秉承“客观、公正、专业”的原则，《压铸周刊》编辑团队经过一个多月的层层筛选、价值评价，最终评选出“2019年中国压铸行业十大新闻”。（按时间前后排序）

重庆博奥镁汽车压铸件项目落户张家港

2019年4月12日，博奥镁铝汽车轻量化项目签约落户江苏张家港凤凰镇。项目由重庆博奥镁铝金属制造有限公司及香港子公司投资建设，将进口大吨位自动化压铸单元岛，生产汽车轻量化压铸件。

据了解，重庆博奥镁铝压铸项目总投资2亿元，采用镁铝合金材料，建设智能化压铸车间，主要研发、生产仪表盘支架、汽车减震塔等汽车轻量化关键零部件。

浙江瑞兴新能源汽车压铸件项目奠基

2019年5月10日，瑞兴科技新能源汽车调节器建设项目奠基仪式在浙江嘉兴科技城凤桥产业园举行。项目由浙江瑞兴科技有限公司建设，主要生产新能源汽车压铸零部件。

据了解，此次建设项目总投资2亿元，拟在凤桥产业园购置土地45亩（30000平方米），新建建筑面积36100平方米，购置智能压铸机、加工中心、超声波清洗机、数控机床、智能组装线等生产设备和各类辅助设备。项目建成投产后，可形成年产650万只新能源汽车调节器等产品的生产能力。

天津雄邦压铸有限公司开业

2019年5月18日，天津雄邦压铸有限公司举行开业庆典。天津雄邦于2015年5月开工建设，总投资10亿元，注册资本4亿元，占地面积10万平米，建筑面积7.6万平米，目前年产铝合金压铸件2万吨。

天津雄邦是母公司文灿股份“北上战略”的重要举措。此次公司开业，标志着文灿股份正式完成在珠三角、长三角、环渤海等三大经济带的战略布局，形成自南向北、覆盖中国主要的压铸产业聚集区、汽车整车及零部件产区的生产与配套格局。

泉峰汽车在上交所上市

2019年5月22日，南京泉峰汽车精密技术股份有限公司A股股票正式在上交所上市。据悉，泉峰汽车募集资金净额为45243.58万元，主要用于年产150万套汽车零部件项目和补充流动资金。

据了解，泉峰汽车主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售，拥有铝合金压铸车间、机加车间、注塑车间等。此次汽车零部件项目达产后，将新增自动变速箱类120万套、新能源汽车零件30万套生产能力。

碧桂园购地建半固态铝合金压铸基地

2019年7月5日，广东博智林机器人有限公司通过公开挂牌交易，成功竞得大良街道五沙工业园的地块，占地面积103亩，用于博睿恩半固态铝合金材料生产基地项目建设。

据了解，该项目由碧桂园集团旗下广东博智林机器人有限公司的控股子公司佛山市博睿恩精密科技有限公司开发建设，通过引进轻合金材料和成型专家曹海平博士技术团队、自动化专家博智林机器人公司以及大型压铸单位，主要产品为铝合金模板及其配套使用夹具、构件，智能家居铝合金零部件，通讯基站滤波器、散热器和汽车零部件等。

南通江中光电订购意特佩雷斯5600T压铸机

2019年7月17日，南通江中光电有限公司与诺瑞肯集团在“2019中国压铸展”首日，成功签约意特佩雷斯高斯压铸机TF 5600 SUPER以及战略合作协议。

南通江中光电有限公司创办于1992年，拥有国际先进压铸设备生产线和金属加工设备，专业从事铝合金电梯配件、扶梯配件的生产。产品配套应用于国内外电梯行业知名品牌，是电梯、扶梯行业铝合金配件最全的厂商之一。目前工厂已有3台意特佩雷斯3300吨的高压压铸机。

亚明汽车在安徽建第二压铸基地

2019年7月29日，安徽亚明汽车科技有限公司与芜湖市三山区人民政府就亚明汽车科技总部基地项目签订合作协议，签约项目落户三山经济开发区。据悉，这是亚明汽车继大连亚明汽车部件股份有限公司在国内建设的第二个生产基地，主要为汽车配套生产汽车铝合金压铸件、压铸模具。

据了解，亚明汽车科技总部基地项目计划总投资3亿元人民币，建成后，将全面实现压铸生产线自动化、为行业带来先进前沿压铸生产技术，促进当地的经济新发展。根据规划，该产业基地将于2020年底前开工建设，总建设期18个月，预计2022年前建成投产。

瑞士DGS在华第二压铸工厂开工

2019年8月9日，德志汽车零部件（日照）项目开工仪式在山东日照开发区举行。据悉，该项目是DGS集团在华布局的第二个生产基地，主要为汽车整车厂商提供汽车压铸零部件。

据了解，该项目由瑞士DGS集团公司投资建设，于2018年10月25日签约日照，总投资8500万瑞士法郎，主要生产汽车车身、动力传动系统、转向系统等铝合金、镁合金压铸件。2018年底，DGS集团成立了德志汽车零部件（日照）有限公司，注册资本1200万瑞士法郎，为DGS集团除广州外在华布局的第二个生产基地。新生产基地预计2020年7月落成，2020年底实现量产。

宝钢金属与万丰集团签协议，拟入股万丰奥威

2019年9月7日，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（“万丰奥威”）控股股东万丰奥特控股集团有限公司（“万丰集团”）与中国宝武集团旗下的宝钢金属有限公司（“宝钢金属”）在上海签署了战略合作协议。

公告显示，宝钢金属与万丰集团达成长期战略合作伙伴关系，推进与万丰奥威各业务领域重大合作，包括股权合作、产业整合、联合收购等。若战略合作顺利进行，宝钢金属将与万丰集团进行全球战略和业务合作，将对公司可持续发展产生积极的影响，宝钢金属通过此次合作，拟将成为万丰奥威的重要股东。

ABB机器人上海新工厂动工

2019年9月12日，瑞士工业巨头--ABB集团在中国上海的机器人新工厂和研发基地正式破土动工。上海新工厂建成后，将成为ABB全球最大的生产基地，预计于2021年投入运营。

据了解，ABB新工厂位于上海康桥，总投资额达1.5亿美元（约10亿人民币），占地6.7万平方米，将采用包括机器学习、数字化和协作解决方案在内的先进制造工艺，致力于将其打造成全球机器人行业最先进、最具柔性、自动化程度最高的工厂 —— 一个使用机器人制造机器人的前沿中心。根据此前规划，新工厂年产能将达到10万台。

肇庆动力拟融资2.6亿元建设汽车零部件基地

2019年9月12日，广东肇庆动力金属股份有限公司拟向上海浦东发展银行股份有限公司肇庆分行申请不超过人民币26000 万元的项目融资贷款，项目资金用于公司“汽车及新能源汽车核心零部件生产基地”项目建设。

据了解，肇庆动力“汽车及新能源汽车核心零部件生产基地”项目于2017年8月开工建设，位于广东肇庆（大旺）国家高新区，计划总投资10亿元，占地250亩，总建筑面积11.7万平米。项目建成后，预计将形成年产5.2万吨汽车及新能源汽车核心零部件的生产能力。

法士特伊顿（宝鸡）年产50万台变速器项目投产

2019年9月19日，法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司投产仪式隆重举行。据悉，法士特伊顿（宝鸡）公司由法士特与美国伊顿公司(ETN) 合资设立，位于陕西宝鸡高新区，注册资本2亿元，主营轻型商用车变速器、相关变速器零部件以及售后零配件的研发、生产、装配等。

据了解，法士特伊顿（宝鸡）变速器项目于2018年5月签约，当年11月正式组建成立，其中陕西法士特齿轮有限责任公司占股51%；伊顿公司占股49%。轻型变速器合资项目总投资20亿元，项目建成后，将形成年产50万台轻型商用车变速器的生产能力。

湖北正利金属公司开业暨新压铸车间奠基

2019年9月26日，湖北正利金属科技有限公司开业暨新压铸车间奠基仪式，在湖北仙桃市高新产业园举行。据悉，公司新引进的3000万元全自动设备，包括一套1300T压铸岛。

据了解，该项目占地面积100亩，固定资产投资1.3亿元，将主要从事汽车转向壳体、汽车空调压缩机缸体/缸盖、新能源车零部件、5G通讯、军工等产品的压铸生产与精密加工。湖北正利金属公司是苏州日丰精密金属科技股份有限公司的全资子公司，主要从事有色金属压铸业务，先期为上汽通用等国际整车企业进行汽车零部件配套业务。