日前，由乔治费歇尔汽车产品中国（下称“GF中国”）主办的“铸件轻量化研讨会暨2017年GF客户开放日”活动在苏州隆重举行。活动邀请了中国铸造协会、中国机械工程学会铸造分会领导，艾尔西汽车市场咨询(上海)有限公司(LMC Automotive Consulting (Shanghai))高级市场分析师，GF客户，GF高层以及研发专家，专业媒体记者等140多人出席。来自GF研发技术方面的专家分别向与会嘉宾介绍了GF如何通过材料、技术、工艺及应用创新，实现车用铸件轻量化。

在铸件轻量化研讨会上，GF汽车产品事业部中国区总裁张牧笳先生代表GF集团在研讨会上首先致辞，他对来宾表示表达了热烈的欢迎与衷心的感谢，并介绍了GF在中国的发展历程及战略计划。张牧笳先生表示，GF是一家创新基因由来已久的公司，在中国的发展之路也是一直以研发为导向。今后GF 将在以往成功合作的基础之上，继续加强研发投入，加强研发创新能力，与客户开展更多的合作项目，共同为中国汽车行业的轻量化和节能减排做出更大的贡献。

随后，艾尔西汽车市场咨询(上海)有限公司(LMC Automotive Consulting (Shanghai))高级市场分析师康军、GF汽车产品全球销售总监 Hans Zott、GF总部产品研发经理Dominik Mahnig、GF汽车事业部亚太研发总监Hans Mikota、GF 苏州EHS代表戴文兵、GF加工方案中国区市场与销售支持总监孟轩6位来自各个方面的专家从材料、工艺、产品设计与验证以及多种创新应用角度，全面讲述GF 是如何从早期合作开发入手，为客户提供轻量化解决方案。

创新材料在各领域应用

在创新材料方面，GF针对客户需求，开发了拥有卓越延展性的铸铝材料AluSiDur®和经过结构优化的AlSi10MnMg铝合金材料，和具备高强度、高延展率的SiboDur®、以及具有耐高温特性的SiMo1000®的球墨铸铁专利材料，从而设计并制造出性能更优、质量更轻的车用铸件，包括底盘件、传动件、发动机零件，以及涉及车身安全性的结构件。在生产工艺方面，GF拥有全球领先的高压铸造、砂芯铸造技术，以及在冷却、热处理、粉尘收集等工艺方面的国际先进技术，同时生产过程还应用了防错系统、可追溯系统、热成像监控以及先进的工业机器人等，为一流的产品品质提供强有力保障。

现代化工厂参观

而产品设计与验证方面，GF的研发团队擅长利用仿生设计和有限元仿真分析技术，在客户的产品开发前期就介入其中，为10%-30%的有效减重提供了最大程度的可能性，也为未来汽车零部件的轻量化设定了新的基准。另外，GF的技术专家们还特别呈现了铸件轻量化的多种创新应用，并以很多实例展现了GF帮助客户减轻零部件重量的卓有成效的贡献，特别是结构件的创新应用。据了解，GF中国公司为高档车品牌每年供货达60万件之多，而且这一数量还在快速增长。

GF专家的专业讲解

在研讨会的当天上午，主办方组织来宾参观了GF 苏州与昆山的工厂设备、技术以及工艺流程。新迁重建的GF亚太研发中心亦首次对团体观众开放。在车间现场，GF通过对各个产品生产过程的讲解来阐述GF 是如何实现铸件从研发到实现生产的轻量化目标，让在场嘉宾大开眼界。

与会嘉宾热络交流

轻量化是汽车工业发展趋势之一，车用铸件减重是行之有效的方法。GF中国研讨会及开放日，通过创新技术及工艺、应用实例、生产现场参观的形式，向行业展示了其在汽车铸件方面全球领先研发和制造实力，以及为客户提供高性能、轻量化铸件解决方案的目标，加强与客户的沟通交流，增强彼此间合作的信心。