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第481期E周情报

alex 发表于2024/11/30 18:43:11 东风汽车天津海威美利信玉龙车业

东风汽车一体化压铸产业化项目启动建设

11月22日,东风汽车一体化压铸产业化项目在武汉经开区的东风云峰工厂正式启动。据悉,此项目引入了合模力为16000T、10000T超大型一体化压铸机各一台。

该项目占地56939平方米,建筑面积达48350平方米,旨在建立一个包含新能源汽车零部件一体化压铸车间及其配套的工艺设备和生产辅助设施的综合制造基地。采用“厂中厂”的建设模式,厂房将一次性建成,生产线则分阶段投入运营。首期将建设两条大型压铸生产线,分别具备10000T和16000T的压铸能力,预计年产能可达20万件一体化压铸件,涵盖后地板总成、电池壳体等关键部件。项目预计将在2026年6月实现首次量产。

天津海威精密制造有限公司开业

来自宁波海威汽车零件股份有限公司(简称:海威集团)的消息,11月23日,公司全子公司天津海威精密制造有限公司(简称:天津海威)正式开业。天津海威是海威集团布局华北地区的重要一步。天津海威坐落于天津市京滨工业园区,拥有现代化的生产厂房和先进的生产设备,为客户提供高精度、高质量的精密零部件和产品解决方案。

襄阳美利信新能源车零配件扩产项目投产

11月26日,美利信科技全资子公司——襄阳美利信科技有限责任公司新能源汽车零配件扩产项目投产仪式在襄阳美利信工厂举行。该扩产项目占地面积30亩,建设三层4万余平方米多功能、高效率、大产出的现代化精密加工车间及大型模具车间。其中精密加工车间引进国内外先进加工设备,建成多条全自动加工生产线。项目主要承担商用车变速器壳体、新能源汽车三电系统部件、智能驾驶车载结构件的研发制造,是襄阳美利信产业转型升级的核心驱动力。

玉龙车业(长兴)有限公司开业

近日,浙江玉龙车业有限公司子公司玉龙车业(长兴)有限公司开业。据公示内容显示,玉龙车业(长兴)公司建设的汽车关键零部件智能制造项目,位于浙江省湖州市长兴县,购置压铸机、CNC加工中心、自动抛光打磨机、前处理清洗线等生产及辅助设备。项目投产后,具备年产车身轻量化部件1000万套的生产能力。

华阳集团今年中大吨位压铸量产项目增多

华阳集团于11月27日接待调研机构时表示,公司的精密压铸业务具备先进的精密模具技术、强大的FA能力以及成本、质量的管控能力,产品线涵盖铝、镁、锌合金汽车零部件等领域。近年来随着汽车轻量化、电动化、智能化的快速发展,公司产品应用领域拓展至三电系统核心零部件、汽车智能化电子零部件等。今年以来汽车智能化电子零部件快速放量,公司的中大吨位压铸量产项目增多,新订单开拓持续增加,公司积极安排产能扩充,未来发展趋势持续向好。

魏桥集团董事长张波:加大在一体化压铸等产业布局

11月21日,在山东省民营企业座谈会上,魏桥集团董事长张波表示,未来三年,魏桥集团计划新增投资600亿元以上,重点在延链条、强科创、优生态、促开放等方面加力提速。其中,在铝业产业链方面,铝业向高端化升级,充分发挥材料和产能优势,投资30亿元以上布局宏畅轻合金、宏灿大型一体化压铸、宏迈汽车配件制造等项目,加快打造中国最大的全流程汽车轻量化研发制造基地和世界领先的铝基轻量化研发中心。

一汽铸锻镁合金半固态技术研发取得突破进展

来自一汽铸锻研发院的消息,铸锻研发院采购的950T镁合金半固态成型设备已于11月19日安装调试完成,并于11月20日顺利完成4GC链条室下罩盖首轮调试。

据介绍,公司以4GC链条室下罩盖为载体,从镁合金材料、铸造工艺、表面处理及连接装配技术等方面协同试制所专家工作室、集团公司研发总院开展研发攻关,下罩盖产品首轮调试成型质量良好,标志着公司已初步具备镁合金半固态注射成型工艺技术能力。

丰华股份子公司重庆镁业压铸设备全面升级

11月21日,重庆丰华(集团)股份有限公司(简称:丰华股份)对外宣布,公司董事会同意子公司重庆镁业科技股份有限公司(简称:镁业科技)投资958.2万元,对其原有厂房的结构、环境、工艺以及压铸机进行升级改造,并增设机加业务单元以匹配当前的压铸产能。

镁业科技成立于2001年,一直专注于汽车、摩托车、手(电)动工具、笔记本电脑外壳等领域的镁合金铸造产品,以及牺牲阳极、专用型材等镁合金挤压产品的设计、应用开发、铸造、机械加工及表面处理。丰华股份通过2013年和2015年对镁业科技两次股权收购,目前持有镁业科技近97.8%的股份。

派生科技变更为鸿特科技

11月20日,广东派生智能科技股份有限公司发布公告,公司近日已经完成了变更公司企业名称的备案手续,取得换发的《营业执照》。自2024年11月21日起,公司名称由“广东派生智能科技股份有限公司”变更为“广东鸿特科技股份有限公司”,证券简称由“派生科技”变更为“鸿特科技”。公司主要从事铝合金精密压铸业务,具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。

宝武镁业将镁一体化压铸作为轻量化的长期发展战略之一

宝武镁业近日就调研机构提出的“关于公司在新能源汽车上的发展如何?”的问题是表示,公司抓住汽车轻量化发展的时机,在稳定镁合金基础材料供应的基础上,着力拓展下游深加工业务,在扩大现有产品规模的基础上,不断开发新的镁合金深加工汽车部件,满足汽车轻量化发展的需求。同时,公司将镁一体化压铸作为轻量化的长期发展战略之一,与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入,着力于镁一体化压铸全产业链的发展。

燕龙科技完成近亿元A轮融资

11月28日,江苏燕龙科技股份有限公司(简称:燕龙科技)宣布完成近亿元人民币的A轮融资。本轮融资由国元股权领投,资金将主要用于公司的持续产能扩张。

燕龙科技于2009年成立,业务涉及汽车车身内外板模具、热成型冲压件及焊接分总成、以及一体化压铸产品的研发、设计、生产和销售领域。公司产品包括四门两盖、侧围、翼子板等模具,一体化门环、前后防撞梁总成,以及减震塔等一体化压铸件。今年2月26日,燕龙科技签约落户常州武进国家高新区,投资燕龙世润一体化铝压铸项目。

华达科技铝合金压铸项目一期低压铸造及高压铸造部分已完工和量产

华达汽车科技股份有限公司于11月18日在第三季度业绩说明会上表示,公司投资建设的铝合金压铸项目,规划分二期建设完成。到目前为止,第一期低压铸造项目建设已基本完成并开始批量生产,高压铸造项目一期部分已经建设完成,已进入批产。公司目前正积极开拓市场,开发新的客户群体,预计明年会经营业绩。

铭利达拟注销孙公司安徽铭利达

11月25日,铭利达发布公告,基于公司对市场环境的研判及战略发展布局的调整,为更好整合公司现有资源,优化资源配置。经公司、含山经开区管委会及公司孙公司安徽铭利达科技有限公司(简称:安徽铭利达)平等协商后,一致同意拟终止此前签署的《投资协议书》,包括设立安徽铭利达及投资“新能源汽车零部件与储能结构件项目”,且互不追究相关责任。上述投资协议终止后,公司拟注销孙公司安徽铭利达。

万丰奥威将向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景

万丰奥威近日在投资者互动平台上表示,公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司,汽车轻量化业务将进一步聚焦主业,优化资产结构,向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景。

宜安科技获得234.44万元政府补助

宜安科技发布公告,公司于11月25日获得与收益相关的政府补助,共计234.44万元。此次补助包括109.48万元用于新能源汽车轻量化用关键零部件铝镁合金一体化成型技术研发及示范应用项目,以及124.96万元用于一体化压铸用免热处理铝合金及大型复杂随型控温模具技术开发与示范应用项目。

云海镁业二期项目新进展

忻州日报报道,位于山西省忻州市五台县东冶镇的云海镁业有限公司高性能镁基轻合金及深加工二期项目进展顺利,目前白云石煅烧生产线、镁还原生产线、镁合金锭生产线等核心设施正在紧锣密鼓的建设中,它们将共同构筑起从矿石开采、冶炼合金、压铸加工到精密材料回收利用的全镁产业链。2025年6月建成后,云海镁业二期项目将形成年产10万吨镁合金和压铸件深加工的生产规模。

大正铝业与CHAM铝液直供项目顺利量产

来自大正铝业的消息,11月21日,大正金属(控股)有限公司全资子公司——肇庆市大正铝业有限公司与本田汽车零部件制造有限公司(简称“CHAM”)铝液直供项目举行了量产仪式。CHAM是本田技研工业株式会社在中国设立的首家独资公司,主营生产销售汽车变速箱及其零部件、汽车发动机关键零部件等,直接为广汽本田、东风本田等系统内公司提供产品。

赛力斯发行股份收购龙盛新能源获受理

赛力斯于11月26日发布公告,公司拟发行股份购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司(简称:龙盛新能源)100%股权。同日,公司收到上交所通知,此次重大资产重组相关申请获得受理。据悉,今年10月,赛力斯宣布拟总价81.64亿元收购问界系列车型生产工厂重庆“超级工厂”业主龙盛新能源100%股权。本次交易完成后,龙盛新能源将成为赛力斯的全资子公司,赛力斯将获得超级工厂的所有权,其整车生产工厂也将用于赛力斯问界系列等产品的生产。

华为达成“四界”完全体

据媒体报道,在刚刚落幕的2024年广州车上,华为“四界”合体、同台亮相成为一大亮点,标志着鸿蒙智行用短短一年时间完成布局,正式达成四界完全体。华为“四界”,指的是问界(Aito)、智界(Luxeed)、享界(Stelato)和尊界(Maextro),分别是华为与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮合作推出的四个汽车品牌。四界都是华为“坚决不造车,帮车企造好车”的产物,均属于“智选模式”。

奇瑞在西班牙合资工厂投产

11月23日,奇瑞汽车与西班牙埃布罗公司位于巴塞罗那的合资工厂投产。工厂的首批产品包括EBRO品牌S700 SUV,未来几周还将生产S800。两家公司于今年4月签署协议,奇瑞将侧重与埃布罗开展电动汽车技术领域的各项合作,助力开发新产品。该合资企业计划2029年将年产能扩大至15万辆。

1-10月中国镁产品出口量为38.32万吨

据中国海关统计,2024年10月中国出口各类镁产品4.25万吨,月度环比增长约27.25%,同比增长31.17%。其中,10月出口镁锭2.41万吨,环比增长25.5%;出口镁合金0.92万吨,环比增长16.5%;出口镁制品0.04万吨,环比有所增长。

1-10月,中国累计出口各类镁产品38.32万吨,同比增长15.53%。其中,镁锭累计出口21.95万吨,同比增长28.14%;镁合金累计出口8.18万吨,同比下降7.36%;镁制品累计出口0.43万吨,同比增长43.3%。

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