广东鸿图在肇庆新建汽车零部件基地

南方日报报道，2月19日，广东肇庆高要区2024年第一季度重点项目集中签约开工仪式在乐城镇举行。仪式现场，广东鸿图汽车轻量化零部件智能制造项目等20个项目签约动工。

签约项目代表，广东鸿图科技股份有限公司副总裁刘刚年在讲话中表示，汽车轻量化零部件智能制造项目位于高要区金利高新技术产业开发区，预计2024年底建成，2025年投产。这一项目将大幅提升肇庆本地汽车零部件配套能力，有利于促进广东省和肇庆市加快发展汽车战略性支柱产业集群。

拓普集团拟向4家全资子公司增资26.5亿元

2月8日，宁波拓普集团股份有限公司（简称：拓普集团）发布公告，公司拟使用自有或自筹资金对部分募投项目实施主体暨全资子公司——湖州拓普汽车部件有限公司增资人民币3亿元、拓普汽车底盘系统（重庆）有限公司增资1亿元、宁波域想智行科技有限公司增资2.5亿元、拓普滑板底盘（宁波）有限公司增资20亿元。增资完成后，上述主体仍为公司全资子公司。

拓普集团表示，本次增资可充实上述实施主体的资本金实力，为募投项目顺利实施提供有力保障，为智能电动汽车订单规模的快速增长做好产能准备。

安徽辉晗精密压铸项目二期厂房竣工，计划引进超大型压铸岛

近日，安徽辉晗精密机械有限公司（以下简称：辉晗精密）的生产车间内，机械轰鸣，工人们正忙碌地生产减震塔。马鞍山日报报道，辉晗精密在安徽含山经开区（东区）的高端汽车零部件生产项目二期厂房已顺利完工，并计划于今年引进万吨级压铸岛，用于生产汽车前仓、后仓整体电池盒等大型一体化铸件。

据辉晗精密总经理程晓明透露，公司自2021年7月启动的高端汽车零部件生产项目分两期建设，目前一期已投入生产。二期项目占地约40.24亩，主要用于扩大生产规模。整个项目规划用地共80.24亩，专注于汽车轻量化领域的高压铸铝产品生产和销售。

津荣天宇投资铝压铸扩产项目

天津高新区发布消息，2月20日，天津滨海高新技术产业开发区政务服务办公室受理公示了天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称：津荣天宇）铝压铸扩产项目环评申请。津荣天宇拟在天津滨海高新技术产业开发区华苑产业区公司现有厂房内进行建设铝压铸扩产项目，主要购置安装熔化保温一体炉、压铸机、CNC数控加工中心等生产设备，规划年生产铝合金汽车压铸件1100t，主要用于生产发动机减震支架、汽车座椅部品零部件。

津荣天宇主要从事精密金属模具及相关部品的研发、生产和销售，掌握了精密模具开发、精密冲压、精密钣金、铝合金超低速压铸、自动化焊接及自动化组装六大核心技术。

泉峰汽车取得客户6.3亿元项目定点

2月6日，南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（简称：泉峰汽车）发布公告，近期收到国内某知名新能源汽车零部件公司的定点通知，选择泉峰汽车作为其控制器壳体的供应商。根据客户规划，该定点项目预计生命周期为4年，生命周期总销售金额预估约为人民币1.89亿元，预计在2024年逐步量产。

2023年11月5日至今，公司共获得该客户2个定点项目，主要覆盖电机壳体、电控壳体等产品，预计对应生命周期（通常为3到5年）总销售金额约人民币6.3亿元。

富源格威一季度压铸件订单爆满

2月20日，富源格威精密机械有限公司（简称：富源格威）行政主管杨筱在接受采访时透露，公司首季度压铸件订单量已达到饱和状态，与去年同期相比实现了显著增长。从去年一季度的6.5万套猛增至今年的28万套，同时，公司还增加了3条生产线、40台设备，生产线上正全速运转以满足市场需求。

富源格威自2019年4月在云南富源产业园区胜境片区成立以来，专注于汽车、摩托车零部件的压铸、机加工及涂装业务，以及通信和消费电子行业零部件的生产。2017年，公司通过浙江今飞控股集团牵线塔桥，作为大长江集团旗下的配套企业，在富源投资建设了年产100万套摩托车发动机壳体项目，并于2020年10月完成了项目一期的投产。至2023年底，公司销量突破60万套。

渝江压铸第二生产基地今年预计压铸产能3.5万吨

2月18日，重庆日报报道，春节后首个工作日，重庆渝江压铸股份有限公司所属的渝江压铸第二生产基地A区近千名工人按时到岗，投入繁忙的工作。公司预计该产区今年将生产铝合金压铸产品约3.5万吨。

常青股份一体化压铸项目预计6月投产

来自巢湖晨刊的消息，2月19日，在安徽居巢经开区夏阁园区的合肥常捷汽车部件有限公司（简称：合肥常捷）厂房内，工人正对设备进行调试。据悉，该项目于2023年5月开工建设，目前已完成厂房建设，各项设备均已进场。

据了解，合肥常捷汽车部件有限公司建设的新能源汽车一体化大型压铸项目，由合肥常青机械股份有限公司（简称：常青股份）投资。项目建成达产后，将实现年产16万件新能源汽车底盘压铸件和4万件新能源汽车电池壳体的生产能力。合肥常捷公司副总经理张旭峰表示，目前公司正积极与各大主机厂联系洽谈，开展大型压铸机联动调试工作，计划今年6月投产。

安徽鸿劲20万吨铝合金新材料项目投产

2月18日，安徽鸿劲材料科技有限公司（简称：安徽鸿劲）年产20万吨再生铝新材料项目投产。安徽鸿劲生产工厂位于安徽省六安市金安区经济开发区，由广东鸿劲新材料科技股份有限公司（简称：鸿劲新材集团）投资。其中，一期项目建筑面积3.5万平方米，年产10万吨合金材料。二期项目预计于2025年底建成投产，年产10万吨合金材料。该项目主要为主机厂和给主机厂配套的压铸企业提供绿色、低碳的铝合金材料，同时给150公里范围内的压铸企业提供铝液直供服务。

安徽鸿劲主要产品包括免热处理压铸铝合金、高导热高导电铝合金、超高热处理铝合金、高性能压铸铝合金（高屈服强度 高导热性能） AISi10MnMg、356.2 ADC12、A380、AlSi9Cu3等各种再生铝合金锭/铝液，广泛应用于传统汽车、新能源汽车、储能、船舶、3C电子、家用电器等行业。

湖北航特装备启动上市辅导

近日，证监会官网公开披露，湖北航特装备制造股份有限公司（简称：湖北航特装备）已在湖北证监局办理辅导备案登记，计划首次公开发行股票并上市，辅导券商为长江证券。

湖北航特装备创始于1993年，总部位于湖北省荆门市高新技术开发区。作为国有控股混合所有制企业，湖北航特装备的主营业务涵盖了轻合金材料成型及产品制造、制动系统设计与制造、通用航空产品销售及运营、智能装备制造等多个领域。特别值得一提的是，湖北航特装备在国内汽车轻量化底盘和摩托车制动系统领域享有领先地位。

据公司总经理陈阳陵在2023年度总结表彰大会上透露，公司2023年的经营业绩持续增长，销售收入同比增加了35%，成功迈入20亿元俱乐部。而日前，公司总建筑面积近10000平方米的轻量化研发中心也已建成并投入使用，这无疑将为湖北航特装备未来的发展注入新的动力。

嘉力机械今年订单量预计增长30%

2月16日，湖南日报报道，位于湖南衡山高新区的湖南嘉力机械有限公司（简称：嘉力机械）生产车间，各种设备开足马力运转，124条生产线紧锣密鼓开工，从熔炼、压铸、检测、包装、出库有序生产。据介绍，春节期间赶制的这批订单，有比亚迪海豚汽车和零跑汽车的方向机、长安深蓝汽车的控制器等零部件。春节期间嘉力机械共接到120万件订单，每天有33000件汽车零部件发往全国各地，预计本月底将完成该批订单。

嘉力机械是一家大型压铸企业，于2012年在衡山县投产，专门研发、生产和销售精密铝铸件。2023年公司销售额高达2.8亿元。嘉力机械副总经理阳许桂表示：“春节期间接到的订单让我们倍感振奋，建设中的1万平方米的5号车间将于今年4月正式投产，预计今年订单量同比增长30%，年产值将达3.5亿元。”

赛力斯重庆工厂配置9000T压铸岛

2月5日，赛力斯重庆超级工厂正式建成投产，于此下线的首批问界M9车型也于当日交付用户。作为赛力斯问界M9的生产基地，工厂占地2757亩，可实现SUV、轿车、MPV等全尺寸车型柔性生产。

赛力斯重庆工厂拥有超过1000台智能化设备，超3000台机器人智能协同，实现了电池包、悬架、仪表台等关键环节的100%自动化。该工厂通过行业领先水平的9000T压铸岛，赛力斯问界M后车体可以减少接近80个零部件，实现了一体化压铸部件中最高的集成度。

宝武镁业：国际化发展是未来战略重点

2月19日，宝武镁业科技股份有限公司（简称：宝武镁业）在投资者互动平台表示，公司在抓好国内市场发展的同时，国际化发展也是宝武镁业未来的战略重点，结合国际上汽车用户的布局，在国外汽车的重要基地公司会考虑跟用户的协同效应。

安徽万安加紧布局新能源汽车赛道

大皖新闻报道，龙年春节刚过，位于安徽合肥市长丰县岗集镇的安徽万安汽车零部件有限公司（简称：安徽万安），工人们在繁忙的流水线上赶订单、忙生产。公司副总经理汪常松介绍，公司落户长丰县岗集镇已有20个年头，主要生产汽车底盘模块产品、钢制副车架、铝合金副车架等。目前公司正在高质量抢抓订单交付，全力以赴抢抓“开门红”。

安徽万安专业从事汽车底盘部件的研发、设计、生产及销售。近几年，公司加紧布局新能源汽车赛道，借助新能源汽车后发优势，扩大产能做大做强。汪常松介绍，去年10月年产100万套新能源汽车底盘铝合金轻量化项目顺利投产，目前产能正稳步提升。

上海普锐赛司正全力赶制压铸订单

来自i金山的消息，春节后，上海张堰工业园区的生产企业陆续开工，奋力冲刺第一季度“开门红”。在上海普锐赛司实业有限公司的生产车间内，工人们正在全力赶订单。目前，企业生产线开机率已达50%，员工到岗率达到70%，元宵节后将达到100%。

上海普锐赛司实业有限公司是一家集设计开发、模具制造、压铸、精密机加工和表面处理于一体的压铸企业，产品应用于新能源汽车、机器人、轨道交通、医疗器械、电机电器、LED灯具等领域。公司副总经理朱卫卫表示，从去年开始企业效益明显提高，产品需求量增加。今年还将新增一条医疗器械产品组装生产线，将为企业发展提供新的增长点。

泰瑞机器3.38亿元可转债获上交所通过

泰瑞机器股份有限公司（简称：泰瑞机器）发布公告，上海证券交易所上市审核委员会于2024年2月2日召开2024年第11次审议会议。根据审议结果显示，泰瑞机器本次向不特定对象发行可转换公司债券的申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。

此次发行可转换公司债券拟募集资金不超过3.38亿元，将投资用于泰瑞大型一体化智能制造基地项目（年产29台压铸机、5000台注塑高端装备建设项目）、补充流动资金。

山西阳煤千军新能源铝合金部件铸造项目预计5月投产

近日，山西阳煤千军汽车部件有限责任公司（简称：山西阳煤千军）的新能源部件智造项目正在稳步推进中。项目根据不同产品的规模及特点分别采用重力、高压、低压铸造生产工艺进行铸件毛坯的生产。据项目负责人韩超透露，该项目预计将于今年5月左右正式投产。

该新能源部件智造项目位于山西省永济经济技术开发区，总投资达13.49亿元，占地面积为202.99亩，总建筑面积为81524平方米。项目将分为两期进行建设。目前，一期工程中的铸造一车间已基本完工；二期工程包括铸造二车间、机加二车间和铸造三车间。项目建成后，公司将具备年产汽车发动机缸盖120万件、新能源汽车电机壳50万件、副车架20万件、轨道交通电机端盖10万件的能力。

山西阳煤千军一直深耕于铝合金汽车零部件领域，并不断扩大其市场影响力。公司的主要客户包括比亚迪、吉利等国内知名汽车企业，为其提供高端汽车发动机缸盖、新能源汽车电机壳、副车架等产品。此外，公司还涉足轨道交通类铝合金铸件毛坯及成品的生产。

立中集团2023年度营收236.79亿元

立中四通轻合金集团股份有限公司（简称：立中集团）发布2023年度业绩报告，公司全年营业总收入236.79亿元，同比增长10.80%；净利润6.02亿元，同比增长22.35%。

立中集团表示，在报告期内，受益于下游汽车产业链景气恢复，新能源和高端市场需求持续释放，公司轻量化铝合金车轮，再生铸造铝合金、高端晶粒细化剂、航空航天级特种中间合金等产品销量持续增长，叠加新产品、新技术升级赋能，市场开拓加速推进，产品和客户结构优化调整，降本增效力度增强，使得公司毛利率稳步提高，盈利水平进一步提升，各项业绩再创历史新高。

新闻链接：立中集团泰国铸造铝合金项目一期投产

2月21日，立中集团旗下位于泰国罗勇府泰中罗勇工业园的铸造铝合金项目一期正式投料生产。该项目整体规划年产能7万吨，现已建设完成3.5万吨产能，具备材料分选、浮选生产线，主要生产品牌铝合金锭，牌号包括ADC12、A380、AlSi9Cu3、A356等，以及高强、高韧、高导电、高导热、免热处理材料等新材料，为当地汽车客户做好配套供应。

浙江海威车身一体化压铸项目纳入浙江省重大产业项目名单

日前，浙江省发改委、省自然资源厅发文公布2024年省重大产业项目名单项目，其中由浙江海威汽车零件有限公司（简称：浙江海威）投资的新能源汽车车身一体化压铸项目入选。

该项目位于嵊州市，依靠海威自身掌握的铝合金压铸制造关键技术，开发具有自主知识产权的一体式压铸新能源汽车超大型结构件工艺，生产新能源汽车车身结构件。

飞荣达为比亚迪提供压铸件等产品

2月21日，深圳市飞荣达科技股份有限公司（简称：飞荣达）在投资者互动平台表示，公司是比亚迪合格供应商，相关业务合作及产品交付正常履约中。目前，公司已量产交付的产品包括导热材料、压铸件、风扇、散热模组等。公司会积极配合客户新技术、新产品的研发及打样。

渤海汽车子公司滨州轻量化与BTAH公司在产品开发、全球化市场等方面加大协同

渤海汽车系统股份有限公司（简称：渤海汽车）日前在投资者互动平台表示，公司子公司滨州轻量化与BTAH公司在产品开发、全球化市场等方面加大协同，陆续完成戴姆勒、大众汽车等多个车身结构件、电池箱部件的产品开发，部分已经进入量产。

滨州轻量化聚焦高压铸造业务领域，在轻量化技术发展上，主要在铝合金材料、免热处理材料应用、铸造成型工艺、热处理工艺、整形等方面取得了突破。

今年1月我国汽车产量增长51.2%至241万辆

中国汽车工业协会发布2024年1月汽车工业产销数据，1月，汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。

其中，1月，乘用车产销分别完成208.3万辆和211.5万辆，环比分别下降23.2%和24.2%，同比分别增长49.1%和44%。商用车产销分别完成32.7万辆和32.4万辆，环比分别下降10.7%和11.1%，同比分别增长66.2%和79.6%。新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%。