，同比下降14.2%。

另据Canalys最新报告指出，由于不利的经济状况和2022年第一季度的季节性需求低迷，全球智能手机出货量同比下降11%。

1-4月我国工业机器人产量逾12万套

国家统计局发布数据，2022年4月，工业机器人产量为32535套，同比下降8.4%；1-4月，工业机器人累计产量为125439套，同比下降1.4%。