河北量子数字新材料压铸项目5月投产

河北量子数字新材料有限公司（“河北量子数字新材料”）建设的镁合金模板、爬架设备和汽车配件项目，目前正全力加快项目建设进程，预计于2023年5月1日前陆续实现竣工投产。据悉，该项目位于河北省隆尧经济开发区，于去年6月开工，总建筑面积30万平方米，新上9000T、7200T、6800T等压铸设备。项目建成投产后，可年产新能源汽车配件产品约11.5万吨。

去年8月19日，河北量子数字新材料与力劲科技集团就超大型压铸单元项目在河北邢台市举行签约。据介绍，本次签约，河北量子数字新材料采购力劲9000T、7200T、4500T、3000T、1250T等吨位智能压铸单元，主要用于汽车新能源，汽车轻量化压铸结构件一体化生产领域。

文灿与蔚来签署战略合作框架协议

文灿集团股份有限公司（“文灿股份”）发布公告，公司与蔚来汽车以共同发展和长期合作为目标，于3月26日签署《战略合作框架协议》。双方在供应链近地化、低碳化、数字透明化以及全球化四大维度进行深度合作，实现在蔚来合肥工厂周边的供应支持，开展在低碳材料利用及供应链降碳的实质性落地，建立透明、开放、公允的数字化供应链协同，同时在全球范围内进行业务合作支持双方的全球业务健康发展。

另外，在车身一体化压铸结构件轻量化研发、新材料应用等方面深入合作，针对产品的合理优化，双方建立并利用快速通道支持，并协同帮助实现。在一体化电池盒，三电部分产品和汽车底盘等产品进行全方位的合作探讨。在2025年之前实现近地化供应，双方共同安排产能扩充计划，包括但不限于投资新的生产线或建设新生产基地，以保证蔚来项目的顺利生产和交付。

宁波中呈科技压铸模具及压铸件生产项目奠基

3月24日，宁波中呈新能源科技有限公司（“宁波中呈科技”）压铸模具及压铸件生产基地项目奠基仪式暨与力劲集团批量采购压铸单元签约仪式，在宁波杭州湾新区举行。

据了解，宁波中呈科技压铸模具及压铸件生产基地项目，总占地面积 80 亩，建筑面积 9.8万平方米，总体投资 7亿，预计2024年中竣工投产。项目完全达成后，将具备年产30套6000T以上超大压铸模具的研制能力，并能提供从模具开发到小批量生产的一站式解决方案。同时，新基地将聚焦新能源汽车三电产品，年产能规划30万套。

活动除了举行新项目奠基仪式外，中呈科技还与力劲集团宁波力劲科技有限公司联合举行批量采购压铸单元和战略合作签约仪式。根据双方披露的信息，中呈科技将向宁波力劲科技有限公司采购多套500-7000T智能压铸单元。

长城汽车(邳州)压铸、重力铸造项目拟置换5040吨铸造产能

3月27日，苏省工业和信息化厅发布信息，对精诚工科汽江车零部件（邳州）有限公司、曼德汽车零部件（邳州）有限公司等2家企业铸造项目产能置换方案进行公示。上述2家企业拟所需年铸造产能合计为5040吨。

公告显示，精诚工科汽江车零部件（邳州）有限公司拟在江苏省邳州市高新技术产业开发区，建设精工铝合金产品铸造项目，拟购置3500T冷室压铸机一台，配套3000KG机边保温电阻炉，2800T冷室压铸机一台，配套2000KG机边保温电阻炉。

曼德汽车零部件（邳州）有限公司拟在邳州市高新技术产业开发区，建设电动压缩机涡盘铸造项目，拟购置重力铸造单元1套，0.45t/h塔式燃气熔铝炉1台。此次退出产能企业沛县锦源机械制造有限公司，拟退出年5100吨铸造产能。

据了解，精诚工科汽江车零部件（邳州）有限公司、曼德汽车零部件（邳州）有限公司均为母公司长城汽车股份有限公司（“长城汽车”）旗下公司。目前，长城汽车在邳州高新区投资了长城汽车（邳州）核心零部件基地曼德智驱项目、精诚工科项目。

旭升集团拟在墨西哥建生产基地

3月28日，宁波旭升集团股份有限公司（简称“旭升集团”）发布公告，公司拟通过分别成立子公司、孙公司最终投资建设墨西哥生产基地。该项目预计累计总投资额不超过2.76亿美元（1 美元 ≈ 6.8851 人民币--本刊注）。

据悉，旭升集团此次拟在香港、美国、墨西哥新设5家公司，包括旭升香港国际有限公司、旭升香港贸易有限公司、旭升美国国际有限公司、旭升墨西哥工业有限公司、旭升墨西哥保税制造有限公司。（以上投资标的名称皆为暂定名，具体名称以主管部门最终核准名称为准）。

旭升集团表示，此次对外投资是基于公司战略发展布局，为满足公司海外业务发展的需要，也为了给战略客户提供本地化供货等一站式的服务。同时，进一步拓展海外市场，有助于公司把握汽车产业国际领域内的发展趋势和客户需求；有助于保持和不断提升公司在国内外市场竞争中的优势地位。

富成金属向伊之密采购多套压铸单元

来自伊之密股份有限公司消息，3月29日，广东富成联合金属制品有限公司（简称“富成金属”）与伊之密签订合约，此次富成金属订购伊之密H II系列高性能压铸岛单元DM500T--DM1650T多套，用于生产新能源汽车“三电”（电动机、动力电池、电控系统）系统。

据悉，富成金属位于鹤山市龙口镇福迳工业区，是一家集研发、加工、生产和销售于一体的公司，主营五金产品、有色金属制品，电器产品、小型铸铜、机械、有色金属材料及压延产品等业务。此次大手笔采购多套压铸单元，意味着富成金属正式进军新能源汽车压铸领域，迈出了公司发展史上具有里程碑意义的重大跨越。

据介绍，升级版机型H II系列冷室压铸机采用新型集成式压射系统可提高压射性能和压铸工艺的稳定性，提升生产效率，提高机器的稳定性和可靠性。此外，在成熟的国际工程合作基础上，提升快压射阶段切换的高精度和重复性控制，进一步提高客户的压铸工艺一致性。

日联科技在上交所上市

3月31日，无锡日联科技股份有限公司（证券简称：日联科技，股票代码：688531）在上海证券交易所科创板上市。日联科技是国内工业X射线智能检测领域的龙头企业，主要从事微焦点X射线源和X射线智能检测装备的研发、生产、销售与服务，在国内率先实现封闭式热阴极微焦点X射线源量产。

日联科技凭借较强的定制化能力和可靠的影像软件系统，在集成电路封装检测及3D/CT检测设备领域已逐步实现技术突破，填补国内空白。其中在大功率X射线智能检测领域，公司已参与到国外竞争对手主导的无人值守、自动检测装备的中高端市场竞争中，并完成了新能源汽车一体化压铸成型车架检测等前沿业务布局。

招股书显示，2019年至2021年，日联科技实现营业收入分别为1.49亿元、2亿元、3.46亿元，归母净利润831万元、2137万元，5081万元。审阅数据显示，2022年度，公司营业收入为4.85亿元，同比增长40.05%，净利润同比增长41.15%。

本次IPO，日联科技计划募集资金用于提高生产能力、促进技术转化、产品升级迭代，并增强资金实力，募投项目内容包括X射线源产业化建设项目、重庆X射线检测装备生产基地建设项目、研发中心建设项目以及补充流动资金。

万丰奥威子公司拟收购沃丰动力100%股权

3月27日，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（“万丰奥威”）发布公告，公司子公司镁瑞丁新材料拟收购公司关联方浙江万丰实业有限公司持有的新昌沃丰动力科技有限公司（“沃丰动力”）100%的股权，转让价格2.32亿元。交易完成后，将有助于镁瑞丁新材料充分使用沃丰动力名下土地厂房，扩大镁合金业务国内产业布局、建设镁瑞丁亚太技术研发中心等经营发展，提升公司市场竞争力。

万丰奥威的主营业务以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

徐飞跃：加速向压铸产业链上下游集聚延伸

3月28日，在广东肇庆举行的中国新能源汽车压铸产业高质量发展峰会上。广东鸿图总裁徐飞跃在大会上表示，公司在科技创新、产业链协同、产业布局等方面将持续构建高质量发展的核心竞争力，奋力打造压铸行业高质量发展样板。

其中，在研发机制方面，以鸿图研究院为核心打造国家企业技术中心平台优势，建立轻合金精密成型、高分子材料、高端模具、智能制造、知识产权和成果转化5大研发中心。在技术攻关方面，公司实施一批具有战略性全局性前瞻性的重大科技项目。其中，针对一体化压铸技术，已实现在集成设计、材料研发、工艺模具开发、装备制造等方面的全栈技术优势，并成功开发量产多款新能源汽车大型一体化压铸结构件。

广东鸿图在发展方式上坚持内生创新与外延发展相结合，加速产业布局由汽车零部件制造加工向产业链上下游与产业集聚延伸。目前，公司压铸业务已形成立足肇庆，覆盖华北、华中、华东、华南和西南的研发制造基地，进一步优化拓宽和完善公司的区域市场布局。

臻至模具200吨车身结构件模具交付

宁波日报报道，位于北仑灵峰现代产业园的宁波臻至模具机械有限公司（“臻至模具”）新厂区内，一套套超大型新能源汽车车身结构件模具正在火热生产中。就在本月，臻至模具交付了一套逾200吨重的车身结构件模具，这是目前国内最重的一体化压铸模具。

在创新加持下，臻至模具制造的一体化压铸模具从3年前的80吨重，跃升至现在的200多吨重，不断刷新纪录；成功交付一副超大型模具的周期，从3个月至半年，缩短到1个月至45天，每年新模具的交付占比逾70%。目前，企业人均年产值达到150万元，正阔步迈上三年内攀升至200万元的新征程。

铭利达全年营收32.2亿元

2022年全年，深圳市铭利达精密技术股份有限公司（“铭利达”）实现营业收入为32.19亿元，同比增长75.16%；净利润为4.03亿元，同比增长171.93%。其中，在2022年营业收入中，精密压铸结构件销售额为12.89亿元，占营业收入比重在40.03%，同比增长57.43%。

铭利达表示，报告期内，除深耕新能源行业领域精密结构制造外，依托于公司多年在多工艺领域所具备的深厚制造技术储备及经验，进一步发挥“一站式”企业品牌优势，布局 C 端市场，逐步打造自有品牌，如气动元件、连接器件等业务领域，逐步实现 OEM 精密结构件代工+自有品牌双轨发展的战略。

伯特利去年营收增长58.6%

2022年，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（“伯特利”）实现营业收入55.39亿元，同比增长58.61%；归母净利润6.99亿元，同比增长38.49%。公司称，营业收入增长主要系当期客户订单增加所致。

在产能布局方面，伯特利年产5万吨铸铁汽车配件及1万吨铸铝汽车配件项目建设顺利推进；墨西哥年产400万件轻量化零部件建设项目，2022年底已做好生产准备，预计2023年将投入使用。为满足整车轻量化的需求，伯特利实施轻量化新产品的布局，2022年在国内轻量化生产基地正在进行三期项目建设，主要满足汽车副车架、空心控制臂、轮房等轻量化产品生产，预计2023年将投产。

巨腾国际全年营收82.56亿港元

2022年度，知名3C产品机壳制造商——巨腾国际控股有限公司（“巨腾国际”）实现营业收入82.56亿港元（1人民币 ≈ 1.1407港元--本刊注），同比下降26.83%；公司股权持有人应占溢利1.72亿港元，同比增长6.01%。报告期内，公司主营笔记本计算机机壳制造业务，笔记本型计算机及二合一计算机机壳仍为本集团本年度的主要收入来源。

据了解，巨腾国际系国际知名3C产品机壳制造商，港交所上市企业，为全球最大的笔记本电脑机壳制造商之一，产品包括镁合金、铝合金等金属机壳以及塑料机壳。

三祥新材合资压铸项目二期动工

三祥新材股份有限公司（“三祥新材”）于3月28日在投资者互动平台表示，公司合资建设的一体化压铸业务二期已开始动工，预计今年投产，一期二期总产能将达5万吨。

据了解，三祥新材参股投资的宁德文达镁铝合金压铸项目于2021年1月27日开工，项目一期占地约200亩，建设面积约8万平方米，年产量达3万吨。公司镁铝合金铸件产品主要应用于汽车零部件、通讯基站、新能源、军工、电动工具等领域。

凯旺精密投建新能源车精密压铸项目

3月29日，周口当地媒体报道，周口凯旺精密有限公司建设的年产1000万件新能源汽车精密组件压铸建设项目，目前标准化厂房已建成，1号电泳车间生产线设备安装完成，2号CNC车间设备正在安装，3号喷涂车间生产线设备安装完成，4号压铸车间设备正在安装调试。

据悉，该项目位于河南周口市西华县，总建筑面积6.8万平方米，主要建设标准化厂房、研发中心、展示交易中心、精密零组件压铸车间等，主要生产新能源汽车线缆线束、精密组件，可年产1000万件新能源汽车精密压铸组件。

云海加快推进巢湖基地建设

近日，巢湖云海镁业有限公司总经理贺志方接受采访时介绍，目前公司已建成年产5万吨原镁及10万吨镁合金生产线及各项公用配套工程、10万吨高性能镁基轻合金新材料项目。今年前两个月，公司已实现产值2.37亿元。

2019年落户于居巢经开区夏阁园区的巢湖云海轻金属精密制造有限公司, 业务包含年产1000万件汽车方向盘、自行车前叉等镁合金配件，目前筹建年产200万片建筑模板项目。公司规划31条全自动压铸生产线，目前已建成投产15条。2022年销售额达到5000万元。

华达科技积极布局一体化压铸产能建设

3月30日，国内知名汽车冲压件供应商——华达汽车科技股份有限公司（“华达科技”）在投资者互动平台表示，新能源汽车零部件产品主要使用铝型材和铝铸件制造。

目前，公司结合汽车轻量化发展方向及市场对一体化铸造产品的需求，积极布局一体化压铸产能建设，以此增强公司市场竞争力。华达科技主要生产各类轿车“金属管制件、大型冲压拉伸件、隔热板系列、焊接总成件”计2000多个品种及“模具、检具、焊接夹具”等工装制造产品。

舍弗勒（太仓）新生产基地落成

3月24日，舍弗勒（太仓）新生产基地正式落成。基地位于太仓高新技术产业开发区，建筑面积约6万平方米，投产后将从事汽车发动机零部件、新能源汽车零部件生产制造以及轴承服务业务。

舍弗勒主要业务包括汽车和工业领域的零部件和系统研发、生产和销售。自1995年在华投资生产以来，太仓已逐渐成为舍弗勒大中华区最主要的生产基地。

晟宏铝业再生铝项目今年底建成投产

当地媒体报道，位于贵州盘北经济开发区江苏工业园的年产30万吨铝锭项目，目前项目办公楼主体已基本完成，一期厂房的桩基础工程等也基本竣工。该项目由贵州晟宏铝业有限公司投资建设，项目分两期建设，一期预计于2023年12月建成投产。

贵铝新材料公司15万吨再生铝项目点火

3月28日，贵州贵铝新材料股份有限公司年产15万吨再生铝项目举行第一条生产线点火烘炉仪式。该项目于2021年在清镇王庄铝精深加工产业园开工建设，建设用地面积117亩。项目建成达产后，可实现年产铝合金圆铸锭5万吨、铸造铝合金锭6万吨、铝合金液4万吨。