力源科技压铸项目配备500T-4000T压铸机

西江日报报道，广东力源科技股份有限公司（简称“力源科技”）投资建设的新能源汽车铝合金零部件生产项目（二工厂），目前厂房建设正进入最后投用前的各项准备工作，新厂房预计于2023年1月投入使用。

据介绍，该项目位于广东省肇庆市高要区南岸街道，为力源科技的增资扩产项目，新厂房竣工投用后，可容纳400台CNC（数控加工中心），40台500T-4000T压铸机，主要生产新能源汽车三电总成铝合金压铸部件、汽车雨刮总成铝合金压铸部件。力源科技成立于2004年，是集铝合金精密压铸产品研究、开发、制造，产品销售为一体的专业铝合金压铸产品生产厂家。产品涉及领域包括汽车、照明、通讯、仪表、音响等多个行业。

中信戴卡拟采购一体化压铸车架铸造模具

国内媒体报道，12月16日，中信戴卡股份有限公司发布机电设备项目一体化压铸车架铸造模具招标公告。公告显示，该项目位于河北省秦皇岛市，招标文件获取时间从2022年12月17日至23日止，投标截止时间（开标时间）2023年1月9日10时10分。

据了解，今年12月5日，中信戴卡股份有限公司发布国际机电设备招标项目公告。公告显示，该项目招标产品为一套7500吨级压铸单元周边设备。中信戴卡总部位于河北省秦皇岛市，是国际知名的汽车铝车轮制造商和出口商。

铭利达拟投资4亿元扩建“重庆精密结构件及装备生产项目”

12月19日，深圳市铭利达精密技术股份有限公司（简称“铭利达”）发布公告，公司董事会审议通过了《关于公司与重庆市铜梁高新技术产业开发区管理委员会签署<投资（补充）协议>的议案》，在重庆市铜梁区建设“精密结构件及装备研发生产项目”之二期项目。

据了解，该项目计划净用地142亩，由公司全资子公司重庆铭利达科技有限公司（简称“重庆铭利达”）负责实施，主要生产新能源汽车用电池结构件、安防结构件、气动元件的研发、生产和销售，以及铝挤压型材生产。二期项目预计于2023年3月底前完成土地前期勘察、建设设计等工作，于2023年6月底开工建设，并完成土地证办理。2023年12月底前投产，2024年8月底前全面投产。

项目建成后，重庆铭利达将兼具压铸、注塑、型材和冲压的工艺及生产要求，可满足客户和市场对精密机构件的多元化需求，从而进一步夯实公司在西南地区的销售服条优势。

河北保定精工模具投资1亿元，布局大型一体化压铸模具制造项目

《压铸周刊》讯：近日，从保定市精工汽车模具技术有限公司（BEM）（简称“精工模具”）获息，精工模具自2022年4月起已陆续投资1亿元人民币，用于大型一体化压铸模具设备采购及装配车间改造。

前期，精工模具已投资了8000万元，用于大型数控设备的采购。此批设备包含7台大型五轴加工中心，8台大型三轴龙门机床，及部分中型高速精加工设备，这些设备将于2022年12月至2023年2月陆续入厂安装调试。安装调试完成后，将支撑精工模具一体化模具所有模芯关键部件100%自制，确保模具开发周期受控，质量稳定。

另外，公司还投资2000万元实施装配车间的地基及天车改造，配置1000T合模机及160T天车。为实现质量闭环管理，项目同步规划建立材料实验室，用于主体型腔材料的100%原身检测能力，确保模具量产质量稳定。预计整个改造工程将于2023年5月初完工，具备量产条件。

中国压铸企业在半固态流变成形技术取得重大突破

《压铸周刊》讯：半固态流变压铸成形技术取得重大突破。近日，珠海市润星泰电器有限公司（简称“珠海润星泰公司”）借助于其在半固态流变成形上长期专心研究成果及独特的技术，在拔模斜度0.5°、高度96mm、无顶出凸台的条件下，实现了0.8mm的业界最薄散热齿。

长×宽×高为761.6mm×400mm×118.5mm，产品重量9.6kg

珠海润星泰公司应用半固态技术，成功解决了该部件高、薄、异形、无顶出凸台等极限设计及复杂大型散热壳体的齿面成形、内部致密、尺寸精度等行业难点。该部件产品重量为9.6kg，尺寸为（长×宽×高）761.6mm×400mm×118.5mm，已批量应用于海外某客户5G基站产品，一次合格率达95%，为客户带来极大的竞争优势，获得客户的高度赞赏。

珠海润星泰公司是我国半固态技术研究的领头企业。近年来，公司在半固态流变成形技术上针对合金材料、数字仿真、模具技术、装备技术、制浆工艺、压铸工艺等六大关键技术，持续投入，进行大量技术研究和应用推广工作，取得了一系列的研究成果，成功为客户解决压铸产品轻量化、高性能的行业痛点，引领行业内半固态流变成形技术不断向前发展，其半固态金属流变成形技术水平已达到国际领先水平。

博大科工汽车轻量化压铸件生产研发基地试产

12月20日，浏阳市当地媒体报道，博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地项目已于本月投入试生产。该项目由长沙博大科工股份有限公司（简称“博大科工”）投资建设。

据介绍，该项目于今年2月开工建设，目前项目一期办公楼、倒班楼、主体钢构厂房等均已完工，有近300多台（套）高精密模具和零部件加工组装设备安装到位。到今年12月，新工厂已实现30多条生产线安装完成并投入调试。项目全面达产后，生产线将超过100条，年产能可形成4000万件轻量化精密零部件生产能力。公司预计，明年销售订单将增长70%-80%。

纽泰格拟1.68亿元投建迈尔汽车零部件四期扩产项目

12月20日，江苏纽泰格科技集团股份有限公司（简称“纽泰格”）发布公告，公司全资子公司——江苏迈尔汽车零部件有限公司（简称“江苏迈尔”）于12月 19日与淮安高新技术产业开发区管理委员会在淮安科技园签订了《投资协议-迈尔汽车零部件四期项目》等相关协议，项目主要建设内容为江苏迈尔四期扩产项目。

公告显示，江苏迈尔四期扩产项目计划总投资额约1.68亿元，其中包括收购奥辉（淮安）半导体科技有限公司（简称“奥辉半导体”）100%的股权及其厂房改造投资额为4680万元、设备投资5700万元、智慧仓储2500万元等。根据规划，迈尔四期扩产项目计划用地面积约49.8亩，公司收购位于长江东路 333 号（现江苏迈尔公司东侧）闲置的奥辉半导体厂房进行投资改造。

纽泰格主营汽车悬架系统、汽车内外饰等领域的铝铸零部件和塑料件的研发、生产和销售。在铝压铸业务方面，纽泰格掌握了真空压铸技术、异常监控技术、超低速层流+局部挤压联合铸造技术等核心工艺和技术。

珠海三锐精工新能源车零部件项目开工

12月16日，马鞍山市博望区举行宁马新型功能区重点项目集中开工仪式。其中，开工项目之一的三锐新能源汽车核心零部件生产基地项目，由珠海三锐精工科技有限公司投资，该项目旨在打造新能源汽车三电铝合金配件生产基地。项目占地面积约160亩，分两期建设。其中，项目一期租赁2万平方米标准化厂房，于2023年6月建成投产。项目全面达产后，可形成年产500万台套新能源汽车三电铝合金配件的生产能力。

珠海三锐精工公司致力于高性能轻合金材料压铸结构件精密成形工艺技术研究和产品生产制造，是精细化铸造与精密加工的一站式专业供应商。

宁德文达大型压铸机生产镁合金建筑模板

三祥新材股份有限公司（“三祥新材”）近日在接待调研机构时表示，公司参股公司--宁德文达镁铝科技有限公司已配备完整的大型压铸机、机加工等生产设备，进行镁合金建筑模板的生产，并即将启动镁合金建筑模板的销售及租赁业务。

宁德文达镁铝公司由三祥新材、宁德时代、江苏万顺机电集团、广东文达镁业共同发起成立，主要从事轻量化精密压铸件的研制、生产和销售。

宁波三诚扩建汽车压铸件项目

宁波市生态环境局象山分局发布消息，宁波三诚压铸模具有限公司年产1500吨金属件扩建项目环评申请备案，并对外进行公示。该项目位于宁波市象山经济开发区滨海工业园，利用公司现有项目所属厂房（1#厂房、2#厂房）北侧的已建闲置 3#厂房，购置相关设备，以实施“年产 1500 吨金属件扩建项目”。

宁波三诚压铸模具有限公司成立于2015年，主要从事汽车配件、摩托车配件、光伏逆变器壳体生产的企业。公司现主要生产工艺包含铝压铸、清理、机加工、清洗（除油）、喷塑固化、点胶等。

嵘泰股份稳步推进一体化压铸业务

12月16日，江苏嵘泰工业股份有限公司（简称“嵘泰股份”）在2022年第三季度业绩说明会上表示，公司认可汽车一体化压铸的发展前景，做了一些前期准备工作，公司已做好材料、设备配套设施等的储备，并采购了9000T压铸机。在产品验收标准的确认、产品产量的稳定性等问题的进行了商务洽谈，公司稳步跟进一体化压铸发展趋势，进军新能源汽车板块大型一体化结构件市场。

另外，公司的新能源产品逐步量产，今年比亚迪 DMI双擎前驱插电式混动平台 E-CVT 变速箱前后箱体及 E3.0 纯电平台电机端盖和小鹏纯电 P7 BDU 端盖等已量产；2023年比亚迪 E3.0 纯电平台海豹配套的电机壳体和长城柠檬 DHT 混动电机端盖将陆续量产，新能源业务将成为公司新的增长点。

广东鸿图拟1.26亿元参与增资项目

12月22日，广东鸿图科技股份有限公司（简称“广东鸿图”）发布公告，为进一步推动公司产品向智能化、总成化以及航空航天领域拓展，公司拟投资不超过 1.26亿元参与成都凯天电子股份有限公司（“简称“凯天电子”）的增资项目。该项目投资后，广东鸿图将持有凯天电子的股权比例约为5.92%。

公告显示，本次投资中，广东鸿图将作为凯天电子的产业投资者，双方结合新能源汽车产业智能感知控制、大型一体化压铸成形技术发展趋势，共同在涵盖传感器采集、读取、系统控制，装备、成型技术等新能源乘用车智能、安全、高效应用的产品技术开发、系统解决方案及全产业链服务开展合作。

伯特利与吉利合资成立汽车智能科技公司

12月6日，浙江双利汽车智能科技有限公司成立，注册资本9000万元，从事汽车零部件及配件制造，汽车零部件研发，汽车零配件批发零售等。该公司由芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（“伯特利”）、浙江吉润汽车有限公司（“吉润汽车”）间接共同持股。

据了解，今年10月11日，伯特利发布公告，公司全资子公司伯特利电子拟与吉利汽车控股子公司吉润汽车共同设立一家合资公司，投资布局汽车智能底盘线控制动产品的制造和销售以及技术的升级创新。

长盈精密（自贡）轻量化材料及精密结构件项目投产

12月15日，自贡长盈精密技术有限公司轻量化材料及精密结构件项目投产仪式在四川自贡高新区举行。该项目分两期建设，厂房建筑面积约18万平方米。其中，一期项目建筑面积11.6万平方米，建设轻量化材料及精密结构件生产线4条，形成年产3万吨新能源汽车高端铝挤压型材、20万件储能模组及汽车PACK精密结构件的产能。二期项目建设5条全自动化产线，扩大锂电池结构件产能。

自贡长盈项目由深圳市长盈精密技术股份有限公司投资，根据定位，自贡长盈将围绕新能源动力及储能电池核心金属原材料，结合特种表面处理工艺及有色金属深加工，追求轻量化、高强度、长寿命，打造新能源行业领先的金属材料研发、加工及供应基地。

丰光精密拟2300万元购买机床设备

12月16日，青岛丰光精密机械股份有限公司（简称“丰光精密”）发布公告，公司根据实际生产需求，拟购买机械设备7台（包括加工中心、车床、三坐标、磨床等），预计金额约 2300万元。本次设备购置后，公司连续 12个月累计未经审议的采购设备金额约为 5170.16万元。

丰光精密专注于精密机械加工件、压铸件的生产和金属零部件的加工，产品覆盖半导体、工业自动化、汽车、轨道交通等多个领域。公司是北交所首批上市的企业之一，拥有3个生产工厂。

锋龙股份拟设立孙公司，加强汽车零部件等领域布局

12月20日，浙江锋龙电气股份有限公司（“锋龙股份”）董事会监事会审议通过了《关于投资设立孙公司的议案》，同意公司控股子公司浙江昊龙电气有限公司（“昊龙电气”）与自然人蒋伟伟、秦志明共同出资设立浙江锋蓝科技有限公司。

锋龙股份表示，公司此次投资设立孙公司，旨在为公司汽车零部件及其他机械产品提供更具前沿属性的工艺技术，并实现降本增效，从而提升公司汽车零部件及其他机械产品的市场竞争力，有利于加快推进公司在相关领域的布局。锋龙股份还表示，蒋伟伟先生、秦志明先生在铸造加工及汽车行业有较深的技术及渠道积累。

帅翼驰（马鞍山）铝合金新材料项目新进展

马鞍山日报报道，12月16日，位于马鞍山市含山经开区的帅翼驰铝合金新材料项目已进入室内施工阶段。该项目由帅翼驰新材料集团有限公司（“帅翼驰集团”）投资，主要新建4栋标准化厂房，配套完善厂区公辅设施建设。经过9个多月的紧张施工，该项目综合楼、厂房主体建设已完成，厂家已提前进场安装生产设备。目前，室内墙体砌筑正加紧推进，项目部将确保明年2月底竣工交付。

据了解，该项目由帅翼驰集团在含山设立的全资子公司——帅翼驰（安徽）新材料科技有限公司实施建设，主要从事高导热铝合金、超高强度铝合金及再生高端铝合金新材料的生产与销售。

湛江德利拟对子公司广州德利增资1亿元

12月20日，东风电子科技股份有限公司（简称“东风科技”）发布公告，公司控股子公司——湛江德利车辆部件有限公司（简称“湛江德利”）拟以现金方式对其全资子公司广州德利汽车零部件有限公司（简称“广州德利”）进行增资，增资总金额为 1亿元。本次增资前后，广州德利仍为湛江德利的全资子公司。

东风科技表示，本次增资是为满足广州德利的生产经营资金需求，提高其在市场的竞争力和行业地位。湛江德利成立于1992年，由东风科技、香港辉煌工业投资、广东广晟有色金属集团三方合资组成。湛江德利主要生产经营各类汽车、摩托车、通用动力等发动机供油系产品及各类锌、铝合金压铸件、汽车零部件。

博马科技中国总部项目落户太仓

苏州日报报道，12月15日，全球知名涡轮增压器制造商--博马科技中国总部与太仓港经济技术开发区签约仪式，在德国斯图加特博马科技全球总部举行。该项目计划总投资额30亿元，设立“一总部、三公司、一中心”，即成立博马（中国）控股有限公司，注册资本1亿美元，为中国区综合性管理总部及销售总部，成立涡轮增压器、电动汽车热泵、氢燃料车辆空气压缩机等新能源汽车部件项目。

项目落地后将分期建设，其中，一期建设约2.6万平方米，厂房选址太仓港区欧美高新技术产业园二期。项目全部建成达产后，预计年产转子400万套、涡轮增压器400万套、热泵100万套、氢能源压缩机40万套。博马科技成立于2008年，由德国博世集团与马勒集团共同出资成立，专注于为乘用车、轻型商用车及船舶等其他适用交通工具，开发和生产涡轮增压器。