多利科技已规划多条一体化压铸产线

5月24日，滁州多利汽车科技股份有限公司（“多利科技”）在接待调研机构时表示，盐城多利汽车零部件有限公司（“盐城多利”）6100吨一体化压铸生产线于2022年第四季度试运行，目前该产线已投入使用。盐城多利9200吨一体化压铸生产线，预计在7月进场安装。此外，公司全资子公司——安徽达亚汽车零部件有限公司（“安徽达亚”）初步规划两条6100吨一体化压铸生产线，预计于今年2、3季度陆续进场安装。

多利科技表示，在一体化压铸新业务领域，公司目前已积累了良好的研发及生产基础，并取得了较高的产品良率，具备一定的市场竞争力。未来公司将积极拓展新客户，新产品，一体化压铸是公司集模具开发、冲压、焊接一体化、集成化供应的有力补充。

瑞鹄模具轻量化项目二期规划超大吨位压铸机

日前，瑞鹄汽车模具股份有限公司（“瑞鹄模具”）在2022年年度报告中介绍，公司轻量化零部件业务包括铝合金高压铸造动总零部件和一体化压铸车身结构件产品。该业务在2022年度共投资建设4条产线，截至年末2条产线已开始批产，另外2条产线处于安装调试阶段。

同时，2023年轻量化项目二期已启动建设，预计下半年将完成项目一阶段建设，并新增若干产线，进一步扩大轻量化零部件业务产能。项目二期工厂已规划超大吨位压铸机，可用于整体式后地板、电池盒本体等大型一体化压铸机的生产。

广东迪生力投资一体化压铸生产线

5月29日，广东迪生力汽配股份有限公司（简称“迪生力”）发布公告，公司全资子公司——台山迪生力汽轮智造有限公司（简称“迪生力汽轮智造公司”）于近日参与位于台山市大江镇富安西路3号的国有建设用地使用权网上挂牌出让的竞买。土地出让面积为21538.09平方米。迪生力汽轮智造公司最终以总价人民币1292.28万元，竞得该地块的国有建设用地使用权。

迪生力表示，此次竞得国有建设用地使用权将有利于扩大迪生力汽轮智造公司的业务规模，增加新能源汽车铝合金一体化压铸生产线，研发生产新能源汽车结构件，满足新能源汽车市场的高速发展需求，加大主营业务营收能力。迪生力成立于2001年10月，公司于2017在上交所挂牌上市。公司主要从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，主要产品为铝合金车轮，包括电镀车轮和涂装车轮。

安徽宝镁在池州青阳投建压铸镁合金板项目

5月24日，安徽省池州市青阳县生态环境分局发布消息，拟对青阳宝镁精密制造有限公司年产900万片镁合金板项目环评文件作出审批，并对外公示。项目位于青阳经济开发区童埠园区，是云海金属、宝钢金属在青阳投资的项目之一。

公示内容显示，该项目利用安徽宝镁轻合金有限公司厂区预留建设用地78537平方米，以主项目（安徽宝镁轻合金有限公司年产30万吨高性能镁基轻合金项目）合金车间供给的镁合金液为主要原料，通过购置压铸机、机加工设备、清洗线、表面处理线等，建设镁合金板生产线30条，达到年产900万片镁合金板的生产能力。项目预计2024年完成主体建设，2025年开始生产，并与主项目同步建设，最终形成镁基新新材料产业集聚基地。

力劲集团高端智能装备项目奠基

5月29日，力劲集团旗下池州鑫力达科技有限公司高端智能装备项目奠基仪式，在安徽池州市青阳经济开发区青木园举行。

据悉，池州鑫力达科技有限公司高端智能装备及百吨级智能装备组件项目，由力劲集团投资兴建，项目占地面积300亩。其中，一期用地190亩，共计建筑面积约10万平方米，建设有铸件生产车间、办公楼、宿舍楼、机加工车间、木模车间、成品库等，具备熔铸、模具设计、表面处理等完善安全的工艺生产线。届时，力劲集团将形成北有阜新力达、南有池州鑫力达的两大铸件生产基地的格局。

1-4月我国冷室压铸机出口263台

来自中国铸造协会消息，根据海关数据统计，2023年1-4月，我国冷室压铸机共计出口263台，同比增长108.7%。其中，4月出口75台，同比增长87.5%，环比下降6.3%。

神悦铸造消失模铸铝新工厂开业

国内媒体报道，日前，福建省神悦铸造股份有限公司（“神悦铸造”）在福建省漳州市长泰区，举办公司30周年庆暨消失模铸铝新工厂栋戈新能源公司开业庆典。

据介绍，神悦铸造在国内建设的第一条7000吨新能源车高端消失模铸铝产线已正式达产，这也是国内首条具备大规模生产车规级新能源车高端消失模铸铝件的产线，为市场提供高质量消失模精密铸铝件。同时，规划建设的第二条先进铸铝产线已安装完毕，预计于今年6月投产。

据悉，神悦铸造收购的意大利全资子公司神悦栋戈，该子公司是宝马新能源车消失模电机外壳供应商，也是世界极少数能批量生产几乎所有各类复杂汽车铸铝件的先进消失模铸造企业。此次开业及投产的消失模铸铝新工厂栋戈新能源，未来将是神悦铸造的国内核心产能基地。

小鹏汽车MPV将采用一体化压铸的SEPA 2.0“扶摇”架构

近日，小鹏汽车CEO何小鹏在个人微博上正式曝光了小鹏汽车MPV项目，该全新MPV正式命名为X9，基于SEPA 2.0“扶摇”平台打造。该车定位于中大型MPV，采用纯电动动力系统，预计会悉数搭载小鹏最新的Xpolit 4.0系统，先进的一体化压铸技术和软件平台等新技术。据透露，新车将在今年第四季度推出。

据悉，“扶摇”架构采用量产的前、后一体式铝压铸车身（前机舱、后地板），车身结构，一次压铸成形。其中，一体式铝压铸前机舱零件数量减少95个，一体式铝压铸后地板零件数量减少64个。今年4月首发的小鹏G6 SUV也采用“扶摇”架构。至2025年，小鹏汽车将自有包括肇庆、广州及未来规划中的多座工厂，逐步通过技改、升级，最终全面适应SEPA 2.0“扶摇”全域智能进化架构。

永茂泰（广德）一体化压铸智能制造项目开工

5月31日，永茂泰一体化压铸绿色智能制造项目开工仪式，在安徽宣城广德经开区东区举行。

据了解，永茂泰的主营业务包括铝合金业务和铝合金零部件业务两个板块，主要从事汽车用铸造铝合金和铝合金零部件的研发、生产和销售。

去年7月，上交所上市企业——上海永茂泰汽车科技股份有限公司（“永茂泰”）发布公告，公司拟由全资子公司——安徽永茂泰铝业有限公司（“安徽永茂泰”）投资建设“高性能铝合金材料项目”。该项目建设地位于安徽省宣城市广德经济开发区，新建包括再生铝新材料项目及汽车用液态铝合金项目，并新建生产车间及辅助配套设施，将打造为功能性新材料智能制造的生产基地。据了解，永茂泰的主营业务包括铝合金业务和铝合金零部件业务两个板块，主要从事汽车用铸造铝合金和铝合金零部件的研发、生产和销售。

安徽立中合金科技有限公司开工

5月27日，安徽立中合金科技有限公司（“安徽立中”）开工典礼在安徽六安举行。据悉，安徽立中由立中四通轻合金集团股份有限公司（“立中集团”）全资设立。去年10月，立中集团与六安经开区管委会签署了《投资协议书》，拟在六安经济技术开发区投资建设12万吨高性能铝合金新材料生产基地项目和新能源汽车零部件生产基地项目。

根据规划，立中集团在六安设立安徽立中为项目实施主体，项目总占地面积为130亩。其中，铝合金新材料生产基地占地50亩，新能源汽车零部件基地占地80亩。

河北量子数字新材正安装调试6800T、7200T、9000T压铸机

河北新闻广播报道，日前，在河北量子数字新材料有限公司（“河北量子数字新材料”）投资建设的铝/镁合金新能源汽车配件项目正加快建设中，在新工厂第三车间，工人们正对压铸设备进行安装调试。预计今年7月就可以投产达效。

据了解，该项目位于河北邢台市隆尧经济开发区，占地面积528亩，共建有7个车间，主打产品是铝镁合金新能源汽车配件，而生产这些配件主要靠的就是压铸成型等工艺。在第三车间配置了三套压铸岛，分别为6800吨、7200吨、9000吨的规格，从小到大，依次排列。河北量子数字新材料公司副总经理咸会进表示，目前在超重型压铸机领域，中国处于领先地位，因为目前全世界达到9000吨锁模力的压铸机还不足五台。

海天金属（含山）应用服务中心开业

5月27日，海天金属（含山）应用服务中心开业庆典于安徽马鞍山举行。该中心位于安徽省绿色智能铸造特色产业集群基地，占地面积超2000平方米，拥有设备展厅、产品配件库、培训教室等配套设施，集销售、服务、培训、办公等多重功能于一体，以“聚焦应用，强化服务”为出发点，与相关产业优势互补、协同发展，加速服务供给，打造“合肥、马鞍山、芜湖2小时快速响应服务圈”，并辐射整个安徽及周边地区。

蔡司南京质量卓越中心乔迁开业

来自蔡司工业质量解决方案消息，5月25日，蔡司在南京市江宁区创立方立汉科技园为其南京质量卓越中心举办了乔迁开业典礼。这也是继十年前，蔡司应用服务中心首次进驻南京后的一次升级，标志着蔡司贯彻贴近用户，提供更便捷、更方便、更广泛的产品支持的这一服务理念达到了一个新的起点。

蔡司全球质量卓越中心负责人Katrin Schenk女士在活动期间的致辞提到，“蔡司在全球一共设有63个质量卓越中心（QEC），分布在25个国家及地区。在中国，共有7个质量卓越中心，位于不同的城市。”设立QEC很重要的一点就是将更好地贴近客户，帮助客户提供各类技术解决方案，开发适合本地区域客户的解决方案。“我们的日常工作就是关注于如何优化我们的流程、产品，以期能够帮助我们的客户取得成功。”

盐湖股份加快镁材料技术突破和应用推广

青海盐湖工业股份有限公司（“盐湖股份”）近日表示，目前，公司正在开展金属镁生产关键核心技术攻关，突破卤水提镁和镁产业化技术难题，现已形成镁合金压铸件等系列产品。同时积极开发多用途、高端镁基材料，市场规模不断扩大，为公司发展培育新的增长点。

立中集团募资申请获核准，将用于墨西哥项目等

5月25日，立中四通轻合金集团股份有限公司（“立中集团”）发布公告，公司向不特定对象发行可转换公司债券的申请通过深圳证券交易所上市审核委员会审核。本次拟募集资金总额不超过8.998亿元，将用于投资墨西哥立中年产360万只超轻量化铝合金车轮项目，免热处理、高导热、高导电材料研发中心项目及补充流动资金。

去年北美轻型车单车用铝量为227.3公斤

尚轻时代编译：近日，汽车咨询公司Ducker发布《2023年北美轻型汽车铝含量研究评测及展望研究报告》。报告数据显示，2022年，北美轻型车单车用铝量为227.3公斤，其中铝铸件136.5公斤，占比60.1% 。预测到2030年，北美轻型车单车用铝量将达到252.2公斤，其中铝铸件137.9公斤，比例将下降到54.7%。

5月我国制造业PMI为48.8%

国家统计局公布数据，2023年5月，中国制造业采购经理指数（PMI）为48.8%，比上月下降0.4个百分点，低于临界点，制造业景气水平小幅回落。5月综合PMI产出指数为52.9%，低于上月1.5个百分点，继续保持在景气区间，表明我国企业生产经营总体延续恢复发展态势。

统计数据显示，产需两端有所放缓。5月生产指数和新订单指数分别为49.6%和48.3%，比上月下降0.6和0.5个百分点，均位于收缩区间，制造业市场需求仍显不足，企业产能释放受到抑制。

比亚迪购地拟建全球研发中心

来自深圳公共资源交易中心的消息，近日，比亚迪以底价13.68亿元竞得深圳龙岗一块新型产业用地，拟建全球研发中心暨先进制造业基地项目。该地块位于深圳市龙岗区宝龙街道，准入行业类别为绿色低碳产业之新能源产业，土地面积为55.4万平方米，土地使用年限为30年。

美的库卡智能制造科技园二期投产

5月30日，美的库卡智能制造科技园二期正式投产。美的库卡智能制造科技园位于佛山三龙湾科技城，占地433亩，是当前华南最大的机器人本体生产基地。随着园区全面投产，未来规划机器人产能8万-10万台/年。截至今年4月底，园区已经累计生产并交付客户超过5.7万台工业机器人。