文灿新能源汽车部件重庆基地将引入万吨级压铸机 重庆日报报道,近日(11月29日),位于重庆沙坪坝区青凤科创城的重点项目,文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地1、2、3号楼顺利封顶,整个项目已完成约80%。
该项目由重庆文灿压铸有限公司投资建设,占地面积128亩,总建筑面积约6.9万平方米,将建设集压铸、机加工、后处理及装配工艺一体化智慧工厂,打造新能源汽车轻量化一体车身结构件、动力系统研发生产基地。文灿项目现场代表孙岳介绍,该项目预计明年4月进行设备调试,明年下半年实现达产。项目将安装2台12000T压铸机,为客户提供新能源汽车一体化和轻量化的解决方案。 韩国现代9000T压铸机完成安装和投产 来自意德拉中国的消息,近日,韩国现代汽车(Hyundai)引进的第一台意德拉9000T Giga Press压铸机顺利完成安装并启动产品生产。项目由现代汽车团队、IDRA韩国合作伙伴SH Solution以及包括意德拉团队在内的FSA(铸造明星联盟)的专业技术人员共同完成。
Giga Press压铸机是汽车行业的革命性压铸机,为混合动力、全电动汽车的单件底盘生产提供完美解决方案。韩国现代汽车公司(Hyundai Motor Company)是现代集团的核心企业,位居2024年《财富》世界500强排行榜第73位。 江门格威增资扩产项目开工,新建压铸、机加车间等设施 11月29日,江门格威精密机械有限公司(简称:格威机械)增资扩产项目开工奠基仪式在广东省江门市蓬江区棠下丰盛工业区举行。此次增资扩产项目占地面积44.32亩。项目将新建压铸车间、机加车间和办公大楼等设施。该项目主要生产消费电子配件、5G通讯和无人机配件,产品将广泛配套于联想、华为、三星、中兴、大疆无人机等国内外知名企业。
上汽集团发布全球首款量产半固态工艺镁合金电驱壳体 来自上汽集团的消息,11月29日,上汽集团创新研究开发总院举办了主题为“镁驱升级,不止于轻”的镁合金电驱壳体技术发布会。会上发布了上汽自主研发的第二代电驱动总成的镁合金壳体及搭载该壳体的电驱动三合一总成。该产品为全球首款量产的基于半固态工艺的电驱镁合金壳体。采用牌号为AZ91D的镁合金材料,壳体总重量为13.7kg。
据悉,此次应用于生产上汽集团所发布的全球首款量产半固态工艺镁合金电驱壳体,是来自伊之密的3200T、2000T半固态镁合金注射成型机,其注射压力可达100兆帕,真正解决当下半固态注射工艺大型件成型中补缩薄弱环节,大流量高速响应液压系统带来澎湃充填能力,160毫米螺杆,最大稳定出料量>11公斤。 宗申动力铸造新工厂已全面投入使用 宗申动力于近期投资者关系活动中表示,公司铸造新工厂已全面投入使用,其中,压铸单元已全面实现自动化量产,主要用于新能源汽车电控、电驱动关键铝合金零部件及汽车轻量化结构件的研发、试制和批量生产。具备年产2万吨铝合金铸件、2000万件铝合金零部件的生产能力。 重庆市委书记袁家军调研美利信科技 12月4日,重庆市委书记袁家军在重庆美利信科技公司调研,听取该企业相关情况介绍,详细了解主营业务、技术创新、产品销售等,并观看产品展示,考察智能化生产车间。袁家军对企业推动高质量发展取得的积极成效给予肯定,希望抓住产业转型升级新机遇,加大技术创新力度,深化产业链上下游企业合作,不断做精做深主业,为实现由“中国制造”到“中国创造”的转变贡献更大力量。
华一精工新能源车压铸车间扩建项目厂房主体竣工 来自锦州发布的消息,锦州华一精工有限公司在辽宁省锦州市的新能源汽车数字化压铸车间扩建项目取得新进展,新建6000余平米的钢结构厂房主体已竣工并通过验收。该项目将购置自动化压铸生产线及深加工设备,旨在打造锦州首个高端智能新能源汽车零部件生产基地。
公司总经理沈涛透露,截至今年9月,公司已实现销售收入8000万元。鉴于第四季度为汽车零部件行业的销售旺季,加之压铸类产品即将量产,公司预计该季度将再添4000万元销售收入,全年总收入有望突破1.2亿元。展望未来五年,公司计划加大对新能源汽车轻量化铝镁压铸技术的研发投入,以提升产品质量与性能,更好地满足市场需求。公司产品涵盖铝方向盘骨架、电动汽车电机外壳等。 力劲科技中期业绩营收25.94亿港元 11月29日,力劲科技发布中期业绩,截至2024年9月30日止六个月,公司营业收入为25.94亿港元;净利润达1.7亿港元,毛利率为28.7%,净利润率为6.4%。报告期内,压铸机业务收入16.23亿港元,注塑机业务收入8.81亿港元,CNC加工中心收入9035.1万港元。
1-10月我国冷室压铸机出口584台 中国铸造协会发布消息,根据海关数据统计,1-10月,我国冷室压铸机共计出口584台,同比下降6.7%。其中,10月冷室压铸机出口79台,同比增长9.7%,环比增长49.1%。
天晟金属铝压铸件技术改造项目投产 齐鲁网报道,在邹平市韩店镇的天晟金属科技有限公司年产350万件铝合金压铸件品质提升技术改造项目是山东滨州市重点项目,目前已完成投资6529万元。项目引进压铸机、加工中心及配套设备30余台套,现均已投产运行。 贝斯特推进在海外投资设厂 无锡贝斯特精机股份有限公司近日发布投资者关系活动记录表。公司表示,为深化公司业务的国际市场布局,公司拟稳步推进在海外的投资设厂。今年下半年,公司投资的泰国分公司已成功奠基,现已开工建设。该项目总用地面积约4.5万平方米,包括建设压铸、机加工车间厂房。项目建成将为公司国际化发展注入强劲动力。 泉峰加速一体化压铸技术应用 马鞍山日报报道,日前,在位于安徽马鞍山雨山经开区的泉峰新能源汽车零部件智能制造项目生产车间内,工人正在赶制新能源汽车零部件。据了解,随着一体化压铸技术的应用,泉峰汽车在推动汽车轻量化、电动化、智能化方面取得突破性进展,其产品受到海内外客户的广泛好评。
德国公司开发出铝车轮新铸造工艺 来自轻量化技术网的消息,德国东巴登符腾堡州工商大会将2024年的技术创新奖授予了TURBU-CASTING车轮制造技术。Made in Germany的TURBU-CASTING技术是轻金属领域的革命性技术。
与传统的铝合金车轮制造工业(低压铸造)相比较,采用TURBU铸造工艺,可以节省20%的原材料,减少40%的能源消耗、缩短60%的生产节拍时间,并降低30%的二氧化碳排放。除此之外,这些车辆上极其耗能的部件可以变得更符合空气动力学(+10 CW点)要求,并且更轻盈(单只车轮可以减少5公斤重量)。 星源卓镁获镁合金动力总成壳体零部件定点通知 星源卓镁发布公告,其近日收到国内某汽车零部件厂商出具的供应商定点通知邮件,公司将为该客户开发并供应新能源汽车镁合金动力总成壳体零部件。根据客户规划,项目预计从2025年中旬开始量产,预计未来7年(2025—2031年)销售总金额约为7.1亿元。 和泰常吉汽车零部件落户上海临港 来自临港常熟绿洲芯城的消息,11月25日,和泰常吉汽车零部件签约落户上海临港常熟绿洲芯城。和泰常吉汽车总部位于南通,公司主营业务为锌合金和铝合金压铸件配套的新能源一体化压铸,主要产品为汽车行业、5G通讯、电子元器件配套。此次落户临港常熟绿洲芯城,将借助临港产业园的数字、智能化产业集群优势,全力推进智能化工厂建设,为苏、浙、皖等长三角地区客户提供更加优质的服务,实现公司快速发展。项目投产将助力公司汽车座椅系统、汽车车灯、汽车各类精密连接器等相关零部件的研发智造。
荆龙航天投资铝结构件产业园项目 荆州日报报道,12月2日,湖北荆州市举行荆州新城城市和产业集中高质量发展推介会签约仪式,共有27个项目签约。其中,荆州荆龙航天科技有限公司投资的荆龙航天铝合金结构件智能智造产业园项目,规划建设新能源汽车铝合金结构件智能化加工中心等工程。该公司是一家专业生产航天装备和汽车零部件的高新技术企业。
威华 E-bike 产业链全球总部基地项目开工 11月29日,由广东威华健康科技有限公司投资的威华E-bike产业链全球总部基地项目(简称:威华项目)开工仪式,在广州市南沙区大岗穗港智造基地举行。威华项目占地面积约21.75亩,建筑面积5.8万平方米。建设内容包括全球总部基地办公大楼及展厅、E-bike产业链智慧工厂、威华全球研发中心等设施,将建成以新一代E-bike创新技术为核心,采用模块化设计、整车压铸成形、电子控制系统全集成、具备人机交互和穿戴设备功能为一体的威华E-bike产业链全球总部基地。E-bike即Electric bicycle,是一种在传统自行车基础上增添了电池、电机以及电控系统的新型电助力自行车。项目建设完成并投产后,将具备超11万台E-bike产能。
伟时电子募资建轻量化车载新型显示组件项目 伟时电子股份有限公司近日发布公告,公司拟发行A股股票募集资金总额不超过4.8亿元,募集资金用于轻量化车载新型显示组件项目及补充流动资金。募投项目选址位于江苏省淮安经济开发区,并购置土地新建厂房以及购置先进生产设备及配套设备。 此次募投项目生产的轻量化车载新型显示组件是新型背光显示模组和轻量化镁铝结构件的结合,产品主要采用半固态射出成型、CNC、包胶、化成、涂装组装等生产技术及生产工艺,并使用公司自行开发与制作的一体化模具进行生产。 昆山莱捷取得铝压铸件高致密压铸成型装置及压铸工艺专利 国家知识产权局信息显示,昆山莱捷有色金属有限公司取得一项名为“一种铝合金压铸件的高致密压铸成型装置及压铸工艺”的专利,授权公告号 CN 118720089 B,申请日期为2024年7月。昆山莱捷有色金属成立于2009年,是一家专业从事各类汽车零部件、工业零部件的铝合金精密压铸及精密加工的综合性制造企业。 11月我国制造业PMI为50.3% 国家统计局发布数据,11月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.3%,比上月上升0.2个百分点,制造业扩张步伐小幅加快。11月份,综合PMI产出指数为50.8%,与上月持平,表明我国企业生产经营活动总体继续扩张。
江苏中翼表面处理线项目开工 11月28日,江苏中翼汽车新材料科技有限公司(简称:江苏中翼)表面处理线项目正式开工,预计将于2025年上半年竣工。在开工仪式上,江苏中翼副总经理何建设表示,新建设的表面处理线充分体现了自动化、数字化及柔性化等精益生产思想,将进一步提高公司的QCD(质量、成本、交付)服务水平,助力客户高质量发展。
江苏中翼汽车新材料科技有限公司于2021年股权变更,成为惠州市华阳精机有限公司控股的子公司,主要研发、制造镁铝合金压铸零部件(用于汽车、通讯、医疗器械)等系列产品。 多利科技拟向4家子公司增资6.65亿元 12月5日,多利科技发布公告,其拟向其四家全资子公司——安徽达亚、常州多利、盐城多利和烟台达世增资,合计金额为6.65亿元。多利科技表示,本次增资是基于公司业务发展需要,旨在优化子公司资产负债结构,满足其日常经营需要,同时提升资金使用效率。此次拟增资的子公司中,安徽达亚及盐城多利已建成压铸一体化产线,常州多利正在投建汽车精密零部件及一体化底盘结构件项目。 三帝科技并购中宏通有色金属铸造公司 近日,北京三帝科技股份有限公司(简称:三帝科技)宣布,其已完成对河南中宏通有色金属铸造有限公司(简称:中宏通)的并购。这一战略举措标志着三帝科技在3D铸造赋能高压电气领域迈出了重要一步,同时也体现了公司利用3D数字科技助力制造业升级的决心。 三帝科技作为国内领先的3D打印设备与快速制造服务提供商,凭借激光和粘结剂喷射3D打印技术,以及覆盖3D打印装备、原材料、金属成品件制造服务和应用的全产业链优势,产品及服务已广泛应用在航空航天、汽车、能源动力等多个领域。此次并购中宏通,是三帝科技在技术创新和市场拓展方面的又一重要布局。 中宏通作为高压输变电铸铝壳体行业的领军企业之一,专业从事大型铝合金铸件的研发及生产制造。公司凭借强大的自主研发能力和一体化生产加工能力,在产品设计、模具设计、铸造工艺参数设计、制芯、熔化、浇铸、热处理、精加工、检测等各个环节均展现出卓越的实力。同时,中宏通还具备超大型异形铝合金铸件的研发及生产制造能力,年产智能制造铝合金零部件可达5000吨。其产品在超特高压输变电、轨道交通、航空航天等领域的广泛应用,充分展示了公司在高压电气领域的底蕴和专业实力。 富源今飞轮毂今年销售业绩显著 据媒体报道,近日,云南富源今飞轮毂制造有限公司荣获“2024云南企业100强”“2024云南制造业企业100强”称号。近年来,随着新能源汽车销量剧增,市场利好,今飞轮毂订单猛增。公司董事长赵柯介绍:“富源生产基地下属6个分公司,今年一直处于满负荷生产订单状态。截至今年10月,所有分公司销售额达20亿元。目前,为了应对供不应求的市场状态,公司一方面增加生产线,另一方面在原有的生产线上进行智能化改造,以满足订单需求。”
魏桥356Y.1合金牌号成功注册 近日,由魏桥(苏州)轻量化研究院团队自主研发的WQAL® CHF110铸造铝合金,通过中国有色金属标准化技术委员会审核,正式注册为356Y.1合金牌号。这是继去年魏桥WQAL® WHS系列合金注册6D10变形铝合金牌号后,魏桥(苏州)轻量化研究院在高强韧铸造铝合金新材料领域取得的又一重要突破。 魏桥356Y.1合金在兼顾高强韧和耐腐蚀性能的同时,实现了合金疲劳性能的显著提升。其屈服强度≥270MPa,抗拉强度≥335MPa,延伸率≥8%,疲劳强度≥110MPa(10^7循环周次,R=-1),同时具备优异的耐腐蚀性能;较传统的A356合金屈服强度提升20%以上,疲劳强度提升15%以上。 1-10月我国工业机器人突破46万套 国家统计局发布数据,2024年10月我国工业机器人产量为50916套,同比增加33.4%。截至10月底,我国今年工业机器人产量已突破46万套大关,实际产量46.5万套,同比增加13.3%。 |