德国海蒂诗出售旗下镁压铸厂

轻量化技术网报道，德国海蒂诗集团出售了旗下位于法兰肯堡的镁压铸厂——Castwerk。Castwerk公司为汽车、电动自行车和滑板车行业生产轻量化的镁合金部件。母公司海蒂诗自2019年7月起，投资约1200万欧元扩建位于法兰肯堡的castwerk铸造厂。

据介绍，来自德国威斯巴登私人投资公司Sierra Zulu有限责任公司与来自杜塞尔多夫Niemeyer投资有限责任公司将于2022年7月1日接管Castwerk的所有资产以及业务运营。目前，海蒂诗与收购方已经签署了收购协议。

广东鸿图为供应小鹏汽车一体化压铸底盘件

广东鸿图科技股份有限公司（“广东鸿图”）发布公告，公司于6月10日收到广州小鹏汽车科技有限公司（“小鹏汽车”）发出的定点开发通知，小鹏汽车决定选择广东鸿图作为其开发的某车型底盘一体化结构件产品的供应商。

广东鸿图表示，相关项目涉及的产品订单不会对公司本年度的经营业绩产生影响，且由于相关产品的配套车型目前尚未发布和量产，公司配套供应的相关产品的最终量产订单金额具有不确定性，需视客户的具体量产计划而定。据悉，广东鸿图已引进一套6800T压铸岛并完成试模，并于今年年初签约采购12000T压铸岛。

旭升股份：正从材料、设备、客户端布局“一体化压铸”

近日，上交所主板上市企业——宁波旭升汽车技术股份有限公司（“旭升股份”）在一份交流纪要中表示，旭升很认可一体压铸领域中压铸产品大型化的趋势，而做好一体压铸需要从材料、设备、客户三方面着手。

在材料端，旭升股份认为应当和一些大学建立联系，并同步进行材料的研发。未来，旭升想要建立一个属于自己的材料研究院。在设备端，旭升股份表示，其在4500吨压铸机上已有2年多的运营经验，在模具方面也有很多年生产经验。公司所使用的模具全部自行设计、生产，在模具设计和制造能力上优势显著。而一体化压铸模具涉及的重力和尺寸更大，设计难度也更大，公司自身所携带的优秀条件将为未来大吨位设备上的操作提供帮助。

据介绍，旭升股份的新建厂房已经预留了6000T和8000T压铸机的坑位以及航道。而在客户端方面，旭升目前已经和知名厂商进行了谈判，双方就前端产品和技术进行了探讨，但是因为产品还没有定点，所以目前还没有进行一体化压铸的大额投资。目前，公司产能比较紧，在一体压铸方面的投资会偏稳健。

嵘泰股份签约采购3套9000T压铸单元

2022年6月15日，行业知名压铸件制造商、上交所主板上市企业——江苏嵘泰工业股份有限公司（下称“嵘泰股份”）与力劲集团联合举行首批超大型智能压铸单元采购暨战略合作签约仪式。根据协议，嵘泰股份向力劲采购第一批3套9000T超大型压铸单元，后续根据项目进度持续追加采购。

据了解，嵘泰股份此次采购的3套超大型压铸单元，将用于汽车超大型一体化压铸结构件的生产，满足新能源汽车制造企业的需求。此举标志着嵘泰股份正式进军新能源汽车板块大型一体化结构件市场。

6月13日，嵘泰股份还发布公告，公司公开发行可转换公司债券的申请获中国证监会发审委审核通过。据悉，本次发行募集资金总额不超过65067万元。扣除发行费用后，募集资金将投资用于“年产110万件新能源汽车铝合金零部件项目”及“墨西哥汽车精密铝合金铸件二期扩产项目”。

嵘泰股份创建于2000年6月，2021年2月在上交所主板上市，是集模具研发与制造、铝合金压铸、精密加工于一体的高新技术企业。公司总部位于中国扬州，同时在中国扬州、珠海和墨西哥建有多个压铸厂，以及模具厂、表面处理厂。

爱柯迪拟发行15.7亿元可转换公司债券

6月15日，爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）发布公告，公开发行可转换公司债券拟募集资金总额不超过15.7亿元，用于投资建设爱柯迪智能制造科技产业园项目。该项目位于宁波江北高新技术产业园区，由宁波爱柯迪科技产业发展有限公司实施。

公告显示，项目新建车间厂房、全自动立体仓库等面积约137255平方米，将引进国内外中大型精益压铸单元、数控加工中心等自动化设备及生产线。项目建成后，将新增新能源汽车电池系统单元、新能源汽车电机壳体、新能源汽车车身部件和新能源汽车电控及其他类壳体等710万件产能。

爱柯迪表示，公司现有的生产场地主要满足中小件和部分新能源中大件产品的需求，该项目将专注于新能源汽车三电系统核心零部件及大型结构件，将通过引进国内外中大型精益压铸单元，加大公司在中大型压铸设备上的投入，进一步拓展在新能源汽车三电系统核心零部件及大型结构件领域的布局，实现公司的战略转型升级。通过此次募集资金投资项目的实施，公司将引进800吨到8400吨不等的中大型精益压铸单元，增强公司在一体化压铸领域的竞争力。

秦川物联拟在四川眉山投资燃气表腔体压铸项目

6月13日，成都秦川物联网科技股份有限公司（“秦川物联”）发布公告，拟与四川省眉山市东坡区人民政府签署《智能传感器产业化项目投资合同书》。公告称，该项目包含智能传感器及核心零部件项目和智能燃气表腔体项目2个子项目，选址位于四川省眉山市甘眉工业园区南区，总用地面积约180亩，拟成立全资子公司——眉山秦川智能传感器有限公司作为实施主体。

据介绍，该项目将重点开展汽车智能传感器、智能家居智能传感器、智慧城市物联网智能传感器终端、工业物联网智能传感器终端及智能燃气表腔体等方面的研发和生产。其中，建设的智能燃气表腔体项目，购置的设备主要包括压铸设备、检测设备、壳体加工设备、清洗喷涂设备、变压器及空压机等辅助设备。

秦川物联表示，目前，公司的燃气表产品以钢壳体为主，而目前海外市场和国内沿海城市的燃气表以铝制腔体为主。在这样的市场背景下，当前公司的钢壳体产品难以有效开拓海外市场，因此新开展铝制腔体生产项目，将有助于公司智能燃气表的海外销售。此外，公司结合燃气表一体化设计能力和已有的智能化制造水平开展铝制腔体生产项目，将能实现产品标准化，从而有效控制燃气表成本，提升产品质量。

2022-2030年全球铝铸件市场复合年增长率为6.8%

国内媒体报道，据AstuteAnalytica研究，以产值计，预计在2022-2030年的预测期内，全球铝铸件市场的复合年增长率为6.8%。2021年全球铝铸件市场产值为613亿美元，预计到2030年将达到1086亿美元。以数量计，预计铝铸件市场在预测期内的复合年增长率为6.1%。

另外，来自中商情报消息，近年来，随着通用设备市场需求的增长，上游机械制造业及铸造行业保持增长。数据显示，全球铸件产量由2016年的1.04亿吨增至2020年的1.06亿吨，年均复合增长率为0.5%。中商产业研究院预测，2022年我国铸件产量可达1.10亿吨。

万丰镁瑞丁中标华人运通汽车镁压铸件项目

6月15日，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（“万丰奥威”）官网发布消息，近日，万丰奥威子公司——万丰镁瑞丁控股有限公司（“万丰镁瑞丁”）成功中标华人运通控股有限公司（“华人运通”）旗下车型CCB 3200吨大型压铸汽车镁合金横梁管柱零件项目，并获取正式商务定点函。

华人运通旗下的该车型是中国汽车豪华智能纯电品牌“高合汽车”。本次中标也是万丰镁瑞丁与华人运通的首次合作，为双方加深业务交流、推进汽车行业轻量化进程提供了良好的契机。

万丰镁瑞丁深耕镁合金“一体化压铸”，压铸设备以高压压铸为主，涵盖大、中、小吨位。其中，大吨位设备占比60%以上，公司主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、支架类、后提升门内板等汽车部件。截至目前，万丰镁瑞丁已收获了华人运通、比亚迪等多个新能源汽车项目。同时，其他新能源汽车相关的新项目也在稳步有序的接洽、商谈与推进中。

合肥比亚迪拟置换57834吨铸造产能

6月15日，安徽省经信厅发布公告，对合肥比亚迪汽车有限公司（“合肥比亚迪”）等企业的铸造项目产能置换方案进行公示。其中，合肥比亚迪“新能源汽车高端核心零部件项目（有色铸造）”拟置换位于合肥市庐江经济开发区的安徽省恒泰动力科技有限公司的年产500万只汽车铝合金活塞及100万台缸盖项目（有色铸造），置换的铸造产能为57834吨。

据介绍，合肥比亚迪系比亚迪汽车工业有限公司的全资子公司，从事汽车零部件及配件制造，新能源汽车整车销售等业务。此次的建设项目位于合肥市长丰县下塘镇下塘工业园，拟购置5吨熔解保温炉3台，将新增57834吨汽车零部件产能，预计于今年8月投产。

锋龙股份为零跑汽车供应铝铸件

浙江锋龙电气股份有限公司（“锋龙股份”）于近日表示，公司直接合作的新能源整车厂主要为浙江零跑科技股份有限公司，为其供应汽车铝铸小结构件。此外，公司通过其他客户向新能源整车间接供货。

目前，公司有与供零跑汽车相近类别的产品正在部分新能源汽车系统客户处验证，也在积极与客户探讨更大吨位压铸一体化的可行性及对应产品。

永茂泰开发压铸免热处理铝合金材料

上海永茂泰汽车科技股份有限公司（“永茂泰”）近日接待调研机构时表示，在一体化大型压铸方面，公司将积极布局原生铝合金生产基地，与上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心、沈阳航空航天大学等单位合作，重点研发生产免热处理铝合金材料用于一体化超大型压铸件（新能源汽车车身、底盘等），并向新能源汽车企业推广应用。

目前，公司正在自主或合作研发高热导率铝合金材料、免热处理高强高韧铝合金材料、免热处理高延伸率铝合金材料、高强度一体化压铸铝合金材料，产品具有更高的延伸率，抗拉强度、屈服强度，部分材料目前处于向汽车零部件客户送样、试制阶段。

湖北航特积极扩展轻量化底盘业务

湖北日报报道，湖北航特装备制造股份有限公司凭借自身在铝合金铸造行业的技术积累和市场预判，于2015年先期启动了市场调研和技术攻关工作，将汽车轻量化产业作为企业未来发展的战略核心，成功开发52个项目、88个产品，轻量化底盘占国内市场份额50%以上。

据介绍，2019年3月，航特轻量化底盘一期项目投产。随着轻量化底盘业务的不断扩大，今年3月26日，航特汽车底盘轻量化二期项目开工，将新建5条铝合金副车架智能生产线及生产厂房、研发大楼等配套建筑。项目达产后，可年产150万台轻量化底盘部件。

湖北航特公司规划与发展科技部经理张作琦介绍，目前，公司具备年产各类铝合金产品1000万件的能力，可年配套70万-80万辆乘用车铝合金底盘。随着新能源汽车需求的大幅增加，公司轻量化底盘的订单量增长近四成，预计今年可实现产值约18亿元。

文灿第二套9000T压铸岛试产

2022年6月18日上午，文灿集团9000T压铸岛超大型一体化铸件试产仪式，在文灿集团雄邦压铸（南通）有限公司（“文灿集团南通生产基地”）举行。这是继今年4月18日在文灿集团天津生产基地首套超大型9000T压铸岛成功试产之后，第二套9000T压铸岛完成试产。据悉，此次下线的9000T大型一体化铸件，将被用于文灿一新能源汽车重要客户新车型的后地板。

据了解，第二套9000T超大型压铸机系于今年4月运抵南通生产基地，用了2个多月时间就完成从安装、调试到试产。至此，文灿集团2021年与力劲集团签约采购的首批9台2800-9000T压铸单元全部完成试产，均具备量产条件。

5月新能源车产销均增长1.1倍

6月10日，中国汽车工业协会（“中汽协”）在武汉发布5月汽车工业经济运行情况，这也是月度信息发布会首次在北京以外的城市举行。中汽协表示，受利好因素影响，5月汽车产销呈现明显恢复性增长。其中，新能源汽车表现依然出色。本月的出口表现也较为突出，出口量创年内新高。

5月，汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7%和57.6%，同比分别下降5.7%和12.6%。其中，乘用车产销分别完成170.1万辆和162.3万辆，产量同比增长5.2%，销量同比下降1.4%；商用车产销分别完成22.5万辆和23.9万辆，同比分别下降47%和50.5%；新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍。

1-5月，汽车产销分别完成961.8万辆和955.5万辆，同比分别下降9.6%和12.2%。其中，乘用车产销分别完成819.6万辆和813.3万辆，同比分别下降1.1%和3.6%；商用车产销分别完成142.2万辆和142.1万辆，同比分别下降39.4%和41.9%；新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍。

斯堪尼亚重卡(如皋)制造基地建设启动

如皋经济技术开发区（江苏南通市）发布消息，6月10日，如皋斯堪尼亚商用车项目暨斯堪尼亚如皋制造基地工程建设启动仪式在如皋经开区举行，该项目是我国放开汽车制造外资股比限制后首批商用车外商独资项目。

据介绍，该基地将在如皋建设5万台/年产能的重卡生产基地、发动机工厂和研发中心，并且采用斯堪尼亚全球零部件供应体系。产品除满足中国市场需求外，还将出口至全球其他国家。其中，一期将建设全面的生产线以及办公用房、配套设施，同步建设研发中心。该基地计划于2024年建成投产。

斯堪尼亚（SCANIA）是世界著名的重型汽车生产商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立。2020年5月，斯堪尼亚中国生产工厂以独资的形式落户如皋经济技术开发区，成为斯堪尼亚集团继欧洲、南美之后在全球的第三个生产基地。

长城汽车永川基地将建零碳工厂

重庆日报报道，目前，长城汽车永川基地已布局以整车为中心，底盘、内外饰、汽车电子、发动机、变速器五大核心零部件企业为支撑的汽车产业集群。基地将立足永川，通过能源结构调整以及低碳工艺应用，在2023年建立长城汽车首个零碳工厂。同时，基地还将围绕碳排放的全生命周期，建立汽车产业链条的循环再生体系，助力汽车产业发展。

吉利收购手机品牌珠海魅族79%股权

6月13日，国家市场监管总局发布公示，吉利旗下的湖北星纪时代科技有限公司（“星纪时代”）已与珠海市魅族科技有限公司（“珠海魅族”）及股东黄秀章先生、淘宝（中国）软件有限公司（“淘宝中国”）等签署协议，拟收购珠海魅族79.09%的股权。

本次交易之前，黄章和淘宝中国分别持有珠海魅族49.08%和27.23%股权。交易完成后，黄秀章的持股比例将降低至9.79%，淘宝则会退出持股与控制。据悉，2021年9月，星纪时代成立，紧接着吉利集团创始人李书福与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，在武汉投资高端智能手机项目，宣布正式进军手机领域。

对于吉利进军手机领域的原因，李书福解释道：“手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。”

1-5月中国原镁产量39.49万吨

据中国有色金属工业协会镁业分会统计数据，5月，全国原镁产量约为7.38万吨，环比减少约12.25%；1-5月，中国共产原镁约为39.49万吨。

其中，陕西地区的5月产量约为4.36万吨，环比减少约14.84%；1-5月累计生产原镁约为24.51万吨。山西地区的5月产量约为1.79万吨，环比增长4.68%；1-5月累计生产原镁约为8.65万吨。内蒙古地区的5月产量约为0.38万吨；新疆地区5月产量约为0.27万吨。

美国对纯镁作出第五次反倾销日落复审终裁

来自商务部中国贸易救济信息网消息，6月13日，美国商务部发布公告，对进口自中国的纯镁作出第五次反倾销快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反倾销税，将导致中国涉案产品的倾销以108.26%的倾销率继续或再度发生。

据悉，1994年4月26日，美国商务部发布公告，对进口自中国、俄罗斯和乌克兰的纯镁及合金镁启动反倾销调查。1995年5月12日，美国商务部正式开始对进口自中国的纯镁征收反倾销税。此后，美国先后进行了4次日落复审，并分别于2000年10月27日、2006年7月10日、2011年11月22日和2017年4月17日，4次延长了征税期限。2022年3月1日，美国商务部发布公告，对进口自中国的纯镁启动第五次反倾销日落复审调查。