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挤压铸造对镁合金性能的影响

本课题以Mg-14Zn-3Al合金为研究对象，研究了挤压铸造对Mg-14Zn-3Al合金的显微组织、显微缩松和力学性能影响。
挤压铸造微观组织缩松缺陷力学性能 继续阅读

大型离合器壳体高致密性压铸

真空压铸铝合金铸件内部孔洞缺陷的改善状况表明，多向高速实时控制抽真空系统用于压铸机辅助抽真空，几乎完全消除了铸件的气孔、缩松缺陷，产品的内部质量良好，合格率明显提高。
真空压铸铝合金离合器壳体数值模拟 继续阅读

大型耐热镁合金壳体低压铸造工艺模拟

根据模拟结果优化了铸造工艺参数，结果表明，浇注系统充型平稳，补缩良好，采用低压铸造方法浇注了品质优良的壳体铸件。
耐热镁合金壳体低压铸造 继续阅读

ETC节气门铝壳体铸件压铸方案的优化与应用

本文通过借助MAGMASOFT的DOE功能，在ETC节气门铝壳体铸件前期，进行不同浇注方案和多种工艺参数模拟分析对比与优化，以此选择最优方案，从而减少开发周期，并保证此产品一次试模成功性...
ETC节气门数值模拟分析对比与优化 继续阅读

新型多功能铝合金油底壳的压铸要点

本课题研究的一款发动机集成油底壳，包含3个铸件：油底壳本体、平衡轴瓦盖和单个平衡轴瓦盖。
油底壳压铸技术高真空过程控制 继续阅读

电动客车水冷机壳低压铸造工艺设计与优化

针对电动客车电动机壳体直径较大、内壁筒状水套范围广和壁厚不均匀等特点，分析了水冷机壳的复杂结构及筒状砂芯对铝合金低压铸造顺序凝固的影响。
低压铸造顺序凝固孤立液相 继续阅读

大型复杂铝合金变速箱壳体压铸模设计

合理的模具结构不仅能够提高成品率及生产效率，还可简化压铸模具加工工艺流程，从而降低模具制造成本。
浇注系统滑块结构二次抽芯冷却系统 继续阅读

减少压铸模具裂纹的工艺研究与应用

结果表明，相同产品、相同生产条件做了气体表面氮化的模具寿命比不做表面氮化的模具寿命延长53%～75%。
压铸模具裂纹氮化 继续阅读

手摇发电机机壳的压铸与后期处理

机壳是手摇发电机的重要结构零件，适合生产率较高的压铸生产，采用中心浇口进料方式所成形的铸件致密度高。
手摇发电机机壳压铸 继续阅读

利用热应力场模拟估算压铸模具局部区域寿命

压铸模具表面在生产过程中受到周期性的拉应力、压应力影响从而出现热疲劳。
热应力分析模具寿命镶件 继续阅读

基于数值模拟的镁合金压铸件性能

通过分析普通压铸和真空压铸件的微观组织和力学性能。结果表明，真空压铸能够获得充型完整、外观优良的镁合金压铸件，并且其抗拉强度和伸长率较普通压铸件分别提高14.1%和42.1%。
镁合金压铸件数值模拟真空压铸 继续阅读

镁合金压铸模快速设计系统开发研究

实践证明，镁合金压铸模快速设计系统能快速完成复杂型腔压铸模的设计，对复杂镁合金压铸模的设计具有参考价值。
镁合金压铸模CAD集成系统 继续阅读

压铸件设计与铸造厂协同开发技术发展趋势

文章分析了客户（主机厂）对铝合金铸造企业的需求变化、汽车铝合金铸件设计思路和要求、铸造企业所必须具备的几个协同开发技术及铸造技术的发展趋势。
压铸件设计协同开发技术铸造技术 继续阅读

电机带减速箱端盖压铸件的模具设计及后处理

针对该端盖铸件外形不规则且内含二空间正交轴承孔，必须经切削精加工方法可满足止口与机座、轴承室与轴承的高精度配合要求，展现一套定位准确、夹紧可靠无变形、翻转精度高、结构简捷合理、...
减速箱端盖铸件侧浇口夹具体 继续阅读

压铸变速箱中间板二次加工工程能力提高措施

通过分析某车型压铸变速箱中间板的结构特点及二次加工工艺，发现转台精度、刀具刚性，以及加工中心的热变误差是影响该产品工程能力不足的主要因素。
变速箱中间板二次加工转台精度刀具刚性 继续阅读
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