多利科技（安徽六安）压铸工厂主体厂房竣工

六安新周报报道，日前，安徽达亚汽车零部件有限公司（简称：安徽达亚）压铸车间内，一台6100吨压铸机已安装到位。根据规划，安徽达亚配套4台大型压铸设备，包括2套9200吨压铸机系统，2套6100T压铸机系统。目前设备还在调试中。该项目正式投产后，将大幅提高产品的成型率和原材料的利用率。

安徽达亚汽车零部件有限公司是由滁州多利汽车科技股份有限公司（简称：多利科技）投资建设，于2022年落户安徽六安经济技术开发区，主要从事汽车底盘、车身零部件压铸及焊接业务。安徽达亚项目主要和蔚来、江淮汽车合作。项目总投资10亿元，总占地面积193亩，目前主体厂房已全部竣工。

安徽达亚总经理李成亭表示：“公司首批生产设备于2023年6月15日进厂，7月15日首批样件下线交付蔚来。2024年下半年还将实现两款车型的量产交付，目前还接到了三款车型的新订单。公司希望通过未来两年的努力，成为汽车压铸件、钣金件、焊接件的龙头企业。”

汉特曼获6.3亿欧元压铸电池包订单

汉特曼Handtmann轻金属铸造事业部从一家著名的德国主机厂的OEM公司获得了该公司历史上最大的订单。这份新订单是高压压铸电池包壳体，将作为未来所有电动汽车的入门级平台。对于汉特曼Handtmann来说，该订单是电动汽车零部件大规模生产的又一个里程碑。

高压压铸电池包壳体的开发和设计是在与客户密切合作下实现的。重点是创新的单件产品集成化设计（大型一体化压铸）。以前的组件由大约130个单独的零件组成。除了大量替代以前主要由挤压型材制造的单个组件外，单件设计在生产中还可节省约30%的成本。

汉特曼集团始创于1873年，总部位于德国。汉特曼轻金属铸造事业部为汉特曼集团多个事业群之一。汉特曼轻金属铸造事业部全球3家压铸工厂拥有近80套压铸单元。

大众汽车成立超大型铸件技术开发中心

大众集团日前宣布，在位于德国卡塞尔的大众集团零部件生产基地，设立超大型铸件技术开发中心。超大型铸件，也被称为大型一体化压铸件，被认为是该集团未来纯电动汽车（平台）结构件的关键技术。

大众在卡塞尔开设超大型铸件技术开发中心

大众集团表示，新的超大型铸件技术开发中心标志着公司战略方向的一个重要里程碑。通过投资最先进的技术，该公司增强了工厂的竞争力，确保了就业机会，并为新车型开发了高质量的铸件。这些包括，例如：一体化压铸后车身、高压压铸电池包外壳。

开创性的一体化压铸电池外壳

高压压铸电池包外壳，已被列入大众的排产计划中。它被认为是一种开创性的超大型铸件。以往，这个超大型结构件（组件），由122个单独的零件组成，并且主要由挤压型材制成；现在，它被一体化压铸生产成为单个铸件。复杂的工艺，是在中间进浇的三板式模具上进行的。与以往的大型铸件生产工艺相比，这种工艺技术得到进一步的发展。

华达新能源压铸项目5月试产

泰州新闻网报道，位于江苏省靖江经济技术开发区城北园区的华达新能源轻合金压铸项目，目前已完成厂房主体建设，计划今年4月底完成设备调试，5月试生产。

该项目由华达汽车科技股份有限公司（简称：华达科技）投资，项目投资包括低压铸造、高压铸造、一体化压铸硬件和厂房建设，用地面积144亩，总建筑面积8.5万平方米，将建设多条新能源轻合金压铸和车身一体化自动生产线及一条机器人总装生产线。项目达产后，可年产电池壳体15万套、减震塔70万套、前后纵梁和地板60万套、车身结构件40万套。

贝斯特扩大在安徽含山的投资，一期新能源压铸项目设备已进厂

马鞍山日报报道，日前，安徽贝斯特新能源汽车零部件有限公司新能源汽车轻量化零部件二期项目顺利取得“三证许可证”，并完成了二期项目土地摘牌，签订了土地成交确认书。这标志着贝斯特加快在安徽含山经开区投资力度以及看好含山的营商环境。

2022年，无锡贝斯特精机股份有限公司（简称：贝斯特）投资的新能源汽车轻量化零部件项目开工，该项目由全资子公司安徽贝斯特新能源汽车零部件有限公司实施建设，规划用地约240亩，分两期建设。其中，一期项目新建厂房及配套设施面积约7万平方米，新购压铸机、CNC加工中心等各类设备，主要从事新能源汽车铝合金电机壳和转向节等产品的生产和销售。目前，项目设备已进场，预计今年5、6月可投入生产。

此次投资的二期项目，规划用地面积约101.53亩，将建成装配车间、生产车间、辅助车间及相关附属设施，主要从事高端数控机床核心部件的研发、生产和销售。项目全部投产后，可形成年产72万米滚动导轨、200万件滚动滑块的生产能力。

襄阳新兴精密首季度订单超6000万元

湖北日报报道，2月28日，襄阳新兴精密制造有限公司（樊城）满负荷生产汽车发动机配件。近年来，该企业聚焦铝合金精密制造领域，加大新产品研发力度，产销能力大幅增加，一季度订单已达6000余万元。襄阳新兴精密从事铝合金铸造与加工。

津荣天宇取得华丰燃料电池公司铝压铸项目

3月4日，天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称：津荣天宇）在投资者互动平台表示，公司已通过华丰燃料电池有限公司审核认证，取得氢能源汽车动力系统铝合金压铸新项目。

江苏天宇精密扩能项目一期投产

泰州日报报道，江苏天宇精密制造科技有限公司正开足马力赶生产。据介绍，目前一期工程的4栋厂房和一个办公楼已全部建成，所有机器正常运行，今年的订单已经排到5、6月。目前建设的天宇精密二期项目已完成总工程量的30%。该二期项目占地15亩，于2023年12月28日进场施工。

江苏天宇精密制造科技有限公司是泰州市天宇交通器材有限公司投资的扩能项目，主要生产电力、铝合金压铸件、电动车配件等产品，项目分两期建设。项目全部达成后，预计可年产新能源汽车配件600万套，电动车制动器1000万只。

Alutech Holding收购知名铝合金压铸企业AE集团

德国一个财力雄厚的新东家Alutech Holding GmbH & Co. KG， 在慕尼黑 Deutsche Invest Mittelstand GmbH 的建议下，收购了 AE 集团 100% 的股份。此次出售标志着这家图林根铝压铸制造商实现经济转机的一个重要里程碑。Alutech Holding 计划保留 AE 集团约 1300 名员工。双方同意不透露收购价格。

ae 集团是德国开发和生产铝压铸件的领先供应商之一，为全球知名汽车制造商和一级供应商供货。除了传统内燃机产品外，近年来还赢得了电动汽车和动力总成独立部件的新订单，标志着 AE集团的转型已提前启动。

汽车轻量化加速出海，车身铝铸件大型化带来新机遇

近日，光大证券发布研究报告称，美国通胀削减法案提振北美新能源汽车需求、叠加北美部分条款对零部件组装和生产的限制要求，国内零部件企业呈现加速出海布局的趋势。该行测算已在墨西哥投建或计划投建工厂的国内零部件供应商数量高达26个；其中，约40%+（11）与轻量化相关。

从行业趋势来看，车身铝代钢确定性强，铝压铸工艺应用最广有望受益、叠加全球大型高真空压铸加速趋势明显。光大证券认为大型高真空压铸核心壁垒在于工艺+模具，掌握相关工艺及具备模具设计能力的零部件供应商或具备长期竞争力。

光大证券判断，车身结构件应用于高/超高真空高压铸造的工艺趋势明确：1)新能源汽车不再需要复杂的传动和排气系统，车身底板结构简单，为转型至大型高真空压铸件的应用提供有利条件;2)与普通压铸相比，高真空高压压铸的优点在于：能够制造壁厚较薄的零部件、零部件不易出现孔隙、以及较好的延展性和耐撞性，性能更佳。

潘复生：打好支持镁合金加工产品出口的组合拳

国内媒体报道，在今年全国两会上，全国人大代表、中国工程院院士潘复生建议，增加和提高镁合金加工材、镁制品的出口退税率；将更多镁合金加工产品列入《重点新材料首批次应用保险补偿机制目录》予以支持；研究建立长效机制，打好支持镁合金加工产品出口的组合拳；整顿镁出口经营秩序，改善出口贸易形象，加强外贸主渠道作用。

潘复生还建议，将“镁合金轮毂”重新列入《重点新材料首批次应用示范指导目录（2024年版）》（以下简称：目录）予以支持。同时，建议进一步征求意见，及时补充和修订目录，扩大镁合金加工产品的支持范围，将镁合金轧制产品、镁合金焊丝、镁合金3D打印材料、一体化铸件、储能材料、电池材料、生物材料等镁产品列入目录。

思进智能可生产的压铸装备最大锁模力为4500T

思进智能成形装备股份有限公司（简称：思进智能）于3月1日在投资者关系平台上表示，压铸装备一直是公司的主要产品之一。公司现有业务可生产的压铸装备最大锁模力为4500T。公司可转债募投项目的压铸装备中包含3台锁模力超过4500T的压铸装备，主要用于生产新能源汽车零部件及尺寸较大的家用电器零部件。

开创电气在越南投资电动工具及压铸配件生产项目

来自浙江开创电气股份有限公司（简称：开创电气）的消息，3月5日，开创电气（越南）有限公司受邀参加了在越南太平省举行的投资促进研讨会。在研讨会上，越南党中央委员、太平省省委书记、全国人民代表团团长吴东海向开创电气（越南）有限公司颁发投资许可证。同日，开创电气（越南）有限公司与越南太平省的工业园区正式签约，标志着开创电气海外制造版图迈出了坚实的一步。

2023年9月10日，开创电气发布公告，公司拟通过新设新加坡公司在越南投资建设年产80万台手持式电动工具及零配件生产项目，项目总投资为2000万美元。开创电气在越南太平省出资设立子公司——开创电气（越南）有限公司作为项目实施主体，越南公司主要经营电动工具的研发、生产、销售，零配件制造和销售（压铸、喷涂等），国际贸易等。

根据规划，越南工厂分两期建设，总面积达105亩。其中，一期为手持式电动工具生产项目，二期为压铸、喷涂等零部件加工项目。全部项目建成后，预计可形成年产80万台手持式电动工具及零配件加工生产能力。

广东鸿图去年营收76.15亿元

3月1日，广东鸿图发布2023年业绩快报，公司实现营业总收入76.15亿元，同比增长14.13%；净利润4.23亿元，同比下降9.2%。

广东鸿图表示，报告期内公司营收同比增长，主要是公司对汽车市场竞争作出快速响应，提前布局、多措并举，加快新品开发、强化技术储备，推动产品转型升级和结构优化，进一步加大市场尤其是新能源汽车业务领域的开拓力度，全年营业收入同比实现增长；报告期内净利润下降，是公司上年同期（2022年度）完成了对原控股子公司广东宝龙汽车有限公司的股权转让，该股权转让事项对上年同期业绩产生正影响，导致净利润同比下降。

丰光精密拟募资3.1亿元

3月1日，青岛丰光精密机械股份有限公司（简称：丰光精密）发布公告，拟向特定对象发行不超过 3947.4413万股票，募集总额不超过30955.03万元，募集资金将投资用于年产30万套谐波减速器生产项目、研发中心建设项目及补充流动资金。

作为压铸件生产商，丰光精密专注于精密机械加工件、压铸件的生产和金属零部件的加工。公司产品主要应用于工业自动化、半导体制造装备、汽车零部件和轨道交通等多个领域。丰光精密于2021年11月15日在北交所上市。

广东鸿劲与广东富成签署铝液直供协议

3月4日，广东鸿劲金属铝业有限公司（简称：广东鸿劲）与广东富成联合金属制品有限公司（简称：广东富成）在广东鸿劲本部就汽车轻量化项目铝液直供举行签约仪式。

广东富成成立于2018年，是一家集研发、加工、生产和销售于一体的公司，主营五金产品、有色金属制品，电器产品、小型铸铜、机械、有色金属材料及压延产品等业务。公司一直在新能源汽车领域深耕发力，于2022年开始投资的压铸项目一期先后投入500吨至2500吨力劲、伊之密压铸机以及加工中心等生产设备，今年还将投资建设二期项目。

长盈精密全年营收137亿元，新能源业务增长显著

近日，深圳市长盈精密技术股份有限公司（简称：长盈精密）发布业绩报告。2023年度，公司实现营业收入137.22亿元，同比减少9.74%；实现营业利润1.61亿元，较上年同期增长655.94%；其中归属于上市公司股东的净利润8618.38万元，较上年同期增长103.37%。

长盈精密表示，2023年经营业绩大幅增长的原因主要有两个方面，一是新能源零组件业务产能继续释放，产能利用率得到提升；二是汇率变动对公司业绩产生了积极影响。数据显示，新能源板块已发展成为推动长盈精密业绩增长的主要动力。

长盈精密主营业务包括消费电子业务、新能源汽车精密零组件业务等板块，产品应用于消费电子产品、电动汽车部件和制造机器的精密部件。生产工艺涉及压铸、注塑、冲压、焊接等。经过多年发展，公司已形成“消费电子+新能源及储能”双支柱战略，新能源业务不断增强。

重庆万丰每日生产10000件汽车铝轮毂

来自涪陵发布的消息，近日，在位于重庆涪陵区清溪镇的重庆万丰奥威铝轮有限公司（简称：重庆万丰），生产车间内热火朝天，机器轰隆作响，马力全开。该公司办公室主任李燕介绍，目前公司正处于产销两旺态势。得益于新能源汽车比亚迪、金康的爆火和大卖，从今年1月至今，订单量累计已超120万件。目前公司每天可生产10000件汽车铝合金轮毂。

重庆万丰系万丰奥特控股集团在重庆涪陵新建的汽车铝合金车轮生产企业。重庆万丰占地400亩，目前年产规模为300万件铝合金汽轮轮毂。万丰奥特控股集团是亚洲最大的铝轮生产基地之一。集团产品涉及汽车整车、汽车零部件、机械装备等3个产业。

2月中国制造业PMI为49.1%

国家统计局发布最新数据，2024年2月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.1%，比上月下降0.1个百分点。2月，综合PMI产出指数为50.9%，与上月持平，表明我国经济总体延续扩张态势。

分析人士指出，2月由于春节假日因素影响，制造业处于传统生产淡季，加之疫情防控平稳转段后企业员工假期返乡增多，企业生产经营受到较大影响，制造业市场活跃度总体有所下降，制造业PMI比上月略降0.1个百分点。

麦格纳新能源智能制造项目即将投产

吉林日报报道，麦格纳新能源电池盒及车身、底盘类产品智能制造项目正加速推进，该项目建设地位于长春汽开区奥迪供应商工业园内，一期厂房占地21000平方米，主要用于奥迪项目的部件供应；二期预计占地10000平方米，厂房共占地约31000平方米。

麦格纳车身底盘系统（长春）有限公司运营副总王鸿义介绍，目前项目建设已经完成98%，剩余工作是调试工厂设施系统。在生产车间的筹备上，生产线已经全部安装完成，并能分工序生产，现正在调试实现整条生产线全自动化生产。预计在2024年第4季度批量生产。

麦格纳是全球知名的汽车零部件供应商，集团下属的卡斯马事业部，是专注汽车车身和底盘行业的企业。为了加速在新能源领域的布局，在长春投资成立全资子公司实施上述的项目建设。

富士通电梯工厂项目开工

3月2日，位于广东肇庆新区的富士通电梯超级工厂项目正式开工。该工厂将打造成一座覆盖电梯产业供应链企业的集群式工厂，辐射广西、湖南、江西、贵阳等地。

该项目由富士通（广东）电梯及自动化有限公司投资建设。项目用地面积约82亩，新建项目包含生产车间、测试车间、综合楼、研发楼等在内的超级工厂，总建筑面积约10.8万平方米，主要生产客梯、观光梯、载货梯、医用梯、自动扶梯等多种类型的电梯及其零配件。

奔驰宣布放弃2030年实现全电动化计划

日前，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松在年度股东大会上宣布：鉴于电动汽车的普及速度未达预期，奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。

康林松引用了最新销售数据来说明这一转变的必要性。即便是在环保意识强烈的欧洲市场，2023年电动汽车在梅赛德斯总销量中仅占11%。当将混合动力汽车也纳入考虑时，这一比例提升至19%，但依然远低于全面电动化的门槛。

比亚迪深圳购10万平米土地建全球研发中心

日前，位于深圳市龙岗区宝龙街道的一宗新型产业用地由深圳比亚迪实业有限公司以底价3.78亿元竞得。据规划设计要点，该宗地的用地项目名称为“全球研发中心暨先进制造业基地（之二）”，项目总用地面积为103679.25㎡，建筑面积411610㎡，土地使用年限30年。

据了解，2023年6月15日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目开工仪式在龙岗区宝龙街道三棵松地块举行。项目集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界知名度的研发中心，项目计划投资200亿元。

新能源车企发布2月销售数据

近日，国内新势力车企公布2月整车交付量数据。数据显示，2月，华为问界全系 交付新车21142辆，累计交付超过10万辆。理想汽车在2月共计交付20251辆新车，同比增长21.8%。广汽埃安以16676辆的销量位列第三，销量同比减少44.6%。另外，在造车新势力中，蔚来、零跑、哪吒、小鹏2月分别交付新车8132辆、6566辆、6085辆及4545辆。

2月，比亚迪新能源汽车销量122311辆，同比下降36.8%；去年同期193655辆。乘联会发布的销量数据，特斯拉中国在2月的批发销量60365辆，同比下滑了18.9%。

传音控股去年手机销售9400万台，成全球第五大手机厂商

深圳传音控股股份有限公司（简称：传音控股）发布业绩快报。2023年，公司累计销售9400多万台智能手机，共计收入623.92亿元，同比增长33.9%；营业利润同比增长122.55%达到了67.48亿元。其凭借优秀的销量，首次跻身全球手机市场前五，同比增长30.8%，市场占有率也来到了8.1%。