图片来自特斯拉，与本新闻无关联

特斯拉“一体化压铸”新突破，几乎可将所有复杂底盘件压铸成一个整体

9月15日，据外媒报道，特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破，通过这项突破，特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。

据了解，这一新技术是特斯拉“开箱工艺（Unboxed Assembly Process）”组装系统的核心。特斯拉3月公布该组装系统时曾表示，其将用于支持生产低价车型，预计可以将电动汽车的生产成本降低50%，并将工厂空间减少40%。有观点认为，有了这项新技术，特斯拉可以在18~24个月内，从头开始开发一款汽车。

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日前（9月6日），特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线，再次刷新纪录。第一次完成“100万辆”的目标，上海工厂用了33个月；而这次从“100万”到 “200万”，只用了13个月。2019年1月，特斯拉上海超级工厂破土动工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付。

据了解，特斯拉上海超级工厂的自动化率已达到95%以上。汽车零部件生产采用一体压铸工艺。为了简化Model Y车型后底板在焊接流程中的连接工艺，特斯拉上海超级工厂应用了6000吨级的压铸机，将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型，大幅缩短了生产时间。一体化压铸工艺在特斯拉的首开先河下，引发了车身制造的技术变革，俨然已经成为行业内技术发展方向。

多利科技子公司获一体化压铸后地板零部件订单

近日（9月8日），滁州多利汽车科技股份有限公司（简称；多利科技）发布公告，公司拟与江苏常州市金坛经济开发区管理委员会签署投资合作协议。多利科技拟在金坛经济开发区投资新建“汽车精密零部件及一体化底盘结构件项目”。

公告显示，该项目规划工业用地约 200 亩，分两期实施。项目主要从事汽车车身及底盘零部件压铸件和铝挤压件等零部件的研发、生产和销售。为顺利实施项目建设，多利科技拟在金坛经济开发区设立子公司——江苏多利汽车有限公司（暂定名）作为项目的实施主体。

同日，多利科技还发布公告，公司全资子公司——昆山达亚汽车零部件有限公司（简称：昆山达亚）近日收到国内某头部新能源汽车制造商的定点意向书，确认昆山达亚为客户某项目的供应商，为其提供一体化压铸后地板零部件。根据客户规划，上述项目预计将于2025年开始量产，生命周期内预计销售总金额约21亿-23亿元。

万丰镁瑞丁引进4200T镁合金压铸单元

新昌新闻网报道，近日，为适应国内新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展趋势，万丰奥威旗下子公司——万丰镁瑞丁新材料科技有限公司引进一套4200吨镁合金自动化压铸单元，助力企业在镁合金材料及产品的国际赛道上跑出新速度。

从万丰镁瑞丁生产车间了解到，目前该套镁合金自动化压铸单元正在试运转，工作人员对新设备进行调试。新设备的投产不仅是万丰镁瑞丁的一次设备产品升级，同时也是公司着眼汽车行业镁合金应用的战略宏景。

万丰镁瑞丁亚太技术研发中心负责人毛明智介绍，这台设备是从英国进口，也是国内同行业较大吨位的一套镁合金自动化压铸单元。这套压铸单元匹配万丰镁瑞丁国际领先的镁合金模具热管理专利技术，可以做到传统7000-9000吨压铸单元所能做的同样尺寸的产品，而且生产的产品质量更高。

韩国神话拟投资1.14亿美元扩建美国压铸厂产能

外媒报道，韩资汽车零部件供应商——神话汽车美国公司（Shinhwa Auto USA Corp.）日前宣布，将投资1.14亿美元（1 美元≈7.3046 人民币--本刊注）扩大其在美国阿拉巴马州奥本市的压铸产能，以支持电动汽车零部件的生产。该项目将在神话汽车公司位于奥本科技园西新建一栋17万平方英尺的生产大楼。自2019年选择阿拉巴马州作为神话第一家美国工厂以来，这将是这家韩国公司的第三次扩建。

神话公司成立于1995年，是为汽车制造商生产铝压铸件的企业。奥本工厂于2020年投资4200万美元开业后，主要为现代汽车阿拉巴马州蒙哥马利的制造厂和佐治亚州西点的起亚工厂制造传动轴。此后，该公司宣布了在奥本的两个扩张项目，以扩大铝部件的产量，满足电动汽车生产的需求。

据介绍，通过这个新的投资项目，神话计划通过扩大压铸业务和增加制造控制臂、转向节、托架和汽车外壳所需的相关工艺来提高产能，以支持现代、起亚和美国其他汽车制造商。

小米汽车零部件生产拟采用一体化压铸技术

近日，上海证券报报道，位于北京通州马驹桥镇的小米汽车亦庄工厂，一期项目正进行设备调试，另外还有其他工程还在建设中。在此前的小米投资者日上，雷军表示，小米汽车预计2024年上半年正式量产。

图片来自第一电动

据介绍，该生产基地建设包括压铸、冲压、车身、涂装、总装及电池等6个车间。在压铸车间，“小米超级大压铸”的指示牌已经挂出，这意味着小米汽车可能采用类似特斯拉上海超级工厂的先进一体化压铸技术。

据知情人透露，小米汽车已引进一台以上8800T超大型压铸单元。

力劲集团：子公司深圳力劲拟引入战略投资

力劲集团9月14日公告，公司、深圳力劲、深圳领威、宁波力劲(均为公司的间接全资附属公司)、现有股东及其他关连人士与先进制造产业投资基金二期（有限合伙）（简称：先进制造）订立增资协议及其他交易文件，据此，先进制造有条件同意以向深圳力劲现金增资人民币11.5亿元-15亿元的方式认购深圳力劲经扩大注册资本约9.47%-12%，以增加其注册资本及资本公积金。

深圳力劲于中国大陆成立的有限公司，为力劲集团的间接全资附属公司，其于全球主要从事设计、制造及销售压铸机。

先进制造产业投资基金二期（有限合伙）于2019年在中国大陆成立的有限合伙企业，主要对生命科学、新能源智能汽车、智能制造、信息及通讯技术等领域进行投资。先进制造的普通合伙人为国投招商投资管理有限公司。

力劲集团表示，增资可增加目标集团的营运资金及扩大其资本基础，并为目标集团的营运与发展提供资金支持，以满足业务需求及增长。

爱柯迪墨西哥子公司成立

近日（9月8日），爱柯迪股份有限公司（简称：爱柯迪）发布公告，今年4月27日，公司审议通过议案，拟在墨西哥设立子公司。据悉，公司设立的墨西哥子公司——爱柯迪新能源技术有限责任公司于近日在墨西哥相关部门完成了注册手续。

该墨西哥子公司的股权结构中，爱柯迪持股 99%，子公司爱柯迪香港有限公司持股 1%。墨西哥子公司主要经营汽车类精密铝合金压铸件产品开发、设计、生产和销售；模具、夹具等工装产品的开发、设计、制造。

津荣天宇取得氢能源车动力系统铝压铸新项目

天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称：津荣天宇）于9月11日在互动平台上表示，公司顺利通过华丰燃料电池有限公司审核认证，成功取得氢能源汽车动力系统铝合金压铸新项目。此外，公司持续加强新能源车市场业务的拓展，在新能源汽车领域获得了小米等新能源车型产品的配套业务。

津荣天宇专注精密金属部品和新能源储能产品全产业链技术研发、生产制造及产品销售。今年上半年，津荣天宇的电气精密部品营收3.59亿元，汽车精密部品营收2.24亿元，精密模具营收1100.77万元，储能及光伏营收3801.37万元。

上海凤凰自行车车架采用一体化压铸技术

9月14日，上海凤凰企业(集团)股份有限公司（简称：上海凤凰）在投资者互动平台表示， 公司销售的部分产品（如FNIX系列中XA200等型号）的车架采用了一体化压铸技术。

上海凤凰是国有控股上市公司，其前身系有近六十年恢宏发展历史、兼具全国自行车行业技术开发设计能力、先进生产制造能力和国际国内品牌市场占有率等领先地位的原凤凰股份有限公司。公司主要生产销售凤凰牌自行车系列产品。

永茂泰：公司布局一体化压铸有相对优势

近日，有投资者向上海永茂泰汽车科技股份有限公司（简称：永茂泰）提问， 公司半年报说公司启动一体化压铸项目，预计什么时候投产？跟同行的一体化压铸比，有什么优势？

永茂泰表示，公司2023年上半年启动一体化压铸项目，开始进行厂房设计、客户开发等前期工作。公司有自己的免热处理铝合金材料专利，有超过30年汽车用铸造再生铝合金材料和20年汽车铝合金零部件压铸技术、团队积累，有优质的汽车行业客户资源和良好的品牌影响力，布局一体化压铸有相对优势。公司将审时度势，合理规划，做好一体化压铸项目的整体方案设计，加快项目建设进度。

伯乐智能与天正模具将在镁合金半固态注射成型领域合作

来自伯乐智能装备股份有限公司（简称：伯乐智能）消息，9月8日，伯乐智能和宁波天正模具有限公司（简称：天正模具）在伯乐宁波产业园举行战略合作签约仪式，就镁合金半固态注射成型领域进行深度合作。双方将共同发展、提升创新技术和先进设备应用于镁合金注射领域的产品工艺等，为广大用户提供高品质的产品和服务。

天正模具创立于2000年，总部位于宁波市国家级大榭经济开发区。公司是国内大型镁合金结构件压铸模具的企业，掌握着大型镁合金模具的设计、制造及铸件生产工艺的核心技术。公司产品应用于汽车零部件、医疗器械、照明系统、通讯产品等多个领域。

伯乐智能致力于注射成型领域的技术创新，采用“德国技术+中国制造”的模式，为客户提供更具性价比的注射成型解决方案。

瑞通精工（马鞍山）新能源汽车压铸件项目逐步扩大产能

马鞍山日报报道，9月7日，位于马鞍山市博望区的瑞通新能源汽车变速箱体研发生产项目（或：瑞通精工马鞍山压铸项目）压铸车间，7套压铸单元火力全开，有条不紊地压铸一件件新能源变速器。车间门口，一垛垛泛着银光的成品码得整齐，等待客户拉走。

据悉，该项目由重庆瑞通精工科技股份有限公司（简称：瑞通精工）投资，计划分两期建设，达产后将年产48万套DMI超级混合动力系统变速箱体、60万套高精密液压阀板、24万套减速器箱体、36万套总成箱体等。2023年，项目将完成投资3亿元。

据了解，瑞通新能源汽车变速箱体研发生产项目于2022年10月落户马鞍山市博望高新区，瑞通精工全资子公司——瑞通（马鞍山）压铸有限公司于同月注册成立。为了让项目早日投产，博望高新区管委会快速行动，在新市工业园腾出一块低效工业用地，按照生产要求进行改造，然后以租赁的方式给该项目使用。

据项目副总经理李名洪介绍，瑞通精工马鞍山压铸项目于今年5月底正式投产，8月份就实现销售额2200多万元。目前，项目产能只达到60%，满足不了订单需求。

浙江开创电气拟在越南建新厂

9月10日，深交所上市企业--浙江开创电气股份有限公司（简称：开创电气）发布公告，公司拟通过新设新加坡公司在越南投资建设年产80万台手持式电动工具及零配件生产项目，项目总投资为2000万美元（1 美元 ≈ 7.2914 人民币--本刊注）。

公告显示，此次新设新加坡公司名称为星河科技有限公司，注册资金1000美元，由开创电气100%控股。同时，公司出资5000万人民币设立越南公司——开创电气（越南）有限公司（暂定名），由星河科技有限公司100%控股。设立的越南公司注册地址为越南太平，经营范围为电动工具的研发、生产、销售，零配件制造和销售（压铸、喷涂等），国际贸易等。

开创电气投资的越南项目分两期建设，根据规划，一期项目为手持式电动工具生产项目；二期项目为压铸、喷涂等零部件加工项目。待全部项目建成后，预计可形成年产80万台手持式电动工具及零配件加工生产能力。项目一期计划建设周期23个月，预计2025年8月份正式投产。

博俊科技河北基地取得49.66亩工业用地

江苏博俊工业科技股份有限公司（简称：博俊科技）于9月13日在投资者互动平台表示，公司投资的河北博俊项目使用土地共67.17亩，目前已取得49.66亩，现正在办理施工前相关手续。

今年6月，博俊科技发布公告，拟在河北省三河市燕郊高新技术产业开发区建设汽车零部件和模具生产基地项目。该项目拟使用工业用地面积约67亩，总建筑面积约5万平方米，建设内容包括厂房，购置机器设备等。产品主要涉及汽车压铸件、车身冲焊件、热成型件和模具。为确保项目的投资建设及运营管理，公司设立全资子公司——河北博俊科技有限公司实施该项目的投资、建设和运营。

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近日，江苏博俊工业科技股份有限公司（简称：博俊科技）宁波子公司完成工商注册登记。宁波子公司名称为宁波博俊汽车零部件有限公司，注册资金1000万元人民币，注册日期2023年9月8日，住所浙江省宁波市鄞州区瞻岐镇听海南路211号A4号1单元。

奇瑞S5X铝基轻量化平台车型采用压铸工艺

9月12日，奇瑞新能源旗下五座超舒适家庭纯电SUV奇瑞舒享家全球上市。据介绍，该车型采用 S5X 铝基轻量化平台，得益于铝制车身结构和用料，奇瑞舒享家车身骨架减重 30%，不仅可以降低车身电耗增加续航里程，同时其采用的铝合金高压压铸、激光焊接、搅拌摩擦焊接等先进工艺还能进一步提升车身刚性、安全度，同时降低车身制造成本。

云海金属购买资产拟发展镁锻造轮毂项目

9月13日，南京云海特种金属股份有限公司（简称：云海金属）发布公告，公司以8464.19万元竞得江苏省高邮市法院拍卖的跃马轮毂（盱眙）有限公司（简称：跃马轮毂）位于淮安市盱眙县盱眙经济开发区枫杨大道西侧的工业房地产及部分机械设备。

跃马轮毂成立于2017年，主要从事轮毂研发、生产及销售等业务。云海金属表示，锻造铝轮毂是轮毂行业主要发展方向之一，符合汽车节能化、美观个性化、轻量化的要求。此次竞买资产有利于公司镁锻造轮毂项目的发展。

长华集团半年新能源车零部件销售增长129%

9月8日，长华控股集团股份有限公司（简称：长华集团）在上半年业绩说明会上表示，公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。经过多年发展，公司产品形成了以“紧固件+冲焊件+大型铝铸件”为一体的汽车零部件特有的产品结构优势。

今年上半年，长华集团营业收入9.49亿元，同比增长24.26%。其中，新能源汽车零部件销售收入为 9056万元，约占营业收入的 9.54%，同比增长 129.2%；燃油汽车与新能源汽车共用产品的销售收入为1.79亿元，约占营业收入的 18.84%，同比增长 23%。

长华集团表示，在汽车轻量化领域，随着新能源汽车市场占有率不断扩大，公司紧抓市场机遇，凭借早期对铝压铸行业的前瞻布局及对轻量化产品的持续研究，公司锚定高附加值、国产替代和模块化、集成化等重点方向，加大了对新产品、新工艺、新材料领域的研发。

据介绍，长华集团的铝压铸产品主要包括车身件及底盘件等。在报告期内，公司非公开发行募投项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”生产的大型铝压铸产品样件已送至客户处，正在进行系列验证。目前，该项目一期导入一条4000T全自动化压铸生产线及相关配套设备。

1-7月我国建成5G基站305.5万个

工信部发布通信业经济运行情况，截至7月底，我国累计建成5G基站305.5万个，占移动基站总数的26.9%。我国5G移动电话用户达6.95亿户，占移动电话用户总数的40.6%。

为加快推动5G发展，工信部表示将坚持适度超前，积极推进5G网络建设，持续拓展5G网络覆盖广度深度，推进城市地区重点场景5G网络深度覆盖，进一步向乡镇和农村地区延伸。

1-8月我国汽车产销分别增长7.4%和8%

9月11日，中国汽车工业协会（简称：中汽协）发布最新统计数据，今年8月，汽车产销同比环比双增长，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。其中，乘用车产销分别完成227.5万辆和227.3万辆，环比分别增长7.5%和8.2%，同比增长5.4%和6.9%。商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和7.9%，同比分别增长26.2%和20%。新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，市场占有率达到32.8%。

今年1-8月，我国汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。其中，乘用车产销分别完成1567.2万辆和1564.3万辆，同比分别完成5.9%和6.7%。商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆，同比分别增长18%和16.4%。新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。

中汽协表示，在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，购车需求持续释放，汽车市场整体呈现淡季不淡的特点，环比同比均实现增长。

1-7月中国汽车占世界汽车份额32%

近日，乘联会秘书长崔东树发文透露，今年 7月的世界汽车销量达到715万台，同比增 6%。1-7月的世界汽车销量达到4960万台，同比增长 10%。其中中国车企的份额达到32%。

从中国品牌来看，2016-2018年中国汽车占世界30%左右，2019年下降到29%，但仍具有绝对优势。2020-2021年份额回升到32%，2022年份额上升到33%，2023年中国份额下降到32%。对此，崔东树表示：“这是中国市场春节因素和车购税优惠政策退出的正常体现”。

天山铝业在新疆石河子建10万吨高纯铝产能

天山铝业于9月6日在投资者互动平台表示，公司在国家级石河子经济技术开发区规划建设10万吨高纯铝产能，目前已建成6万吨产能。公司同时投入高纯铝合金大板锭生产线，用于向客户提供可直接用于下游电子光箔轧制的高纯铝合金大板锭，进一步延伸下游高纯铝产品品类和附加值。