鸿特科技向泰国子公司增加3.6亿元投资额

12月6日，广东鸿特科技股份有限公司（简称：鸿特科技）发布公告，决定向其泰国子公司增加3.6亿元人民币的投资（总投资不超过4.5亿元人民币），资金将用于购置土地、机器设备、建设厂房及铺底流动资金等。

今年4月25日，鸿特科技曾宣布计划在泰国投资新建生产基地，初步预算不超过4000万元人民币，涉及新公司设立、厂房租赁及固定资产购置等。随后，9月2日，鸿特科技（泰国）有限公司在泰国完成注册，注册资本为400万泰铢（约83.24万元人民币）。

9月20日，鸿特科技已向泰国子公司增资5000万元人民币（总投资不超过9000万元人民币），用于泰国项目的规划实施及生产运营。

小米汽车明年推新车型YU7并再引进9000T级压铸岛

近日，小米汽车通过其官方微博宣布，其新车型——SUV车型YU7，预计将于明年六七月份正式上市。这将是小米汽车继首款车型SU7（轿车）后的第二款车型。

国家工信部官网于12月9日披露的企业申报车型公示详情中显示，YU7车型的长度为4999毫米，宽度为1996毫米，高度为1600毫米，轴距达到3000毫米。该车采用三元锂离子电池，其驱动电机的峰值功率有两种配置，分别为220kW和288kW。这款车型被定义为新能源车辆，且新能源类型为纯电动。

据知情人士透露，小米汽车的大压铸项目二期将再次引进两套9000T级的超大型压铸岛。目前，小米汽车在北京亦庄的超级工厂已经拥有两套9100T的超大型压铸岛，这些设备已经实现量产，并为小米SU7生产了一体化压铸后地板。

辰致科技璧山基地已布局7条压铸产线

重庆日报报道，近期，长安汽车集团子公司辰致科技有限公司位于重庆璧山的生产基地内，新能源轻量化铝合金生产车间呈现繁忙景象。工人们正紧锣密鼓地通过熔炼、压铸等流程制造汽车零部件，以确保年底前完成3万套铝合金轻量化产品的订单目标。

辰致科技重庆璧山基地一期占地约306亩，拥有超过15万平方米的厂房设施，包括新能源轻量化铝合金、线控底盘生产车间及国家级实验验证中心等多个功能区。其中，4万平方米的新能源轻量化铝合金生产车间内设有熔炼、压铸、机加工、时效处理等7条生产线。据规划，到2027年，璧山基地预计将具备年产100万套线控产品及50万套铝合金轻量化产品的综合生产能力。

济南比亚迪智能车零部件基地试运行，引入压铸、机加等产线

12月10日，济南市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重大项目现场观摩活动，走进位于济南国际招商产业园起步区的比亚迪智能车零部件配套产业基地。作为比亚迪新能源乘用车项目的配套项目，该基地专注于新能源汽车核心零部件的生产制造。

该产业基地于2022年12月启动建设，占地面积636亩，总建筑面积约58.3万平方米，总投资额50亿元。项目建设包括高压电气工厂、电源工厂、电机工厂、电驱工厂、精工中心等生产厂房，用于新能源汽车核心电机、电源、电控等零部件的生产制造。目前，项目已进入试运行阶段，预计于2025年上半年实现主生产厂房全部投产。

根据规划，该基地将引进国内外先进的全自动化压铸岛、去毛刺线、加工中心及配套设备，高柔性自动化生产线可通过快速更换模具、夹具实现产品快速换型，实现高质高量的产出。全面投产后，可形成年产120万套高压线束、96万套电源电控、48万套电驱总成等核心零部件的产能。

嵘泰股份拟募资10.5亿元获批

江苏嵘泰工业股份有限公司（简称：嵘泰股份）近日宣布，其向特定对象发行股票的申请已获得中国证监会的批复，同意注册发行申请。本次发行股票数量不超过55,823,944股，并计划在上交所主板上市。此次拟募集资金总额不超过10.5亿元，募集资金将主要用于新能源汽车零部件智能制造项目和补充流动资金。

按照规划，公司将新建厂房，并引进国内外先进的压铸机、热处理炉、加工中心等自动化生产设备，以建设新能源汽车铝合金零部件三电系统、结构件及一体化压铸件生产线。

宗申大江新能源智能装备及户外设备生产研发基地开工

来自华龙网的消息12月6日，宗申大江新能源智能装备及户外设备生产研发基地开工仪式在重庆璧山高新区举行。该项目用地面积约52000平方米，新建厂房面积96000平方米。研发基地将投入智能自动化生产线一共30条，产品将覆盖储能电源、户外智能工具、电源、电机、电控等。

南通雄邦新能源汽车后底板月销售1万台套左右

通州发布的消息，近日，在雄邦压铸（南通）有限公司产品展示厅展示的一体化压铸的新能源汽车后底板，尺寸在1.5米×1.5米左右。

据介绍，这个压铸件是获得江苏省科学技术奖三等奖的“新能源汽车轻合金构建高端一体化压铸”项目其中的一个产品。在安全性能不变的前提下，产品重量相较以往减轻了20%。2023年3月雄邦压铸经过18个月的研发，“一片式”一体化压铸后底板开始量产。目前该产品每月销售1万台套左右。

华达科技拟100%控股江苏恒义，加速新能源车压铸业务布局

日前，华达汽车科技股份有限公司（简称：华达科技）发布公告，计划斥资5.49亿元收购江苏恒义工业技术有限公司（简称：江苏恒义）44%的股权，旨在将其转变为全资子公司。这是华达科技自2018年首次收购江苏恒义51%股权后的进一步加码。

江苏恒义主要从事新能源领域轻量化产品的研发、生产和销售，其铸造类产品涵盖电机壳体、电池箱托盘、变速箱零部件等铸件，采用压铸、低压铸铝、焊接等工艺制造。

湖北锐邦投资新能源汽配压铸项目

据孝感日报报道，在湖北孝感市汉川市，湖北锐邦新能源汽车配件有限公司投资建设的锐邦新能源汽配项目，现有铝合金、锌合金、镁合金压铸和机加工生产设备85台套。项目全部投产达效后，预计可实现年增产机加工200万件，铝镁合金汽车件220万件，通信件80万件。湖北锐邦是一家集精密压铸、模具制造、机加工制造等于一体的“国家高新技术企业”。

新疆喀什新建压铸项目明年2月试产

据《兵团日报》旗下“团炬”报道，在位于新疆喀什经济开发区兵团分区的“纳隆年产1000万片铝制散热器及300万只压铸铝锅生产建设项目”，由新疆纳隆科技有限公司投资。据介绍，目前，3个铝锭热熔炉已经进场调试，今年年底前，铝锭热熔、产品成型压铸、镀膜涂层以及半成品组装生产线等将全部完成调试，争取明年2月底前试生产。该项目一期总建筑面积为3.12万平方米，主要生产铝制散热器与压铸铝锅等产品。

梅州飞锁科技压铸项目一期投产

来自梅州发布的消息，近日，在广东梅州市丰顺县广州海珠（丰顺）产业园区，梅州市飞锁科技有限公司投资的威富智慧创新园项目正加快建设。目前项目一期3号厂房已正常生产4个月左右，6条全自动生产线主要生产华为滤波器，每天产量约1300件。该项目总用地面积120亩，共分两期建设，主要生产应急通信设备、智能锁、通信设备配件的压铸及精密加工等。

河北量子数字对投资项目加快全面建设

来自邢台网的消息，位于河北邢台市隆尧经济开发区的河北量子数字新材料有限公司铝镁合金建筑模板、爬架设备和铝镁合金汽车配件项目规划建设7座大型生产车间。目前，2座汽车配件生产车间建成投产，1座正在加紧建设。

在一个面积达2.3万平方米的生产车间，现正在安装一台大型压铸设备。该压铸设备高度智能，新能源汽车后底板等汽车零部件可实现一次压铸成型。项目全部投产后，预计年产能可达11.5万吨，成为淮河以北地区最大的压铸企业。

宁波南滨汽车底盘零部件项目开工

近日，宁波南滨建新汽车配件有限公司年产3000万件汽车底盘零部件生产线工程项目开工奠基仪式，在浙江省宁波市宁海县宁东新城举行。宁波南滨建新主营汽车零部件及配件制造、有色金属铸造、五金产品制造等业务。

秦安股份获气缸盖项目定点通知

重庆秦安股份发布公告，近期收到了某知名车企的零部件开发试制通知书。根据公告，秦安股份递交的技术方案已获得该车企的认可，确认符合项目要求，并要求公司开展气缸盖毛坯开发试制，公司将成为该项目定点开发供应商。预计到2025年6月，该项目将实现量产，生命周期预计长达5年，总销售额有望达到3.8亿元。

宁夏今飞轮毂新建铝轮毂生产线

宁夏新闻网报道，宁夏今飞轮毂有限公司自2016年入驻中宁县以来，目前年产能已达350万件。随着市场需求增长，宁夏今飞轮毂正在实施年产120万件铝合金汽车轮毂未来工厂建设项目。该项目占地面积70亩，将新建一条智能化铝合金轮毂柔性生产线。这条生产线将对标浙江金华今飞轮毂总部未来工厂的建设标准。

湖南湘铝新能源车零部件项目试产

据今日永州发布的消息，湖南湘铝科技有限公司在湖南永州市江永县投资的新能源汽车零部件项目已进入试生产阶段，生产线正进行汽车模具压铸、精加工、热处理等工序。该项目建有7800平方米厂房，主要生产新能源汽车配套所需的铝制一体化铸造零部件，预计今年底全面投产后，可实现年产量5万吨。

长沙瑞楚精密投资机械工业4.0项目

红网时刻新闻报道，长沙瑞楚精密机械有限公司全新投资的机械工业4.0项目已投入运行。该项目占地43亩，包括厂房、科研楼、配套用房等。据介绍，公司升级4.0项目是为了适应汽车工业的轻量化、低成本、高效率，着力推进自动化、数字化、信息化生产车间，向智能制造及碳中和工厂迈进。长沙瑞楚精密机械有限公司于2011年落户浏阳经开区，2018年开设二厂，专注于铝合金压铸、机加和组装业务。

鑫兴模具投资压铸模具生产基地（增资扩产）项目

肇庆新区发布的消息，12月6日，肇庆市鑫兴模具制造有限公司投资建设的鑫兴模具制造生产基地（增资扩产）项目用地成功摘牌。该项目位于广东肇庆鼎湖区智能装备制造产业园。项目用地面积约10亩，主要生产汽车类压铸模具。鑫兴模具是一家专业从事汽车类压铸模具、模具配件研发、生产及销售的国家高新技术企业。

广西汽车集团与重庆大学签署战略合作框架协议

近日，广西汽车集团与重庆大学签署战略合作框架协议，双方将围绕镁合金材料工程技术研究和产业化深入开展合作。此次合作，广西汽车集团将联合重庆大学，以国家镁合金材料工程研究中心为依托，充分发挥双方优势，聚焦镁合金材料开发与精密铸造，在汽车轻量化技术、汽车零部件设计与制造技术、智能制造技术等项目上开展技术研究。

丰田计划在上海建雷克萨斯工厂

近日有媒体报道，丰田正寻求在上海独资建立雷克萨斯工厂，专注于生产高端电动汽车。根据丰田自动车株式会社在国家知识产权局申请注册的全新SUV的专利图来看，新车是此前发布的雷克萨斯LF-ZL纯电动概念车，该车型定位为旗舰级，尺寸上除了车高外，均超过问界M9，采用了先进的模块化车身结构，符合高端电动汽车的定位。

雷克萨斯LF-ZL纯电动概念车

怡球资源209亩土地使用权将被收回

12月9日，怡球资源披露信息，其收到太仓市自然资源和规划局的《拟收回国有建设用地使用权告知书》和太仓港经济技术开发区管理委员会的《补偿决定》。公告显示，公司14年前获得的约209亩土地的使用权将被收回。

根据披露内容，该土地位于于太仓市港区，面积为139609.9平方米，使用年限50年，土地出让金为3519万元。该块土地实际已闲置多年，一直未能充分利用建设。怡球资源此前发布的招股说明书显示，该地块主要用于当时的募投项目——异地扩建年产27.36万吨废铝循环再生铸造铝合金锭项目，建设内容包括生产厂房建筑等。

1-11月我国汽车产量为2790.3万辆

据中国汽车工业协会发布的数据，11月，受汽车市场、以旧换新政策等利好因素影响，汽车产销环比同比继续实现双增长，月度产销创历史新高。11月，汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比分别增长14.7%和8.6%，同比分别增长11.1%和11.7%。其中，乘用车产销分别完成310.9万辆和300.1万辆，同比分别增长14.9%和15.2%；新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，占汽车新车总销量的45.6%。此外，汽车整车出口49万辆，同比增长1.6%。

1-11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。其中，乘用车产销分别完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比分别增长4.3%和5%；新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，占汽车新车总销量的40.3%。另外，汽车整车出口534.5万辆，同比增长19.3%。

镁价下跌预警：供需失衡，库存积压成隐忧

据日刊工业新闻社报道，国际镁价在短短三周内急剧下滑5.8%至7.8%，市场供需格局遭受重创。这一波动主要归因于中国镁工厂因年末资金流动性紧张而采取的抛售行为，直接导致库存迅速累积。据业内人士透露，当前积压库存量介于10万至15万吨之间。更为严峻的是，工厂并未显示出任何减产迹象，这进一步加剧了价格下行压力。市场分析预测，镁价在年底前可能继续探底，甚至有可能跌破关键的2100美元/吨水平。

当前，中国产镁锭在国际市场上的出口价格已下调至每吨2250至2280美元区间，与11月中旬的2420至2440美元/吨相比，跌幅达到170至180美元。据TAC Trading的最新报告指出，中国11月的镁产量高达7.6万吨，远超市场预期，并预测2024年全年产量将达到90万吨，较年初预测值上调3万吨。然而，需求方面依旧疲软，全年需求量预计维持在75万至77万吨之间。这种供过于求的局面不断削弱镁价支撑，使得曾被中国工厂视作底线的每吨2500美元的价格已经难以守住。

前10个月中国金属镁出口目的地尚镁网报道，1-10月中国累计出口各类镁产品38.32万吨，同比增长15.53%。对前10个月镁产品出口目的地分析，排在前六位的出口市场的位置没有变化，分别是荷兰、加拿大、印度、日本、韩国、土耳其。虽然都呈现增长，但是增幅差距较大，对土耳其出口显著增长40%。出口量显著下降的有俄罗斯、罗马尼亚、捷克、奥地利等。

尚镁网分析，在当前形势下，尽管镁价格下滑较大，但采购的恢复主要来自铝、钢铁等传统应用市场，国外镁合金市场依然比较沉寂，显示一些大用户和OEM企业对镁市场稳定供应仍然信心不足，应用的积极性不高。反而一些材料替代性较强的终端用户用镁兴致略有提高。